উইকিপিডিয়া

ব্যবহারকারী:Rezwan Khair/খেলাঘর: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

ইতিহাস ব্রাউজ করুন
← পূর্বের পার্থক্যপরবর্তী পার্থক্য →
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
দৃশ্যমানউইকিপাঠ্য
অ সংশোধন
অ তথ্যসূত্র যোগ
৫ নং লাইন:
| subtitle =
| partof =
| image = [[File:১৮ চত্বরে নিরাপদ সড়কের দাবিতে ছাত্রদের অবস্থান।.jpg|275px]]
| caption = উত্তরায় ছাত্রদের রাস্তা অবরোধ, ২ আগস্ট ২০১৮
| date = {{শুরুর তারিখ|df=yes|2018|07|29}} - {{শেষের তারিখ|df=yes|2018|08|08}}
১৩ নং লাইন:
| goals = নিরাপদ সড়কের নিশ্চয়তা, সড়ক-নিরাপত্তায় কঠোর আইন প্রণয়ন ও প্রয়োগ, এবং ট্রাফিক আইনভঙ্গকারী চালকদের শাস্তি
| methods =
* মানববন্ধন<ref name="দৈভোকা১"/>
* মিছিল
* রাস্তা অবরোধ
* রাস্তা অবরোধ<ref name="বিডিনি২">{{সংবাদ উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://bangla.bdnews24.com/bangladesh/article1524876.bdnews |শিরোনাম=নিরাপদ সড়কের দাবিতে এবার চট্টগ্রামে সড়কে শিক্ষার্থীরা |তারিখ=১ আগস্ট ২০১৮ |সংবাদপত্র=বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকম |ভাষা=bn |সংগ্রহের-তারিখ=২ আগস্ট ২০১৮}}</ref>
* গাড়ির লাইসেন্স পরীক্ষা
* রাস্তায় ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ
২২ নং লাইন:
| result = নতুন সড়ক পরিবহন আইন প্রণয়ন, ট্রাফিক সপ্তাহ ঘোষণা, চালকদের নিয়োগ ও বেতন স্কিম পরিবর্তন
| side1 = বাংলাদেশের বিভিন্ন স্কুল-কলেজ ও বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র-ছাত্রী। গণমাধ্যমকর্মী ও সাংবাদিক
| side2 = [[বাংলাদেশ পুলিশছাত্রলীগ]], [[বাংলাদেশ ছাত্রলীগপুলিশ]], পরিবহণশ্রমিক ও চালক
| injuries = ১৫০<refপ্রায় name="Firstpost" />২০০
| arrests = ৯৭
| notes =
৩৫ নং লাইন:
 
== প্রেক্ষাপট ==
[[বাংলাদেশের পরিবহন ব্যবস্থা#সড়ক পথ|বাংলাদেশে সড়ক পরিবহণ ব্যবস্থা অত্যন্ত]] বিশৃঙ্খল এবং দুর্ঘটনাপ্রবণ, রাজধানী ঢাকার বাস সার্ভিসগুলোতে যা প্রকটভাবে দৃশ্যমান।<ref>{{সংবাদ ২০১৫উদ্ধৃতি সাল থেকে ২০১৮|ইউআরএল=https://en.prothomalo.com/bangladesh/news/170221/Dhaka’s-traffic-situation-turns-রhorrific জুলাই|শিরোনাম=Dhaka’s পর্যন্তtraffic সারাদেশেsituation সড়কturns দুর্ঘটনায়horrific নিহত|তারিখ=18 হয়জানুয়ারি ২৫2018 হাজার|সংবাদপত্র=[[প্রথম মানুষআলো]] এবং|ভাষা=en আহত|সংগ্রহের-তারিখ=5 প্রায়জানুয়ারি ৬২ হাজার।