সান ফ্রান্সিস্কো-ওকল্যান্ড সমুদ্র সেতু: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

{{Infobox bridge

|image = Oakland Bay Bridge Western Part.jpg

|image_size =

}}

}}

 

এই টোল সেতুটি স্বর্ণ আরোহণের সময়ে যত দ্রুত নির্মানের কথা ভাবা হয়, কিন্তু তত দ্রুত নির্মাণ শুরু হয়নি যতক্ষন না ১৯৩৩ সালে চার্লস এইচ পার্সেল সেতুর নকশা তৈরি করেন<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি |ইউআরএল=http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000262 |শিরোনাম=San Francisco Oakland Bay Bridge (West) |তারিখ=May 12, 2006 |কর্ম=Structurae |প্রকাশক=Nicolas Janberg |সংগ্রহের-তারিখ=August 8, 2008}}</ref><ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি |ইউআরএল=http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000564 |শিরোনাম=San Francisco Oakland Bay Bridge (East) |তারিখ=February 28, 2007 |কর্ম=Structurae |প্রকাশক=Nicolas Janberg |সংগ্রহের-তারিখ=August 8, 2008}}</ref> এবং আমেরিকান সেতু কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়। এটা ১২ নভেম্বর ১৯৩৬ সালে চালু হয় [[গোল্ডেন গেট ব্রিজ]] খোলা বা চালুর ৬ মাস আগে। এই সেতুর দুটি ডেক রয়েছে। সেতুটি মূলত উপরের ডেক বা পাটাতনে যানবাহন বহন করে এবং ট্রাক ও ট্রেনে বহন করা হয় নীচের বা লোয়ার ডেকে। কিন্তু ''[[কী সিস্টেম]]টি''রেল পরিষেবা পরিত্যাগ করার পরে নিম্ন ডেক সকল প্রকার ট্রাফিকের সড়কে রূপান্তরিত করা হয়। ১৯৮৬ সালে সেতু আনুষ্ঠানিকভাবে বা বেসরকারী ভাবে [[জেমস রল্ফ]]কে উৎসর্গ ছিল।<ref name=unofficial>{{বই উদ্ধৃতি |শিরোনাম=2008 Named Freeways, Highways, Structures and Other Appurtenances in California |ইউআরএল=http://www.dot.ca.gov/hq/tsip/hseb/products/Named_Freeways.pdf |তারিখ=January 2009 |প্রকাশক=[[California Department of Transportation]] |পাতা=41 |অকার্যকর-ইউআরএল=yes |আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20130523161116/http://dot.ca.gov/hq/tsip/hseb/products/Named_Freeways.pdf |আর্কাইভের-তারিখ=May 23, 2013}}</ref>

 

 

==তথ্যসূত্র==