বিদ্যাসাগর সেতু: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
সম্পাদনা সারাংশ নেই
সম্পাদনা সারাংশ নেই
৮ নং লাইন:
|crosses= [[হুগলি নদী]]
|locale= [[কলকাতা]] ও [[হাওড়া]], [[পশ্চিমবঙ্গ]]
|maint= [[হুগলি রিভার ব্রিজ কর্পোরেশনকমিশন]]
|id=
|design= কেবল ঝুলন্ত সেতু
৩০ নং লাইন:
উনবিংশ শতাব্দীর বিশিষ্ট [[বাংলার নবজাগরণ|বাঙালি সংস্কারক]] [[ঈশ্বরচন্দ্র বিদ্যাসাগর|ঈশ্বরচন্দ্র বিদ্যাসাগরের]] নামে এই সেতু উৎসর্গিত হয়েছে।
 
প্রকৃতপক্ষে এই সেতু কলকাতা-সন্নিকটস্থ গঙ্গাবক্ষে স্থিত অপর দুই সেতু [[রবীন্দ্র সেতু]] ও [[বিবেকানন্দ সেতু|বিবেকানন্দ সেতুর]] সহযোগী সেতু হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। বিদ্যাসাগর সেতু একটি কেবল-স্টেইড বা ঝুলন্ত সেতু। এর প্রধান বিস্তার ৪৫৭ মিটারের কিছু বেশি এবং ডেকের প্রস্থ ৩৫ মিটার। এ সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়েছিল ১৯৭৮ সালে এবং সেতুটির উদ্বোধন হয় ১০ অক্টোবর, ১৯৯২, বিদ্যাসাগর মহাশয়ের প্রয়াণশতবর্ষে। সেতুর তদারককারী সংস্থা [[হুগলি রিভার ব্রিজ কর্পোরেশনকমিশন]] (এইচআরবিসি)। তবে সেতু নির্মাণ করেছিল বিবিজি নামে ব্রেইথওয়েইট, বার্ণ ও জেশপ নামক তিন সংস্থার একটি যৌথ দল।
 
[[Image:Vidyasagar setu.jpg|left|thumb|300px]]