2019}}</ref><ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://www.prothomalothedailystar.comnet/bangladeshcountry/article/1546891/%E0%A6%B8%E0%A7%9C%E0%A6%95%E0%A7%87bangladeshs-roads-%E0%A7%A8%E0%A7%ABamong-%E0%A6%B9%E0%A6%BE%E0%A6%9C%E0%A6%BE%E0%A6%B0worst-%E0%A6%AE%E0%A6%BE%E0%A6%A8%E0%A7%81%E0%A6%B7%E0%A7%87%E0%A6%B0asia-%E0%A6%AE%E0%A7%83%E0%A6%A4%E0%A7%8D%E0%A6%AF%E0%A7%811541335 |শিরোনাম=সড়কেBangladesh’s ২৫roads হাজারamong মানুষেরworst মৃত্যুin Asia |তারিখ=428 আগস্টফেব্রুয়ারি 2018 |সংবাদপত্র=[[প্রথমদ্য আলোডেইলি স্টার]] |ভাষা=bnen |সংগ্রহের-তারিখ=২০5 আগস্টজানুয়ারি ২০১৮2019}}</ref><ref>{{সম্মেলন [[বাংলাদেশউদ্ধৃতি প্রকৌশল|ইউআরএল=https://www.researchgate.net/publication/320298662_Analyzing_Customer_Satisfaction_of_Bus_Service_In_Dhaka_City বিশ্ববিদ্যালয়|বাংলাদেশশিরোনাম=Analyzing প্রকৌশলCustomer বিশ্ববিদ্যালয়ের]]Satisfaction করাof গবেষণাBus অনুযায়ীService In Dhaka City |vauthors=Md Asadul Islam, এসবTanay সড়কDatta দুর্ঘটনারChowdhury, ৫৩%F. ঘটেRahman, অতিরিক্তMajor গতিতেM. গাড়িT. চালানোরHaque, কারণে;M. ৩৭%R. চালকেরRahman বেপরোয়া|তারিখ=ডিসেম্বর মনোভাবের2015 কারণে|সম্মেলন=International এবংConference আরon ১০%Recent গাড়িরInnovation ত্রুটিin ওCivil পরিবেশেরEngineering কারণে।<reffor nameSustainable Development |সম্মেলনের-ইউআরএল=http://www.academic.net/show-20-1340-1.html |আইডি=Paper ID: EE-047 |সংগ্রহের-তারিখ=5 জানুয়ারি 2019 |উক্তি="buet"The environment as well as the service of bus transportation in Dhaka are extremely poor />
and can hardly meet the user’s needs." |ভাষা=en}}</ref> ২০১৫ সাল থেকে ২০১৮-র জুলাই পর্যন্ত সারাদেশে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত হয় ২৫ হাজার মানুষ এবং আহত প্রায় ৬২ হাজার।<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://www.prothomalo.com/bangladesh/article/1546891/সড়কে-২৫-হাজার-মানুষের-মৃত্যু |শিরোনাম=সড়কে ২৫ হাজার মানুষের মৃত্যু |তারিখ=4 আগস্ট 2018 |সংবাদপত্র=[[প্রথম আলো]] |ভাষা=bn |সংগ্রহের-তারিখ=২০ আগস্ট ২০১৮}}</ref> [[বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়|বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের]] করা গবেষণা অনুযায়ী, এসব সড়ক দুর্ঘটনার ৫৩% ঘটে অতিরিক্ত গতিতে গাড়ি চালানোর কারণে; ৩৭% চালকের বেপরোয়া মনোভাবের কারণে এবং বাকি ১০% গাড়ির ত্রুটি ও পরিবেশের কারণে।<ref name="buet" />
 
[[বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ|বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের]] হিসাবে ২০১৮ সালে দেশে চলমান বৈধ গাড়ির সংখ্যা ছিল ৩৫ লাখ ৪২ হাজার, কিন্তু বৈধ লাইসেন্সধারী চালকের সংখ্যা ২৬ লাখ ৪০ হাজার। অর্থাৎ প্রায় ৯ লাখ গাড়ি লাইসেন্সবিহীন চালক দ্বারা চালিত হয়। উপরন্তু দেশে ফিটনেসবিহীন যানবাহনের সংখ্যা ৪ লাখ ৯৯ হাজার।