করতোয়া এক্সপ্রেস: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা
৪৬ নং লাইন:
 
==ইতিহাস==
রাষ্টপতি [[হুসেইন মুহাম্মদ এরশাদ]]-এর শাসনামলে বাংলাদেশে সর্বপ্রথম আন্তঃনগর ট্রেনের যাত্রা শুরু হয়। প্রথম দিকে যে কয়েকটি আন্তঃনগর ট্রেন উদ্বোধন হয় তার মধ্যে করতোয়া এক্সপ্রেস একটি। করতোয়া এক্সপ্রেস উদ্বোধন হয় ১৭১৭১৭ জানুয়ারিমার্চ ১৯৮৬ খ্রিষ্টাব্দে।
 
করতোয়া এক্সপ্রেস বাংলাদেশ রেলওয়ের একটি পুরাতন ট্রেন। দীর্ঘ ৩৪ বছর ধরে বাংলাদেশ
রেলওয়েতে যাত্রীসেবা দিয়ে আচ্ছে।
করতোয়া এক্সপ্রেস ট্রেনটি মোট তিনটি রুটে চলাচল করেছে। বর্তমান রুট হচ্ছে সান্তাহার জংশন - গাইবান্ধা-
লালমনিরহাট-বুড়িমারী রুটে। প্রথম অবস্থায় ট্রেনটি সান্তাহার জংশন থেকে তিস্তা মুখঘাট যেতো। যমুনাসেতু হওয়ার আগে
ঢাকার সাথে উত্তরবঙ্গের ৮ রংপুর, দিনাজপুর বাকি ৮ জেলার সাথে রেলযোগাযোগের
জন্য গাইবান্ধার সাঘাটা উপজেলায় ফেরি ব্যবস্হা ছিলো। যা ওপারের জামালপুর জেলার
দেওয়ানগঞ্জ/বাহাদুরাবাদ ঘাটের সাথে সংযোগ ছিলো। এবং যাএী পারাপারের জন্য ছিলো
রেলওেয়ের বিশেষ ব্যবস্হা। যদিও এখন যমুনাসেতু হয়েছে। তাই ফেরি ব্যবস্হা এখন বন্ধ।
পরবর্তীতে করতোয়ার রুট পরিবর্তন করে বোনারপাড়া-গাইবান্ধা হয়ে লালমনিরহাট পর্যন্ত
নিয়ে আসে৷ এবং সর্বশেষ ২০১২ সালে, বুড়িমারী পর্যন্ত বর্ধিত করে। এবং বুড়িমারী রেল
রুটে এটাই একমাত্র আন্তঃনগর ট্রেন।
 
==সময়সূচী==