[[বঙ্গবন্ধু সেতু]] চালু হলে সরাসরি ঢাকার সাথে [[রংপুর]] [[রাজশাহী]] [[খুলনা]] তথা উত্তর ও দক্ষিনবঙ্গেরদক্ষিণবঙ্গের রেল যোগাযোগ চালু করার জন্য [[জামতৈল-জয়দেবপুর লাইন]] তৈরি করা হয়। প্রাথমিক ভাবে তৎকালীন ইব্রাহিমাবাদ বর্তমানে '''([[বঙ্গবন্ধু সেতু পূর্ব রেলওয়ে স্টেশন]])''' এবং তৎকালীন সয়দাবাদ বর্তমানে ([[বঙ্গবন্ধু সেতু পশ্চিম রেলওয়ে স্টেশন]]) এর মধ্যে [[ব্রডগেজ]] ট্রেন চালুর মাধ্যমে [[যমুনা নদী]] পার করার শুভ উদ্বোধন করা হয় ২৩শে জুন ১৯৯৮ সালে । ২০০৩ সালের মধ্যে সেতু পূর্ব- জয়দেবপুর জংশন পর্যন্ত রেলপথ বর্ধিত করা হয় যার দৈর্ঘ্য ৯৪ কিলোমিটার ও সেতু পশ্চিম থেকে জামতৈল হয়ে নতুন ঈশ্বরদী বাইপাস বানিয়ে পার্বতীপুর পর্যন্ত ব্রডগেজ অংশ ডুয়েলগেজে রুপান্তরিত করা হয় ।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://friendsdiary.net/post.php?id=3795|শিরোনাম=যমুনা সেতু ও তাতে ট্রেন চলাচলের ইতিহাস - FriendsDiary.NeT|ওয়েবসাইট=Friendsdiary|ভাষা=bn-BD|সংগ্রহের-তারিখ=2020-02-17}}</ref><ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://bn.banglapedia.org/index.php?title=%E0%A6%B0%E0%A7%87%E0%A6%B2%E0%A6%93%E0%A6%AF%E0%A6%BC%E0%A7%87|শিরোনাম=রেলওয়ে - বাংলাপিডিয়া|ওয়েবসাইট=bn.banglapedia.org|সংগ্রহের-তারিখ=2020-02-17}}</ref>
