"মুম্বই" পাতাটির দুইটি সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

টেমপ্লেটে সংশোধন
(AftabBot-এর সম্পাদিত সংস্করণ হতে NahidSultanBot-এর সম্পাদিত সর্বশেষ সংস্করণে ফেরত)
(টেমপ্লেটে সংশোধন)
| leader_name = [[সুনীল প্রভু]]
| leader_title2 = [[Municipal Commissioner of Mumbai|পুরসভার কমিশনার]]
| leader_name2 = অজয় মেহতা<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|title=Ajoy Mehta new commissioner of Mumbai civic body|url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report_sitaram-kunte-new-commissioner-of-mumbai-civic-body_1682754|accessdate=16 July 2012|newspaper=[[DNA India]]|date=30 April 2012|agency=[[Press Trust of India]]|location=Mumbai, India}}</ref>
| unit_pref = Metric
| area_footnotes = <small><br />মুম্বাই ভারতের সবচেয়ে বড় মহানগরী। </small><ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.projectsecoa.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=117&Itemid=73 |title=Mumbai metropolitan area |language={{it icon}} |publisher=Projectsecoa.eu |date= |accessdate=14 March 2013}}</ref>
| area_rank =
| area_total_km2 = ৬০৩
| area_metro_km2 = 4355
| area_metro_sq_mi = 1681.5
| area_metro_footnotes = <ref name="projectsecoa1">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.projectsecoa.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=117&Itemid=73 |title=Mumbai metropolitan area |language=it |publisher=Projectsecoa.eu |accessdate=14 March 2013}}</ref>
| elevation_footnotes =
| elevation_m = ১৪
| population_blank1_title = Metro rank
| population_blank1 = ১ম
| population_metro_footnotes = <ref name=2011UA>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|title=Urban Agglomerations/Cities having population 1 lakh and above|url=http://www.censusindia.gov.in/2011-prov-results/paper2/data_files/India2/Table_3_PR_UA_Citiees_1Lakh_and_Above.pdf|work=Censusindia|publisher=The Registrar General & Census Commissioner, India|accessdate=17 October 2011}}</ref>
| population_demonym = মুম্বাইকর
| population_footnotes = <ref name=2011city>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|title=Cities having population 1 lakh and above|url=http://www.censusindia.gov.in/2011-prov-results/paper2/data_files/India2/Table_2_PR_Cities_1Lakh_and_Above.pdf|work=censusindia|publisher=The Registrar General & Census Commissioner, India|accessdate=17 October 2011}}</ref><ref name=CI>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://www.censusindia.gov.in/2011-prov-results/data_files/maharastra/stmt-1.xls
|title= Ranking of districts of Maharashtra by population size 2011
}}
 
'''মুম্বই''' (''মুম্বাই''<!-- মারাঠি উচ্চারণে "মুম্বই" নয়, বরং "মুম্বাই" -->, [[আন্তর্জাতিক ধ্বনিমূলক বর্ণমালা|আ-ধ্ব-ব]]:{{অডিও|Mumbai_pronunciation.ogg|[ˈmʊm.bəi]}}) ({{lang-mr|मुंबई}}) (পূর্বনাম '''বোম্বাই''' বা '''বম্বে''') [[ভারত|ভারতের]] [[মহারাষ্ট্র]] [[ভারতের রাজ্য ও কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল|রাজ্যের]] [[রাজধানী]]। মুম্বই ভারতের সর্বাধিক জনবহুল শহর এবং বিশ্বের সর্বাধিক জনবহুল শহরগুলিরও অন্যতম। এই শহরের জনসংখ্যা প্রায় এক কোটি চল্লিশ লক্ষ।<ref name=WG>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://world-gazetteer.com/wg.php?x=&men=gcis&lng=en&des=wg&srt=npan&col=abcdefghinoq&msz=1500&pt=c&va=&srt=pnan
|title=World: largest cities and towns and statistics of their population (2009)
|publisher=[[Gazetteer#Worldwide|World Gazetteer]]
|accessdate=2009-04-28|archiveurl=http://www.webcitation.org/5mgEK0l5x|archivedate=2010-01-10}}</ref> [[নবি মুম্বই]] ও [[থানে]] সহ [[মুম্বই মহানগরীয় অঞ্চল]] বিশ্বের সর্বাধিক জনবহুল মহানগরীয় অঞ্চলগুলির অন্যতমও বটে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://esa.un.org/unup/index.asp?panel=2
|title=Population of urban agglomerations with 750,000 inhabitants or more in 2007 (thousands) 1950-2025 (India)
|accessdate=2009-06-09}}</ref> ভারতের [[কোঙ্কণ|পশ্চিম]] উপকূলে অবস্থিত মুম্বই একটি স্বাভাবিক সমুদ্রবন্দর। ২০০৯ সালের তথ্য অনুযায়ী, এই শহর [[আলফা বিশ্ব নগরী]] হিসেবে ঘোষিত।<ref>http://www.diserio.com/gawc-world-cities.html</ref>
 
যে [[বোম্বাইয়ের সপ্তদ্বীপ|সাতটি দ্বীপকে]] কেন্দ্র করে আধুনিক মুম্বই মহানগরী গড়ে উঠেছে, সুদূর অতীতে সেই সাতটি দ্বীপ ছিল মৎস্যজীবী সম্প্রদায়ের বসতি। ইতিহাসের বিভিন্ন পর্যায়ে এই দ্বীপগুলি [[দেশীয় সাম্রাজ্যগুলির অধীনে মুম্বইয়ের ইতিহাস|নানান দেশীয় রাজ্য ও সাম্রাজ্যের]] অধীনস্থ ছিল। অষ্টাদশ শতাব্দীর মধ্যভাগে মুম্বই একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য নগরী হিসেবে আত্মপ্রকাশ করে। ঊনবিংশ শতাব্দীতে এই শহরের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ও শিক্ষাসংক্রান্ত প্রভূত উন্নতি সাধিত হয়। বিংশ শতাব্দীর প্রথম পাদে বোম্বাই [[ভারতের স্বাধীনতা আন্দোলন|ভারতীয় স্বাধীনতা সংগ্রামের]] এক উল্লেখযোগ্য ঘাঁটিতে পরিণত হয়েছিল। ১৯৪৭ সালে ভারতের স্বাধীনতা অর্জনের পর বোম্বাই শহর তদনীন্তন বোম্বাই রাজ্যের অন্তর্ভুক্ত হয়। ১৯৬০ সালে সংযুক্ত মহারাষ্ট্র আন্দোলনের পরিপ্রেক্ষিতে নতুন রাজ্য [[মহারাষ্ট্র]] গঠিত হলে বোম্বাই উক্ত রাজ্যের রাজধানীতে পরিণত হয়। ১৯৯৫ সালে শহরের নাম পরিবর্তিত করে মুম্বই রাখা হয়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://www.bl.uk/learning/histcitizen/trading/bombay/history.html
|title=Bombay: History of a City
|accessdate=2008-11-08}}</ref>
 
