হলদিয়া বন্দর: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
খাঁ শুভেন্দু (আলোচনা | অবদান) সম্প্রসারণ |
খাঁ শুভেন্দু (আলোচনা | অবদান) সম্পাদনা সারাংশ নেই ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা |
||
২২ নং লাইন:
| opened = ১৯৬৭
| blankdetailstitle1 = প্রতাশ্রয়ের গভীরতা
| blankdetails1 = {{convert|8.4|m}}
}}
'''হলদিয়া বন্দর''' বা '''হলদিয়া ডক কমপ্লেক্স''' গড়ে উঠেছে হলদি নদী ও [[হুগলি নদী]]র মিলন স্থলে। এই বন্দরটি তৈরি করা হয়েছে [[কলকাতা বন্দর]] এর সহযোগি বন্দর হিসাবে। তাই একে বন্দর না বলে ডক কমপ্লেক্স বলা হয়।<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |title =অচলাবস্থা কাটার মুখে হলদিয়া বন্দর, শুরু পণ্য খালাস| url=http://bangla.eenaduindia.com/News/Business/2015/04/17124627/Work-starts-at-Haldia-port.vpf|accessdate = ২৪-০৯-২০১৬}}</ref> হলদিয়া বন্দর বর্তমানে পশ্চিমবঙ্গের একক বৃহত্তম বন্দর। কলকাতা বন্দরের সহযোগে হলদিয়া বন্দর হল ভারতের পাঞ্চম বৃহত্তম পণ্যবাহী বন্দর এবং তৃতীয় বৃহত্তম (২০১৫-২০১৬) কন্টেইনার বন্দর।বন্দরটির পণ্য খালাসের ক্ষমতা বছরে ৪৬ মিলিয়ন টন। হলদিয়া বন্দরের সর্বোচ্চ গভীরতা হল ৮.৫ মিটার এবং বন্দরটিতে সর্বোচ্চ ২৩০ মিটার দীর্ঘ জাহাজ নোঙর করতে পাড়ে। <ref>{{cite news|title=haldia dock |url= http://www.kolkataporttrust.gov.in/show_img.php?fid=3016}}</ref>
| |||