বাংলাদেশ রেলওয়ে ক্লাস ২৫০০: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
Abdullah8031 (আলোচনা | অবদান) |
পরিষ্কারকরণ, বিষয়শ্রেণী |
||
৮ নং লাইন:
| totalproduction = ১৮টি
| uicclass = [[সিও′সিও′]]
| gauge = [[মিটার-গেজ রেলপথ|মিটার-গেজ]] (১,০০০ মিমি)
| fueltype = [[ডিজেল]]
| enginetype = চার-স্ট্রোক
২০ নং লাইন:
| disposition = ১৭টি সক্রিয়<ref>{{Cite web|url=https://www.adb.org/sites/default/files/project-documents/46452/46452-001-tacr-en_2.pdf|title=Final Report on Rolling Stock Maintenance|last=|first=|date=|website=Asian Development Bank|url-status=live|archive-url=|archive-date=|access-date=}}</ref>
}}
'''বাংলাদেশ রেলওয়ে ক্লাস ২৫০০''' [[বাংলাদেশ|বাংলাদেশে]] [[বাংলাদেশ রেলওয়ে]] কর্তৃক পরিচালিত [[মিটার-গেজ রেলপথ|মিটার-গেজ]] [[ডিজেল লোকোমোটিভ|ডিজেল-ইলেক্ট্রিক লোকোমোটিভ]] (রেল ইঞ্জিন) ক্লাস। এই ক্লাসের মোট ১৮টি লোকোমোটিভ ১৯৮২ সালে [[জাপান|জাপানের]] [[হিটাচি]] হতে বাংলাদেশ রেলওয়ে আমদানি করে।<ref>{{Cite web|url=http://railway.portal.gov.bd/sites/default/files/files/railway.portal.gov.bd/page/672798ac_ee99_4686_9e63_d69ef8e9a281/3.%20Analysis%20of%20Problems.pdf|title=Analysis of Problems|last=|first=|date=|website=Bangladesh Railway|url-status=live|archive-url=|archive-date=|access-date=}}</ref>
==প্রস্তুতকারক বিবরণ==
ক্লাস ২৫০০ লোকোগুলো হিটাচি তৈরি করে। এই ১৮টি লোকো ১৯৮২ সালে বাংলাদেশ রেলওয়েতে আসে।
৫২ নং লাইন:
[[বিষয়শ্রেণী:সিও-সিও লোকোমোটিভ]]
[[বিষয়শ্রেণী:১৯৮২ সালে প্রবর্তিত লোকোমোটিভ]]
[[বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের লোকোমোটিভ]]
| |||