<ref name="buet">{{সংবাদ উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://www.prothomalo.com/bangladesh/article/1546101/%E0%A6%B8%E0%A7%9C%E0%A6%95-%E0%A6%A6%E0%A6%BE%E0%A6%AA%E0%A6%BF%E0%A7%9F%E0%A7%87-%E0%A6%AC%E0%A7%87%E0%A7%9C%E0%A6%BE%E0%A6%9A%E0%A7%8D%E0%A6%9B%E0%A7%87%E0%A6%A8-%E0%A6%A8%E0%A7%9F-%E0%A6%B2%E0%A6%BE%E0%A6%96-%E0%A6%AD%E0%A7%81%E0%A7%9F%E0%A6%BE-%E0%A6%9A%E0%A6%BE%E0%A6%B2%E0%A6%95 |শিরোনাম=সড়ক দাপিয়ে বেড়াচ্ছেন নয় লাখ ভুয়া চালক |তারিখ=3 আগস্ট 2018 |সংবাদপত্র=[[প্রথম আলো]] |ভাষা=bn |সংগ্রহের-তারিখ=২০ আগস্ট ২০১৮}}</ref> এসব কারণে সড়ক দুর্ঘটনা বাড়তে থাকে। আন্দোলনের পূর্ববর্তী কয়েক মাসে দুই বাসের চাপায় হাত হারানো রাজীব,<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://www.prothomalo.com/bangladesh/article/1471211/মারা-গেছেন-রাজীব |শিরোনাম=দুই বাসের রেষারেষিতে হাত হারানো রাজীবকে আর ফেরানো গেল না |তারিখ=17 এপ্রিল 2018 |সংবাদপত্র=[[প্রথম আলো]] |ভাষা=bn |সংগ্রহের-তারিখ=26 ডিসেম্বর 2018}}</ref> বাসের হেলপার কর্তৃক নদীতে ফেলে দেয়া পায়েল,<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://www.prothomalo.com/bangladesh/article/1540356/দুর্ঘটনার-দায়-এড়াতে-আহত-ছাত্রকে-নদীতে-ফেলে-দেন |শিরোনাম=দুর্ঘটনার দায় এড়াতে আহত ছাত্রকে নদীতে ফেলে দেন বাসকর্মীরা |তারিখ=26 জুলাই ২০১৮ |সংবাদপত্র=[[প্রথম আলো]] |ভাষা=bn |সংগ্রহের-তারিখ=26 ডিসেম্বর ২০১৮}}</ref> বাসচাপায় আহত সৈয়দ মাসুদ রানা<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://www.prothomalo.com/bangladesh/article/1523196/মিরপুরে-বাসচাপায়-বিশ্ববিদ্যালয়ের-শিক্ষার্থী-নিহত |শিরোনাম=মিরপুরে বাসচাপায় বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী নিহত |তারিখ=2 জুলাই ২০১৮ |সংবাদপত্র=[[প্রথম আলো]] |ভাষা=bn |সংগ্রহের-তারিখ=26 ডিসেম্বর ২০১৮}}</ref> ও সর্বশেষ বিমানবন্দর সড়কে বাসচাপায় দুই কলেজশিক্ষার্থী প্রমুখের মৃত্যুর ঘটনায়<ref name=":12"></ref> জনমনে সমালোচনা ও বিক্ষোভের সৃষ্টি হয়। অধ্যাপক [[জামিলুর রেজা চৌধুরী]] শিক্ষার্থীদের আন্দোলনকে সাম্প্রতিক এসব দুর্ঘটনার ফল বলে মনে করেন।<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://www.prothomalo.com/bangladesh/article/1546061/নাগরিক-মনà§%20তবà§%20য |শিরোনাম=নিরাপদ সড়ক আন্দোলন নিয়ে নাগরিক মন্তব্য |তারিখ=৩ আগস্ট ২০১৮ |সংবাদপত্র=[[প্রথম আলো]] |ভাষা=bn |সংগ্রহের-তারিখ=১৫ ডিসেম্বর ২০১৮}}</ref>
 
==আন্দোলনের ঘটনাপ্রবাহ==
===সূত্রপাত===
২৯ জুলাই ঢাকার শহীদ রমিজউদ্দিন ক্যান্টনমেন্ট কলেজের শিক্ষার্থীরা কুর্মিটোলা জেনারেল হাসপাতালের সামনে [[বিমানবন্দর সড়ক, ঢাকা|বিমানবন্দর সড়কে]] বাসের জন্য অপেক্ষা করছিল এবং একটি বাস থামলে সেটাতে ওঠার চেষ্টা করে। সেসময় জাবালে নূর পরিবহনের দুটি বাস বেশি-যাত্রী-পাওয়ার-জন্যে প্রতিযোগিতা করতে করতে অতিরিক্ত গতিতে এগিয়ে আসে, তার মধ্যে একটি বাস বেপরোয়াভাবে প্রথম বাসের পাশে ফুটপাথে দাঁড়ানো শিক্ষার্থীদের ওপর উঠে যায়, তাতে ২ শিক্ষার্থী নিহত এবং আরো ১২ জন গুরুতর আহত হয়। পুলিশ পরে বাস তিনটির চালক, সহকারী এবং ঘাতক-বাসের মালিককে গ্রেপ্তার করে।