লোহিত সাগর: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
সম্পাদনা সারাংশ নেই ট্যাগ: পুনর্বহালকৃত দৃশ্যমান সম্পাদনা |
বিষয়বস্তু যোগ, অনুবাদ, তথ্যসূত্র যোগ/সংশোধন ট্যাগ: পুনর্বহালকৃত দৃশ্যমান সম্পাদনা |
||
৮১ নং লাইন:
লোহিত সাগর হল চারটি সমুদ্রের মধ্যে একটি যা ইংরেজিতে সাধারণ রঙের পদ অনুসারে নামকরণ করা হয়েছে - অন্যগুলি হল কৃষ্ণ সাগর, সাদা সাগর এবং হলুদ সাগর। গ্রীক এরিথ্রা থ্যালাসার ল্যাটিন ভাষায় Mare Erythraeum-এর সরাসরি উপস্থাপন ভারত মহাসাগরের উত্তর-পশ্চিম অংশ, এবং মঙ্গল গ্রহের একটি অঞ্চলকেও বোঝায়।
'''<big>ইতিহাস</big>'''
'''প্রাচীন যুগ'''
লোহিত সাগরের প্রাচীনতম অন্বেষণ প্রাচীন মিশরীয়দের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, কারণ তারা পুন্টে বাণিজ্যিক রুট স্থাপনের চেষ্টা করেছিল। এরকম একটি অভিযান হয়েছিল 2500 খ্রিস্টপূর্বাব্দে এবং আরেকটি হয়েছিল 1500 খ্রিস্টপূর্বাব্দে (হাটশেপসুট দ্বারা)। উভয় লোহিত সাগর নিচে দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রা জড়িত ছিল।[14]
বাইবেলের বই অফ এক্সোডাস ইস্রায়েলীয়দের জলের একটি অংশ অতিক্রম করার বিবরণ বলে, যেটিকে হিব্রু পাঠ্য ইয়াম সুফ (হিব্রু: יַם סוּף) বলে। ইয়াম সুফ ঐতিহ্যগতভাবে লোহিত সাগর হিসাবে চিহ্নিত ছিল। রাব্বি সাদিয়া গাঁও (882-942), তার পেন্টাটিউচের জুডিও-আরবি অনুবাদে লোহিত সাগরের পারাপারের স্থানটিকে বাহার আল-কুলজুম হিসাবে চিহ্নিত করেছেন, যার অর্থ সুয়েজ উপসাগর।[15]
খ্রিস্টপূর্ব 6 ষ্ঠ শতাব্দীতে, পারস্যের দারিয়ুস দ্য গ্রেট লোহিত সাগরে রিকনেসান্স মিশন পাঠিয়েছিলেন, অনেক বিপজ্জনক শিলা এবং স্রোত সনাক্ত করে নৌচলাচলের উন্নতি ও প্রসারিত করেছিলেন। সুয়েজে নীল নদ এবং লোহিত সাগরের উত্তর প্রান্তের মধ্যে একটি খাল [কার দ্বারা?] নির্মিত হয়েছিল। গ্রীক নেভিগেটররা লোহিত সাগরের উপর তথ্য অনুসন্ধান এবং সংকলন করতে থাকে। আগাথারচাইডস খ্রিস্টপূর্ব দ্বিতীয় শতাব্দীতে সমুদ্র সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করেছিলেন। দ্য পেরিপ্লাস অফ দ্য ইরিথ্রিয়ান সাগর ("পেরিপ্লাস অফ দ্য রেড সি"), একটি গ্রীক পেরিপ্লাস যা ১ম শতাব্দীর দিকে একজন অজানা লেখকের লেখা, এতে লোহিত সাগরের বন্দর এবং সমুদ্রপথের বিশদ বিবরণ রয়েছে।[16] পেরিপ্লাস আরও বর্ণনা করে যে কীভাবে হিপ্পালাস প্রথম লোহিত সাগর থেকে ভারতে যাওয়ার সরাসরি পথ আবিষ্কার করেছিলেন।
রোমান সাম্রাজ্য যখন ভূমধ্যসাগর, মিশর এবং উত্তর লোহিত সাগরের উপর নিয়ন্ত্রণ লাভ করে তখন অগাস্টাসের রাজত্ব থেকে শুরু করে ভারতের সাথে রোমান বাণিজ্যের জন্য লোহিত সাগরটি অনুকূল ছিল। রুটটি পূর্ববর্তী রাজ্যগুলি ব্যবহার করেছিল কিন্তু রোমানদের অধীনে ট্রাফিকের পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে। ভারতীয় বন্দর থেকে চীন থেকে পণ্য রোমান বিশ্বের পরিচিত করা হয়. রোম ও চীনের মধ্যে যোগাযোগ লোহিত সাগরের উপর নির্ভরশীল ছিল, তবে খ্রিস্টীয় তৃতীয় শতাব্দীর দিকে আকসুমাইট সাম্রাজ্যের দ্বারা রুটটি ভেঙে যায়।[17]
'''মধ্যযুগ এবং আধুনিক যুগ'''
মধ্যযুগে, লোহিত সাগর ছিল মশলা বাণিজ্য রুটের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। 1183 সালে, চ্যাটিলনের রেনাল্ড মক্কায় মুসলিম তীর্থযাত্রীদের কনভয় আক্রমণ করার জন্য লোহিত সাগরের নিচে একটি অভিযান শুরু করে।[18] রায়নাল্ডের নৌবহর মক্কা ও মদিনা পবিত্র শহরগুলোকে বরখাস্ত করার সম্ভাবনা সমগ্র মুসলিম বিশ্বে ক্ষোভের সৃষ্টি করে।[19] যাইহোক, এটা মনে হয় যে রেনাল্ডের লক্ষ্য ছিল হালকা সশস্ত্র মুসলিম তীর্থযাত্রী কনভয় মক্কা ও মদিনার সু-রক্ষিত শহরগুলি এবং মুসলিম বিশ্বের বিশ্বাস যে রেনাল্ড পবিত্র শহরগুলিকে ধ্বংস করতে চেয়েছিলেন সেই শহরগুলির নিকটবর্তী হওয়ার কারণে। যে এলাকায় রেনাল্ড অভিযান চালিয়েছে।[20]
