উইকিপিডিয়া:আপনার প্রথম নিবন্ধ: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
এখান থেকে অনুবাদ
সম্পাদনা সারাংশ নেই
ট্যাগ: পুনর্বহালকৃত মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা
১ নং লাইন:
{{Infobox rail line
{{pullbox|নিবন্ধ লেখা|শিখুন কিভাবে একটি নিবন্ধ তৈরি করতে হয়|3=|4=এই পাতাটি কোনো '''নতুন নিবন্ধ লেখার স্থান না''', প্রকৃতপক্ষে এটি '''নতুন নিবন্ধ কিভাবে লিখবেন''' তা জানার জায়গা।<br />
|name=হবিগঞ্জ বাজার–শায়েস্তাগঞ্জ–বাল্লা রেলপথ
পরীক্ষা-নিরীক্ষার জন্য [[উইকিপিডিয়া:খেলাঘর|খেলাঘর]] ব্যবহার করুন এবং নতুন নিবন্ধ তৈরি করতে [[উইকিপিডিয়া:নিবন্ধ উইজার্ড|নিবন্ধ উইজার্ড]] ব্যবহার করুন।}}
|status=নিষ্ক্রিয়
|locale=[[বাংলাদেশ রেলওয়ে পূর্বাঞ্চল]], [[বাংলাদেশ]]
|start=[[হবিগঞ্জ বাজার রেলওয়ে স্টেশন]]
|end=[[বাল্লা রেলওয়ে স্টেশন]]
|stations=১ সক্রিয়, ১১ নিষ্ক্রিয়, মোট ১২
|open=*১৯২৮–২৯: হবিগঞ্জ বাজার–শায়েস্তাগঞ্জ–বাল্লা
|owner=[[বাংলাদেশ রেলওয়ে]]
|operator = [[বাংলাদেশ রেলওয়ে]]
|gauge={{RailGauge|1000mm|allk=on}}
|map={{হবিগঞ্জ বাজার-শায়েস্তাগঞ্জ-বাল্লা লাইন|inline=yes}}
|map_state=collapsed
}}
{{যাত্রাপথের মানচিত্র
|inline = {{#if:{{{inline|}}}|yes}}
|collapsed=yes
|title = আখাউড়া-কুলাউড়া-ছাতক রেলপথ
|navbar = আখাউড়া-কুলাউড়া-ছাতক রেলপথ
|navbar pos = 2
|map =
\\KBHFa~~'''{{rws|ছাতক বাজার}}'''
\\HST~~{{rws|আফজালাবাদ}}
\\HST~~{{rws|সৎপুর হল্ট}}
\\HST~~{{rws|খাজাঞ্চীগাঁও}}
\\BHF~~'''{{rws|সিলেট}}'''
\\HST~~{{rws|মোগলাবাজার}}
\\hKRZWae~~''{{BSsplit|ফেঞ্চুগঞ্জ|রেলওয়ে সেতু|ফেঞ্চুগঞ্জ রেলওয়ে সেতু|4=i}}''
\\HST~~{{rws|ফেঞ্চুগঞ্জ}}
\\HST~~{{rws|মাইজগাঁও}}
\\HST~~{{rws|ভাটেরা বাজার}}
\\HST~~{{rws|বরমচাল}}
\\HST~~{{rws|ছকাপন}}
\\\\STR\\CONTg~~{{RoutemapRouteIcon|u}} ''{{BSsplit|[[শিলচর–সাব্রুম রেলপথ]]|4=i}}''
\\\\STR\\BHF~~'''{{rws|মহিশাষণ}}'''
\\\\STR\\GRENZE~~''{{BSsplit|[[ভারত]]|[[বাংলাদেশ]]|line=yes|align=center}} সীমান্ত''
\\\\STR\\BHF~~'''{{rws|শাহবাজপুর}}'''
\\\\STR\\HST~~{{rws|মুড়াউল}}
\\\\STR\\HST~~{{rws|বড়লেখা}}
