আমিরাবাদ রেলওয়ে স্টেশন: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
তথ্যসুত্র যোগ ট্যাগ: দৃশ্যমান সম্পাদনা মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা উচ্চতর মোবাইল সম্পাদনা |
অ সংশোধন |
||
১ নং লাইন:
{{তথ্যছক স্টেশন
| name = আমিরাবাদ রেলওয়ে স্টেশন
| native_name =
৩৬ নং লাইন:
}}
{{পোড়াদহ জংশন-ভাঙ্গা লাইন}}
'''আমিরাবাদ রেলওয়ে স্টেশন''' বাংলাদেশের ঢাকা বিভাগের [[ফরিদপুর জেলা]]র একটি [[রেলওয়ে স্টেশন]]।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://dailynagorikdabi.com/archives/1948|শিরোনাম=আমিরাবাদ রেলস্টেশন মাস্টারের বিরুদ্ধে অবৈধভাবে ব্যবসার অভিযোগ|ভাষা=
==ইতিহাস==
রাজবাড়ী থেকে ফরিদপুর পর্যন্ত প্রথম [[রেলপথ]] তৈরি হয় ১৮৯৯ সালে। এরপর অব্যবস্থাপনা ও লোকসানের কারণে রেল কর্তৃপক্ষ ১৯৯৮ সালের ১৫ মার্চ বন্ধ করে দেন ৩৪ কিলোমিটার দীর্ঘ ঐতিহ্যবাহী রাজবাড়ী-ফরিদপুর রেল রুট। পরবর্তীকালে এ অঞ্চলের মানুষের দাবির পরিপ্রেক্ষিতে ২০১০ সালের ১০ মার্চ থেকে এ রেল রুটে নতুন করে কাজ শুরু করা হয়। ৯০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৪ বছর ধরে পুনরায় তৈরি করা হয় রেল লাইন ও '''আমিরাবাদ রেলওয়ে স্টেশন''' সহ ৫ টি রেলওয়ে স্টেশন। এরপর ২০১৪ সালের ৭ আগস্ট একটি আন্তঃনগর ট্রেন চলাচলের মধ্য দিয়ে পরীক্ষামূলকভাবে পুনরায় চালু করা হয় রাজবাড়ী-ফরিদপুর রেল যোগাযোগ।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://www.banglanews24.com/national/news/bd/595297.details|শিরোনাম=রাজবাড়ী-ফরিদপুর রেল রুটের সব স্টেশনেই থামবে ট্রেন
==পরিষেবা==
আমিরাবাদ রেলওয়ে স্টেশন দিয়ে [[রাজবাড়ী এক্সপ্রেস]] চলাচল করে।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://www.dhakatimes24.com/2020/01/26/149832/রাজবাড়ী-এক্সপ্রেসের-যাত্রা-শুরু|শিরোনাম=রাজবাড়ী এক্সপ্রেসের যাত্রা শুরু|
==তথ্যসূত্র==
{{সূত্র তালিকা}}
[[বিষয়শ্রেণী:ফরিদপুর জেলার রেলওয়ে স্টেশন]]
|