সুরাট বিমানবন্দর: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

এই বিমানবন্দর নির্মাণ করে গুজরাট সরকার ১৯৯০ সালে। এখান থেকে গুজরাট এয়ারওয়েজ ও ভায়ুদূূত বিমান সংস্থা বিমান পরিচালনা করত। কিন্তু ১৯৯৪ সালে ও ২০০০ সালে বিমান সংস্থা দুটি বন্ধ হয়ে যায়।এর পর ২০০৩ সালে গুজরাট সরকার ১৪০০ মিটার রানওয়ে এবং ৬০ বাই ৪০ মিটারের অ্যাপরন বিশিষ্ট বিমানবন্দরটি ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে দায়িত্ব দেয়দেওয়া হয় পরিচালনার জন্য।<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শিরোনাম=Airports Authority of India Starts Work on Surat Airport |ইউআরএল=http://archives.californiaaviation.org/airport/msg29273.html |প্রকাশক=[[Business Standard]] |তারিখ= 16 Feb 2004 |সংগ্রহের-তারিখ=31 October 2011}}</ref> ২০০৪ সালে সুরাট থেকে মুম্বই ও [[ভাবনগর বিমানবন্দর|ভাবনগর]] বিমান পরিচালনা করে ডেকান এয়ার।<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |শিরোনাম=Air Deccan's maiden Surat flight washed out |ইউআরএল=http://indiaabroad.com/money/2004/jul/19deccan.htm?zcc=rl |প্রকাশক=[[rediff.com]] |তারিখ=19 July 2004 |সংগ্রহের-তারিখ=31 October 2011 |আর্কাইভের-ইউআরএল=https://archive.is/20130126083644/http://indiaabroad.com/money/2004/jul/19deccan.htm?zcc=rl |আর্কাইভের-তারিখ=২৬ জানুয়ারি ২০১৩ |অকার্যকর-ইউআরএল=হ্যাঁ }}</ref> ডেকান এয়ার ২০০৪ থেকে ২০০৫ পর্যন্ত [[এটিআর ৭২ ]]<nowiki/>বিমান পরিচালনা করে সুরাট বিমানবন্দরটি থেকে।<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শিরোনাম=Air Deccan suspends Surat operations |ইউআরএল=http://www.business-standard.com/india/news/air-deccan-suspends-surat-operations/215865/ |প্রকাশক=[[Business Standard]] |তারিখ= 18 July 2005 |সংগ্রহের-তারিখ=31 October 2011}}</ref> বিশ্বের মধ্যে সুরাট এক মাত্র শহর যে শহরের জনসংখ্যা ৪.৬ মিলিয়ন হওয়া শর্তেও কোনো নিয়মিত বিমান বন্দর ছিল না, ২০০৭ সালে [[এয়ার ইন্ডিয়া]] সুরাা থেকে [[দিল্লি]]র মধ্যে [[বিমান]] পরিচালনার আগে।<ref name="TOI">{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শিরোনাম=Magdalla airport upgraded for connectivity |ইউআরএল=http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2009-02-26/surat/28006044_1_magdalla-airport-terminal-building-full-fledged-airport |প্রকাশক=[[Times of India]] |তারিখ= 26 Feb 2009 |সংগ্রহের-তারিখ=31 October 2011}}</ref>