আদিগঙ্গা: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

কোনো কোনো মতে, অতীতে আদিগঙ্গার ধারাটি শুকিয়ে যাওয়ায় কৃত্রিম খালের সাহায্যে সরস্বতীর নিম্ন প্রবাহের সঙ্গে সেটিকে যুক্ত করে রাখা হয়েছিল, যাতে সমুদ্রগামী জাহাজগুলি আদিগঙ্গা ধরে সমুদ্রে উপনীত হতে পারে। [[বাংলার নবাব]] [[আলিবর্দি খান]] এই ব্যাপারে অবহিত ছিলেন বলে জানা যায়।<ref name = "Bandopadhyay">Bandopadhyay, Dilip Kumar, ''Bharater Nadi'' (Rivers of India), 2002, {{Bn icon}}, p. 69, Bharati Book Stall, 6B Ramanath Mazumdar Street, Kolkata.</ref> অন্য মতে, আদিগঙ্গা যেখানে গঙ্গা থেকে বিচ্ছিন্ন হয়েছে সেখানে গঙ্গা ও সরস্বতীর মোহনার কাছে একটি জোয়ারের জলে পুষ্ট খাঁড়ি ছিল। জনশ্রুতি অণুযায়ীঅনুযায়ী, ওলন্দাজ বণিকরা জাহাজ চলাচলের সুবিধার জন্য এই খাঁড়িটি বিভক্ত করেছিল।<ref name="Port">{{ওয়েব উদ্ধৃতি | ইউআরএল = http://www.kolkataporttrust.gov.in/anniversary_134.html | শিরোনাম = ''The Story of River Port'' | সংগ্রহের-তারিখ = 2007-12-10 | শেষাংশ = Chakraborty | প্রথমাংশ = Satyesh C. | কর্ম = | প্রকাশক = Kolkata Port Trust | আর্কাইভের-ইউআরএল = https://web.archive.org/web/20110721161335/http://www.kolkataporttrust.gov.in/anniversary_134.html# | আর্কাইভের-তারিখ = ২০১১-০৭-২১ | অকার্যকর-ইউআরএল = হ্যাঁ }}</ref>