1513 সালে, পর্তুগালের কাছে সেই চ্যানেলটি সুরক্ষিত করার চেষ্টা করে, আফনসো ডি আলবুকার্ক এডেন অবরোধ করেন [21] কিন্তু পিছু হটতে বাধ্য হন। তারা বাব আল-মান্দাবের অভ্যন্তরে লোহিত সাগরে ভ্রমণ করেছিল, আধুনিক সময়ে ইউরোপ থেকে প্রথম নৌবহর হিসাবে এই জলে যাত্রা করেছিল। পরে 1524 সালে অটোমানদের কাছ থেকে সুরক্ষার জন্য একটি চুক্তি হিসাবে শহরটি গভর্নর হেইটার দা সিলভেরার কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল।[22] 1798 সালে, ফ্রান্স জেনারেল নেপোলিয়নকে মিশর আক্রমণ করার এবং লোহিত সাগরের নিয়ন্ত্রণ নিতে আদেশ দেয়। যদিও তিনি তার মিশনে ব্যর্থ হন, ইঞ্জিনিয়ার জিন-ব্যাপটিস্ট লেপেয়ার, যিনি এতে অংশ নিয়েছিলেন, ফারাওদের শাসনামলে কল্পনা করা একটি খালের পরিকল্পনাকে পুনরুজ্জীবিত করেছিলেন। প্রাচীনকালে নীল নদ থেকে লোহিত সাগর পর্যন্ত বর্তমান সুইট ওয়াটার ক্যানেলের লাইন বরাবর বা কাছাকাছি বেশ কিছু খাল নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু কোনোটিই বেশিদিন স্থায়ী হয়নি। 1869 সালের নভেম্বরে সুয়েজ খালটি খোলা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, আমেরিকান এবং সোভিয়েতরা তাদের প্রভাব প্রয়োগ করে যখন তেল ট্যাঙ্কার ট্র্যাফিকের পরিমাণ তীব্র হয়। যাইহোক, ছয় দিনের যুদ্ধ 1967 থেকে 1975 সাল পর্যন্ত সুয়েজ খাল বন্ধ করে দেয়। আজ, লোহিত সাগরের জলে প্রধান সামুদ্রিক নৌবহরদের টহল সত্ত্বেও, সুয়েজ খাল কখনও কেপের উপর তার আধিপত্য পুনরুদ্ধার করতে পারেনি। রুট, যা জলদস্যুতার জন্য কম ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে করা হয়। [উদ্ধৃতি প্রয়োজন]
'''<big>সমুদ্রবিদ্যা</big>'''
লোহিত সাগর শুষ্ক ভূমি, মরুভূমি এবং আধা-মরুভূমির মধ্যে অবস্থিত। লোহিত সাগরের ধারে রিফ সিস্টেমগুলি ভালভাবে বিকশিত হয় প্রধানত এর বৃহত্তর গভীরতা এবং একটি দক্ষ জল সঞ্চালনের প্যাটার্নের কারণে। লোহিত সাগরের জল ভর-এডেন উপসাগর হয়ে আরব সাগর, ভারত মহাসাগরের সাথে তার জল বিনিময় করে। এই শারীরিক কারণগুলি উত্তরে বাষ্পীভবন এবং দক্ষিণে অপেক্ষাকৃত গরম জলের কারণে সৃষ্ট উচ্চ লবণাক্ততার প্রভাব হ্রাস করে।[24]
লোহিত সাগরের জলবায়ু দুটি বর্ষা ঋতুর ফল; একটি উত্তর-পূর্ব মৌসুমী এবং একটি দক্ষিণ-পশ্চিম মৌসুমী। ভূমি এবং সমুদ্রের মধ্যে পার্থক্যগত উত্তাপের কারণে মৌসুমি বায়ু ঘটে। ভূপৃষ্ঠের উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ লবণাক্ততা এটিকে বিশ্বের সবচেয়ে উষ্ণ এবং লবণাক্ত জলাশয় করে তোলে। গ্রীষ্মকালে লোহিত সাগরের গড় পৃষ্ঠের জলের তাপমাত্রা উত্তরে প্রায় 26 °C (79 °F) এবং দক্ষিণে 30 °C (86 °F) হয়, মাত্র 2 °C (3.6 °F) পার্থক্য থাকে শীতের মাসগুলিতে। সার্বিক গড় পানির তাপমাত্রা 22 °C (72 °F)। তাপমাত্রা এবং দৃশ্যমানতা প্রায় 200 মিটার (660 ফুট) পর্যন্ত ভাল থাকে। সমুদ্র তার শক্তিশালী বাতাস এবং অপ্রত্যাশিত স্থানীয় স্রোতের জন্য পরিচিত।[উদ্ধৃতি প্রয়োজন]
লোহিত সাগর এবং এর উপকূলে বৃষ্টিপাত অত্যন্ত কম, প্রতি বছর গড় 60 মিমি (2.36 ইঞ্চি)। বৃষ্টি বেশির ভাগই সংক্ষিপ্ত বৃষ্টি, প্রায়শই বজ্রঝড়ের সাথে এবং মাঝে মাঝে ধুলো ঝড়ের সাথে। বৃষ্টিপাতের ঘাটতি এবং লোহিত সাগরে মিঠা পানির কোন প্রধান উৎস না থাকার ফলে প্রতি বছর 2,050 মিমি (81 ইঞ্চি) বাষ্পীভবন এবং ন্যূনতম ঋতু পরিবর্তনের সাথে উচ্চ লবণাক্ততা দেখা দেয়। সুদান এবং ইরিত্রিয়া থেকে লোহিত সাগরের উপকূলে সাম্প্রতিক একটি ডুবো অভিযানে দেখা গেছে শীতকালে ভূপৃষ্ঠের জলের তাপমাত্রা 28 °C (82 °F) এবং গ্রীষ্মকালে 34 °C (93 °F) পর্যন্ত,[25] কিন্তু সেই চরম উত্তাপ সত্ত্বেও , প্রবালটি সুস্থ ছিল অনেক মাছের জীবন এবং প্রবাল ব্লিচিংয়ের খুব কম চিহ্ন সহ, মাত্র 9% থ্যালাসোমোনাস লোয়ানা দ্বারা সংক্রামিত, 'হোয়াইট প্লেগ' এজেন্ট। ফাভিয়া ফাভুস প্রবাল সেখানে একটি ভাইরাস, BA3, যা টি. লোয়ানাকে হত্যা করে।[26] বিজ্ঞানীরা এই প্রবালের অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলি এবং তাদের কমেন্সাল শৈবালগুলি অন্য কোথাও ব্লিচড প্রবাল উদ্ধার করতে ব্যবহার করা যেতে পারে কিনা তা দেখতে তদন্ত করছেন।[27]