মুম্বই ভারতের বাণিজ্য ও বিনোদনের অন্যতম কেন্দ্র। দেশের ৫ শতাংশ [[জিডিপি]] এই শহর থেকেই উৎপাদিত হয়।<ref name="mmrda muip gdp">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://mmrdamumbai.org/projects_muip.htm
|title=Mumbai Urban Infrastructure Project
|publisher=[[Mumbai Metropolitan Region Development Authority]] (MMRDA)
|accessdate=2008-07-18}}</ref> এছাড়া [[ভারতের অর্থনীতি|ভারতীয় অর্থনীতির]] ২৫ শতাংশ শিল্প উৎপাদন, ৪০ শতাংশ সমুদ্রবাণিজ্য ও ৭০ শতাংশ পুঁজি লেনদেন মুম্বইতেই সাধিত হয়।<ref name=imgshack>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://img214.imageshack.us/img214/2299/dscn7619ql4.jpg
|title=Navi Mumbai International Airport
 
== ব্যুৎপত্তি ==
''মুম্বই'' শব্দটির প্রচলন হয় স্থানীয় অশিক্ষিত মারাঠিদের উচ্চারণবিকৃতি থেকে। তাঁরা [[মারাঠি ভাষা|মারাঠি ভাষায়]] ''বোম্বাই'' শব্দটি উচ্চারণ করতে পারতেন না।<ref>{{harvnb|Chittar|1973|p=6}}</ref> ''বোম্বাই'' কথাটির উদ্ভব হয় খ্রিষ্টীয় ষোড়শ শতাব্দীতে এই অঞ্চলে [[পর্তুগিজ জাতি|পর্তুগিজদের]] আগমনের পর। তাঁরা এই অঞ্চলকে বিভিন্ন নামে অভিহিত করতেন। এই নামগুলির মধ্য থেকে ''বোম্বাইম'' (''Bombaim'') কথাটি লেখ্য আকারে প্রচলন লাভ করে। [[পর্তুগিজ ভাষা|পর্তুগিজ ভাষায়]] শব্দটি আজও প্রচলিত।<ref name="ety"/> সপ্তদশ শতাব্দীতে [[ব্রিটিশ সাম্রাজ্য|ব্রিটিশরা]] এই অঞ্চলের অধিকার অর্জন করে। মনে করা হয়, শহরের ''বোম্বাই'' নামটি পর্তুগিজ ''বোম্বাইম'' শব্দটির ইংরেজিকৃত রূপ।<ref>{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|p=6|Ref=bom}}</ref> এই শহর [[মারাঠি ভাষা|মারাঠি]] ও [[গুজরাতি ভাষা|গুজরাতি]]ভাষীদের নিকট ''মুম্বই'' বা ''মম্বই'' এবং [[হিন্দি]], [[পারসি ভাষা|পারসি]] ও [[উর্দু]]ভাষীদের নিকট ''বম্বই'' নামে পরিচিত। কখনও কখনও এই শহরকে আরও পুরনো ''ককমুচী'' বা ''গলজুঙ্কজা'' নামেও অভিহিত করা হয়ে থাকে।<ref>{{Harvnb|Patel|Masselos|2003|p=4}}</ref><ref>{{Harvnb|Mehta|2004|p=130}}</ref> ১৯৯৫ সালের নভেম্বরে [[শিব সেনা|শিবসেনা]] মারাঠি উচ্চারণ অনুসারে শহরের নাম পরিবর্তন করে রাখে ''মুম্বই''।<ref>{{harvnb|Hansen|2001|p=1}}</ref> [[হিন্দু জাতীয়তাবাদ|হিন্দু জাতীয়তাবাদী]] দল শিবসেনা এই নাম পরিবর্তন নিয়ে দৃঢ় পদক্ষেপ গ্রহণ করে মহারাষ্ট্রের বিধানসভা নির্বাচনে জয়লাভ করেছিল। এরপর মুম্বইয়ের দেখাদেখি দেশের অনেক শহরেরই ইংরেজি নাম পরিবর্তন করে স্থানীয় উচ্চারণ অনুযায়ী নামকরণ করা হয়। যদিও শহরে বসবাসকারী অনেকেই এখনও এই শহরকে ''বোম্বাই'' নামে অভিহিত করে থাকেন। তাছাড়া ভারতের অন্যান্য অনেক অঞ্চলেও ''বোম্বাই'' নামটির চল রয়েছে।<ref name="mummaharashtra1">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.fodors.com/world/asia/india/mumbai-bombay-and-maharashtra/more.html|title=Mumbai (Bombay) and Maharashtra|publisher=[[Fodor's]]|accessdate=2009-08-24}}</ref>
[[চিত্র:Mumbai Taj.JPG|thumb|left|[[তাজমহল প্যালেস অ্যান্ড টাওয়ার]] হোটেলের নিকট [[গেটওয়ে অব ইন্ডিয়া]]য় [[হিন্দি ভাষা|হিন্দি ভাষায়]] লেখা "মুম্বই" নামলিপি|alt=A white board with black letters. Dome of a hotel in the background]]
 