\\\\STR\\HST~~{{rws|কাঁঠালতলী}}
\\\\STR\\HST~~{{rws|দক্ষিণভাগ}}
\\\\STR\\HST~~{{rws|ধামাই}}
\\\\STR\\HST~~{{rws|জুড়ী}}
\\\\ABZg+l\STRq\STRr
\\BHF~~'''{{rws|কুলাউড়া জংশন}}'''
\\HST~~{{rws|লংলা}}
\\HST~~{{rws|টিলাগাঁও}}
\\HST~~{{rws|মনু}}
\\HST~~{{rws|শমশেরনগর}}
\\HST~~{{rws|ভানুগাছ}}
\\hKRZWae~~{{BSsplit|[[ধলাই নদী]]|4=i}}
\\HST~~{{rws|শ্রীমঙ্গল}}
\\HST~~{{rws|সাতগাঁও}}
\\HST~~{{rws|রশিদপুর}}
\\HST~~{{rws|সাটিয়াজুড়ি}}
\\HST~~{{rws|লস্করপুর}}
\\hKRZWae~~''{{BSsplit|খোয়াই|রেলওয়ে সেতু|খোয়াই রেলওয়ে সেতু|4=i}}''
\\\\ABZg+l\STRq\STR+r
\\\\STR\\HST~~{{rws|বারকোটা}}
\\\\STR\\HST~~{{rws|শাকির মোহাম্মদ}}
\\\\STR\\HST~~{{rws|সুতাং বাজার}}
\\\\STR\\HST~~{{rws|চুনারুঘাট}}
\\\\STR\\HST~~{{rws|আমু রোড}}
\\\\STR\\HST~~{{rws|আসামপারা}}
\\\\STR\\KBHFe~~'''{{rws|বাল্লা}}'''
\\BHF~~'''{{rws|শায়েস্তাগঞ্জ জংশন}}
KBHFa\\STR~~'''{{rws|হবিগঞ্জ বাজার}}'''
HST\\STR~~{{rws|হবিগঞ্জ কোর্ট}}
HST\\STR~~{{rws|ধুলিয়াখাল}}
HST\\STR~~{{rws|পাইকপাড়া}}
STRl\STRq\ABZgr
\\HST~~{{rws|সুতাং}}
\\HST~~{{rws|শাহজিবাজার}}
\\HST~~{{rws|ছাতিয়াইন}}
\\HST~~{{rws|নোয়াপাড়া}}
\\HST~~{{rws|ইটাখোলা}}
\\HST~~{{rws|তেলিয়াপাড়া}}
\\HST~~{{rws|শাহপুর}}
\\HST~~{{rws|মনতলা}}
\\HST~~{{rws|কাশিমনগর}}
\\HST~~{{rws|হরষপুর}}
\\HST~~{{rws|মুকুন্দপুর}}
\\HST~~{{rws|মেরাসানি}}
\\HST~~{{rws|সিঙ্গারবিল}}
\\HST~~{{rws|আজমপুর}}
\CONTgq\ABZg+r~~{{RoutemapRouteIcon|l}} ''{{BSsplit|টঙ্গী-ভৈরব-|আখাউড়া রেলপথ|টঙ্গী-ভৈরব-আখাউড়া রেলপথ|4=i}}''
\\BHF~~'''{{rws|আখাউড়া জংশন}}'''
\\CONTf~~{{RoutemapRouteIcon|d}} ''{{BSsplit|আখাউড়া-লাকসাম-|চট্টগ্রাম রেলপথ|আখাউড়া-লাকসাম-চট্টগ্রাম রেলপথ|4=i}}''
|bottom = সূত্র: [http://sakai.jocv.net/pdf/rm_2001et.pdf বাংলাদেশ রেলওয়ে মানচিত্র]
}}
<noinclude>
{{বাংলাদেশ রেলওয়ে}}
[[বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের রেলওয়ে লাইনের টেমপ্লেট]]
</noinclude>
 
