বৈদ্যুতিক মোটর: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
InternetArchiveBot (আলোচনা | অবদান)
১টি উৎস উদ্ধার করা হল ও ০টি অকার্যকর হিসেবে চিহ্নিত করা হল।) #IABot (v2.0
নকীব বট (আলোচনা | অবদান)
বানান সংশোধন
১ নং লাইন:
[[চিত্র:Motors01CJC.jpg|thumb| বিভিন্ন ধরনের বৈদ্যুতিক মোটর। প্রকৃত আকৃতি সম্পর্কে ধারনা লাভের জন্য সামনে নীচেরনিচের দিকে ৯ [[ভোল্ট|ভোল্টের]] [[ট্রানজিস্টর]] [[তড়িৎ কোষ|ব্যাটারী]] দেখানো হয়েছে]]
'''বৈদ্যুতিক মোটর''' হল এমন একটি কৌশল এবং ব্যবস্থা, যার মাধ্যমে [[বিদ্যুত|বৈদ্যুতিক]] [[শক্তি]] [[যন্ত্র|যান্ত্রিক]] শক্তিতে রুপান্তরিত হয়। প্রকারভেদ অনু্যায়ী এর গঠন ও ক্ষমতা নিয়ন্ত্রিত হয়। বৈদ্যুতিক মোটর [[তড়িৎ ও ইলেকট্রনিক প্রকৌশল|তড়িত প্রকৌশলের]] আলোচ্য একটি বিষয়। বৈদ্যুতিক মোটর মূলত [[ফ্যারাডের আবেশ সূত্র|ফ্যারাডের আবেশ সূত্রের]] উপর ভিত্তি করে তৈরী করা হয়ে থাকে। মোটরে প্রবাহিত তড়িৎ এর ধরন অনুযায়ী মোটর সাধারনত দুই ধরনের হয়ে থাকে। যেমনঃ
# [[এসি মোটর]]