{{seealso|মুম্বইয়ে সংঘটিত ঘটনাবলির কালপঞ্জি}}
[[চিত্র:Kanheri-stupa1.jpg|thumb|upright|right| প্রাচীনকালে [[কানহেরি গুহা]] ছিল পশ্চিম ভারতের বৌদ্ধধর্মের একটি কেন্দ্র|alt=A white Buddhist stupa]]
বর্তমান মুম্বই অঞ্চলটি অতীতে [[বোম্বাইয়ের সপ্তদ্বীপ|সাতটি দ্বীপবিশিষ্ট]] একটি দ্বীপপুঞ্জ ছিল। এই সাতটি দ্বীপের নাম [[বোম্বাই দ্বীপ]], [[পারেল]], [[মাজাগাঁও]], [[মাহিম]], [[কোলাবা]], [[বরলি]] ও [[ওল্ড ওম্যান’স আইল্যান্ড]] (অপরনামে ''লিটল কোলাবা'')।<ref>{{harvnb|Farooqui|2006|p=1}}</ref> ১৯৩৯ সালে পুরাতাত্ত্বিক টড উত্তর মুম্বইয়ের [[কান্ডিবলি|কান্ডিবলির]] উপকূলবর্তী অঞ্চলে খননকার্য চালিয়ে কিছু [[প্লেইস্টোসিন]] নিদর্শন আবিষ্কার করেন। তা থেকেই জানা যায় [[দক্ষিণ এশীয় প্রস্তর যুগ|প্রস্তর যুগ]] থেকেই এই অঞ্চলে জনবসতির অস্তিত্ব ছিল।<ref>{{Harvnb|Ghosh|1990|p=25}}</ref> তবে এই অঞ্চলে প্রথম কবে জনবসতি স্থাপিত হয়েছিল তা জানা যায় না। সম্ভবত দুই হাজার বছর বা তারও আগে মৎস্যজীবী [[কোলি]] সম্প্রদায় এই অঞ্চলে বসতি স্থাপন করেছিল।<ref>{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|p=5|Ref=bom}}</ref> খ্রিষ্টপূর্ব তৃতীয় শতাব্দীতে [[মৌর্য সাম্রাজ্য|মৌর্য সাম্রাজ্যের]] দক্ষিণে প্রসারের সময় এই অঞ্চল উক্ত সাম্রাজ্যের অন্তর্ভুক্ত হয়। [[মগধ|মগধের]] [[বৌদ্ধ]] মৌর্যসম্রাট [[মহামতি অশোক]] এই অঞ্চলেরও শাসনকর্তা ছিলেন।<ref>{{harvnb|David|1995|p=5}}</ref> খ্রিষ্টপূর্ব তৃতীয় শতাব্দীর মধ্যভাগেই [[বোরিবলি|বোরিবলির]] [[কানহেরি গুহা]] খোদিত হয়েছিল।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://asi.nic.in/asi_monu_tktd_maha_kanhericaves.asp|title=Kanheri Caves|publisher=[[Archaeological Survey of India]] (ASI)|accessdate=2008-10-17}}</ref> এই গুহা ছিল প্রাচীনকালে পশ্চিম ভারতে বৌদ্ধধর্মের একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র।<ref>{{harvnb|Kumari|1990|p=37}}</ref> ১৫০ খ্রিস্টাব্দে গ্রিক ভূগোলবিদ [[টলেমি|টলেমির]] রচনায় এই অঞ্চলটি ''হেপটানেসিয়া'' (''Heptanesia''; [[প্রাচীন গ্রিক]]: সপ্তদ্বীপখণ্ড) নামে উল্লিখিত হয়েছে।<ref>{{harvnb|David|1973|p=8}}</ref>
 
খ্রিষ্টপূর্ব দ্বিতীয় শতাব্দী থেকে খ্রিষ্টীয় নবম শতাব্দীর মধ্যে এই দ্বীপগুলি যে সকল [[দেশীয় সাম্রাজ্যগুলির অধীনে মুম্বইয়ের ইতিহাস|দেশীয় রাজ্য ও সাম্রাজ্যের]] অধিকারভুক্ত হয়েছিল, সেগুলি হল: [[সাতবাহন]], [[পশ্চিম ক্ষত্রপ]], [[আভীর]], [[বাকাটক]], [[কলচুরি]], কোঙ্কণ মৌর্য, [[চালুক্য রাজবংশ|চালুক্য]] ও [[রাষ্ট্রকূট রাজবংশ|রাষ্ট্রকূট]]।<ref>{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|pp=127–150|Ref=bom}}</ref> এরপর ৮১০ থেকে ১২৬০ খ্রিস্টাব্দ পর্যন্ত এই অঞ্চল শাসন করে [[সিলহর রাজবংশ]]।<ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=79}}</ref> এই যুগে নির্মিত শহরের কয়েকটি প্রাচীন স্থাপত্য নিদর্শন হল [[যোগেশ্বরী গুহা]] (৫২০-২৫ খ্রিষ্টাব্দ),<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.ldeo.columbia.edu/edu/eesj/gradpubs/GeneralMags/Patel_Archaeology_SlumandSacredCave_0607.pdf|title=The Slum and the Sacred Cave|page=5|format=[[Portable Document Format|PDF]]|accessdate=2008-10-12|publisher=Lamont-Doherty Earth Observatory ([[Columbia University]])}}</ref> [[এলিফান্টা গুহা]] (ষষ্ঠ-সপ্তম শতাব্দী),<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://asi.nic.in/asi_monu_whs_elephanta.asp|title=World Heritage Sites&nbsp;— Elephanta Caves|publisher=[[Archaeological Survey of India]]|accessdate=2008-10-22}}</ref> [[বলকেশ্বর মন্দির]] (দশম শতাব্দী),<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=101117|title=The Legends of Walkeshwar
|last=Dwivedi|first=Sharada|date=2007-09-26|work=Mumbai Newsline|publisher=[[Express Group]]|accessdate=2009-01-31}}</ref> ও [[বনগঙ্গা দিঘি]] (দ্বাদশ শতাব্দী)।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=239318|title=What about Gateway of India, Banganga Tank?|last=Agarwal|first=Lekha|date=2007-06-02|work=Mumbai Newsline|publisher=[[Express Group]]|accessdate=2009-01-31}}</ref> দ্বাদশ অথবা ত্রয়োদশ শতাব্দীতে [[রাজা ভীমদেব]] এই অঞ্চলে তাঁর রাজ্য প্রতিষ্ঠা করেন। তাঁর রাজধানী ছিল ''মাহিকাবতী'' (অধুনা [[মাহিম]])।<ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=51}}</ref> ভীমদেব গুজরাতের [[সৌরাষ্ট্র (অঞ্চল)|সৌরাষ্ট্র]] থেকে মাহিকাবতীতে যে [[পাথারে প্রভু]] সম্প্রদায়কে এই অঞ্চলে নিয়ে আসেন। এই সম্প্রদায় শহরের প্রাচীনতম অধিবাসীদের অন্যতম।<ref name="prabhu">{{harvnb|Maharashtra|2004|p=1703|Ref=prabhu}}</ref> ১৩৪৮ সালে গুজরাতের মুসলমান শাসকগণ এই অঞ্চল অধিকার করে নেন।<ref>{{harvnb|David|1973|p=14}}</ref> পরে ১৩৯১ থেকে ১৫৩৪ সাল পর্যন্ত এই অঞ্চল [[গুজরাত সুলতানি|গুজরাত সুলতানির]] অধীনে থাকে। সুলতানের পৃষ্ঠপোষকতায় এই অঞ্চলে অনেক মসজিদ নির্মিত হয়েছিল। এগুলির মধ্যে উল্লেখযোগ্য ছিল ১৪৩১ সালে মুসলিম সন্ত [[হাজি আলি|হাজি আলির]] সম্মানে নির্মিত মাহিমের [[হাজি আলি দরগা]]।<ref>{{harvnb|Khalidi|2006|p=24}}</ref> ১৪২৯ থেকে ১৪৩১ সাল পর্যন্ত এই দ্বীপপুঞ্জের অধিকার নিয়ে গুজরাত সুলতানি ও দাক্ষিণাত্যের [[বাহমনি সুলতানি|বাহমনি সুলতানির]] মধ্যে বিবাদ বর্তমান ছিল।<ref>{{harvnb|Misra|1982|p=193|Ref=misra}}</ref><ref name="mis">{{harvnb|Misra|1982|p=222|Ref=misra}}</ref> ১৪৯৩ সালে বাহমনি শাসক [[বাহাদুর খান গিলানি]] এই দ্বীপগুলি জয় করার লক্ষ্যে অভিযান চালিয়েছিলেন। তবে তিনি পরাজিত হন।<ref>{{harvnb|David|1973|p=16}}</ref>
 
