হুভার বাঁধ: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের বিকাশ ঘটে, কলোরাডো নদীটি সেচ জলের সম্ভাব্য উৎস হিসাবে দেখা হয়। ১৮৯০-এর দশকের শেষদিকে ভূমি ফটক উইলিয়াম বিটি মেক্সিকো সীমান্তের উত্তরে আলমো খালটি নির্মাণ করেছিলেন, তখন সেচের জন্য নদীকে বিচ্ছিন্ন করার প্রাথমিক প্রচেষ্টা হয়েছিল; একটি নির্জন এলাকাতে চলার আগে মেক্সিকোতে খালটি ডুবে গিয়েছিল। বেটিকে ইম্পেরিয়াল ভ্যালির নাম দেওয়া হয়েছিল। [7] যদিও ইম্পেরিয়াল খাল থেকে জল উপত্যকায় বিস্তৃত বসতিতে প্রেরণের অনুমতি দেয়, তবে খালটি বজায় রাখার জন্য ব্যয়বহুল প্রমাণিত হয়। [[[কলোরাডো নদী]]টি সাল্টন সাগরকে ভরাট করার ফলে একটি বিপর্যয়কর লঙ্ঘনের পর, [8] দক্ষিণ প্যাসিফিক রেলপথটি ১৯০৬-০৭ সালে জলপথটিকে স্থিতিশীল করার জন্য $৩ মিলিয়ন ব্যয় করে, যে পরিমাণ অর্থ প্রত্যাশিত ছিল তা ফেডারেল সরকারের দ্বারা ফিরিয়ে আনা হবে। জলপথটি স্থিতিশীল হওয়ার পরেও, সীমান্তের মেক্সিকান পার্শ্বে জমিদারদের সাথে স্থির বিরোধের কারণে এটি অসন্তুষ্ট প্রমাণিত হয়েছিল। [9]