আদিগঙ্গা: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

কোনো কোনো মতে, অতীতে আদিগঙ্গার ধারাটি শুকিয়ে যাওয়ায় কৃত্রিম খালের সাহায্যে সরস্বতীর নিম্ন প্রবাহের সঙ্গে সেটিকে যুক্ত করে রাখা হয়েছিল, যাতে সমুদ্রগামী জাহাজগুলি আদিগঙ্গা ধরে সমুদ্রে উপনীত হতে পারে। [[বাংলার নবাব]] [[আলিবর্দি খান]] এই ব্যাপারে অবহিত ছিলেন বলে জানা যায়।<ref name = "Bandopadhyay">Bandopadhyay, Dilip Kumar, ''Bharater Nadi'' (Rivers of India), 2002, {{Bn icon}}, p. 69, Bharati Book Stall, 6B Ramanath Mazumdar Street, Kolkata.</ref> অন্য মতে, আদিগঙ্গা যেখানে গঙ্গা থেকে বিচ্ছিন্ন হয়েছে সেখানে গঙ্গা ও সরস্বতীর মোহনার কাছে একটি জোয়ারের জলে পুষ্ট খাঁড়ি ছিল। জনশ্রুতি অণুযায়ী, ওলন্দাজ বণিকরা জাহাজ চলাচলের সুবিধার জন্য এই খাঁড়িটি বিভক্ত করেছিল।<ref name="Port">{{ওয়েব উদ্ধৃতি | urlইউআরএল = http://www.kolkataporttrust.gov.in/anniversary_134.html | titleশিরোনাম = ''The Story of River Port'' | accessdateসংগ্রহের-তারিখ = 2007-12-10 | lastশেষাংশ = Chakraborty | firstপ্রথমাংশ = Satyesh C. | workকর্ম = | publisherপ্রকাশক = Kolkata Port Trust | আর্কাইভের-ইউআরএল = https://web.archive.org/web/20110721161335/http://www.kolkataporttrust.gov.in/anniversary_134.html# | আর্কাইভের-তারিখ = ২০১১-০৭-২১ | অকার্যকর-ইউআরএল = হ্যাঁ }}</ref>

কর্নেল টালির সংস্কারের পর আদিগঙ্গা আবার নৌপরিবহন-যোগ্য হয়ে ওঠে। তবে পরবর্তীকালে মানুষের মধ্যে জলপথ ব্যবহারের প্রবণতা কমে যায়। দ্রুত নগরায়ণের ফলে আদিগঙ্গার গভীরতা কমে যায়। শেষ পর্যন্ত এটি দক্ষিণ-পশ্চিম কলকাতার একটি নিকাশী নালায় পরিণত হয়। নগরায়ণের ফলে কিছু কিছু অংশে আদিগঙ্গা প্রায় শুকিয়ে গিয়েছে।<ref name="Port">{{ওয়েব উদ্ধৃতি | urlইউআরএল = http://www.geocities.com/geesen/vasun.htm | titleশিরোনাম = ''Save our heritage river: Adi Ganga'' | accessdateসংগ্রহের-তারিখ = 2007-12-10 | lastশেষাংশ = Ray | firstপ্রথমাংশ = Mohit | workকর্ম = Save Adi Ganga | publisherপ্রকাশক = geocities.com | archiveurlআর্কাইভের-ইউআরএল = https://web.archive.org/web/20080220194811/http://www.geocities.com/geesen/vasun.htm# | archivedateআর্কাইভের-তারিখ = ২০০৮-০২-২০ | অকার্যকর-ইউআরএল = না }}</ref>

এখন [[টালিগঞ্জ]], আজাদগড়, রানিকুঠি, নেজাতিনগর, [[আলিপুর]], বাঁশদ্রোণী, নাকতলা, রথতলা, বৈষ্ণবঘাটা, [[গড়িয়া]], বড়াল, মহামায়াতলা, নরেন্দ্রপুর, [[রাজপুর সোনারপুর|রাজপুর]], হরিনাভি, কোদালিয়া, চাঙারিপোতার (অধুনা [[সুভাষগ্রাম]]) মধ্যে দিয়ে আদিগঙ্গা প্রবাহিত। এই পর্যন্ত আদিগঙ্গা "টালির নালা" নামেও পরিচিত। এর পর মাহিনগর ও [[বারুইপুর]] (আগে অতিসারা গ্রাম) হয়ে এটি পৌঁছেছে [[জয়নগর]] ও [[মজিলপুর|মজিলপুরে]]। শেষপর্যন্ত আদিগঙ্গা মিশেছে [[বঙ্গোপসাগর|বঙ্গোপসাগরে]]।<ref name = "River of time">{{সংবাদ উদ্ধৃতি | urlইউআরএল = http://www.telegraphindia.com/1090705/jsp/calcutta/story_11185529.jsp | titleশিরোনাম = River of time | locationঅবস্থান=Calcutta, India | workকর্ম=The Telegraph | firstপ্রথমাংশ=Soumitra | lastশেষাংশ=Das | dateতারিখ=2009-07-05}}</ref>

কলকাতার নাগরিকেরা একাধিক উপায়ে আদিগঙ্গার পরিবেশ রক্ষায় তৎপর হয়েছেন। আদিগঙ্গার পুনরুজ্জীবনের জন্য বিভিন্ন পরিকল্পনা গৃহীত হয়েছে।<ref name = "Port"/><ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি | urlইউআরএল = http://www.geocities.com/geesen/Adi_update.htm | titleশিরোনাম = ''Citizen’s voice for Adi Ganga'' | accessdateসংগ্রহের-তারিখ = 2007-12-10 | lastশেষাংশ = | firstপ্রথমাংশ = | workকর্ম = An appeal | publisherপ্রকাশক = geocities.com | archiveurlআর্কাইভের-ইউআরএল = https://web.archive.org/web/20081207114905/http://www.geocities.com/geesen/Adi_update.htm# | archivedateআর্কাইভের-তারিখ = ২০০৮-১২-০৭ | deadurlঅকার্যকর-ইউআরএল = হ্যাঁ }}</ref>