[[চিত্র:Hajiali.jpg|thumb|left| ১৪৩১ সালে নির্মিত [[হাজি আলি দরগা]]; এই সময় মুম্বই [[গুজরাত সুলতানি|গুজরাত সুলতানির]] অন্তর্গত ছিল
|alt=A white building with one minaret on an island seen at sunset]]
 
১৫২৬ সালে প্রতিষ্ঠিত [[মুঘল সাম্রাজ্য]] ষোড়শ শতাব্দীর মধ্যভাগ থেকে [[ভারতীয় উপমহাদেশ|ভারতীয় উপমহাদেশের]] প্রধান শক্তিতে পরিণত হয়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.sscnet.ucla.edu/southasia/History/Mughals/mughals.html|title=Mughal Empire
|publisher=Department of Social Sciences ([[University of California]])|accessdate=2009-05-22}}</ref> [[মুঘল সম্রাট]] [[হুমায়ুন|হুমায়ুনের]] ক্রমবর্ধমান ক্ষমতায় ভীত হয়ে গুজরাত সুলতানির [[গুজরাতের বাহাদুর শাহ|সুলতান বাহাদুর শাহ]] ১৫৩৪ সালের ২৩ ডিসেম্বর পর্তুগিজ অভিবাসীদের সঙ্গে [[বাসেইনের চুক্তি (১৫৩৪)|বাসেইনের চুক্তি]] সাক্ষর করতে বাধ্য হয়েছিলেন। এই চুক্তি অনুযায়ী পরিকল্পিত [[ভাসাই]] শহর ও তার অধীনস্থ অঞ্চলগুলি পর্তুগিজদের প্রদান করার কথা বলা হয়। পরে ১৫৩৫ সালের ২৫ অক্টোবর এই অঞ্চলগুলি প্রত্যর্পণ করা হয়।<ref>{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|p=166|Ref=bom}}</ref> বোম্বাইতে [[রোমান ক্যাথলিক]] ধর্মমতের প্রতিষ্ঠা ও প্রসারের জন্য প্রত্যক্ষভাবে দায়ী পর্তুগিজরাই।<ref>{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|p=169|Ref=bom}}</ref> শহরের পর্তুগিজ আমলের কয়েকটি উল্লেখযোগ্য গির্জা হল মাহিমের [[সেন্ট মাইকেলস চার্চ (মুম্বই)|সেন্ট মাইকেলস চার্চ]] (১৫৩৪),<ref>{{harvnb|David|1995|p=19}}</ref> [[আন্ধেরি|আন্ধেরির]] [[সেন্ট জন দ্য ব্যাপটিস্ট চার্চ (মুম্বই)|সেন্ট জন দ্য ব্যাপটিস্ট চার্চ]] (১৫৭৯),<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report_relishing-a-sunday-feast-but-only-once-in-a-year_1163869|title=Relishing a Sunday feast, but only once in a year|date=2008-05-12|last=Shukla|first=Ashutosh|accessdate=2009-09-02|publisher=''[[DNA (newspaper)|Daily News and Analysis]]'' (DNA)}}</ref> [[বান্দ্রা|বান্দ্রার]] [[সেন্ট অ্যান্ড্রিউজ চার্চ (মুম্বই)|সেন্ট অ্যান্ড্রিউজ চার্চ]] (১৫৮০),<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://timesofindia.indiatimes.com/Cities/Mumbai/New_life_for_old_church_records/articleshow/3112498.cms|title=New life for old church records|date=2008-06-09|last=D'Mello|first=Ashley|accessdate=2009-09-02|publisher=''[[The Times of India]]''}}</ref> ও [[বাইকুল্লা|বাইকুল্লার]] [[গ্লোরিয়া চার্চ]] (১৬৩২)।<ref name="gc">{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://www.expressindia.com/latest-news/glorious-past/233152/|title=Glorious past|publisher=Express India|date=2008-10-28|accessdate=2009-06-17}}</ref> ১৬৬১ সালের ১১ মে, [[ইংল্যান্ডের দ্বিতীয় চার্লস]] ও [[ক্যাথেরিন অফ ব্র্যাগাঞ্জা|ক্যাথেরিন অফ ব্র্যাগাঞ্জার]] বিবাহ চুক্তি অনুসারে চার্লসকে ক্যাথেরিনের দেয় পণের অংশ হিসেবে এই দ্বীপগুলি [[ব্রিটিশ সাম্রাজ্য|ব্রিটিশ সাম্রাজ্যকে]] প্রদান করা হয়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.bbc.co.uk/dna/h2g2/A2998461|title=Catherine of Bragança (1638 - 1705)|publisher=[[BBC]]|accessdate=2008-11-05}}</ref> যদিও [[স্যালস্যাট দ্বীপ|স্যালস্যাট]], [[ভাসাই]], [[মাজাগাঁও]], [[পারেল]], [[বরলি]], [[সিমন, মুম্বই|সিমন]], [[ধারাবি]] ও [[বাদালা রোড|বাদালা]] পর্তুগিজদের অধিকারেই রয়ে যায়। ১৬৬৫-৬৬ সালে ব্রিটিশরা মাহিম, সিয়ন, ধারাবি ও বাদালা নিজ অধিকারে আনতে সক্ষম হয়েছিল।<ref>{{harvnb|The Gazetteer of Bombay City and Island|1978|p=54|Ref=bi}}</ref>
 
