হাওড়া জেলা: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
Tanmay Create (আলোচনা | অবদান)
→‎ভাষা: বানান ঠিক করা হয়েছে
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল অ্যাপ সম্পাদনা অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ সম্পাদনা
Zaheen (আলোচনা | অবদান)
ক্যান্টিলিভার -> বহির্বাহু
১৮২ নং লাইন:
{{মূল নিবন্ধ|রবীন্দ্র সেতু}}
[[চিত্র:Howrah Bridge et les ablutions dans la Howrah.jpg|thumb|রবীন্দ্র সেতু]]
[[রবীন্দ্র সেতু]] (পূর্বনাম হাওড়া ব্রিজ) [[হুগলি নদী|হুগলি নদীর]] উপর অবস্থিত [[কলকাতা]] ও [[হাওড়া]] শহরের মধ্যে সংযোগরক্ষাকারী সেতুগুলির মধ্যে অন্যতম। ১৮৭৪ সালে প্রথম হাওড়া সেতু নির্মিত হয়। পরে ১৯৪৫ সালে পুরনো সেতুটির বদলে বর্তমান ক্যান্টিলিভারবহির্বাহু সেতুটির উদ্বোধন হয়। ১৯৬৫ সালের ১৪ জুন সেতুটির নাম পরিবর্তন করে [[রবীন্দ্রনাথ ঠাকুর|রবীন্দ্রনাথ ঠাকুরের]] নামে রবীন্দ্র সেতু রাখা হয়।
রবীন্দ্র সেতু [[বঙ্গোপসাগর|বঙ্গোপসাগরীয়]] প্রবল ঝড়ঝঞ্জাগুলি সহ্য করতে সক্ষম। এই সেতু দিয়ে দৈনিক ৮০,০০০ যানবাহনও প্রায় ১০ লক্ষ পথচারী চলাচল করে।<ref>http://howrahbridgekolkata.nic.in/Traffic%20Flow.xls {{ওয়েব আর্কাইভ|ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20090410050420/http://howrahbridgekolkata.nic.in/Traffic%20Flow.xls |তারিখ=১০ এপ্রিল ২০০৯ }} | title=Traffic Flow | date=1999 |accessdate=2009-05-03Traffic Flow Data from the Bridge's website</ref> এই জাতীয় সেতুগুলির মধ্যে রবীন্দ্র সেতু বিশ্বে ষষ্ঠ বৃহত্তম<ref name="NSBA-longbridge">{{citation |url=http://www.aisc.org/Content/ContentGroups/Documents/NSBA5/20_NSBA_LongestSpans.PDF |title=National Steel Bridge Alliance: World's Longest Bridge Spans |last=Durkee |first=Jackson |publisher=American Institute of Steel Construction, Inc |date=1999-05-24 |accessdate=2009-01-02}}</ref>।