খালিশপুর জুট মিলস লিমিটেড: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
Ashiq Shawon (আলোচনা | অবদান)
সম্প্রসারণ
Ashiq Shawon (আলোচনা | অবদান)
সম্প্রসারণ, সংশোধন
১ নং লাইন:
{{Infobox company
| name = খালিশপুর জুট মিলস লিমিটেড<br/>(সাবেকঃ পিপলস্ জুট মিলস লিমিটেড)<br><small>Khalishpur Jute Mills Ltd.</small>
| native_name = খালিশপুর জুট মিল<br>পিপলস্ জুট মিল
| logo =
 
| type = [[সরকারি]]
| image =
৩৫ ⟶ ৩৬ নং লাইন:
}}
 
'''খালিশপুর জুট মিলস লিমিটেড''' [[বাংলাদেশ|বাংলাদেশের]] [[খুলনা জেলা|খুলনা জেলায়]] অবস্থিত একটি ভারী শিল্প প্রতিষ্ঠান।<ref name="ডেস্টা১ঢানি১">{{সংবাদ উদ্ধৃতি |ইউআরএল=httpshttp://wwwdhakanews24.thedailystar.netcom/2017/08/23/newsলোকসান-detailঘুচিয়ে-181150মুনাফার-ধা/ |শিরোনাম=Hasinaলোকসান reopensঘুচিয়ে juteমুনাফার millধারায় inখালিশপুর Sirajganjজুট মিল |সংবাদপত্র=[[ডেইলিঢাকা নিউজ টোয়েন্টি ফোর ডট স্টার]]কম |তারিখ=১০২৩ এপ্রিলআগস্ট ২০১১২০১৭ |সংগ্রহের-তারিখ= ১০ জুলাই ২০১৯}}</ref> এটি রাষ্ট্রায়ত্ব [[বাংলাদেশ পাটকল কর্পোরেশন|বাংলাদেশ পাটকল কর্পোরেশনের]] অধীনস্থ ২৬টি মিলের মধ্যে খুলনা অঞ্চলের অধীনে থাকা ৯টি প্রতিষ্ঠানের<ref name="ইত্তে১">{{সংবাদ উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://www.jugantor.com/todays-paper/bangla-face/24600/জনবল-সংকটে-চট্টগ্রামের-১০-রাষ্ট্রায়ত্ত-পাটকল |শিরোনাম=জনবল সংকটে চট্টগ্রামের ১০ রাষ্ট্রায়ত্ত পাটকল |সংবাদপত্র=[[দৈনিক যুগান্তর]] |তারিখ=৬ মার্চ ২০১৮ |সংগ্রহের-তারিখ= ১০ জুলাই ২০১৯}}</ref> মধ্যকার অন্যতম প্রধান পাটকল।<ref name="ববা১">{{সংবাদ উদ্ধৃতি |ইউআরএল=http://bonikbarta.net/bangla/news/2014-08-20/11137/রাষ্ট্রায়ত্ত-২৬-পাটকল-আধুনিকায়ন-করবে-চীন/ |শিরোনাম=রাষ্ট্রায়ত্ত ২৬ পাটকল আধুনিকায়ন করবে চীন |সংবাদপত্র=[[দৈনিক বণিক বার্তা]] |তারিখ=২০ আগস্ট ২০১৪ |সংগ্রহের-তারিখ= ১০ জুলাই ২০১৯}}</ref>
 
== অবস্থান ==
৪১ ⟶ ৪২ নং লাইন:
 
== ইতিহাস ==
এই শিণ্প প্রতিষ্ঠানটি পিপলস্ জুট মিলস নামে [[১৯৫২]] সালে স্থাপিত হয় এবং বাংলাদেশ স্বাধীন হওয়ার পর ১৯৭২ সালে এটিকে জাতীয়করণ করা হয়।<ref name="তবা১"/> ২০০৭ সালের ৩১ জুলাই তত্কালীন তত্ত্বাবধায়ক সরকার এই প্রতিষ্ঠানটিকে বন্ধ করে দেয় এবং বেসরকারি ব্যবস্থাপনায় ছেড়ে দিলেও অল্পকিছুদিন পর তা পুনরায় সরকারের কাছে হস্তান্তর করা হয়; পরবর্তীতে, ২০১০ সালের জুলাইয়ে পুনরায় সরকারি অর্থায়নে এটিকে নতুন নামে চালু করা হয়।<ref name="ঢানি১"/>
 
== অবকাঠামো ==