টাকোমা, ওয়াশিংটন: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
সম্পাদনা সারাংশ নেই
সম্পাদনা সারাংশ নেই
২ নং লাইন:
 
টাকোমা নিকটবর্তী [[মাউন্ট রেইনিয়ার|মাউন্ট রেইনিয়ারের]] পরে এটির নাম গ্রহণ করেছিল, মূলত তাখোমা বা তাহোমা নামে পরিচিত। স্থানীয়ভাবে এটি "ডেসটিনির শহর" (সিটি অব ডেসটিনি) নামে পরিচিত, কারণ উনিশ শতকের শেষদিকে এই অঞ্চলটি [[উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথের]] পশ্চিম টার্মিনাস হিসাবে নির্বাচিত হয়। রেলপথের সিদ্ধান্তটি টাকোমের প্রতিবেশী গভীর জলের-বন্দর, [[কমেন্সমেন্ট উপসাগর]] দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল। উপসাগরটিকে রেলপথের সাথে সংযুক্ত করে টাকোমার মূলমন্ত্রটি হয়ে উঠল "যখন রেলপথ পালের সাথে মিলিত হয়"। কমেন্সমেন্ট উপসাগরটি [[প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূল]] এবং ওয়াশিংটনের বৃহত্তম বন্দরের [[আন্তর্জাতিক বাণিজ্য|আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের]] কেন্দ্রবিন্দু [[টাকোমা বন্দর|টাকোমা বন্দরকে]] পরিবেশন করে। ১৯৪০ সালে [[টাকোমা ন্যারো সেতু (১৯৪০)|টাকোমা ন্যারো ব্রিজের]] পতনের জন্য শহরটি কুখ্যাতি অর্জন করে, যার ফলে "গ্যালোপিং জার্তি" ডাকনাম অর্জন করে।
 
বেশিরভাগ শিল্প শহরগুলির মতো টাকোমা শহরটিও শহরতলিকরণ ও বিভক্তকরণের ফলশ্রুতিতে ২০তম শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে একটি দীর্ঘমেয়াদী ভাবে হ্রাস পায়। নব্বইয়ের দশক থেকে কেন্দ্রীয় টাকোমা পুনর্জীবনের প্রচেষ্টা চালিয়ে গেছে। কেন্দ্রীয় অংশে বা ডাউনটাউনের উন্নয়নের মধ্যে রয়েছে [[ওয়াশিংটন টাকোমা বিশ্ববিদ্যালয়]]; [[লাইন টি (সাউন্ড ট্রানজিট)|লাইন টি]] (পূর্বে [[লাইন টি (সাউন্ড ট্রানজিট)|টাকোমা লিঙ্ক]]), রাজ্যের প্রথম আধুনিক বৈদ্যুতিক [[লাইট রেল]] পরিষেবা; রাজ্যের শিল্প ও ইতিহাস জাদুঘরগুলির সর্বোচ্চ ঘনত্ব; এবং একটি শহুরে জলাশয় [[থেয়া ফস জলপথ|থেয়া ফস জলপথের]] পুনরুদ্ধার।
==তথ্যসূত্র==
{{সূত্র তালিকা}}
==বহিঃসংযোগ==
 
[[বিষয়শ্রেণী:টাকোমা, ওয়াশিংটন]]