হায়দ্রাবাদ: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

==পরিবহণ==

===বিমানবন্দর ===

==মেট্রো===

[[হায়দ্রাবাদ মেট্রো]] শহরের জন্য দ্রুতগতির রেল পরিষেবা প্রদান করে। <ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://hyderabadmetrorail.in/html/project-discription.htm |সংগ্রহের-তারিখ=19 June 2012 |অকার্যকর-ইউআরএল=yes |আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20120611054305/http://www.hyderabadmetrorail.in/html/project-discription.htm |আর্কাইভের-তারিখ=11 June 2012 |শিরোনাম = Project Description }}</ref> এটা সম্পূর্ণরূপে ''সরকারি-বেসরকারী অংশীদারিত্ব'' (পিপিপি)-এর ভিত্তিতে বাস্তবায়িত,<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://www.livemint.com/Politics/ylEObaYWxcC7lGO2E2e4wJ/The-rise-of-metro-rail-network-in-India.html|শিরোনাম=How metro rail networks are spreading across India}}</ref> যেখানে [[তেলেঙ্গানা সরকার|রাজ্য সরকার]] স্বল্প অংশিদারীত্বে অংশগ্রহণ করে। <ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি |ইউআরএল=http://www.projectsmonitor.com/detailnews.asp?newsid=14944 |শিরোনাম=EPC vs PPP in metro rail |প্রকাশক=Projectsmonitor.com |তারিখ=2 December 2007 |সংগ্রহের-তারিখ=18 April 2013 |অকার্যকর-ইউআরএল=yes |আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20071202082910/http://www.projectsmonitor.com/detailnews.asp?newsid=14944 |আর্কাইভের-তারিখ=2 December 2007 |df=dmy-all }}</ref> মীয়াপুর থেকে নাগোলে পর্যন্ত ৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথে মোট ২৪ টি স্টেশনের উদ্বোধন করেন ২৮ নভেম্বর ২০১৭ সালে মাননীয় প্রধানমন্ত্রী [[নরেন্দ্র মোদী]]। <ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://timesofindia.indiatimes.com/city/hyderabad/pm-modi-inaugurates-hyderabad-metro-rail/articleshow/61833627.cms|শিরোনাম=PM Modi inaugurates Hyderabad Metro Rail}}</ref><ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://www.express.com/article/india/pm-narendra-modi-flags-off-hyderabad-metro-4959534/|শিরোনাম=PM Narendra Modi flags off Hyderabad Metro|সংগ্রহের-তারিখ=১২ আগস্ট ২০১৮|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20180612163208/https://www.express.com/article/india/pm-narendra-modi-flags-off-hyderabad-metro-4959534/|আর্কাইভের-তারিখ=১২ জুন ২০১৮|অকার্যকর-ইউআরএল=হ্যাঁ}}</ref> এই মেট্রো ব্যবস্থার মাধ্যমে [[ভারত|ভারতের]] মধ্যে প্রথম কোন দ্রুত গনপরিবহনের জন্য মেট্রো পরিষেবা একই সঙ্গে ৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ পথে যাত্রা শুরু করে।<ref name=metro_launch_times>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://timesofindia.indiatimes.com/city/hyderabad/sr-nagar-mettuguda-was-missing-link-in-30-km-metro-rail-corridor/articleshow/61733237.cms|শিরোনাম=SR Nagar-Mettuguda was missing link in 30-km Metro rail corridor}}</ref><ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://timesofindia.indiatimes.com/city/hyderabad/metro-rail-to-get-lease-of-life-in-november/articleshow/60068066.cms|শিরোনাম=Metro Rail to get lease of life in November}}</ref> এটি নির্মানের জন্য ₹১৮,৮০০ কোটি টাকা (মার্কিন $২.৭ বিলিয়ন) ব্যয় করা হয়। ২০১৮ সালের জুন পর্যন্ত প্রায় ৮০,০০০ যাত্রী প্রতিদিন হায়দ্রাবাদ মেট্রো ব্যবহার করে <ref name="siasat.com">{{সংবাদ উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://www.siasat.com/news/lb-nagar-ameerpet-metro-august-nvs-reddy-1367002/|শিরোনাম=LB Nagar- Ameerpet Metro in August: NVS Reddy|তারিখ=2018-06-09|কর্ম=Siasat Daily|সংগ্রহের-তারিখ=2018-06-10|ভাষা=en-US}}</ref>