পূর্ব রেল: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
NahidSultanBot (আলোচনা | অবদান)
বট নিবন্ধ পরিষ্কার করেছে। কোন সমস্যায় এর পরিচালককে জানান।
InternetArchiveBot (আলোচনা | অবদান)
2টি উৎস উদ্ধার করা হল ও 0টি অকার্যকর হিসেবে চিহ্নিত করা হল। #IABot (v2.0beta10ehf1)
৩২ নং লাইন:
১৮৪৫ সালে [[পূর্ব ভারত]] ও [[দিল্লি]]র সঙ্গে যোগাযোগসাধনের উদ্দেশ্যে প্রতিষ্টিত হয় [[ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে]] (ইআইআর)। ১৮৫৪ সালের ১৫ অগস্ট [[হাওড়া স্টেশন|হাওড়া]] ও [[হুগলি]]র মধ্যে চলেছিল প্রথম ট্রেনটি। সকাল সাড়ে আটটায় হাওড়া স্টেশন ছেড়ে ৯১ মিনিটে হুগলি পৌছেছিল ট্রেনটি। ১৯২৫ সালের ১ জানুয়ারি ব্রিটিশ ভারত সরকার ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ের পরিচালনভার স্বহস্তে তুলে নেয়।<ref>Rao, M.A. (1988). ''Indian Railways'', New Delhi: National Book Trust, pp.13,34</ref>
 
১৯৫২ সালের ১৪ এপ্রিল ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ের তিনটি লোয়ার ডিভিশন হাওড়া, আসানসোল ও দানাপুর, সমগ্র [[বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে]] (বিএনআর) ও পূর্বতন [[বেঙ্গল আসাম রেলওয়ে]] শিয়ালদহ ডিভিশনটিকে সংযুক্ত করে গঠিত হয় পূর্ব রেল।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি |ইউআরএল=http://www.easternrailwaysealdah.gov.in/WebForm/FrameContent/Engineering.html|শিরোনাম=Sealdah division-Engineering details|প্রকাশক=The Eastern Railway, Sealdah division|সংগ্রহের-তারিখ=১৪ নভেম্বর ২০০৯|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20120215161611/http://www.easternrailwaysealdah.gov.in/WebForm/FrameContent/Engineering.html|আর্কাইভের-তারিখ=১৫ ফেব্রুয়ারি ২০১২|অকার্যকর-ইউআরএল=হ্যাঁ}}</ref> শেষোক্ত বিভাগটি অবশ্য ১৯৪৭ সালের ১৫ অগস্টই ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ের সঙ্গে যুক্ত হয়েছিল। ১৯৫৫ সালের ১ অগস্ট হাওড়া থেকে দক্ষিণে বিশাখাপত্তনম পর্যন্ত প্রসারিত বিএনআর-এর অংশটি, মধ্যাঞ্চলে হাওড়া থেকে নাগপুর পর্যন্ত এবং কাটনি পর্যন্ত উত্তর-মধ্যাঞ্চলীয় অংশটি পূর্ব রেল থেকে বিচ্ছিন্ন করে নিয়ে [[দক্ষিণ পূর্ব রেল]] গঠিত হয়।<ref>Rao, M.A. (1988). ''Indian Railways'', New Delhi: National Book Trust, pp.42-3</ref><ref name=er>{{ওয়েব উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://www.easternrailway.gov.in/erweb_new/about_us/aboutus.asp|শিরোনাম=The Eastern Railway-About us|প্রকাশক=The Eastern Railway|সংগ্রহের-তারিখ=১৪ নভেম্বর ২০০৯|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20080914220045/http://www.easternrailway.gov.in/erweb_new/about_us/aboutus.asp|আর্কাইভের-তারিখ=১৪ সেপ্টেম্বর ২০০৮|অকার্যকর-ইউআরএল=হ্যাঁ}}</ref> ধানবাদ, মুঘলসরাই ও মালদহ বিভাগ তিনটিও পরে গঠিত হয়।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://pib.nic.in/focus/fojul99/fo2407991.html|শিরোনাম=Focus-Eastern Railway|প্রকাশক=Press Information Bureau, Government of India}}</ref> ২০০২ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত পূর্ব রেলের বিভাগের সংখ্যা ছিল সাত: হাওড়া, শিয়ালদহ, আসানসোল, মালদহ, দানাপুর, ধানবাদ ও মুঘলসরাই।
২০০২ সালের ১ অক্টোবর, পূর্ব রেলের দানাপুর, ধানবাদ ও মুঘলসরাই বিভাগ তিনটি[[পূর্ব মধ্য রেল|পূর্ব মধ্য রেলের]] অন্তর্ভুক্ত করা হয়।<ref name=er/> বর্তমানে পূর্ব রেলের বিভাগ চারটি: হাওড়া, শিয়ালদহ, আসানসোল ও মালদহ।