উচ্চ-গতির রেল: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা |
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা |
||
৭৩ নং লাইন:
[[File:Twin Cities Zephyr Oregon Illinois early 1940s.jpg|right|thumb|Burlington ''[[Pioneer Zephyr|Zephyr]]'' passenger train]]
ফ্লাইজেন্ডার হামবার্গার চালু হওয়ার এক বছর পর, ১৯৩৪ খ্রিস্টাব্দের ২৬ মে, [[শিকাগো, বার্লিংটন এবং কুইন্সি রেলপথ|বার্লিংটন রেলপথ]] তাদের নতুন প্রবাহরেখা ট্রেনের সঙ্গে দূর পাল্লায় একটা গড় গতি স্থির করেছিল [[অগ্রগামী জেফির|জেফির]] {{convert|124|km/h|abbr=on}}তে, সঙ্গে উচ্চতম গতি {{convert|185|km/h|abbr=on}}। জেফির তৈরি হয়েছিল স্টেইনলেস স্টিলে, এবং ফ্লাইজেন্ডার হামবার্গারের মতো ডিজেল-চালিত, [[জেকবস বগি]]র সঙ্গে গ্রন্থিবদ্ধ করা ও ওটা ব্যবসায়িকভাবে {{convert|160|km/h|abbr=on}}তে পৌঁছেছিল।
[[কানসাস সিটি, মিসৌরি|কানসাস সিটি]] এবং[[লিঙ্কন, নেব্রাস্কা|লিঙ্কন]]এর মধ্যে নতুন পরিসেবা উদ্বোধন হয় ১৯৩৪ খ্রিস্টাব্দের ১১ নভেম্বর, কিন্তু নথিভুক্ত গতির থেকে কম, গড় গতি {{convert|74|km/h|abbr=on}}তে চলত। <ref name="meanspeed1">{{cite web |url=http://www.streamlinerschedules.com/concourse/track4/pioneerzeph193809.html |title=The Pioneer Zephyr – September, 1938 – Streamliner Schedules|author=Eric H. Bowen |publisher= |accessdate=17 December 2014}}</ref>
১৯৩৫ খ্রিস্টাব্দে [[শিকাগো, মিলৌকি, সেন্ট পল এবং প্যাসিফিক রেলপথ|মিলৌকি রোড]] বাষ্পীয় রেলগাড়ি দিয়ে {{convert|160|km/h|abbr=on}}তে টেনে [[হিয়াওয়াদা (প্যাসেঞ্জার ট্রেন)|মর্নিং হিয়াওয়াদা]] পরিসেবা চালু করে। এগুলো ছিল বাষ্প শক্তি ব্যবহার করা শেষ 'উচ্চগতি' ট্রেন। ১৯৩৬ খ্রিস্টাব্দে, [[যমজ শহরগুগুলো জেফির]] শিকাগো থেকে মিনিয়াপোলিস, গড় গতি {{convert|101|km/h|abbr=on}}এর সঙ্গে পরিসেবার আওতায় আসে।<ref name="meanspeed2">{{cite web |url=http://www.streamlinerschedules.com/concourse/track4/twinzephyrs193809.html |title=The Twin Zephyrs – September, 1938 – Streamliner Schedules|author=Eric H. Bowen |publisher= |accessdate=17 December 2014}}</ref>
==বাজার==
| |||