'''লবণাক্ততা'''
উচ্চ বাষ্পীভবন এবং কম বৃষ্টিপাতের কারণে লোহিত সাগর পৃথিবীর সবচেয়ে লবণাক্ত পানির একটি। কোন উল্লেখযোগ্য নদী বা স্রোত সমুদ্রে প্রবাহিত হয় না এবং ভারত মহাসাগরের একটি হাত এডেন উপসাগরের সাথে এর দক্ষিণ সংযোগ সংকীর্ণ।[28] এর লবণাক্ততার রেঞ্জ দক্ষিণ অংশে ~36 ‰ এবং সুয়েজ উপসাগরের চারপাশে উত্তর অংশে 41 ‰, গড় 40 ‰ এর মধ্যে। (ব্যবহারিক লবণাক্ততা স্কেল বা PSU-তে বিশ্বের সমুদ্রের জলের গড় লবণাক্ততা ~35 ‰; যা প্রকৃত দ্রবীভূত লবণের 3.5% অনুবাদ করে)।[29]
'''জোয়ারের পরিসীমা'''
সাধারনত, জোয়ারের রেঞ্জ উত্তরে 0.6 মিটার (2.0 ফুট), সুয়েজ উপসাগরের মুখের কাছে এবং দক্ষিণে 0.9 মিটার (3.0 ফুট) এডেন উপসাগরের কাছে, তবে এটি 0.20 মিটার (0.66 ফুট) এর মধ্যে ওঠানামা করে এবং নোডাল পয়েন্ট থেকে 0.30 মি (0.98 ফুট) দূরে। তাই কেন্দ্রীয় লোহিত সাগর (জেদ্দা এলাকা) প্রায় জোয়ার-ভাটাবিহীন, এবং বার্ষিক জলস্তরের পরিবর্তনগুলি আরও তাৎপর্যপূর্ণ। ছোট জোয়ারের পরিসরের কারণে উচ্চ জোয়ারের সময় জল উপকূলীয় সবখাকে চ্যানেলের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে সাবখাকে প্লাবিত করার পরিবর্তে কয়েকশ মিটার পর্যন্ত জলের পাতলা শীট হিসাবে প্লাবিত করে। যাইহোক, জেদ্দার দক্ষিণে শোয়াবা এলাকায়, উপহ্রদ থেকে জল পার্শ্ববর্তী সবখাগুলিকে 3 কিমি (2 মাইল) পর্যন্ত ঢেকে ফেলতে পারে, যেখানে জেদ্দার উত্তরে আল-খারর এলাকায় সাবখাগুলি একটি পাতলা জলের চাদর দ্বারা আবৃত। যতদূর 2 কিমি (1.2 মাইল) বিরাজমান উত্তর এবং উত্তর-পূর্বের বায়ু সংলগ্ন সবখার উপকূলীয় খাঁড়িগুলিতে জল চলাচলকে প্রভাবিত করে, বিশেষ করে ঝড়ের সময়। শীতকাল মানে সমুদ্রের স্তর গ্রীষ্মের তুলনায় 0.5 মিটার (1.6 ফুট) বেশি। প্রাচীর, বালির বার এবং নিম্ন দ্বীপগুলির দ্বারা সৃষ্ট সংকোচনের মধ্য দিয়ে যাওয়া জোয়ারের বেগ সাধারণত 1-2 m/s (3-7 ft/s) ছাড়িয়ে যায়। লোহিত সাগরের প্রবাল প্রাচীরগুলি মিশর, ইরিত্রিয়া, ইসরায়েল, সৌদি আরব এবং সুদানের কাছে।[উদ্ধৃতি প্রয়োজন]
'''কারেন্ট'''
বর্তমান তথ্য সম্পর্কিত বিস্তারিত তথ্যের অভাব রয়েছে, আংশিকভাবে কারণ স্রোত দুর্বল এবং স্থানিক ও অস্থায়ীভাবে পরিবর্তনশীল। ক্ষণস্থায়ী এবং স্থানিক স্রোতের তারতম্য 0.5 মিটার (1.6 ফুট) এর মতো কম [স্পষ্টকরণের প্রয়োজন] এবং সবই বায়ু দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। গ্রীষ্মকালে, NW বায়ু প্রায় চার মাস 15-20 সেমি/সেকেন্ড (6-8 ইঞ্চি/সেকেন্ড) বেগে ভূপৃষ্ঠের জলকে দক্ষিণে নিয়ে যায়, যেখানে শীতকালে প্রবাহ বিপরীত হয় যার ফলে উপসাগর থেকে জলের প্রবাহ ঘটে লোহিত সাগরে এডেন। পরেরটির নেট মান প্রাধান্য পায়, যার ফলে লোহিত সাগরের উত্তর প্রান্তে সামগ্রিকভাবে প্রবাহিত হয়। সাধারণত, জোয়ার স্রোতের বেগ 50-60 cm/s (20-24 in/s) এবং সর্বাধিক 1 m/s (3.3 ft/s) আল-খারার লেগুনের মুখে। যাইহোক, সৌদি উপকূল বরাবর উত্তর-উত্তরপূর্ব স্রোতের পরিধি হল 8-29 সেমি/সেকেন্ড (3-11 ইঞ্চি/সে)।[উদ্ধৃতি প্রয়োজন]
'''বায়ু শাসন'''
লোহিত সাগরের উত্তর অংশে ক্রমাগত উত্তর-পশ্চিম বাতাসের আধিপত্য রয়েছে, যার গতিবেগ 7 কিমি/ঘন্টা (4.3 মাইল/ঘন্টা) এবং 12 কিমি/ঘন্টা (7.5 মাইল)। লোহিত সাগরের বাকি অংশ এবং এডেন উপসাগর নিয়মিত এবং ঋতুগতভাবে বিপরীতমুখী বাতাসের শিকার। বায়ু শাসন সাধারণত উত্তর দিকে বৃদ্ধির গড় গতির সাথে গতি এবং দিকের ঋতুগত এবং আঞ্চলিক তারতম্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।[30]
