বিধাননগর রোড রেলওয়ে স্টেশন: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
খাঁ শুভেন্দু (আলোচনা | অবদান) অ হটক্যাটের মাধ্যমে বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন যোগ |
অ সংশোধন |
||
২৯ নং লাইন:
}}
'বিধাননগর রোড
==ইতিহাস==
[[চিত্র:Bidhannagar_Railway_station.jpg|থাম্ব|বিধাননগর রোড
১৮৬২ খ্রিষ্টাব্দে এই
==বৈদ্যুতিকরণ==
১৯৬৩-১৯৬৪ খ্রিষ্টাব্দে এই স্টেশনটির বৈদ্যুতিকরণ করা হয়।
=='বিধাননগর রোড'
পশ্চিমবঙ্গের প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী ডাক্তার বিধানচন্দ্র রায়ের উদ্যোগে গঙ্গার লবণাক্ত জল সমেত পলিমাটি পাম্প করে করে নিচু জায়গা ভরাট করে যে শহর গড়ে ওঠে তার নাম হয় 'লবণহ্রদ' বা 'সল্টলক'। ১৯৭২ খ্রিষ্টাব্দে ভারতের প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধির নেতৃত্বে এই লবণহ্রদেই অনুষ্ঠিত হয় ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেসের কলকাতা অধিবেশন। আর সারা ভারত থেকে কংগ্রেস প্রতিনিধিরা ভারতীয় রেলের উল্টোডাঙা স্টেশনের ওপর দিয়েই আসতে থাকেন। ঘটনাচক্রে ওই সময়ই, অর্থাৎ ১৯৭২ খ্রিষ্টাব্দে 'লবণহ্রদ' শহরের নাম পরিবর্তন করে 'বিধাননগর' রাখা হয় এবং 'উল্টোডাঙা'
==যাত্রী পরিবহন==
৪৯ নং লাইন:
{{কলকাতা শহরতলি রেল, পূর্ব}}
[[বিষয়শ্রেণী:উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার
[[বিষয়শ্রেণী:১৮৬২-এ চালু রেলওয়ে স্টেশন]]
[[বিষয়শ্রেণী:শিয়ালদহ রেল বিভাগ]]
| |||