তুপোলেভ তু-১৬০: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
খাঁ শুভেন্দু (আলোচনা | অবদান) "Tupolev Tu-160" পাতাটি অনুবাদ করে তৈরি করা হয়েছে |
খাঁ শুভেন্দু (আলোচনা | অবদান) "Tupolev Tu-160" পাতাটি অনুবাদ করে তৈরি করা হয়েছে |
||
৯ নং লাইন:
=== উৎপত্তি ===
[[চিত্র:Kremlin_Tupolev_Tu-160.jpg|সংযোগ=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Kremlin_Tupolev_Tu-160.jpg/220px-Kremlin_Tupolev_Tu-160.jpg|বাম|থাম্ব| উড্ডয়নরত তু-১৬০]]
একটি [[শব্দোত্তর গতিবেগ|সুপারসনিক]] কৌশলগত ভারী বোমারু বিমানের জন্য প্রথম প্রতিযোগিতা ১৯৬৭ সালে [[সোভিয়েত ইউনিয়ন|সোভিয়েত ইউনিয়নে]] চালু হয়েছিল। সোভিয়েত ইউনিয়ন ১৯৭২ সালে [[মার্কিন বিমানবাহিনী|মার্কিন বিমান বাহিনীর]] [[রকওয়েল বি-1 ল্যান্সার|বি-১]] বোমারু বিমানের প্রজেক্টের প্রতিক্রিয়ায় ম্যাক ২.৩ এর সর্বোচ্চ গতি সহ একটি নতুন সুপারসনিক, [[দোলনা-ডানা|পরিবর্তনশীল-জ্যামিতি]] ("সুইং-উইং") ভারী বোমারু বিমান তৈরি করার জন্য একটি নতুন বহুমুখী-অভিযানের বোমারু প্রতিযোগিতা শুরু করে। একটি লম্বা [[মিশ্রিত ডানা]] বিন্যাস এবং তু- ১৪৪-এর কিছু উপাদানকে অন্তর্ভুক্তকারী ''এয়ারক্রাফট ১৬০এম'' তুপোলেভ নকশা [[মায়াসিশেভ এম-১৮]] ও [[সুখোই টি-৪]] নকশার বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল।
=== আধুনিকায়ন ===
==== বিদ্যমান মডেলের আধুনিকীকরণ ====
প্রথম ওভারহল করা ও আংশিকভাবে আধুনিকীকৃত বিমান ২০০৬ সালের জুলাই মাসে পরীক্ষার পর রুশ পরিষেবায় গৃহীত হয়েছিল। বিমানটি প্রচলিত অস্ত্র ব্যবহার করার ক্ষমতা পেয়েছিল বলে জানা গেছে, কিন্তু পূর্বের পরিকল্পনা অনুযায়ী নতুন এভিওনিক্সের সাথে সংস্কার করা হয়নি।<ref name="russianforces.org">{{সাময়িকী উদ্ধৃতি|শেষাংশ=Podvig|প্রথমাংশ=Pavel|তারিখ=5 July 2006|শিরোনাম=Tu-160 returns from overhaul|ইউআরএল=http://russianforces.org/blog/2006/07/tu160_returns_from_overhaul.shtml|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20131103091028/http://russianforces.org/blog/2006/07/tu160_returns_from_overhaul.shtml|আর্কাইভের-তারিখ=3 November 2013|ইউআরএল-অবস্থা=live|সংগ্রহের-তারিখ=8 December 2019}}</ref><ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://en.rian.ru/russia/20060705/50944049.html|শিরোনাম=Russia can hope for new Blackjack bomber in 2006 – Ivanov|তারিখ=5 July 2006|সংগ্রহের-তারিখ=3 August 2009|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20100106033328/http://en.rian.ru/russia/20060705/50944049.html|আর্কাইভের-তারিখ=6 January 2010|ইউআরএল-অবস্থা=live|এজেন্সি=RIA Novosti}}</ref> নতুন দূরপাল্লার [[খ-55|খ-৫৫]] প্রচলিত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বহন করতে সক্ষম প্রথম আধুনিক বিমানটি ২০০৮ সালের এপ্রিল মাসে [[রুশ বিমানবাহিনী|রুশ বিমান বাহিনীকে]] প্রদান করা হয়েছিল;<ref name="radar and avionics">{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শেষাংশ=Jennings|প্রথমাংশ=Gareth|তারিখ=20 November 2014|শিরোনাম=Russia flies first radar- and avionics-upgraded Tu-160 bomber|ইউআরএল=http://www.janes.com/article/46087/russia-flies-first-radar-and-avionics-upgraded-tu-160-bomber|ইউআরএল-অবস্থা=dead|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20150310061046/http://www.janes.com/article/46087/russia-flies-first-radar-and-avionics-upgraded-tu-160-bomber|আর্কাইভের-তারিখ=10 March 2015|সংগ্রহের-তারিখ=2 March 2015|ওয়েবসাইট=IHS Jane's Defence Weekly}}</ref><ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শেষাংশ=John Pike|শিরোনাম=Tu-160 BLACKJACK (TUPOLEV)|ইউআরএল=http://www.globalsecurity.org/wmd/world/russia/tu-160.htm|ইউআরএল-অবস্থা=live|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20090617074339/http://www.globalsecurity.org/wmd/world/russia/tu-160.htm|আর্কাইভের-তারিখ=17 June 2009|সংগ্রহের-তারিখ=11 July 2009|ওয়েবসাইট=GlobalSecurity.org}}</ref> আরও তিনটি বিমানের আধুনিকীকরণের জন্য একটি ফলো-আপ চুক্তির খরচ আরইউআর৩.৪ বিলিয়ন (ইউএস$১০৩ মিলিয়ন) অনুমান করা হয়েছে।<ref name="JDW20130728">{{সংবাদ উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://www.janes.com/article/25136/russia-continues-tu-160-blackjack-bomber-modernisation-work|শিরোনাম=Russia continues Tu-160 'Blackjack' bomber modernisation work|শেষাংশ=Jennings|প্রথমাংশ=Gareth|তারিখ=28 July 2013|কর্ম=IHS Jane's Defence Weekly|সংগ্রহের-তারিখ=21 November 2013|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20131122180052/http://www.janes.com/article/25136/russia-continues-tu-160-blackjack-bomber-modernisation-work|আর্কাইভের-তারিখ=22 November 2013|ইউআরএল-অবস্থা=dead}}</ref>
== তথ্যসূত্র ==
| |||