বায়ু হল লোহিত সাগরে সাসপেনশন বা বেডলোড হিসাবে উপাদান পরিবহনের চালিকা শক্তি। বায়ু-প্ররোচিত স্রোত লোহিত সাগরে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে তলদেশের পলিকে পুনরুদ্ধার করতে এবং জমার শান্ত পরিবেশে ডাম্পিং সাইট থেকে কবরস্থানে সামগ্রী স্থানান্তর করতে। পলল বিচ্ছুরণ প্যাটার্ন এবং উপকূলীয় শিলা এক্সপোজার এবং নিমজ্জিত প্রবাল বিছানার ক্ষয় এবং বৃদ্ধিতে এর ভূমিকা নির্ধারণের জন্য তাই বায়ু-উত্পন্ন বর্তমান পরিমাপ গুরুত্বপূর্ণ।[31]
'''ভূতত্ত্ব'''
লোহিত সাগরটি লোহিত সাগরের ফাটলের গতিবিধি দ্বারা আরব উপদ্বীপের হর্ন অফ আফ্রিকা থেকে বিভক্ত হয়ে গঠিত হয়েছিল। এই বিভাজন ইওসিনে শুরু হয়েছিল এবং অলিগোসিনের সময় ত্বরান্বিত হয়েছিল। সমুদ্র এখনও প্রশস্ত হচ্ছে (2005 সালে, তিন সপ্তাহের টেকটোনিক কার্যকলাপের পরে এটি 8 মিটার বৃদ্ধি পেয়েছিল)[32] 1949 সালে, একটি গভীর জল জরিপ লোহিত সাগরের কেন্দ্রীয় অংশে অস্বাভাবিকভাবে গরম brines রিপোর্ট করেছে। 1960-এর দশকে পরবর্তী কাজগুলি গরম, 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস (140 °ফা), লবণাক্ত ব্রাইন এবং সংশ্লিষ্ট ধাতব কাদাগুলির উপস্থিতি নিশ্চিত করে। উত্তপ্ত সমাধানগুলি একটি সক্রিয় সাব-ফ্লোর রিফ্ট থেকে নির্গত হয়েছিল। জিবুতিতে আসাল হ্রদটি লোহিত সাগরের গভীর গরম ব্রিনের বিবর্তন অধ্যয়নের জন্য একটি পরীক্ষামূলক সাইট হিসাবে যোগ্য।[33] লোহিত সাগরের ব্রিনের স্ট্রনটিয়াম আইসোটোপ গঠন পর্যবেক্ষণ করে, লোহিত সাগরের তলদেশে পাওয়া এই নোনা জলগুলি কীভাবে অসল হ্রদের অনুরূপভাবে বিবর্তিত হতে পারে, যা আদর্শভাবে তাদের গঠনগত চরমের প্রতিনিধিত্ব করে তা অনুমান করা সম্ভব।[33] জলের উচ্চ লবণাক্ততা জীবন্ত প্রাণীদের জন্য অতিথিপরায়ণ ছিল না।[34]
টারশিয়ারি পিরিয়ডের কিছু সময়, বাব এল মান্দেব বন্ধ হয়ে যায় এবং লোহিত সাগর বাষ্পীভূত হয়ে একটি খালি গরম শুকনো লবণ মেঝেতে পরিণত হয়। এর কারণ হতে পারে এমন প্রভাব:
লোহিত সাগরের প্রশস্ততা এবং পেরিম দ্বীপের মধ্যে একটি "দৌড়" বাব এল মান্দেব লাভা দিয়ে ভরাট করে।
বরফ যুগে বিশ্ব সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা হ্রাস পায় কারণ বরফের ছিদ্রগুলিতে প্রচুর জল আটকে থাকে।
সাগরের কেন্দ্র থেকে অনেকগুলো আগ্নেয় দ্বীপ উঠে এসেছে। অধিকাংশই সুপ্ত। যাইহোক, 2007 সালে, বাব এল মান্দেব প্রণালীর জাবাল আল-তাইর দ্বীপে সহিংসভাবে বিস্ফোরণ ঘটে। ইয়েমেনের মালিকানাধীন দ্বীপগুলির একটি ছোট চেইন জুবায়ের দ্বীপপুঞ্জে 2011 এবং 2013 সালে দুটি নতুন দ্বীপ গঠিত হয়েছিল। প্রথম দ্বীপ, শোলান দ্বীপ, ডিসেম্বর 2011 সালে একটি অগ্ন্যুৎপাতের মধ্যে আবির্ভূত হয়, দ্বিতীয় দ্বীপ, জাদিদ, সেপ্টেম্বর 2013 সালে আবির্ভূত হয়।[35][3][37]
'''তেল ক্ষেত্র'''
দুরোয়ারা 2 ক্ষেত্রটি 1963 সালে আবিষ্কৃত হয়েছিল, যখন সুয়াকিন 1 ক্ষেত্র এবং বাশায়ের 1A ক্ষেত্রটি 1976 সালে লোহিত সাগরের মিশরীয় দিকে আবিষ্কৃত হয়েছিল। বারকান ক্ষেত্রটি 1969 সালে এবং মিদিয়ান ক্ষেত্রটি 1992 সালে আবিষ্কৃত হয়েছিল, উভয়ই লোহিত সাগরের সৌদি আরবের পাশে মিদিয়ান অববাহিকায়। 20-মি পুরু মধ্য মিওসিন মাকনা গঠনটি অববাহিকায় তেলের উৎস শিলা। ইরিত্রিয়ার উপকূল বরাবর ফারাসান দ্বীপপুঞ্জ, ডাহলাক দ্বীপপুঞ্জের কাছে এবং সৌদি আরব ও ইয়েমেনের উপকূল বরাবর দক্ষিণ-পূর্ব লোহিত সাগরে তেলের ক্ষরণ ঘটে।[38]
'''<big>খনিজ সম্পদ</big>'''
খনিজ সম্পদের পরিপ্রেক্ষিতে লোহিত সাগরের পলির প্রধান উপাদানগুলি নিম্নরূপ:
বায়োজেনিক উপাদান:
ন্যানোফসিল, ফোরামিনিফেরা, টেরোপডস, সিলিসিয়াস ফসিল
আগ্নেয়গিরির উপাদান:
টাফাইটস, আগ্নেয়গিরির ছাই, মন্টমোরিলোনাইট, ক্রিস্টোবালাইট, জিওলাইটস
আঞ্চলিক উপাদান:
কোয়ার্টজ, ফেল্ডস্পার, শিলা খণ্ড, মাইকা, ভারী খনিজ, কাদামাটি খনিজ
অথিজেনিক খনিজ:
সালফাইড খনিজ, অ্যারাগোনাইট, ক্যালসাইট, প্রোটোডোলোমাইট, ডলোমাইট, কোয়ার্টজ, ক্যালসেডনি।
বাষ্পীভূত খনিজ:
ম্যাগনেসাইট, জিপসাম, অ্যানহাইড্রাইট, হ্যালাইট, পলিহালাইট
ব্রাইন অবক্ষেপ:
ফে-মন্ত্মরিললনীতে, গেঠিতে, হেমাটিতে, শিদেরিতে, রহদচরসীতে, পিড়িতে, স্প্যালেরিতে, অন্যড্রাইটে.
