শিয়ালদহ রেলওয়ে স্টেশন: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
সম্পাদনা সারাংশ নেই
৪৯ নং লাইন:
 
== ইতিহাস ==
শিয়ালদহ ষ্টেশন ১৮৬৯ খ্রীস্টাব্দে চালু হয়।<ref name="Sealdah History">{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শিরোনাম=Sealdah History|ইউআরএল=http://www.irfca.org/~mrinal/sealdah.html|প্রকাশক=irfca.org/|সংগ্রহের-তারিখ=22 August 2012}}{{অকার্যকর সংযোগ|তারিখ=ফেব্রুয়ারি ২০১৯ |bot=InternetArchiveBot |ঠিক করার প্রচেষ্টা=yes }}</ref><ref name="Railway gazette international">{{বই উদ্ধৃতি|শিরোনাম=Railway gazette international|ইউআরএল=http://books.google.com/books?id=unw7AAAAMAAJ|সংগ্রহের-তারিখ=1 October 2012|বছর=1957|প্রকাশক=Reed Business Pub.|পাতা=182}}</ref> এখান থেকে তৎকালীন পূর্ব বঙ্গীয় রেল বিভাগ এর আওতায় ছিল। [[দেশভাগ]] এর আগে দার্জিলিং মেল শিয়ালদহ হতে [[রাণাঘাট রেলওয়ে স্টেশন|রাণাঘাট]], গেদে-দর্শনা পথ ধরে বর্তমান [[বাংলাদেশ]] এর মধ্যে দিয়ে [[শিলিগুড়ি]] যেত।পৌঁছাত। ১৯৪৭ সালে দেশভাগ এর সময় পূর্ব বঙ্গীয় রেল এর শিয়ালদহ বিভাগ ভারতের পূর্ব রেল এর আওতা ভুক্ত হয় এবং অবশিষ্ট অংশ তদাতিনন্তন [[পূর্ব পাকিস্তান]] এর অন্তর্গত হয়।
== কার্যাবলী ==
 
* সিয়ালদাহে তিনটি স্টেশন টার্মিনাল রয়েছে: '' সিয়ালদাহ উত্তর '', '' সিয়ালদাহ মাইন '' এবং 'সিয়ালদাহ সাউথ' '।
** উত্তর অংশে সিয়ালদাহ উত্তর এবং সিয়ালদাহ প্রধান ভবন রয়েছে। এতে 13 টি প্লাটফর্ম রয়েছে যা 1 থেকে 4 এবং 4 এ (সিয়ালদাহ উত্তর),
** সিয়ালদাহ প্রধানটিতে প্ল্যাটফর্ম 5 থেকে 9এ, 9 বি এবং 9 সি (সিয়ালদাহ মুইন) রয়েছে।
** দক্ষিণ বিভাগে 7 প্ল্যাটফর্ম (10A, 10-14, 14A) সহ সিয়ালদাহ সাউথ টার্মিনাল রয়েছে।
উত্তর ও দক্ষিণ বিভাগে উঠতি ট্র্যাকগুলির পৃথক সেট রয়েছে। উত্তর ও দক্ষিণ অংশটি দুটি সংযোগ দ্বারা সংযুক্ত, একটি ডুমডুম-মজহারহাট লিংক (জনপ্রিয় বৃত্তাকার রেল) এবং অন্যটি বিধাননগর-পার্ক সার্কাস লিংক (বৃত্তাকার রেল সম্প্রসারণ)। এই দু'টি লিঙ্ক সিয়ালদাহ এড়ানো দুটি বিভাগের মধ্যে দ্রুত ভ্রমণের জন্য নির্মিত হয়েছিল।
 
শিয়ালদহ ষ্টেশন ১৮৬৯ খ্রীস্টাব্দে চালু হয়।<ref name="Sealdah History">{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শিরোনাম=Sealdah History|ইউআরএল=http://www.irfca.org/~mrinal/sealdah.html|প্রকাশক=irfca.org/|সংগ্রহের-তারিখ=22 August 2012}}{{অকার্যকর সংযোগ|তারিখ=ফেব্রুয়ারি ২০১৯ |bot=InternetArchiveBot |ঠিক করার প্রচেষ্টা=yes }}</ref><ref name="Railway gazette international">{{বই উদ্ধৃতি|শিরোনাম=Railway gazette international|ইউআরএল=http://books.google.com/books?id=unw7AAAAMAAJ|সংগ্রহের-তারিখ=1 October 2012|বছর=1957|প্রকাশক=Reed Business Pub.|পাতা=182}}</ref> এখান থেকে তৎকালীন পূর্ব বঙ্গীয় রেল বিভাগ এর আওতায় ছিল। [[দেশভাগ]] এর আগে দার্জিলিং মেল শিয়ালদহ হতে [[রাণাঘাট রেলওয়ে স্টেশন|রাণাঘাট]], গেদে-দর্শনা পথ ধরে বর্তমান [[বাংলাদেশ]] এর মধ্যে দিয়ে [[শিলিগুড়ি]] যেত। ১৯৪৭ সালে দেশভাগ এর সময় পূর্ব বঙ্গীয় রেল এর শিয়ালদহ বিভাগ ভারতের পূর্ব রেল এর আওতা ভুক্ত হয় এবং অবশিষ্ট অংশ তদাতিনন্তন [[পূর্ব পাকিস্তান]] এর অন্তর্গত হয়।
==লাউঞ্জ==
১৫ এপ্রিল ২০১৯ সালে সোমবার বাংলা নববর্ষের প্রথম দিনে শিয়ালদহ স্টেশনে উদ্বোধন হল একটি ঝাঁ চকচকে এগজিকিউটিভ লাউঞ্জের। কাচের দেওয়ালে মোড়া বাতানুকূল লাউঞ্জে আরামদায়ক সোফা, আধুনিক শৌচাগার, এলসিডি টিভি, ওয়াইফাই, মৃদু বাজনার ব্যবস্থা ছাড়াও রয়েছে পছন্দসই খাদ্য এবং পানীয় বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে।