কালুখালী–গোবরা লাইন: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
Abdullah8031 (আলোচনা | অবদান)
InternetArchiveBot (আলোচনা | অবদান)
১টি উৎস উদ্ধার করা হল ও ০টি অকার্যকর হিসেবে চিহ্নিত করা হল।) #IABot (v2.0.1
৫০ নং লাইন:
 
==ভাটিয়াপাড়া ঘাট==
১৮৭১ সালে তৈরি [[পোড়াদহ-কালুখালী-গোয়ালন্দ ঘাট লাইন|কু্ষ্টিয়া-গোয়ালন্দ ঘাট লাইনের]] শাখা হিসেবে কালুখালী থেকে এই (ভাটিয়াপাড়া) ঘাট পর্যন্ত [[রেলপথ]] তৈরি করা হয় ১৯৩২ সালে।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://www.banglatribune.com/national/news/381277/%E0%A6%9F%E0%A7%8D%E0%A6%B0%E0%A7%87%E0%A6%A8-%E0%A6%AF%E0%A6%BE%E0%A6%AC%E0%A7%87-%E0%A6%97%E0%A7%8B%E0%A6%AA%E0%A6%BE%E0%A6%B2%E0%A6%97%E0%A6%9E%E0%A7%8D%E0%A6%9C-%E0%A6%89%E0%A6%A6%E0%A7%8D%E0%A6%AC%E0%A7%8B%E0%A6%A7%E0%A6%A8-%E0%A6%95%E0%A6%BE%E0%A6%B2|শিরোনাম=ট্রেন যাবে গোপালগঞ্জ, উদ্বোধন কাল {{!}} banglatribune.com|ওয়েবসাইট=Bangla Tribune|ভাষা=bn|সংগ্রহের-তারিখ=2020-02-23|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20200223061140/https://www.banglatribune.com/national/news/381277/%25E0%25A6%259F%25E0%25A7%258D%25E0%25A6%25B0%25E0%25A7%2587%25E0%25A6%25A8-%25E0%25A6%25AF%25E0%25A6%25BE%25E0%25A6%25AC%25E0%25A7%2587-%25E0%25A6%2597%25E0%25A7%258B%25E0%25A6%25AA%25E0%25A6%25BE%25E0%25A6%25B2%25E0%25A6%2597%25E0%25A6%259E%25E0%25A7%258D%25E0%25A6%259C-%25E0%25A6%2589%25E0%25A6%25A6%25E0%25A7%258D%25E0%25A6%25AC%25E0%25A7%258B%25E0%25A6%25A7%25E0%25A6%25A8-%25E0%25A6%2595%25E0%25A6%25BE%25E0%25A6%25B2|আর্কাইভের-তারিখ=২০২০-০২-২৩|অকার্যকর-ইউআরএল=হ্যাঁ}}</ref><ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://www.bhorerkagoj.com/print-edition/2018/02/11/179618.php|শিরোনাম=কাশিয়ানী-টুঙ্গিপাড়া রেলপথ প্রকল্পের ব্যয় বাড়ছে|ওয়েবসাইট=www.bhorerkagoj.com|সংগ্রহের-তারিখ=2020-02-23}}</ref>
 
==স্টেশন তালিকা==