'''হবিগঞ্জ বাজার-শায়েস্তাগঞ্জ-বাল্লা রেলপথ''' হচ্ছে [[বাংলাদেশ রেলওয়ে]]র পূর্বাঞ্চল অধীনস্থ [[বাংলাদেশ|বাংলাদেশের]] একটি [[মিটার-গেজ রেলপথ|মিটার-গেজ]] [[রেলপথ]] যা [[হবিগঞ্জ জেলা|হবিগঞ্জ জেলার]] [[হবিগঞ্জ বাজার রেলওয়ে স্টেশন|হবিগঞ্জ বাজার]] থেকে [[হবিগঞ্জ জেলা|হবিগঞ্জ জেলার]] [[শায়েস্তাগঞ্জ জংশন রেলওয়ে স্টেশন|শায়েস্তাগঞ্জ জংশন]] হয়ে [[হবিগঞ্জ জেলা|হবিগঞ্জ জেলার]] চুনারুঘাট উপজেলার [[বাল্লা রেলওয়ে স্টেশন|বাল্লা]]
পর্যন্ত বিস্তৃত।
 
{{Shortcut|WP:YFA|WP:FIRST|WP:1ST}}
{{wikipedia article creation}}
 
==ইতিহাস==
'''উইকিপিডিয়ায় স্বাগতম!''' এটি একটি সহায়িকা, যা আপনার প্রথম বিশ্বকোষীয় নিবন্ধ তৈরি করার পূর্বে কিছু রসদ যোগাতে সাহায্য করবে, এবং এগুলো আপনার জানা উচিত। আমরা আপনাকে ব্যাখ্যা করবো, কোনো নিবন্ধ লিখতে এখানে "কী করবেন" ও "কী করবেন না", তারপর আমরা আপনাকে বলবো আপনি নিবন্ধ কীভাবে তৈরি করবেন। এখানে আপনাকে কিছু টিপস দেওয়া হবে যা আপনার কাজকে সহজ ও গ্রহণযোগ্য করবে।
হবিগঞ্জ বাজার–শায়েস্তাগঞ্জ–বাল্লা রেলপথ টি মূলত শায়েস্তাগঞ্জ রেলওয়ে জংশন স্টেশন হয়ে আখাউড়া-কুলাউড়া-ছাতক রেলপথের অন্তর্ভুক্ত। এখানে হবিগঞ্জ বাজার রেলওয়ে স্টেশন থেকে শায়েস্তাগঞ্জ জংশন হয়ে এই রেলপথ সেকশনে বাল্লা সর্বশেষ রেলওয়ে স্টেশন। <ref name="dailyjalalabad.com">{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://dailyjalalabad.com/2020/01/56266/ |শিরোনাম=কোটি কোটি টাকার মালামাল লুটপাট : ১৬ বছর ধরে বন্ধ হবিগঞ্জ-শায়েস্তাগঞ্জ বাল্লা রেলপথ | তারিখ = ৩১ জানুয়ারি ২০২০ | ওয়েবসাইট=dailyjalalabad.com|সংগ্রহের-তারিখ=2020-12-08}}</ref>
 
*'''বিদ্যমান নিবন্ধগুলো সম্পাদনা করার চেষ্টা করুন''' উইকিপিডিয়াতে ব্যবহারে [[উইকিপিডিয়া:মার্কআপ]] ভাষা ব্যবহার কীভাবে হয় তা দেখতে পাবেন।
==রেলপথ==
*'''প্রথমে উইকিপিডিয়াতে [[বিশেষ:অনুসন্ধান|অনুসন্ধান]] করুন''' এর ফলে আপনি জানতে পারবেন, আপনার কাঙ্ক্ষিত নিবন্ধটি এখানে বিদ্যমান আছে কী নেই। এমনও হতে পারে আপনার কাঙ্ক্ষিত নিবন্ধটি কোনো ভিন্ন শিরোনাম বা ভিন্ন বানানে আছে। যদি আপনার কাঙ্ক্ষিত নিবন্ধটি এখানে বিদ্যমান থাকে আপনি সেটিকে গঠনমূলক সম্প্রসারণ করতে কোনো দ্বিধাবোধ করবেন না।
