উচ্চতা (উল্লম্ব দূরত্ব): সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

'''সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা''' বা '''দৈর্ঘ্য''' (যাকে অনেক সময় 'গভীরতা'ও বলা হয়)-এর সংজ্ঞা, যে বিষয়ে সেটির ব্যবহার হচ্ছে ( বিমান, জ্যামিতি, ভৌগোলিক জরিপজরীপ, ক্রীড়া, বায়ুমণ্ডলের চাপ ও আরও অন্যান্য বিষয়), তার ওপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হয়। সাধারণ ভাবে উচ্চতার সংজ্ঞা হিসেবে বলা যায়, কোনো নির্দিষ্ট [[ভূগাণিতিক উপাত্ত]] ও কোনো নির্দিষ্ট বিন্দু বা লক্ষ্যের মধ্যবর্তী উল্লম্ব দূরত্বের পরিমাপ হল উচ্চতা। প্রেক্ষাপটের ওপর নির্ভর করে উপাত্ত পরিবর্তিত হয়। যদিও এই পরিভাষাটি সাধারণত, কোনো স্থানের [[হাইট অ্যাবাভ দ্য সি লেভেল|সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা]] বোঝাতে ব্যবহার করা হয়।, [[ভূগোল|ভূগোলে]] শব্দটি [[এলিভেশান|উচ্চতা]] বোঝাতেই ব্যবহার হয়।

[[প্রেসার অলটিচুড|বায়ুচাপ উচ্চতা]] ১০০ ফিট (৩০ মিটার) দিয়ে ভাগ করলে [[ফ্লাইট লেভেল|বিমান চলার উচ্চতা]] পাওয়া যায়, এবং সেটি [[ট্রানসিশান অলটিচুড|সঞ্চার উচ্চতা]] প্রাপ্তির পরই তা ব্যবহৃত হয়। ({{convert|১৮০০০|ft|m}} আমেরিকার ক্ষেত্রে, কিন্তু অন্যান্য অধিক্ষেত্রে তা {{convert|৩০০০|ft|m}} পর্যন্তও নিচেনীচে হতে পারে); সুতরাং উচ্চতা পরিমাপক যন্ত্রে ১৮,০০০ ফিট দেখানোর অর্থ, বায়ুচাপের সাধারণ মানে, বিমান তখন "বিমান চলার উচ্চতা ১৮০" তে পৌঁছেছে। যখন বিমান সেই উচ্চতায় চলতে থাকে, তখন বিমানের উচ্চতা মাপক যন্ত্র সাধারণ বায়ুচাপ মানে নির্দিষ্ট থাকে (২৯.৯২ [[ইঞ্চ অফ মারকারি|বায়ুমন্ডল চাপের একক]] বা ১০১৩.২৫;[[প্যাসকেল (একক)]]).