"হলদিয়া বন্দর" পাতাটির দুইটি সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বট নিবন্ধ পরিষ্কার করেছে। কোন সমস্যায় এর পরিচালককে জানান।
(বট নিবন্ধ পরিষ্কার করেছে। কোন সমস্যায় এর পরিচালককে জানান।)
| leadershiptitle = জেনারেল ম্যানেজার
| leader = অমল দত্ত
| cargotonnage = ৪০.৪৯৬ মিলিওন টন (২০১৭-২০১৮)<ref name=t>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি | urlইউআরএল= http://indianexpress.com/article/cities/kolkata/kolkata-port-records-highest-traffic-in-2017-18-chairman-vinit-kumar-5123892/|titleশিরোনাম= Kolkata Port records highest traffic in 2017-18: Chairman Vinit Kumar|dateতারিখ = 4 April 2018 |accessdateসংগ্রহের-তারিখ = 23 April 2018 | newspaperসংবাদপত্র= The Indian Express}}</ref><ref>http://kolkataporttrust.gov.in/index1.php?</ref>
| containervolume = ১,৫৬,০০০ TEUs (২০১৭-২০১৮)<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|urlইউআরএল= https://www.joc.com/maritime-news/container-lines/maersk-line-limited/maersk-extends-%E2%80%98one-stop-shipper-shop%E2%80%99-solution-india%E2%80%99s-haldia-port_20180627.html|titleশিরোনাম= Maersk extends ‘one-stop shipper shop’ solution to Haldia Port}}</ref>
| operated = [[কলকাতা বন্দর কর্তৃপক্ষ]]
| status = সক্রিয়
| owner = [[জাহাজ মন্ত্রক (ভারত)|জাহাজ মন্ত্রক]] ,[[ভারত সরকার]]
| coordinates = {{coordস্থানাঙ্ক|21.20|N|88.00|E}}
| location = [[হলদিয়া]],[[পশ্চিমবঙ্গ]]
| opened = ১৯৬৭
| blankdetailstitle1 = প্রতাশ্রয়ের গভীরতা
| blankdetails1 = {{convertরূপান্তর|8.4|m}}
}}
'''হলদিয়া বন্দর''' বা '''হলদিয়া ডক কমপ্লেক্স''' [[ভারত|ভারতের ]] অঙ্গরাজ্য পশ্চিমবঙ্গের [[পূর্ব মেদিনীপুর]] জেলার [[হলদিয়া ]] শহরে গড়ে উঠেছে [[হলদি নদী]] ও [[হুগলি নদী]]র মিলন স্থলে। এই বন্দরটি তৈরি করা হয়েছে [[কলকাতা বন্দর]] এর সহযোগি বন্দর হিসাবে। তাই একে বন্দর না বলে ডক কমপ্লেক্স বলা হয়।<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |titleশিরোনাম =অচলাবস্থা কাটার মুখে হলদিয়া বন্দর, শুরু পণ্য খালাস| urlইউআরএল=http://bangla.eenaduindia.com/News/Business/2015/04/17124627/Work-starts-at-Haldia-port.vpf|accessdateসংগ্রহের-তারিখ = ২৪-০৯-২০১৬}}</ref> হলদিয়া বন্দর বর্তমানে পশ্চিমবঙ্গের একক বৃহত্তম বন্দর। [[কলকাতা বন্দর|কলকাতা বন্দর]] সহযোগে হলদিয়া বন্দর হল ভারতের পাঞ্চম বৃহত্তম পণ্যবাহী বন্দর এবং তৃতীয় বৃহত্তম (২০১৫-২০১৬) কন্টেইনার বন্দর।বন্দরটির পণ্য খালাসের ক্ষমতা বছরে ৪৬ মিলিয়ন টন। হলদিয়া বন্দরের সর্বোচ্চ গভীরতা হল ৮.৫ মিটার এবং বন্দরটিতে সর্বোচ্চ ২৩০ মিটার দীর্ঘ জাহাজ নোঙর করতে পাড়ে। <ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|titleশিরোনাম=haldia dock |urlইউআরএল= http://www.kolkataporttrust.gov.in/show_img.php?fid=3016}}</ref>
 
==অবস্থান==
 
==পশ্চাৎভূমি==
বন্দরটি [[কলকাতা]] বন্দরের সহযোগী বন্দর হওয়ার কলকাতা বন্দরের পশ্চাৎ ভূমি হলদিয়া বন্দরের পশ্চাৎ ভূমিতে পরিণত হয়েছে। পশ্চিমবঙ্গ, ঝাড়খন্ড, বিহার, মধ্যপ্রদেশ ও উত্তরপ্রদেশের পূর্ব অংশ, ওড়িশার উত্তর অংশ এবং [[উত্তর-পূর্ব ভারত ]] হলদিয়া বন্দর পশ্চাৎ ভূমির অন্তর্গত। এই বিশাল পশ্চাৎ ভূমির পণ্যদ্রব্য হলদিয়া বন্দর দ্বারা আমদানি ও রপ্তানি করা হয়। ভারতের বাইরে [[নেপাল]] ও [[ভূটান|ভূটানের]] পণ্য কলকাতা বন্দর ছাড়াও হলদিয়া বন্দরের মধ্যমে পরিবহন করা হয়।
 
==পরিকাঠামো==
বন্দরটিতে ১২ টি বার্থ ও হুগলি নদীতে ৩ টি তেল জেটি ও ৩ টি বার্জ জেটি রয়েছে। বন্দরটি একটি লক গেট দ্বারা হুগলি নদী থেকে পৃথক। বন্দরে [[কন্টেইনার]] পন্য পরিবহনের ব্যবস্থা রয়েছে। এই বন্দরে প্রায় ৩০ হাজার মেট্রিক টন পন্য বোঝাই জাহাজ নৌঙর করতে পাড়ে। বন্দরটি গড়ে {{convertরূপান্তর|8|m}} গভীরতা সম্পর্ন।
 
==আমদানি রপ্তানি==
১,৭৬,৪২২টি

সম্পাদনা