নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
খাঁ শুভেন্দু (আলোচনা | অবদান) সম্পাদনা সারাংশ নেই ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা |
খাঁ শুভেন্দু (আলোচনা | অবদান) সম্পাদনা সারাংশ নেই ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা |
||
১৫ নং লাইন:
বিমানবন্দরটি ২০১০ সালের মাঝামাঝি থেকে স্কাইটিম-এর ঘাঁটি বা কেন্দ্র হয়েছে, [[ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স]] একই বছরে নেটওয়ার্কের সাথে যোগ দেওয়ার মাধ্যমে। [9]
==টার্মিনাল ও সুযোগ-সুবিধা==
৬৫০ হেক্টর আয়োতনের নোই বাই বিমানবন্দরটি ৮০০ হেক্টর আয়োতনের তান সোনা নহাত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পরে ভিয়েতনামের দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমানবন্দর। ২০০১ সালে শেষ হওয়া টার্মিনাল ১ টিতে আন্তর্জাতিক উড়ান পরিচালনা করার জন্য একটি বিভাগ ছিল। এছাড়া টার্মিনাল ১ ও তার সম্প্রসারিত (লবি ই ই লাইন ই) অংশ থেকে অভ্যন্তরীণ উড়ানের পরিচালনার কাজ করা হত, যা ২০১৩ সালের শেষের দিকে টার্মিনাল ১ এর সম্প্রসারণ সম্পন্ন হয়েছিল। সম্প্রসারণের সাথে একসাথে, টার্মিনাল ১ বার্ষিক ৯ মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করতে সক্ষম হয়। [10] জানুয়ারী ২০১৫ সালে টার্মিনাল ২ এর উদ্বোধন শেষে, টার্মিনাল ১ শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ উড়ানের জন্য ব্যবহার করা হয়। মার্চ ২০১৮ সালে বার্ষিক ১৫ মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করার জন্য টার্মিনালটিকে বর্তমানে আপগ্রেড করা হচ্ছে। [11]
==তথ্যসূত্র==
| |||