কলকাতা কর্ড লিংক লাইন: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
MdsShakil (আলোচনা | অবদান)
সম্পাদনা সারাংশ নেই
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা উচ্চতর মোবাইল সম্পাদনা
৪৮ নং লাইন:
 
==ইতিহাস==
এই লাইনটি ১৮৬৫ সালে খোলা হয়েছিল এবং ১৯৬৫ সালে বিদ্যুতায়ণে রূপান্তরিত হয়েছিল, <ref>[https://irfca.org/docs/electrification-history.html Electrifiaction of Railways], ''irfca.org'', 10 December 2018</ref> সেই সময় ফ্রেইট সার্ভিসগুলি এই লাইনে পাস করা হয়েছিল যা রেলপথের জন্য লাভজনক ছিল এবং ইএমইউ ট্রেনগুলিও জোড় লাইনের সাথে হাওড়া জেএন সংযোগের জন্য এই লাইনে চলাচল করে for দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেন চলাচল করছে তবে যাত্রীবাহী দাবির কারণে শিয়ালদহ থেকে এই লাইনে যেতে এবং ভারতের অন্যান্য অংশের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনগুলির জন্য চাহিদা বাড়ানো হয়েছিল। সেই লক্ষ্যে শিয়ালদহ থেকে পুরীর সাথে সরাসরি যোগাযোগের জন্য শিয়ালদা থেকে পুরীর উদ্দেশ্যে একটি দুরন্ত ট্রেন চালু করা হয়েছিল ১২ ফেব্রুয়ারীফেব্রুয়ারি ২০১২ এ। <ref>[http://www.eastcoastrail.indianrailways.gov.in/view_detail.jsp?lang=0&dcd=497&id=0,4,268 Introduction of Sealdah Puri Duronto Express], ''East Coast Railway''</ref>
 
==রুট এবং স্টেশন==