'''<big>ইকোসিস্টেম</big>'''
লোহিত সাগর একটি সমৃদ্ধ এবং বৈচিত্র্যময় বাস্তুতন্ত্র। লোহিত সাগরে 1200 টিরও বেশি প্রজাতির মাছ [39] রেকর্ড করা হয়েছে এবং এর মধ্যে প্রায় 10% অন্য কোথাও পাওয়া যায় না।[40] এর মধ্যে গভীর জলের 42 প্রজাতির মাছ রয়েছে।[41]
লোহিত সাগরের প্রবাল ও সামুদ্রিক মাছ
2,000 কিমি (1,240 মাইল) প্রবাল প্রাচীর এর উপকূলরেখা বরাবর বিস্তৃত হওয়ার কারণে সমৃদ্ধ বৈচিত্র্য রয়েছে; এই ঝালরযুক্ত প্রাচীরগুলি 5000-7000 বছর পুরানো এবং মূলত পাথরযুক্ত অ্যাক্রোপোরা এবং পোরাইট প্রবাল দ্বারা গঠিত। প্রাচীরগুলি উপকূল বরাবর প্ল্যাটফর্ম এবং কখনও কখনও উপহ্রদ তৈরি করে এবং মাঝে মাঝে অন্যান্য বৈশিষ্ট্য যেমন সিলিন্ডার (যেমন দাহাবের ব্লু হোল (লাল সাগর))। এই উপকূলীয় প্রাচীরগুলিতে লোহিত সাগরের মাছের পেলাজিক প্রজাতিও পরিদর্শন করে, যার মধ্যে 44 প্রজাতির হাঙরও রয়েছে।
এটিতে 175 প্রজাতির নুডিব্রঞ্চ রয়েছে, যার মধ্যে অনেকগুলি শুধুমাত্র লোহিত সাগরে পাওয়া যায়।
লোহিত সাগরে অনেকগুলি অফশোর রিফও রয়েছে যার মধ্যে বেশ কয়েকটি সত্যিকারের প্রবালপ্রাচীর রয়েছে। অনেক অস্বাভাবিক অফশোর রিফ গঠন ক্লাসিক (অর্থাৎ, ডারউইনিয়ান) প্রবাল প্রাচীর শ্রেণীবিভাগের স্কিমগুলিকে অস্বীকার করে এবং সাধারণত উচ্চ স্তরের টেকটোনিক কার্যকলাপের জন্য দায়ী করা হয় যা এলাকাটিকে চিহ্নিত করে।
এই এলাকার বিশেষ জীববৈচিত্র্য মিশরীয় সরকার কর্তৃক স্বীকৃত, যারা 1983 সালে রাস মোহাম্মদ জাতীয় উদ্যান স্থাপন করেছিল। এই অঞ্চলের নিয়ন্ত্রণকারী নিয়ম ও প্রবিধান স্থানীয় সামুদ্রিক জীবনকে রক্ষা করে, যা ডাইভিং উত্সাহীদের জন্য একটি বড় আকর্ষণ হয়ে উঠেছে।
ডুবুরি এবং স্নরকেলারদের সচেতন হওয়া উচিত যে যদিও বেশিরভাগ লোহিত সাগরের প্রজাতি নিরীহ, কিছু মানুষের জন্য বিপজ্জনক।[42]
অন্যান্য সামুদ্রিক বাসস্থানের মধ্যে রয়েছে সামুদ্রিক ঘাসের বিছানা, সল্ট প্যান, ম্যানগ্রোভ এবং লবণের জলাভূমি।
'''<big>লবনোত্তলন প্রকল্প</big>'''
লোহিত সাগরের তীরে জনসংখ্যা এবং শিল্পের চাহিদা মেটাতে বিশুদ্ধ পানির ব্যাপক চাহিদা রয়েছে।
সৌদি আরবের লোহিত সাগরের উপকূলে কমপক্ষে 18টি ডিস্যালিনেশন প্ল্যান্ট রয়েছে যা উষ্ণ লবণাক্ত এবং চিকিত্সা রাসায়নিক (ক্লোরিন এবং অ্যান্টি-স্ক্যাল্যান্ট) নিঃসরণ করে যা প্রবালকে ব্লিচ করে এবং মেরে ফেলে এবং মাছের রোগের কারণ হয়। এটি শুধুমাত্র স্থানীয়, কিন্তু এটি সময়ের সাথে তীব্র হতে পারে এবং মাছ ধরার শিল্পকে গভীরভাবে প্রভাবিত করতে পারে।[43]
'''<big>বাণিজ্য</big>'''
লোহিত সাগর বিশ্ব অর্থনীতিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, প্রতি বছর ভারত মহাসাগর এবং ভূমধ্যসাগরের মধ্যে পণ্যবাহী জাহাজ যাতায়াত করে, এইভাবে এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে প্রায় দ্বিগুণ পথ ছোট করে (আটলান্টিক মহাসাগরের মধ্য দিয়ে আফ্রিকার চারপাশে ভ্রমণের তুলনায়)। [তথ্যসূত্র প্রয়োজন]
'''<big>পর্যটন</big>'''
সমুদ্র তার বিনোদনমূলক ডাইভিং সাইটগুলির জন্য পরিচিত, যেমন রাস মোহাম্মদ, এসএস থিসলেগর্ম (জাহাজ ধ্বংস), এলফিনস্টোন রিফ, দ্য ব্রাদার্স, ডেডালাস রিফ, সেন্ট জনস রিফ, মিশরের রকি আইল্যান্ড[44] এবং সুদানে কম পরিচিত সাইট যেমন সাঙ্গানেব, অ্যাবিংটন, অঙ্গরোশ এবং শাব রুমি।
লোহিত সাগর 1950-এর দশকে হ্যান্স হ্যাসের অভিযানের পরে এবং পরে জ্যাক-ইভেস কৌস্টো-এর দ্বারা ডাইভিংয়ের জন্য একটি জনপ্রিয় গন্তব্য হয়ে ওঠে।[45] জনপ্রিয় পর্যটন রিসোর্টের মধ্যে রয়েছে লোহিত সাগরের পশ্চিম তীরে এল গৌনা, হুরগাদা, সাফাগা, মারসা আলম এবং মিশরের সিনাইয়ের শারম-এল-শেখ, দাহাব এবং তাবা, পাশাপাশি জর্ডানের আকাবা এবং ইলাত। লোহিত সাগর রিভেরা নামে পরিচিত একটি এলাকায় ইসরাইল।
