ক্যানেলটন কটন মিল: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

১৮৪৯ সালে ক্যানেলটন কটন মিলের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিলহয় এবং ১৮৫১ সালে তা সম্পন্নসমাপ্ত হয়েছিল।হয়। এর ডিজাইন করেছেন [[রোড আইল্যান্ড]] এর [[স্থপতি]] থমাস আলেকজান্ডার টেফ্ট। কারখানাটি একসময় [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র|মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের]] আলেঘেনি পর্বতমালার পশ্চি্মের সর্বৃবহৎ শিল্প ভবন ছিল। এটি প্রাথমিকভাবে প্রায় ৪০০ জন শ্রমিককে নিয়োগ করেছিল, যাদের বেশিরভাগই ছিল নারী এবং মেয়ে। ১৮৯০ সালে সেখানে নিযুক্ত ৩০৯ জন কর্মীর মধ্যে শুধুমাত্র ৭৮ জন পুরুষ শ্রমিক ছিল। ১৯০০ সালের শেষের দিকে, [[কারখানা]]<nowiki/>টি ৩৫ জন মেয়ে এবং ১৮ বছরের কম বয়সী ১৯ জন ছেলেকে নিয়োগ করেছিল।

কারখানাটির নির্মাণের পিছনে মুল চালিকাশক্তি ছিল হ্যামিল্টন স্মিথ (১৮০৪-১৮৭৫), যিনি [[লুভল|লুইসভিল, কেন্টাকির]] একজন বিশিষ্ট আইনজীবী ছিলেন। স্মিথ [[লোয়েল, ম্যাসাচুসেটস]] এর প্রতিদ্বন্দ্বী একটি পশ্চিমা মিলিং সেন্টার তৈরি করতে চেয়েছিলেন, কিন্তু লোয়েলের [[জল শক্তি|জলবিদ্যুৎ]] চালিত কারখানাগুলির পরিবর্তে স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত [[কয়লা]] দ্বারা চালিত [[বাষ্পীয় ইঞ্জিন|বাষ্পীয় ইঞ্জিন]] ব্যবহার করে। স্মিথ এবং তার সহযোগীদের জন্য কাজটি খুব কঠিন প্রমাণিত হয়েছিল, যাদের মধ্যে একজন ছিলেন [[সালমন পি|সলমন পি চেজ]], যিনি পরবর্তীতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ট্রেজারি সেক্রেটারি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রধান বিচারপতি ছিলেন। তারা দুজনেই ডার্টমাউথ কলেজে পড়ার সময় বন্ধু হয়েছিলেন। আরেকজন ছিলেন ইন্ডিয়ানার ফেডারেল বিচারক [[এলিশা মিলস হান্টিংটন]]। ১৮৫১ সালে, [[কারখানা]]<nowiki/>টির নিয়ন্ত্রণ ভাই ডুইট নিউকম্ব (১৮২০-১৮৯২) এবং হোরাটিও ডাল্টন নিউকম্ব (১৮০৯-১৮৭৪) কে দেওয়া হয়েছিল, যারা সফলভাবে এটি পরিচালনা করেছিলেন।

১৯৫৪ সালে কারখানাটি বন্ধ হয়ে যায়। এটি ১৯৭৫ সালে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় রেজিস্টারে তালিকাভুক্ত হয়েছিল এবং ১৯৯১ সালে একটিএকে জাতীয় ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্কেল্যান্ডমার্কের পরিণতঅন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। কারখানাটিকে একটি ৭০-ইউনিটের, নিম্ন-আয়ের অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্সে অভিযোজিত করে ২০০৩ সালে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।