[[১৬৬৮ সালের ২৭ মার্চের রাজকীয় সনদ]] অনুসারে, ১৬৬৮ সালে বার্ষিক ১০ পাউন্ডের বিনিময়ে [[ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি|ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিকে]] এই দ্বীপগুলি লিজ দেওয়া হয়।<ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=20}}</ref> ১৬৬১ সালে এই অঞ্চলের জনসংখ্যা ছিল ১০,০০০; এই জনসংখ্যা ১৬৭৫ সালে বেড়ে হয় ৬০,০০০।<ref>{{harvnb|David|1973|p=410}}</ref> ১৬৭২ সালের অক্টোবরে মুঘল সাম্রাজ্যের [[সিদ্দি]] নৌপ্রধান [[ইয়াকুত খান]],<ref name="y72">{{harvnb|Yimene|2004|p=94|Ref=yakg}}</ref> ১৬৭৩ সালের ২০ ফেব্রুয়ারি [[ডাচ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি|ডাচ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির]] গভর্নর-জেনারেল [[রিকলফ ভন গিয়ন]],<ref>{{cite paper|url=http://www.isnie.org/assets/files/papers2007/ganley.pdf|title=Security, the central component of an early modern institutional matrix; 17th century Bombay's Economic Growth|last=Ganley|first=Colin C.|year=2007|page=13|publisher=[[New institutional economics|International Society for New Institutional Economics]] (ISNIE)|format=[[Portable Document Format|PDF]], 113 [[Kilobyte|KB]]|accessdate=2008-11-06}}</ref> এবং ১৬৭৩ সালের ১০ অক্টোবর [[সিদ্দি]] নৌপ্রধান [[সিদ্দি সম্বল|সম্বল]]<ref name="y72"/> এই দ্বীপগুলি আক্রমণ করেন। ১৬৮৭ সালে ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির সদর [[সুরাট]] থেকে বোম্বাইতে সরিয়ে আনা হয়। এরপরই এই শহর [[বোম্বাই প্রেসিডেন্সি|বোম্বাই প্রেসিডেন্সির]] সদরে পরিণত হয়।<ref>{{Harvnb|Carsten|1961|p=427}}</ref> এই স্থানান্তরণের পর ভারতে কোম্পানির সকল সংস্থার প্রধান কার্যালয়ই বোম্বাইতে সরিয়ে আনা হয়।<ref>{{harvnb|David|1973|p=179}}</ref> ১৬৮৯-৯০ সাল নাগাদ আর একবার ইয়াকুত খান এই দ্বীপগুলি আক্রমণ করেছিলেন।<ref name="iexpress">{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=47106|title=Mazgaon fort was blown to pieces&nbsp;– 313 years ago|last= Nandgaonkar|first=Satish|date=2003-03-22|work=[[Indian Express]]|publisher=[[Express Group]]|accessdate=2008-09-20}}</ref> ''[[পেশোয়া]]'' [[প্রথম বাজি রাও|প্রথম বাজি রাওয়ের]] অধীনে [[মারাঠা সাম্রাজ্য|মারাঠারা]] ১৭৩৭ সালে [[স্যালস্যাট দ্বীপ|স্যালস্যাট]] ও ১৭৩৯ সালে [[ভাসাই]] দখল করে নিলে বোম্বাই অঞ্চলে পর্তুগিজ উপস্থিতির পরিসমাপ্তি ঘটে।<ref>{{harvnb|History of Midieval India|p=126|Ref=maratha}}</ref> অষ্টাদশ শতাব্দীর মধ্যভাগ থেকেই বোম্বাই এক প্রধান বাণিজ্য নগরী রূপে আত্মপ্রকাশ করতে শুরু করে। এই সময় ভারতের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে মানুষ এই অঞ্চলে এসে বসতি স্থাপন করতেও শুরু করেন।<ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=32}}</ref> পরে ১৭৭৪ সালের ২৮ ডিসেম্বর ব্রিটিশরা স্যালস্যাট দখল করে নেয়। [[সুরাটের চুক্তি|সুরাটের চুক্তির]] (১৭৭৫) পর স্যালস্যাট ও ভাসাইয়ের উপর ব্রিটিশরা আনুষ্ঠানিকভাবে অধিকার অর্জন করে। এর ফলে [[প্রথম ইঙ্গ-মারাঠা যুদ্ধ]] সূচিত হয়।<ref>{{harvnb|Fortescue|2008|p=145}}</ref> ১৭৭৬ সালে [[পুরন্দরের চুক্তি (১৭৭৬)|পুরন্দরের চুক্তির]] মাধ্যমে ব্রিটিশরা স্যালস্যাট রক্ষা করতে সক্ষম হয়।<ref>{{harvnb|Naravane|2007|p=56}}</ref> পরে ১৭৮২ সালের [[সালবাইয়ের চুক্তি]] সাক্ষরের মাধ্যমে প্রথম ইঙ্গ-মারাঠা যুদ্ধের মীমাংসা হয়।<ref>{{harvnb|Naravane|2007|p=63}}</ref>
 
[[চিত্র:Ships in Bombay Harbour, 1731.jpg|thumb|right|[[বোম্বাই হারবার|বোম্বাই হারবারে]] জাহাজ সমাগম (১৭৩১ খ্রি.); অষ্টাদশ শতাব্দীর মধ্যভাগ থেকে বোম্বাই একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য নগরী রূপে আত্মপ্রকাশ করে।]]
|url=http://www.timeoutmumbai.net/aroundtown/aroundtown_preview_details.asp?code=45
|title=Rat Trap|issue=6|journal=Time out (Mumbai)|publisher=[[Time Out]]|date=2008-11-14
|accessdate=2008-11-19}}</ref> বোম্বাই প্রেসিডেন্সির রাজধানী হিসেবে এই শহর [[ভারতের স্বাধীনতা আন্দোলন|ভারতীয় স্বাধীনতা আন্দোলনের]] বিভিন্ন ঘটনার সাক্ষী। এগুলির মধ্যে বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য ১৯৪২ সালের [[ভারত ছাড়ো আন্দোলন]] এবং ১৯৪৬ সালের [[ভারতীয় নৌবিদ্রোহ]]।<ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=345}}</ref><ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=293}}</ref> ১৯৪৭ সালে স্বাধীনতা অর্জনের পর বোম্বাই প্রেসিডেন্সির অঞ্চলগুলি [[বোম্বাই রাজ্য]] নামে ভারতের অন্তর্গত হয়। একাধিক দেশীয় রাজ্যের অন্তর্ভুক্তির ফলে বোম্বাই রাজ্যের আয়তন বৃদ্ধি পায়।<ref>{{Harvnb|Census of India|1961|p=23|Ref=cent}}</ref> ১৯৫০ সালের এপ্রিল মাসে [[মুম্বই উপনগর জেলা|বোম্বাই উপনগর জেলা]] ও [[মুম্বই জেলা|বোম্বাই নগরীকে]] একত্রিত করে [[বৃহন্মুম্বই পৌরসংস্থা|বৃহত্তর বোম্বাই পৌরসংস্থা]] গঠিত হয়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://mumbaisuburban.gov.in/html/administrative_setup.htm|title=Administration|accessdate=2008-11-06|publisher=[[Mumbai Suburban District]]}}</ref> বৃহত্তর বোম্বাই রাজস্ব জেলা ও বৃহত্তর বোম্বাই পৌরসংস্থার ভৌগোলিক সীমানা এই সময় একই ছিল। ১৯৯০ সালের ১ অক্টোবর বৃহত্তর বোম্বাই জেলা দ্বিধাখণ্ডিত করে মুম্বই জেলা ও মুম্বই উপনগর জেলা গঠিত হয়। যদিও এই দুই জেলা একই পৌরসংস্থার অধিভুক্ত।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://mumbaisuburban.gov.in/html/profile.htm|title=Profile|publisher=[[Mumbai Suburban District]]}}</ref>
 