শারম আল-শেখের জনপ্রিয় পর্যটন সমুদ্র সৈকতটি 2010 সালের ডিসেম্বরে বেশ কয়েকটি গুরুতর হাঙ্গরের আক্রমণের কারণে, একটি প্রাণহানি সহ সমস্ত সাঁতারের জন্য বন্ধ ছিল। 2010 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, বিজ্ঞানীরা হামলার তদন্ত করছেন এবং শনাক্ত করেছেন, কিন্তু যাচাই করা হয়নি, অতিরিক্ত মাছ ধরার ফলে বড় হাঙ্গরগুলি তীরের কাছাকাছি শিকার করে, পর্যটক বোট অপারেটর যারা হাঙ্গর-ছবির সুযোগের জন্য অফশোর ভ্রমণ করে, এবং রিপোর্ট জাহাজ ওভারবোর্ডে মৃত পশুসম্পদ নিক্ষেপ করছে। সমুদ্রের সংকীর্ণতা, তাৎপর্যপূর্ণ গভীরতা এবং তীক্ষ্ণ ড্রপ-অফ, সবকিছু মিলে একটি ভূগোল তৈরি করে যেখানে বড় গভীর জলের হাঙ্গররা শত শত মিটার জলে বিচরণ করতে পারে, তবুও সাঁতারের এলাকার একশো মিটারের মধ্যে থাকতে পারে। লোহিত সাগর প্রকল্প সৌদি আরবের উপকূলরেখায় সর্বোচ্চ মানের আবাসন এবং বিস্তৃত সুযোগ-সুবিধা তৈরি করছে। এটি 2022 সালের শেষ নাগাদ লোকেদের লোহিত সাগরের উপকূলরেখা দেখার অনুমতি দেবে তবে 2030 সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হবে।
আরও দেখুন: 2016 হুরগাদা আক্রমণ, 2017 হুরঘাদা আক্রমণ, 2006 দাহাব বোমা হামলা, 2005 শর্ম এল শেখ বোমা হামলা, 2004 সিনাই বোমা হামলা, এবং মেট্রোজেট ফ্লাইট 9268 [46]
এই অঞ্চলের পর্যটন মাঝে মাঝে সন্ত্রাসী হামলা এবং খাদ্য নিরাপত্তা মান সম্পর্কিত ঘটনা দ্বারা হুমকির সম্মুখীন হয়েছে।[47][48]
'''<big>নিরাপত্তা</big>'''
লোহিত সাগর হল ইউরোপ, পারস্য উপসাগর এবং পূর্ব এশিয়ার মধ্যে সামুদ্রিক রাস্তাগুলির একটি অংশ, এবং এর ফলে ভারী জাহাজ চলাচল রয়েছে। লোহিত সাগর এলাকায় পুলিশের দায়িত্বে থাকা সরকার-সম্পর্কিত সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে পোর্ট সৈয়দ বন্দর কর্তৃপক্ষ, সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষ এবং মিশরের রেড সি বন্দর কর্তৃপক্ষ, জর্ডান মেরিটাইম কর্তৃপক্ষ, ইসরায়েল বন্দর কর্তৃপক্ষ, সৌদি বন্দর কর্তৃপক্ষ এবং সুদানের সমুদ্র বন্দর কর্পোরেশন।
<big>'''সীমান্তবর্তী দেশ'''</big>
লোহিত সাগরকে ভৌগলিকভাবে তিনটি ভাগে ভাগ করা যেতে পারে: লোহিত সাগর যথাযথ, এবং উত্তরে, আকাবা উপসাগর এবং সুয়েজ উপসাগর। লোহিত সাগরের সীমান্তবর্তী ছয়টি দেশ হল:
পূর্ব উপকূল:
সৌদি আরব
ইয়েমেন
পশ্চিম তীর:
মিশর
সুদান
ইরিত্রিয়া
জিবুতি
সুয়েজ উপসাগর সম্পূর্ণরূপে মিশর দ্বারা বেষ্টিত। আকাবা উপসাগর মিশর, ইসরায়েল, জর্ডান এবং সৌদি আরবের সীমান্ত।
উপরে উদ্ধৃত লোহিত সাগরের সীমান্তবর্তী ছয়টি দেশের মানক ভৌগলিক সংজ্ঞা ছাড়াও, সোমালিল্যান্ডের মতো অঞ্চলগুলিকে কখনও কখনও লোহিত সাগরের অঞ্চল হিসাবেও বর্ণনা করা হয়। এটি মূলত লোহিত সাগরের মুখোমুখি দেশগুলির সাথে তাদের নৈকট্য এবং ভূতাত্ত্বিক মিল এবং/অথবা উল্লিখিত অঞ্চলগুলির সাথে রাজনৈতিক সম্পর্কের কারণে।[49][50]
'''<big>শহর ও শহর</big>'''
লোহিত সাগরের উপকূলে শহর এবং শহর (আকাবা উপসাগর এবং সুয়েজ উপকূল সহ) অন্তর্ভুক্ত:
আল হুদাইদাহ, ইয়েমেন (الحديدة)
আল লিথ, সৌদি আরব (الليِّث)
আল কুনফুদাহ, সৌদি আরব (القنفذة)
আল-কুসাইর, মিশর (القصير)
আল ওয়াজ, সৌদি আরব (الوجه)
আকাবা, জর্ডান (العقبة)
এসেব, ইরিত্রিয়া (ዓሰብ / عصب)
দাহাব, মিশর (دهب)
দুবা, সৌদি আরব (ضباء)
ইলাত, ইজরায়েল (אילת)
এল গৌনা, মিশর (الجونة)
এল সুয়েস, মিশর (السويس)
হালাইব, মিশর ও সুদান (حلايب) (বিতর্কিত)
হকল, সৌদি আরব (حقل)
