এম. এম. ইস্পাহানি লিমিটেড: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
সম্পাদনা সারাংশ নেই ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা উচ্চতর মোবাইল সম্পাদনা |
সম্পাদনা সারাংশ নেই ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা উচ্চতর মোবাইল সম্পাদনা |
||
৪৯ নং লাইন:
=== বেসরকারি বিমান ===
[[দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ|দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের]] সময় পূর্ব ফ্রন্টে [[জাপান|জাপানি]]<nowiki>দের</nowiki> মোকাবেলা করতে ১৯৪১ সালে [[ব্রিটিশ ভারত|ব্রিটিশ ভারতীয়]] বিমান বাহিনী [[ঢাকা|ঢাকার]] [[তেজগাঁও|তেজগাঁওয়ে]] একটি রানওয়ে তৈরি করে। [[দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ|যুদ্ধ]] শেষ হলে শেষ হলে সরকার রানওয়েটিতে বেসামরিক বিমান পরিবহনের কাজে ব্যবহারের অনুমতি দেয়। এই সুযোগ কাজে লাগাতে ১৯৪৬ সালের ২৩ অক্টোবর এম. এম. ইস্পাহানি লিমিটেডের তৎকালীন প্রধান [[মির্জা আহমেদ ইস্পাহানি]] [[কলকাতা]]<nowiki>য়</nowiki> [[ওরিয়েন্ট এয়ারওয়েজ|ওরিয়েন্ট এয়ারওয়েজ লিমিটেড]] প্রতিষ্ঠা করেন। এটি ছিল [[পূর্ববাংলা|পূর্ববাংলার]] প্রথম ও একমাত্র বেসামরিক বিমান পরিবহন কোম্পানি। এই এয়ারওয়েজ মাত্র দু ধরনের অর্থাৎ সি-৩ (ড্যাকোটা) ও ডিএইচসি-৬ (টুইন ওটার) বিমান ব্যবহার করে শুধুমাত্র [[ঢাকা]] ও [[করাচি]]র মধ্যে ফ্লাইট পরিচালনা করত। পরবর্তীতে [[পাকিস্তান সরকার]] ১৯৪৮ সালে [[পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্স]] (পিআইএ) গঠনের মাধ্যমে বিমান পরিবহন খাত সম্পূর্ণভাবে সরকারি মালিকানাধীন করার ফলে তা [[পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্স|পিআইএ]]-র সাথে একীভূত হয়ে বন্ধ হয়ে যায়। <ref name="বাংলাপিডিয়া"/>
=== অন্যান্য===
;টেক্সটাইল
১৯৫৪ সালে [[এম. এম. ইস্পাহানি লিমিটেড|ইস্পাহানি গ্রুপ]] [[চট্টগ্রাম|
== পুরস্কার ==
|