[[চিত্র:Hutatma Chowk.jpg|thumb|left|upright|[[সংযুক্ত মহারাষ্ট্র সমিতি|সংযুক্ত মহারাষ্ট্র আন্দোলনের]] শহিদদের স্মৃতিতে নির্মিত ''[[হুতাত্মা চক]]'' স্মারক (পিছনে বামে [[ফ্লোরা ফাউন্টেন]])
|alt=A stone statue of torch-bearers as seen at night. A fountain with a white base is in the background]]
 
১৯৫৫ সালের একটি [[লোকসভা]] আলোচনায় [[ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেস]] মুম্বই শহরকে নিয়ে একটি স্বশাসিত নগররাজ্য স্থাপনের দাবি জানায়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
| last=Guha | first= Ramachandra|url=http://www.hinduonnet.com/thehindu/mag/2003/04/13/stories/2003041300240300.htm
|title=The battle for Bombay|date=2003-04-13|accessdate=2008-11-12|work=[[The Hindu]]}}</ref> ১৯৫৬ সালে [[রাজ্য পুনর্গঠন আইন|রাজ্য পুনর্গঠন]] কমিশন বোম্বাই শহরকে রাজধানী করে দ্বিভাষিক [[মহারাষ্ট্র]]-[[গুজরাত]] রাজ্য গঠনের সুপারিশ করে। [[বোম্বাই সিটিজেনস কমিটি]] নামে নেতৃস্থানীয় [[গুজরাতি জাতি|গুজরাতি]] শিল্পপতিদের একটি সংস্থা বোম্বাইয়ের স্বশাসনের পক্ষে মতপ্রকাশ করে।<ref>{{Harvnb|Guha|2007|pp=197–8}}</ref> ১৯৫৭ সালের নির্বাচনে [[সংযুক্ত মহারাষ্ট্র সমিতি]] এই সব প্রস্তাবের বিরোধিতা করে। তারা বোম্বাইকে মহারাষ্ট্রের রাজধানী ঘোষণা করার দাবি জানায়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.maharashtra.gov.in/english/community/community_samyuktaShow.php|title=Samyukta Maharashtra|accessdate=2008-11-12|publisher=[[Government of Maharashtra]]}}</ref> এই নিয়ে আন্দোলন শুরু হয়। [[ফ্লোরা ফাইন্টেন|ফ্লোরা ফাউন্টেনে]] একটি প্রতিবাদ সমাবেশে পুলিশের গুলি চালনায় ১০৫ জনের মৃত্যু হয়। এরপর ১৯৬০ সালের ১ মে ভাষার ভিত্তিতে বোম্বাই রাজ্য দ্বিধাবিভক্ত হয়।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://www.indianexpress.com/news/sons-of-soil-born-reborn/269628/|title=Sons of soil: born, reborn|date=2008-02-06|work=[[The Indian Express|Indian Express Newspapers (Mumbai)]]}} Retrieved on 2008-11-12.</ref> বোম্বাই রাজ্যের [[গুজরাতি ভাষা|গুজরাতি]]-ভাষী অঞ্চলগুলি নিয়ে গঠিত হয় গুজরাত রাজ্য।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://india.gov.in/knowindia/st_gujurat.php|title=Gujarat|accessdate=2008-01-16|publisher=[[Government of India]]}}</ref> অবশিষ্ট বোম্বাই রাজ্যের [[মারাঠি ভাষা|মারাঠি]]-ভাষী অঞ্চল, [[মধ্য প্রদেশ ও বেরার]] রাজ্যের আটটি জেলা, [[হায়দরাবাদ রাজ্য|হায়দরাবাদ রাজ্যের]] পাঁচটি জেলা এবং উভয় রাজ্যের মধ্যবর্তী অসংখ্য ছোটো ছোটো দেশীয় রাজ্য নিয়ে গঠিত হয় মহারাষ্ট্র রাজ্য। বোম্বাই এই রাজ্যের রাজধানী ঘোষিত হয়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://india.gov.in/knowindia/st_maharashtra.php
|title=Maharashtra|accessdate=2008-01-16|publisher=Government of India}}</ref> সংযুক্ত মহারাষ্ট্র আন্দোলনের স্মরণে ফ্লোরা ফাউন্টেনের নামকরণ করা হয় ''[[হুতাত্মা চক]]'' (শহিদের চক); নির্মিত হয় একটি শহিদস্তম্ভও।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://epaper.timesofindia.com/Repository/ml.asp?Ref=TU1JUi8yMDA4LzA1LzEzI0FyMDA1MDA=&Mode=HTML&Locale=english-skin-custom|title=BMC will give jobs to kin of Samyukta Maharashtra martyrs|first=Geeta|last=Desai|accessdate=2008-11-16|date=2008-05-13|publisher=''[[Mumbai Mirror]]''}}</ref>
 