হিরগিগো, ইরিত্রিয়া (ሕርጊጎ / حرقيقو)
হুরগাদা, মিশর (الغردقة)
জেদ্দা, সৌদি আরব (جدة)
জাজান, সৌদি আরব (جازان)
মারসা আলম, মিশর (مرسى علم)
মাসাওয়া, ইরিত্রিয়া (ምጽዋዕ / مصوع)
মৌলহুলে, জিবুতি (مول هولة)
নুওয়েইবা, মিশর (نويبع)
পোর্ট সাফাগা, মিশর (ميناء صفجا)
পোর্ট সুদান, সুদান (بورت سودان)
রাবিঘ, সৌদি আরব (رابغ)
শারম আল শেখ, মিশর (شرم الشيخ)
সোমা বে, মিশর (سوما باي)
সুয়াকিন, সুদান (سواكن)
তাবা, মিশর (طبا)
থুয়াল, সৌদি আরব (ثول)
ইয়ানবু, সৌদি আরব (ينبع)
'''<big>তথ্য ও পরিসংখ্যান</big>'''
দৈর্ঘ্য: ~2,250 কিমি (1,400 মাইল) - 79% পূর্ব লোহিত সাগরের অসংখ্য উপকূলীয় প্রবেশপথ সহ
সর্বোচ্চ প্রস্থ: ~306–355 কিমি (190–221 মাইল) – মাসাওয়া (ইরিত্রিয়া)
ন্যূনতম প্রস্থ: ~26–29 কিমি (16-18 মাইল) – বাব এল মান্দেব প্রণালী (ইয়েমেন)
গড় প্রস্থ: ~280 কিমি (174.0 মাইল)
গড় গভীরতা: ~490 মি (1,610 ফুট)
সর্বোচ্চ গভীরতা: ~3,040 মি (9,970 ফুট)
পৃষ্ঠের এলাকা: 438,000–450,000 km2 (169,000–174,000 বর্গ মাইল)
আয়তন: 215–251 km3 (52–60 cu mi)
লোহিত সাগরের আনুমানিক 40% বেশ অগভীর (100 মিটার (330 ফুট) গভীর, এবং প্রায় 25% 50 মিটার (164 ফুট) থেকে কম গভীর।
লোহিত সাগরের প্রায় 15% হল 1,000 মিটার (3,300 ফুট) গভীরতা যা গভীর অক্ষীয় খাদ তৈরি করে।
শেলফ বিরতি প্রবাল প্রাচীর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়
মহাদেশীয় ঢালের একটি অনিয়মিত প্রোফাইল রয়েছে (~500 মিটার বা 1,640 ফুট নিচের ধাপের সিরিজ)
লোহিত সাগরের কেন্দ্রে একটি সরু খাদ রয়েছে (সুয়াকিন খাদ) (~1,000 মিটার বা 3,281 ফুট; সর্বোচ্চ গভীরতা 3,040 মিটার বা 9,974 ফুট)
== '''তথ্যসূত্র''' ==
১০৭ ⟶ ৩৬৮ নং লাইন:
12. Herodotus (January 2009). ''Herodotus,'' ed. ''George Rawlinson (2009),'' The histories'', p.105''. [[:en:Special:BookSources/9781596258778|ISBN <bdi>9781596258778</bdi>.]]
13. Andrew E. Hill, John H. Walton (2000), ''A survey of the Old Testament'', p.32 [[https://books.google.com.bd/books?id=WC80zxPIgyQC&pg=PT45&dq=gulf+of+Arabia+A+survey+of+the+Old+Testament&hl=en&ei=yFEUToeoIMrQsgaDw4mCDw&sa=X&oi=book_result&ct=result&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false 1]]
14. Fernandez-Armesto, Felipe (2006). ''Pathfinders: A Global History of Exploration''. W.W. Norton & Company. p. 24. ISBN <bdi>0-393-06259-7</bdi>.
15. ''Tafsir'', Saadia Gaon, s.v. Exodus 15:22, ''et al''.
16. Fernandez-Armesto, Felipe (2006). ''Pathfinders: A Global History of Exploration''. W.W. Norton & Company. pp. 32–33. ISBN <bdi>0-393-06259-7</bdi>.
17. East, W. Gordon (1965). ''The Geography behind History''. W.W. Norton & Company. pp. 174–175. ISBN <bdi>0-393-00419-8</bdi>.
18. Mallett, Alex "A Trip down the Red Sea with Reynald of Châtillon" pages 141-153 from ''Journal of the Royal Asiatic Society'', Volume 18, Issue 2, April 2008 pages 143-144.
19. Mallett, Alex "A Trip down the Red Sea with Reynald of Châtillon" pages 141-153 from ''Journal of the Royal Asiatic Society'', Volume 18, Issue 2, April 2008 pages 146-147.
20. Mallett, Alex "A Trip down the Red Sea with Reynald of Châtillon" pages 141-153 from ''Journal of the Royal Asiatic Society'', Volume 18, Issue 2, April 2008 pages 152-153.
