"মহীশূর বিমানবন্দর" পাতাটির দুইটি সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

"কর্ণাটক" বানান
("কর্ণাটক" বানান)
 
==ইতিহাস==
১৯৪০ সালে মহীশূর প্রাদেশিক রাজ্যের ২৮০ একর (১২০ হেক্টর) জমির উপর বিমানবন্দর স্থাপন করা হয়। ১৯৪৭ সালে ভারত স্বাধীন হওয়ার পর, [[কর্ণাটক সরকার]] বিমানবন্দরটির নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেছিল। সিভিল এভিয়েশন মন্ত্রণালয় ১৯৫০ সালে বিমানবন্দরের নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেছে। <ref name="tale">{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |lastশেষাংশ=Vattam |firstপ্রথমাংশ=Krishna |dateতারিখ=19 October 2009 |titleশিরোনাম=Tale of an airstrip: Then and now |urlইউআরএল=http://www.deccanherald.com/content/31260/down-memory-lane.html |workকর্ম=[[Deccan Herald]] |accessসংগ্রহের-dateতারিখ=21 May 2016 |archiveআর্কাইভের-urlইউআরএল=https://web.archive.org/web/20160521213725/http://www.deccanherald.com/content/31260/down-memory-lane.html |archiveআর্কাইভের-dateতারিখ=21 May 2016}}</ref> ডাকোটা সংস্থা বিমানবন্দর থেকে বিমানের যাত্রা শুরু করে বেঙ্গালুরু যাওয়ার যাত্রা শুরু করে, কিন্তু যত দ্রুত সম্ভব মানুষ রাস্তায় ভ্রমণ করতে পারত না। তারপরে, দ্য হিন্দু পত্রিকা সংস্থা চেন্নাই থেকে ব্যাঙ্গালোর থেকে দৈনিক ফ্লাইট শুরু করে তার সংবাদপত্র প্রদান করার জন্য। <ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |lastশেষাংশ=Satya |firstপ্রথমাংশ=Gouri |dateতারিখ=19 November 2011 |titleশিরোনাম=Mysore no longer connected by air |urlইউআরএল=http://smartinvestor.business-standard.com/market/Marketnews-94750-Marketnewsdet-Mysore_no_longer_connected_by_air.htm#.V0C-4RVf3IW |workকর্ম=[[Business Standard]] |accessসংগ্রহের-dateতারিখ=21 May 2016 |archiveআর্কাইভের-urlইউআরএল=https://web.archive.org/web/20160305035718/http://smartinvestor.business-standard.com/market/Marketnews-94750-Marketnewsdet-Mysore_no_longer_connected_by_air.htm#.V0DVMhVf3IX |archiveআর্কাইভের-dateতারিখ=5 March 2016}}</ref> যাইহোক, এই বিমান পরিসেবা মাত্র কয়েক মাস স্থায়ী হয়। .<ref name="fewmonths">{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |dateতারিখ=4 October 2010 |titleশিরোনাম=Mysore airport resurrected |urlইউআরএল=http://www.business-standard.com/article/economy-policy/mysore-airport-resurrected-110100400066_1.html |workকর্ম=[[Business Standard]] |accessসংগ্রহের-dateতারিখ=21 May 2016 |archiveআর্কাইভের-urlইউআরএল=https://web.archive.org/web/20160521213827/http://www.business-standard.com/article/economy-policy/mysore-airport-resurrected-110100400066_1.html |archiveআর্কাইভের-dateতারিখ=21 May 2016}}</ref>
 