'''হবিগঞ্জ বাজার–শায়েস্তাগঞ্জ–বাল্লা''' রেলপথটি ১৯২৮ সালে তৎকালীন ব্রিটিশ সরকার হবিগঞ্জ জেলা সদর শহর থেকে শায়েস্তাগঞ্জ জংশন হয়ে বাল্লা সীমান্ত পর্যন্ত প্রায় ৪৫<ref name="samakal.com">{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://samakal.com/todays-print-edition/tp-lokaloy/article/1702270044/%E0%A7%A7%E0%A7%AA-%E0%A6%AC%E0%A6%9B%E0%A6%B0%E0%A7%87%E0%A6%93-%E0%A6%9A%E0%A6%BE%E0%A6%B2%E0%A7%81-%E0%A6%B9%E0%A7%9F%E0%A6%A8%E0%A6%BF-%E0%A6%B6%E0%A6%BE%E0%A7%9F%E0%A7%87%E0%A6%B8%E0%A7%8D%E0%A6%A4%E0%A6%BE%E0%A6%97%E0%A6%9E%E0%A7%8D%E0%A6%9C-%E0%A6%AC%E0%A6%BE%E0%A6%B2%E0%A7%8D%E0%A6%B2%E0%A6%BE-%E0%A6%B0%E0%A7%87%E0%A6%B2%E0%A6%AA%E0%A6%A5|শিরোনাম=১৪ বছরেও চালু হয়নি শায়েস্তাগঞ্জ-বাল্লা রেলপথ | তারিখ = ১৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৭ |ওয়েবসাইট=samakal.com|সংগ্রহের-তারিখ=2020-12-08}}</ref> অথবা ৫২ কিলোমিটার<ref name="dailyjalalabad.com"/> দীর্ঘ রেলপথ চালু করে।<ref name="samakal.com"/><ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20111220203245/http://www.railway.gov.bd/brief_history.asp |শিরোনাম=সংক্ষিপ্ত ইতিহাস |ওয়েবসাইট=railway.gov.bd|সংগ্রহের-তারিখ =২০২০-১২-০৮}}</ref> এর মধ্যে ১৯২৮ সালে '''শায়েস্তাগঞ্জ–হবিগঞ্জ''' (১৫<ref name="samakal.com"/> অথবা ১৬ কিমি<ref name="dailyjalalabad.com"/>) এবং ১৯২৯ সালে '''শায়েস্তাগঞ্জ–বাল্লা''' (৩০<ref name="dailyjalalabad.com"/> অথবা ৩৬ কিমি<ref name="samakal.com"/>) রেলপথ উদ্বোধন করা হয়। শায়েস্তাগঞ্জ -হবিগঞ্জ লাইনের সর্বশেষ স্টেশন হিসেবে '''হবিগঞ্জ বাজার রেলওয়ে স্টেশন''' তৈরি করা হয়ে।
*'''তথ্যসূত্র যোগ করুন''': আপনার তথ্যের উৎ‍স হিসেবে তথ্যসূত্র যোগ করুন এবং আপনার নিবন্ধের বিষয়ের [[WP:N|উল্লেখযোগ্যতা]] প্রমাণ করুন। ব্লগ, ব্যক্তিগত ওয়েবসাইট, ফেসবুক বা ঐ ধরনের কোনো সামাজিক যোগাযোগ ওয়েবসাইটের তথ্য গ্রহণযোগ্য নয়। কেবলমাত্র [[WP:RS|নির্ভরযোগ্য তথ্যসূত্র]] এখানে গ্রহণযোগ্য।
 
*'''পরিবর্ধনের অনুরোধ করতে পারেন।''' আপনি কোনো নিবন্ধ শুরু করার জন্য অনুরোধ করতে পারেন। আপনি বিভিন্ন স্থানে এই অনুরোধ করতে পারেন। যেমন: [[উইকিপিডিয়া:অনুরোধের খাতা|অনুরোধের খাতায়]] বা ঐ নিবন্ধটি যে [[উইকিপিডিয়া:উইকিপ্রকল্প|উইকিপ্রকল্পের]] আওতায় পড়ে তার [[উইকিপিডিয়া:আলাপ পাতা|আলাপ পাতায়]]।
