চীনের মহাখাল: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
সম্পাদনা সারাংশ নেই
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা
NahidSultanBot (আলোচনা | অবদান)
বট নিবন্ধ পরিষ্কার করেছে। কোন সমস্যায় এর পরিচালককে জানান।
২৪ নং লাইন:
'''গ্রান্ড ক্যানাল''' বা ''বেইজিং-হাংচৌ গ্র্যান্ড খাল'' (জিং-হান দা ইউনহে) হল বিশ্বের দীর্ঘতম এবং প্রাচীনতম খাল বা কৃত্রিম নদী এবং এটি চীনের একটি বিখ্যাত পর্যটক গন্তব্য।<ref>[http://encyclopedia.farlex.com/Grand+Canal Hutchinson's Encyclopedia], [http://au.encarta.msn.com/encyclopedia_761572005/Grand_Canal_(China).html Encarta]. [https://www.webcitation.org/5kwqBbXes?url=http://au.encarta.msn.com/encyclopedia_761572005/Grand_Canal_%28China%29.html Archived] 2009-10-31.</ref> গ্রান্ড ক্যানাল ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসাবে স্বীকৃত। [[বেইজিং]] থেকে শুরু করে এটি [[থিয়েনচিন]] এবং [[হপেই]], [[শানতুং]], [[চিয়াংসু]] ও [[চচিয়াং]] প্রদেশের [[হাংচৌ]] শহরের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়ে [[হুয়াংহো নদী]] এবং [[ছাং চিয়াং নদী]]কে সংযুক্ত করে। খালের প্রাচীনতম অংশটি খ্রিস্টপূর্ব ৫ম শতাব্দীতে নির্মিত, তবে খালের বিভিন্ন অংশগুলি প্রথম [[সুই সাম্রাজ্য|সুই রাজবংশের]] সময় সংযুক্ত ছিল (৫৮১-৬১৮ খ্রি।)। ১২৭১-১৬৩৩ সালে রাজবংশগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে খালের পুনঃনির্মাণ করে এবং তাদের মূলধন [[বেইজিং]]য়ে সরবরাহ করার জন্য তার রুট পরিবর্তন করে।
 
গ্র্যান্ড খালের মোট দৈর্ঘ্য {{convertরূপান্তর|1776|km}}। খালের উচ্চতম স্থানটি ৪২ মিটার (১৩৮ ফুট) উচু, যেটি [[শানতুং]] প্রদেশের পর্বতমালায় অববস্থিত।<ref name="needham volume 4 part 3 307">Needham, Volume 4, Part 3, 307.</ref> শং বংশের (৯৬০-১২৭৯) সরকারী কর্মকর্তা ও প্রকৌশলী কিয়াও ভিয়ুয়ের দ্বারা ১০ শতকে পাউন্ড লকের উদ্ভাবনের পরে চীনা খালগুলিতে জাহাজগুলির উচ্চ স্থানে পৌঁছানোর জন্য অসুবিধা হয় নি।<ref>Needham, Volume 4, Part 3, 350–352</ref> জাপানের সন্ন্যাসী এনিন (৭৯৪-৮৬৪), ফার্সি ইতিহাসবিদ রাশিদ আল-দিন (১২৪৭-১৩১৮), কোরিয়ান কর্মকর্তা চয়ে বু (১৪৫৫-১৫০৪) এবং ইতালীয় মিশনারি মাত্তেও রিচি (১৫৫২-১৬১০) সহ অনেকেই অতীতে এই খালের প্রশংসা করেছেন।<ref>Needham, Volume 4, Part 3, 308 & 313.</ref><ref>Brook, 40–51.</ref>
 
ঐতিহাসিকভাবে [[হুয়াংহো নদী]]র বার্ষিক বন্যার কারণে খালের নিরাপত্তা ও কার্যকারিতা হুমকির মুখে পড়ে। যুদ্ধকালীন সময়ে শত্রু সৈন্যবাহিনী থেকে রক্ষা পাওয়ার জন্য [[হুয়াংহো নদী]]র উচ্চ জলপ্রাচীরকে ইচ্ছাকৃতভাবে ধ্বংস করে বন্যা সৃষ্টি করা হয়েছিল। এর ফলে দুর্যোগ এবং দীর্ঘায়িত অর্থনৈতিক সমস্যা সৃষ্টি হয়। অস্থিরতা ও অপব্যবহার সত্ত্বেও গ্র্যান্ড খালটি [[সুই সাম্রাজ্য| সুই যুগের]] পর থেকে [[চীন|চীনের]] শহুরে জনগোষ্ঠী ও ক্রমবর্ধমান অর্থনৈতিক বাজারকে উদ্বুদ্ধ করেছিল। এটি দ্রুত ব্যবসা-বাণিজ্যকে সহায়তা করেছে এবং [[চীন|চীনের]] অর্থনীতির উন্নতি করেছে। এই খালের দক্ষিণ অংশ বর্তমান দিনের ব্যপক ভাবে ব্যবহার করা হয় পণ্য পরিবহনে।
 
==উচ্চতা==
৩৩ নং লাইন:
==তথ্যসূত্র==
===উদ্ধৃতিসমূহ===
{{সূত্র তালিকা}}
{{Reflist}}
===উৎস ===
{{refbegin}}
৫৭ নং লাইন:
 
==বহিঃসংযোগ==
{{Commonsকমন্স categoryবিষয়শ্রেণী|Grand Canal of China}}
* [https://www.nytimes.com/2007/07/24/world/asia/24canal.html?ex=1342929600&en=afc9b18561dd4adf&ei=5088&partner=rssnyt&emc=rss The Reinvigoration of the Grand Canal]
* [http://en.gotohz.com/discoverhangzhou/yhzthtml/index.html Hangzhou Section of The Grand Canal - EN.GOTOHZ.COM]