পরবর্তী দশকগুলিতে বোম্বাই শহরের ব্যাপক উন্নতি সাধিত হয়। ১৯৬০-এর দশকের শেষ দিকে সমুদ্রোত্থিত ভূভাগ [[নরিমন পয়েন্ট]] ও [[কফ প্যারেড|কফ প্যারেডের]] বিকাশ ঘটানো হয়।<ref>{{harvnb|Dwivedi|Mehrotra|2001|p=306}}</ref> ১৯৭৫ সালের ২৬ জানুয়ারি [[মহারাষ্ট্র সরকার]] [[মুম্বই মহানগরীয় অঞ্চল|বোম্বাই মহানগরীয় অঞ্চলের]] সুসংহত পরিকল্পনা ও উন্নয়নের লক্ষ্যে [[মুম্বই মেট্রোপলিটান রিজিওন ডেভেলপমেন্ট অথরিটি|বোম্বাই মেট্রোপলিটান রিজিওন ডেভেলপমেন্ট অথরিটি]] (বিএমআরডিএ) নামে একটি সর্বোচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন সংস্থা প্রতিষ্ঠা করেন।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.mmrdamumbai.org/index.htm|title=About Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA)|accessdate=2008-11-13|publisher=[[Mumbai Metropolitan Region Development Authority]]}}</ref> ১৯৭৯ সালের অগস্ট মাসে [[সিটি অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন]] (সিআইডিসিও) [[থানে]] ও [[রায়গড জেলা|রায়গডের]] সীমানায় বোম্বাই শহরের জনসংখ্যার চাপ কমাতে [[নবি মুম্বই|নিউ বোম্বাই]] নামে একটি উপনগরী স্থাপন করে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://www.nmmconline.com/english/aboutUs/about_history_Show.php|title=About Navi Mumbai (History)|accessdate=2008-11-13|publisher=[[Navi Mumbai Municipal Corporation]] (NMMC)}}</ref> [[মুম্বই হারবার|বোম্বাই হারবারের]] চাপ কমাতে ১৯৮৯ সালের ২৬ মে [[নব সেবা|নব সেবায়]] [[জওহরলাল নেহেরু বন্দর]] কমিশন করা হয়। মুম্বইয়ের কেন্দ্রীয় বন্দর হিসেবে ব্যবহৃত এই বন্দর বর্তমানে ভারতের কন্টেনারাইজড কার্গোর ৫৫-৬০ শতাংশ বহন করে থাকে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.jawaharcustoms.gov.in/jnch/others/profile.htm|title=Profile of Jawaharlal Nehru Custom House (Nhava Sheva)|accessdate=2008-11-13|publisher=Jawaharlal Nehru Custom House}}</ref>
 
অতীতের বোম্বাই একটি শান্তিপূর্ণ শহর হলেও বিগত দুই বছরে শহরে সন্ত্রাসের ঘটনা বৃদ্ধি পেয়েছে। ১৯৯২-৯৩ সালে [[অযোধ্যা|অযোধ্যায়]] [[বাবরি মসজিদ]] ধ্বংসের পর শহরে [[বোম্বাই দাঙ্গা|হিন্দু-মুসলমানের দাঙ্গা]] বাধে। এই দাঙ্গায় এক হাজারেরও বেশি মানুষ নিহত হন।<ref>{{cite journal
|url=http://www.hinduonnet.com/fline/fl2014/stories/20030718002704100.htm|title=Mumbai: A decade after riots|journal=Frontline|first=Naunidhi |last=Kaur|accessdate=2008-11-13|volume=20|issue=14|date=July 05–18, 2003|work=[[The Hindu]]}}</ref> ১৯৯৩ সালের ১২ মার্চ ইসলামি সন্ত্রাসবাদী ও [[মুম্বই অন্ধকার জগৎ|বোম্বাই অন্ধকার জগতের]] যোগসাজেশে শহরের প্রধান প্রধান দর্শনীয় স্থানগুলিতে [[১৯৯৩ বোম্বাই বোমা বিস্ফোরণ|১৩টি পরস্পর সম্পর্কযুক্ত বোমা বিস্ফোরণের]] ঘটনা ঘটে। এই বিস্ফোরণে ২৫৭ জন মারা যান এবং ৭০০ জনেরও বেশি মানুষ আহত হন।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/march/12/newsid_4272000/4272943.stm|title=1993: Bombay hit by devastating bombs|accessdate=2008-11-12|date=1993-03-12|work=[[BBC News]]}}</ref> ২০০৬ সালে শহরের [[মুম্বই শহরতলি রেল|যাত্রীবাহী ট্রেনগুলিতে]] [[১১ জুলাই ২০০৭ মুম্বই ট্রেন বোমা বিস্ফোরণ|সাতটি বোমার বিস্ফোরণ]] ঘটানো হলে ২০৯ জন মারা যান এবং ৭০০ জনেরও বেশি মানুষ আহত হন।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/in_depth/south_asia/2006/mumbai_train_attacks/default.stm |title=Special Report: Mumbai Train Attacks |date=2006-09-30 |work=BBC News |accessdate=2008-08-13}}</ref> ২০০৮ সালে সশস্ত্র জঙ্গিদের [[২৬ নভেম্বর ২০০৮ মুম্বই জঙ্গিহানা|দশটি পরস্পর সংযুক্ত হামলায়]] ১৭৩ জনের মৃত্যু হয়, ৩০৮ জন আহত হন, একাধিক ঐতিহাসিক স্থান ও গুরুত্বপূর্ণ হোটেল ভীষণভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়।<ref name="Casualties">{{cite press release|url=http://pib.nic.in/release/release.asp?relid=45446|publisher= Press Information Bureau (Government of India)|date=2008-12-11|title=HM announces measures to enhance security
|accessdate=2008-12-14}}</ref>
[[চিত্র:Bombay 72.86065E 19.07915N.jpg|thumb|উপগ্রহচিত্রে মুম্বই]]
[[File:Mumbai Bengali map1.png|thumb|মুম্বই মানচিত্র]]
[[ভারত|ভারতের]] [[পশ্চিম ভারত|পশ্চিমাঞ্চলীয়]] [[ভারতের রাজ্য ও কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল|রাজ্য]] [[মহারাষ্ট্র|মহারাষ্ট্রে]] {{Coord|19.0|N|73.0|E|}} অক্ষ-দ্রাঘিমাংশে মুম্বই শহরটি অবস্থিত।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|publisher=Falling Rain Genomics, Inc|url=http://www.fallingrain.com/world/IN/16/Mumbai.html|title=Mumbai, India Page|accessdate=2008-03-19}}</ref> এই শহর [[মুম্বই জেলা]] ও [[মুম্বই উপনগর জেলা]] নামে মহারাষ্ট্রের দুটি পৃথক রাজস্ব জেলা নিয়ে গঠিত।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|title=Mumbai Suburban|publisher=[[National Informatics Centre]] (Mahrashtra State Centre)
|url=http://www.maharashtra.nic.in/htmldocs/Activity/mumbai_sub.pdf|accessdate=2009-15-31
|format=[[PDF]]}}</ref> মূল শহরাঞ্চলটিকে ''দ্বীপশহর'' বা ''আইল্যান্ড সিটি'' নামেও অভিহিত করা হয়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |url=http://www.mmrdamumbai.org/projects_muip.htm |title=MMRDA Projects |accessdate=2007-12-06 |publisher=[[Mumbai Metropolitan Region Development Authority]] (MMRDA)}}</ref> মুম্বইয়ের মোট আয়তন ৬০৩.৪ বর্গকিলোমিটার।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|title=Area and Density – Metropolitan Cities|url=http://urbanindia.nic.in/moud/theministry/subordinateoff/tcpo/AREA_POP/CHAPTER-4.PDF
|format=PDF, 111 [[Kilobyte|KB]]|publisher=Ministry of Urban Development ([[Government of India]])
|page=33|accessdate=2008-04-28|archiveurl=http://webcitation.org/5gOCPonTE|archivedate=2009-04-29}}</ref> এর ৪৩৭.৭১ বর্গকিলোমিটার অঞ্চলের মধ্যে দ্বীপশহরের আয়তন ৬৭.৭৯ বর্গকিলোমিটার এবং উপনগর জেলার আয়তন ৩৭০ বর্গকিলোমিটার। এই দুই অঞ্চল [[বৃহন্মুম্বই পৌরসংস্থা|বৃহন্মুম্বই পৌরসংস্থার]] (বিএমসি) এক্তিয়ারভুক্ত। অবশিষ্ট অঞ্চল প্রতিরক্ষা মন্ত্রক, মুম্বই বন্দর কর্তৃপক্ষ, পরমাণু শক্তি কমিশন ও বোরবলি জাতীয় উদ্যানের এক্তিয়ারভুক্ত, যা বিএমসি-র এক্তিয়ারের বাইরে অবস্থিত।<ref name="trf">{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.2 Area and Divisions|Ref=plan}}</ref>
 
