লিপুলেখ গিরিপথ: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
Pratik89Roy (আলোচনা | অবদান)
Pratik89Roy (আলোচনা | অবদান)
১৭৩ নং লাইন:
==ভারত-চীন বিপিএম (সীমান্ত কর্মী সভা) পয়েন্ট==
পাসের মাথায় তিব্বত থেকে চিনের লিয়াজ়ঁ অফিসার এসে উপস্থিত থাকে । ভারতের তরফে থাকে আইটিবিপি-র প্রতিনিধি। ওঁরা নিজেদের মধ্যে কথা বলে, কাগজপত্র বিনিময় করে মানস সরোবর যাত্রার যাত্রীদের আদান প্রদান করে । সবশেষে দুপক্ষের কর্মীরা ফিরে যান ।
 
এই জুন থেকে সেপ্টেম্বর মাস অবধি কালাপানি, লিপুলেখ হয়ে কৈলাসযাত্রার মরশুম। ভারত-চিন চুক্তি অনুসারে তখন ওই কয়েক মাসে দশ-বারোটি দলকে দু’ দেশের যৌথ তত্ত্বাবধানে কৈলাস ও মানস সরোবর ঘুরিয়ে আনা হয় । ভারতীয়দের জন্য সমস্ত ব্যাপারটাই পরিচালিত হত বিদেশ মন্ত্রকের ব্যবস্থাপনায়। আবেদন করার পর অপেক্ষা করতে হত, লটারিতে নাম ওঠার অপেক্ষায় । কয়েক বছর চেষ্টার পর সে সুযোগ পাওয়া যায় । তীর্থযাত্রীর বাড়িতে টেলিগ্রাম যায় , কাগজপত্র জোগাড় করে, টাকা ও পাসপোর্ট নিয়ে দিল্লিতে সাউথ ব্লক-এ বিদেশ মন্ত্রকের আধিকারিকের সঙ্গে দেখা করতে হয় । দিল্লি থেকে যাত্রা শুরু, ২৮ দিন তীর্থভ্রমণ শেষে আবার দিল্লি ফেরা।
 
==নেপালের দাবী==