সে সময় হবিগঞ্জের চুনারঘাট উপজেলার ১৩টি বাগানের চা পাতা রপ্তানি ও বাগানের রেশনসহ আনুষঙ্গিক জিনিসপত্র আমদানী করার একমাত্র মাধ্যম ছিল এ রেলপথ। শায়েস্তাগঞ্জ–হবিগঞ্জ রেলপথে মোট ৪টি স্টেশন রয়েছে (শায়েস্তাগঞ্জ জংশন বাদে), যথা: [[হবিগঞ্জ বাজার রেলওয়ে স্টেশন|হবিগঞ্জ বাজার]], [[হবিগঞ্জ কোর্ট রেলওয়ে স্টেশন|হবিগঞ্জ কোর্ট]], [[ধুলিয়াখাল রেলওয়ে স্টেশন|ধুলিয়াখাল]] এবং [[পাইকপাড়া রেলওয়ে স্টেশন|পাইকপাড়া]]। শায়েস্তাগঞ্জ–বাল্লা রেলপথে মোট ৭টি স্টেশন রয়েছে (শায়েস্তাগঞ্জ জংশন বাদে), যথা: [[বারকোটা রেলওয়ে স্টেশন|বারকোটা]], [[শাকির মোহাম্মদ রেলওয়ে স্টেশন|শাকির মোহাম্মদ]], [[সুতাং বাজার রেলওয়ে স্টেশন|সুতাং বাজার]], [[চুনারুঘাট রেলওয়ে স্টেশন|চুনারুঘাট]], [[আমু রোড রেলওয়ে স্টেশন|আমু রোড]], [[আসামপারা রেলওয়ে স্টেশন|আসামপারা]] এবং [[বাল্লা রেলওয়ে স্টেশন|বাল্লা]]।
*'''আপনার প্রথম নিবন্ধটি আপনার ব্যবহারকারী পাতায় শুরু করার অনুরোধ।''' আপনি যদি নিবন্ধনকৃত ব্যবহারকারী হন, আপনার নিজস্ব [[উইকিপিডিয়া:ব্যবহারকারী পাতা|ব্যবহারকারী পাতা]] থাকবে। আপনি সেখানে একটি ব্যবহারকারী [[উইকিপিডিয়া:উপপাতা|উপপাতা]] তৈরি করতে পারেন এবং সেখানে আপনার নিবন্ধটি শুরু করতে পারেন। আপনার উপপাতায় নিবন্ধটি লিখুন, সময় নিন এবং প্রয়োজনীয় সকল পরীক্ষা নিরীক্ষা করুন। আপনার সমস্যায় বা কোনো প্রয়োজনে অন্যান্য সম্পাদকদের সাহায্য নিন, এবং শেষ পর্যায়ে তা একটি সরাসরি নিবন্ধ হিসেবে উইকিপিডিয়ায় যোগ করুন।
 
:''মনে রাখবেন, গ্রহণযোগ্য না হলে আপনার নিবন্ধটি [[উইকিপিডিয়া:দ্রুত অপসারণের জন্য বিচারধারা|দ্রুত অপসারণের বিচারধারা]] অনুসারে মুছে ফেলা হবে।''
বাংলাদেশ স্বাধীনতার পরবর্তীতে এরশাদ সরকারের প্রথম দিকে হবিগঞ্জ–শায়েস্তাগঞ্জ–বাল্লা রেলপথটি সর্বপ্রথম বন্ধ হয়, তবে পরে আবার চালু হয়। এরপর ১৯৯১ ও ১৯৯৬ সালে অনুরূপ বন্ধ হয় এবং ২০০০ সালে রেলপথটি উন্নত সংস্কার করে ট্রেন চলাচল চালু হয়েও সর্বশেষ ২০০৩ সালে এ লাইনে ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। বিএনপি-জামায়াত জোট সরকারের আমলের অঘোষিতভাবে বন্ধ হওয়ার পর থেকেই একটি