<ref name=":12">{{Citeওয়েব উদ্ধৃতি news|urlইউআরএল=httpshttp://www.nytimesbanglatribune.com/2018others/08news/05349365/world/asia/bangladeshতাদের-studentsতিনজনেরই-protests.htmlবাস-চালানোর-লাইসেন্স-নেই |titleশিরোনাম=Studentsতাদের Pourতিনজনেরই Intoবাস Dhaka’sচালানোর Streetsলাইসেন্স toনেই Demand|তারিখ=31 Saferজুলাই ২০১৮ Roads|lastওয়েবসাইট=Manikবাংলা ট্রিবিউন |firstভাষা=Julfikarbn Ali|dateসংগ্রহের-তারিখ=5১৫ Augustডিসেম্বর ২০১৮}}</ref><ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি 2018|workইউআরএল=Thehttps://www.thedailystar.net/city/bus-kills-one-airport-road-radisson-hotel-dhaka-mob-goes-rampage-1612879 New|শিরোনাম=Reckless Yorkdriving takes two young lives Times|access-dateতারিখ=630 Augustজুলাই ২০১৮ 2018|last2সংবাদপত্র=Abi-Habib[[দ্য ডেইলি স্টার]] |first2ভাষা=Mariabn |languageসংগ্রহের-তারিখ=en১৫ ডিসেম্বর ২০১৮}}</ref><ref>{{সংবাদ পুলিশউদ্ধৃতি বাস|ইউআরএল=http://www.kalerkantho.com/print-edition/first-page/2018/07/30/663759 তিনটির|শিরোনাম=দুই চালক,বাসের সহকারীপাল্লায় এবংএবার ঘাতক-বাসেরপিষ্ট মালিককেদুই গ্রেপ্তারশিক্ষার্থী করে।|তারিখ=30 জুলাই ২০১৮ |সংবাদপত্র=[[কালের কণ্ঠ]] |ভাষা=bn |সংগ্রহের-তারিখ=১৫ ডিসেম্বর ২০১৮}}</ref>
 
কয়েক ঘন্টা পরে সাংবাদিকরা এই ঘটনায় নৌপরিবহন মন্ত্রী ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের কার্যনির্বাহী সভাপতি [[শাজাহান খান|শাজাহান খানের]] প্রতিক্রিয়া জানতে চাইলে তিনি হাসিমুখে বলেন যে "ভারতের মহারাষ্ট্রে গাড়ি দুর্ঘটনায় ৩৩ জন মারা গেছেন। এখন সেখানে কী আমরা যেভাবে এগুলোকে নিয়ে কথা বলি, এগুলো কি ওখানে বলে?"<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শিরোনাম=সড়কে দুই শিক্ষার্থীর লাশ, হাসিমুখে মন্ত্রীর জবাব|ইউআরএল=https://www.priyo.com/articles/201807292106-ministers-reply|ওয়েবসাইট=প্রিয়.কম|সংগ্রহের-তারিখ=৪ আগস্ট ২০১৮|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20180804165034/https://www.priyo.com/articles/201807292106-ministers-reply|আর্কাইভের-তারিখ=৪ আগস্ট ২০১৮|তারিখ=২৯ জুলাই ২০১৮}}</ref> তাঁর বক্তব্য দেশব্যাপী অত্যন্ত সমালোচিত হয় এবং আন্দোলনরত ছাত্রছাত্রীরা তার ক্ষমাপ্রার্থনা ও পদত্যাগের দাবি তোলে।<ref name=":1">{{Cite news |url=https://www.thedailystar.net/backpage/outrage-over-shajahans-smile-remarks-1613785 |title=Outrage over Shajahan's smile, remarks |date=31 July 2018 |work=The Daily Star|access-date=4 August 2018 |language=en}}</ref>
'https://bn.wikipedia.org/wiki/ব্যবহারকারী:Rezwan_Khair/খেলাঘর' থেকে আনীত