লাই চাউ প্রদেশ: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
Anupamdutta73 (আলোচনা | অবদান)
"Lai Châu Province" পাতাটি অনুবাদ করে তৈরি করা হয়েছে
Anupamdutta73 (আলোচনা | অবদান)
"Lai Châu Province" পাতাটি অনুবাদ করে তৈরি করা হয়েছে
১৩১ নং লাইন:
লাই চাউয়ের তুলনামূলকভাবে বড় বনায়ন ক্ষেত্র রয়েছে ২০০৭ সালে 176.3 বিলিয়ন ইং এর আউটপুট। এটি অবশ্য কৃষি, শিল্প ও সেবা খাতকে ছাড়িয়ে গেছে এবং সাম্প্রতিক প্রবৃদ্ধিতে খুব কম অবদান রেখেছে। ২০০ 2006 থেকে ২০০৫ সালের মধ্যে প্রায় ১৯% কমে যাওয়ার পরে ২০০ 2006 সালে এটি মাত্র ১.69৯% এবং ২০০৭ সালে ১.৬৬% বৃদ্ধি পেয়েছে। <ref name="GSO09">General Statistics Office (2009): ''Socio-economical Statistical Data of 63 Provinces and Cities''. Statistical Publishing House, Hanoi</ref>
 
লাই চাউতে [[বিরল মৃত্তিকা মৌল|বিরল-পৃথিবী উপাদানগুলি]] কাজে লাগানোর পরিকল্পনা রয়েছে। [[ভিয়েতনাম]] এর কেন্দ্রীয় সরকার অক্টোবর ২০১০ সালে একটি চুক্তি সঙ্গে জাপান সরবরাহের চুক্তি সম্পাদিত [[বিরল মৃত্তিকা মৌল|বিরল আর্থ উপাদানের]] <ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-pacific-11661330|শিরোনাম=Rare earths supply deal between Japan and Vietnam|তারিখ=31 October 2010|কর্ম=[[BBC News]]|সংগ্রহের-তারিখ=31 October 2010}}</ref> রাং Chau প্রদেশের। <ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://english.aljazeera.net/news/asia-pacific/2010/10/2010103191334878158.html|শিরোনাম=Vietnam signs major nuclear pacts|তারিখ=31 October 2010|সংগ্রহের-তারিখ=31 October 2010|প্রকাশক=[[Al Jazeera]]}}</ref> এটি বিরল পৃথিবীর সরবরাহকে বৈচিত্র্যময় করতে এবং চীন থেকে আমদানির উপর নির্ভরতা হ্রাস করার জাপানের প্রচেষ্টার অংশ।
 
লাই চাউয়ের অর্থনীতি ২০০০ ও ২০০৫ সালের মধ্যে ৫০.৭৫%, ২০০৬ সালে ১২.৩% এবং ২০০৭ সালে ১৪.৫৬% বৃদ্ধি পেয়েছে। <ref name="GSO09">General Statistics Office (2009): ''Socio-economical Statistical Data of 63 Provinces and Cities''. Statistical Publishing House, Hanoi</ref>
১৪৩ নং লাইন:
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সড়ক পরিবহন দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। মাল পরিবহন 2000 সালে 1 মিলিয়ন টন-কিমি থেকে ২০০৭ সালে ২১.৩ মিলিয়ন টন-কিমি বেড়েছে, যাত্রীবাহী ট্রাফিক ৪.৪ থেকে বেড়ে ১৬.৭ মিলিয়ন যাত্রী-কিমি বেড়েছে। <ref name="GSO09">General Statistics Office (2009): ''Socio-economical Statistical Data of 63 Provinces and Cities''. Statistical Publishing House, Hanoi</ref>
 
রাস্তার অবকাঠামো এখনও খুব উন্নত নয়। প্রদেশের মাত্র 19.36% রাস্তা প্রশস্ত হয়েছে এবং স্থানীয় ব্যবসায়ের একটি সমীক্ষায় জবাবদিহি করা 10.53% জনই মনে করেন যে রাস্তার মান ভাল বা খুব ভাল। <ref name="PCI09">{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://pcivietnam.org/province_profile_detail.php?province=54|শিরোনাম=Vietnam Provincial Competitiveness Index 2009|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20110322141057/http://www.pcivietnam.org/province_profile_detail.php?province=54|আর্কাইভের-তারিখ=2011-03-22|ইউআরএল-অবস্থা=dead|সংগ্রহের-তারিখ=2010-09-04}}</ref>
 
=== টেলিযোগাযোগ ===
১৬২ নং লাইন:
[[বিষয়শ্রেণী:এইচঅডিওর মাইক্রোবিন্যাসের সাথে নিবন্ধসমূহ]]
[[বিষয়শ্রেণী:উইকিউপাত্তে স্থানাঙ্ক আছে]]
[[বিষয়শ্রেণী:অপর্যালোচিত অনুবাদসহ পাতা]]