:*'''নিবন্ধ, যেগুলো উইকিপিডিয়ার [[WP:N|উল্লেখযোগ্যতার]] শর্ত পূরণ করবে না এবং [[WP:RS|নির্ভরযোগ্য উৎস]] প্রমাণে ব্যর্থ হবে সেগুলোও মুছে ফেলা হতে পারে।'''
প্রভাবশালী মহল রেলের বিশাল সম্পদের দিকে নজর দেয়।<ref name="dailyjalalabad.com"/> ২০০৫ সালের দিকে সড়ক করার অজুহাতে হবিগঞ্জ বাজার থেকে
:*'''কখনোই''' আপনার '''[[WP:COI|নিজের সম্মন্ধে]]''', আপনার '''[[WP:COI|প্রতিষ্ঠান]]''', আপনার '''[[WP:COI|ব্যান্ড]]''' বা আপনার '''[[WP:COI|বন্ধুদের]]''' সম্মন্ধে পাতা তৈরি করবেন না। এমন কী কোনো '''[[WP:Spam|বিজ্ঞাপনমূলক]]''' এবং '''[[WP:OR|মৌলিক গবেষণা]]''' বা কোনো [[WP:NOT|অবিশ্বকোষীয়]] বিষয় নিয়ে নিবন্ধ শুরু করবেন না।
শায়েস্তাগঞ্জ রেলওয়ে জংশন পর্যন্ত প্রায় ১৫ কিলোমিটার রেলপথ তুলে ফেলা
:*'''[[উইকিপিডিয়া:COPYPASTE|কপি-পেস্ট]] করা''', '''বিতর্কিত''' বিষয়, '''খুবই ছোট নিবন্ধ''' এবং '''প্রচলিত ইচ্ছা-অনিচ্ছা'''র ওপর নিবন্ধ শুরু করার ব্যাপারে '''সতর্ক থাকুন'''। এগুলো উইকিপিডিয়ায় গ্রহণযোগ্য নয়।
হয়।<ref name="samakal.com"/> পরে আবার শায়েস্তাগঞ্জ থেকে হবিগঞ্জ পর্যন্ত রেল লাইনটি উঠিয়ে বাইপাস সড়ক নির্মাণ করা হয়।<ref name="dailyjalalabad.com"/>আগে এ লাইনে নিয়মিত ট্রেন চলাচল করতো।
 
২০০৩ সালে এ পথে ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দেওয়ার পর পরিত্যক্ত হয়ে পড়ে এ রেলপথটি।<ref name="samakal.com"/> এরপর থেকে কোটি কোটি টাকার রেল সম্পদ লুটপাট হতে থাকে।<ref name="samakal.com"/> এরই মধ্যে পথটির মূল্যবান যন্ত্রপাতি ও স্টেশন ঘরের আসবাবপত্র লুটপাট হয়ে গেছে।<ref name="samakal.com"/> এখন চলছে রেলপথের জমি দখল।<ref name="samakal.com"/> একশ্রেণির মানুষ এসব জমি দখল করে ইমারত নির্মাণ করছে।<ref name="samakal.com"/> চাষ করছে নানা ফসল।<ref name="samakal.com"/> পরিত্যক্ত রেলপথটির সাথে জড়িয়ে আছে শায়েস্তাগঞ্জ জংশনের নাম।<ref name="dailyjalalabad.com"/> জশংনের ঐতিহ্য রক্ষায় দ্রুত এ রেলপথে পুনরায় ট্রেন চালুর দাবি স্থানীয়দের।<ref name="dailyjalalabad.com"/>
 
==বিদ্যমান নিবন্ধ সম্পাদনা করার চেষ্টা করুন==