21. By M. D. D. Newitt, ''A History of Portuguese Overseas Expansion, 1400–1668''<sup>[''permanent dead link'']</sup>, p.87, Routledge, 2005, ISBN 0-415-23979-6
22. Mathew, K. M. (1988). ''History of the Portuguese Navigation in India, 1497-1600 Por K. M. Mathew''. ISBN <bdi>9788170990468</bdi>. Archived from the original on 2023-02-10. Retrieved 2020-11-19.
23. "Egyptian Dust Plume, Red Sea". ''earthobservatory.nasa.gov''. 8 July 2013. Archived from the original on 22 February 2014. Retrieved 4 February 2014.
24. Sofianos, Sarantis S.; Johns, William E. (2002). "An Oceanic General Circulation Model (OGCM) investigation of the Red Sea circulation, 1. Exchange between the Red Sea and the Indian Ocean". ''Journal of Geophysical Research: Oceans''. '''107''' (C11): 3196. Bibcode:2002JGRC..107.3196S. doi:10.1029/2001JC001184.
25. BBC 2 television program "''Oceans 3/8 The Red Sea''", 8 pm–9 pm Wednesday 26 November 2008
26. 'Virus protects coral from 'white plague',' Archived 2015-04-23 at the Wayback Machine at New Scientist, 7 July 2012.p.17.
27. Fitzgerald, Sunny (8 April 2020). "The super-corals of the Red Sea". BBC Future. Archived from the original on 7 May 2022. Retrieved 24 May 2022.
28. Por, F. D. (2012-12-06). ''The Legacy of Tethys: An Aquatic Biogeography of the Levant''. Springer Science & Business Media. ISBN <bdi>9789400909373</bdi>. Archived from the original on 2023-02-10. Retrieved 2020-11-19.
29. Hanauer, Eric (1988). ''The Egyptian Red Sea: A Diver's Guide''. Aqua Quest Publications, Inc. ISBN <bdi>9780922769049</bdi>. Archived from the original on 2023-02-10. Retrieved 2020-11-19.
30. Patzer, W. C. (1974), Wind-induced reversal in the Red Sea circulation, ''Deep Sea Research'', 21, 109-121.
31. Morcos, S. A. (1970), Physical and chemical oceanography of the Red Sea,''Oceanography and Marine Biology Annual Review'', 8, 73-202.
32. Rose, Paul; Laking, Anne (2008). ''Oceans: Exploring the hidden depths of the underwater world''. London: BBC Books. ISBN <bdi>978-1-84-607505-6</bdi>.
33. Boschetti, Tiziano; Awaleh, Mohamed Osman; Barbieri, Maurizio (2018). "Waters from the Djiboutian Afar: a review of strontium isotopic composition and a comparison with Ethiopian waters and Red Sea brines". ''Water''. '''10''' (11): 1700. doi:10.3390/w10111700.
34. Degens, Egon T. (ed.), 1969, ''Hot Brines and Recent Heavy Metal Deposits in the Red Sea,'' 600 pp, Springer-Verlag
35. "MSN - Outlook, Office, Skype, Bing, Breaking News, and Latest Videos". ''NBC News''. 2011-12-28. Archived from the original on 2023-02-10. Retrieved 2019-11-10.
36. Israel, Brett (December 28, 2011). "New Island Rises in the Red Sea". ''LiveScience.com''. Archived from the original on 2022-01-28. Retrieved 2015-07-31.
37. Oskin, Becky; SPACE.com (May 30, 2015). "Red Sea Parts for 2 New Islands". ''Scientific American''. Archived from the original on 3 August 2015. Retrieved 31 July 2015.
38. Lindquist, Sandra (1998). ''The Red Sea Province: Sudr-Nubia(!) and Maqna(!) Petroleum Systems, USGS Open File Report 99-50-A''. US Dept. of the Interior. pp. 6–7, 9.
39. Froese, Ranier; Pauly, Daniel (2009). "FishBase". Archived from the original on 2020-12-17. Retrieved 2009-03-12.
40. Siliotti, A. (2002). Verona, Geodia (ed.). ''Fishes of the red sea''. ISBN <bdi>88-87177-42-2</bdi>.
41. Yonow, Nathalie (2012). "Nature's Best-Dressed". ''Saudi Aramco World''. Vol. 63, no. 4. Aramco Services Company. pp. 2–9. Archived from the original on 20 December 2018. Retrieved 11 December 2018.
42. Lieske, E. and Myers, R.F. (2004) ''Coral reef guide; Red Sea'' London, HarperCollins ISBN 0-00-715986-2
43. Mabrook, B. "Environmental Impact of Waste Brine Disposal of Desalination Plants, Red Sea, Egypt", Desalination, 1994, Vol.97, pp.453-465.
44. "Scuba Diving in Egypt - Red Sea - Dive The World Vacations". ''www.dive-the-world.com''. Archived from the original on 2013-06-23. Retrieved 2013-03-15.
45. Philippe Cousteau Jnr (23 April 2010). ''Jacques Cousteau's underworld village in the Red Sea''. BBC Earth. Archived from the original on 27 June 2018. Retrieved 11 December 2018.
46. "Saudi Arabia's 'The Red Sea Project' breaks ground on coastal village". ''Al Arabiya English''. 2020-04-20. Archived from the original on 2020-12-09. Retrieved 2020-12-04.
47. Walsh, Declan; Karasz, Palko (24 August 2018). "Hundreds of Tourists Evacuated From Hotel in Egypt After Britons' Sudden Death". ''New York Times''. Archived from the original on 25 August 2018. Retrieved 26 August 2018.
48. Regev, Dana (15 July 2017). "Egypt's tourism industry suffers a critical blow". DW. Archived from the original on 16 July 2017. Retrieved 26 August 2018.
49. Barth, Hans-Jörg (2002). ''Sabkha ecosystems, Volume 2''. Springer. p. 148. ISBN 1-4020-0504-0
50. Makinda, Samuel M. (1987). ''Superpower diplomacy in the Horn of Africa''. Routledge. p. 37. ISBN <bdi>0-7099-4662-7</bdi>.
{{List of seas}}
[[বিষয়শ্রেণী:সাগর]]
| |||