পারো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

১৯৯০ সালে, বিমানবন্দরের রানওয়ের দৈর্ঘ্য বড় করা হয় {{রূপান্তর|4600|to|6445|ft|m|order=flip|abbr=on}} এবং সুপরিসর বিমান ওঠানামার জন্য রানওয়ে শক্ত করা হয়।<ref name="25years">{{সাময়িকী উদ্ধৃতি|শিরোনাম=On the Wings of a Dragon: 25 Years of Progress |সাময়িকী=Tashi Delek |খণ্ড=XIII |সংখ্যা নং=3 |পাতাসমূহ=76 |তারিখ=July–September 2008 |ইউআরএল=http://www.tashidelek.in/pdfs/july08.pdf |বিন্যাস=pdf |সংগ্রহের-তারিখ=25 April 2010 |অকার্যকর-ইউআরএল=yes |আর্কাইভের-ইউআরএল=http://web.archive.org/web/20130525145551/http://www.tashidelek.in/pdfs/july08.pdf |আর্কাইভের-তারিখ=25 May 2013 }}</ref><ref>{{সাময়িকী উদ্ধৃতি| শেষাংশ = Brunet| প্রথমাংশ = Sandra| coauthors = Bauer, Johannes; De Lacy, Terry; Tshering, Karma| শিরোনাম = Tourism Development in Bhutan: Tensions between Tradition and Modernity| সাময়িকী = Journal of Sustainable Tourism| খণ্ড = 9| সংখ্যা নং = 3| পাতাসমূহ =243| বছর = 2001| ইউআরএল = http://www.informaworld.com/smpp/content~db=all~content=a908038983| ডিওআই = 10.1080/09669580108667401| সংগ্রহের-তারিখ =25 April 2010 |বিন্যাস=PDF}}</ref> ভারতীয় সরকারের অর্থায়নে পাড়ো বিমানবন্দর উন্নয়ন প্রকল্পের অধীনে একাহ্নে বিমান সংরক্ষণের জন্য একটি হাঙ্গার নির্মাণ করা হয়।<ref name="BSP1">{{বই উদ্ধৃতি |শেষাংশ=Zimba |প্রথমাংশ=Dasho Yeshey | সম্পাদক=Ramakant and Misra, Ramesh Chandra |শিরোনাম=Bhutan: Society and Polity |ইউআরএল=http://books.google.com.au/books?id=m8U94l6xHlYC |সংগ্রহের-তারিখ=30 July 2008|সংস্করণ=2nd |প্রকাশক=Indus Publishing |আইএসবিএন=81-7387-044-6|অধ্যায়=Bhutan Towards Modernization |অধ্যায়ের-ইউআরএল=http://books.google.com/books?id=m8U94l6xHlYC&printsec=frontcover#PPA144,M1 |পাতা=144 |বছর=1996 }}</ref>

 

[[File:Drukair Hanuise.jpg|thumb|ড্রুক এয়ারের Airbus A319 এবং BAe 146 পাড়ো বিমানবন্দরে ২০০৫ সালে]]