পরবর্তীতে, বিমানবন্দরটি বিমানে বিদেশি পর্যটকদের বহনকারী সনদ ফ্লাইট এবং জওয়াহেরলাল নেহেরুর মতো দেশবাসীর জন্য পরিবহনের উড়োজাহাজ দ্বারা ব্যবহৃত হয়। <ref name="tale" /><ref name="fewmonths" /> ভারতীয় এয়ার ফোর্স এয়ারপোর্টেও প্রশিক্ষণ ফ্লাইট পরিচালনা করে। <ref name="cruisingheights">{{cite magazine |date=October 2011 |title=Connect India, the AAI way |url=http://www.aai.aero/misc/fastforward.pdf |magazine=Cruising Heights |publisher=Newsline Publications |pages=70–71 |access-date=21 May 2016 |quote=[Mysore Airport] was used for scheduled flight operations by Vayudoot with Dornier aircraft till 1990. The Indian Air Force/NCC used the strip for training flights apart from sporadic use by small private charter flights. |archive-url=https://web.archive.org/web/20140911021543/http://www.aai.aero/misc/fastforward.pdf |archive-date=11 September 2014}}</ref> ১৯৫৮ সালে, আঞ্চলিক এয়ারলাইন ওয়েওডুট তিনবার ডরনার ডো ২২৮ বিমান ব্যবহার করে ব্যাঙ্গালোর থেকে সাপ্তাহিক ফ্লাইট শুরু করে। <ref name="tale" /> এই পরিষেবাটি বিখ্যাত ভারতীয় লেখক আর.কে. নারায়ণের উদ্বোধন করেন। এ সময় মহীশূর বিমানবন্দরটি শুধুমাত্র ঘাসের রানওয়ে এবং একটি টয়লেটের সাথে একটি একক টার্মিনাল ছিল। <ref name="rknarayan">{{citeবই bookউদ্ধৃতি |lastশেষাংশ=Narayan |firstপ্রথমাংশ=R. K. |authorলেখক-linkসংযোগ=R. K. Narayan |dateতারিখ=1993 |titleশিরোনাম=Salt & Sawdust: Stories and Table Talk |urlইউআরএল=https://books.google.com/books?id=5GRNpaFZqSgC&printsec=frontcover#v=onepage&q&f=false |locationঅবস্থান=New Delhi |publisherপ্রকাশক=[[Penguin Books|Penguin Books India]] |pagesপাতাসমূহ=125–126 |isbnআইএসবিএন=9780140236705}}</ref> কারণ কম যাত্রী পরিবহন, <ref name="tale" /><ref name="fewmonths" /> বিমান চলাচল শেষ ১৯৯০ সালে হয়েছিল।
 
== পরিকাঠাম==
 
== বিমান ও বিমান সংস্থা==
কেন্দ্রীয় সরকারের '''উদে দেশ কা আম নাগরিক''' এয়ার ইন্ডিয়া রিজার্ভিয়াল এর প্রস্থানের পরে মহীশূর বিমানবন্দর থেকে বিমান পরিষেবা পুনরায় চালু করে। বিমান পরিষেবা আঞ্চলিক বিমান সংস্থা ট্রুজেট ২০১৭ সালের সেপ্টেম্বর মাসে চালু করে। <ref name="TruJet">{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|urlইউআরএল=https://starofmysore.com/flight-operations-resume-mysore-airport/|titleশিরোনাম=Flight operations resume from Mysore Airport|dateতারিখ=21 September 2017|accessdateসংগ্রহের-তারিখ=28 September 2017|websiteওয়েবসাইট=[[Star of Mysore]]}}</ref> নভেম্বর ২০১৭ হিসাবে, নিম্নলিখিত বিমানবন্দরের সঙ্গে মহীশূর বিমানবন্দরের বিমান যোগাযোগ রয়েছে:
 
{{Airport destination list
|[[এয়ার ডেকান ]] | [[চেন্নাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর |চেন্নাই]] (শুরু ফেব্রুয়ারী , ২০১৮) <ref>https://starofmysore.com/mysuru-chennai-air-deccan-flights-commence-february/</ref>
<!-- -->
|[[ট্রুজেট]]|[[চেন্নাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর |চেন্নাই ]],<ref name="TruJet" />
}}
 
{{সূত্র তালিকা}}
==বহিঃসংযোগ==
{{ভারতের বিমানবন্দর}}
 
[[বিষয়শ্রেণী:কর্ণাটকের বিমানবন্দর]]
৩,৪২,৩১৭টি

সম্পাদনা