ভারতের পশ্চিম উপকূলের [[কোঙ্কণ]] অঞ্চলে [[উলহাস নদী|উলহাস নদীর]] মোহনায় [[সাষ্টী দ্বীপ|সাষ্টী দ্বীপে]] মুম্বই অবস্থিত। সাষ্টী দ্বীপের কিয়দংশ আবার [[থানে জেলা|থানে জেলার]] অন্তর্গত।<ref name="geo">{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|p=2|Ref=bom}}</ref> মুম্বইয়ের পশ্চিমে [[আরব সাগর]] দ্বারা বেষ্টিত।<ref name="mloc">{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.1 Location|Ref=plan}}</ref> শহরের অনেক অঞ্চলই সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে সামান্য উচ্চতায় অবস্থিত। শহরের উচ্চতা মোটামুটি ১০ থেকে ১৫ মিটারের মধ্যে;<ref>{{Harvnb|Krishnamoorthy|p=218}}</ref> গড় উচ্চতা ১৪ মিটার।<ref name="Wbase">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|publisher=Weatherbase
|url=http://www.weatherbase.com/weather/weather.php3?s=030034&refer=|title=Mumbai, India|accessdate=2008-03-19}}</ref> উত্তর মুম্বই (সাষ্টী) অঞ্চলটি<ref>{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.3.2.2 Salsette Island|Ref=plan}}</ref> পর্বতময়। সাষ্টীতে [[পোবাই]]-[[কানহেরি]] পর্বতশ্রেণির ৪৫০ মিটার উচ্চতায় শহরের উচ্চতম স্থানটি অবস্থিত।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://iscmumbai.maharashtra.gov.in/floristic%20survey.html|title=Floristic Survey of Institute of Science, Mumbai, Maharashta State|publisher=[[Government of Maharashtra]]|last1=Srinivasu|first1=T.|last2=Pardeshi|first2=Satish|accessdate=2009-08-26}}</ref> [[সঞ্জয় গান্ধী জাতীয় উদ্যান]] (বোরিবলি জাতীয় উদ্যান) কিছুটা মুম্বই উপনগর জেলায়, কিছুটা থানে জেলায় অবস্থিত। এই উদ্যানের আয়তন ১০৩.০৯ বর্গকিলোমিটার।<ref>{{Harvnb|Bapat|2005|pp=111–112}}</ref>
 
[[ভাস্তা জলাধার]] ছাড়া আরও যে ছয়টি প্রধান হ্রদ থেকে শহরের জল সরবরাহ করা হয় সেগুলি হল [[বিহার হ্রদ|বিহার]], [[মধ্য বৈতর্ণ হ্রদ|নিম্ন বৈতর্ণ]], উচ্চ বৈতর্ণ, [[তুলসী হ্রদ|তুলসী]], তানসা ও [[পবই হ্রদ]]।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|title=Municipal Corporation of Greater Mumbai Water Sector Initiatives
|url= http://darpg.nic.in/arpg-website/Conference/Pune/water%20supply%20initiatives.ppt|format = PPT
|publisher=Department of Administrative Reforms and Public Grievances ([[Government of India]])
|page=6|accessdate=2008-04-30}}</ref> তুলসী ও বিহার হ্রদ শহরের সীমানার মধ্যেই বোরিবলি জাতীয় উদ্যানে অবস্থিত।<ref name="wt">{{cite journal
|title=Encroaching on a lifeline|journal=[[Frontline (magazine)|Frontline]]|volume 20|issue 04|date=February 15–28, 2003|first=Lyla|last= Bavadam|url=http://www.hinduonnet.com/fline/fl2004/stories/20030228002609200.htm|publisher=''[[The Hindu]]''|accessdate=2008-04-28}}</ref> পোবাই হ্রদটিও শহরের সীমানার মধ্যেই অবস্থিত; তবে এই হ্রদের জল কেবলমাত্র কৃষি ও শিল্পকারখানাগুলির প্রয়োজনেই ব্যবহৃত হয়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://envis.maharashtra.gov.in/envis_data/pps/pawai2.ppt|format=PPT, 1.6 [[Megabyte|MB]]
|title=Salient Features of Powai Lake|publisher=Department of Environment ([[Government of Maharashtra]])|accessdate=2009-04-29}}</ref> উদ্যানের মধ্যেই তিনটি ছোটো নদীর উৎস অবস্থিত। এগুলি হল [[দহিসর নদ|দহিসর]], [[পইসর নদ|পইসর বা পইনসর]] ও [[ওশিয়ারা নদী|ওহিয়ারা বা ওশিয়ারা]]। বর্তমানে দুষিত [[মিঠি নদী|মিঠি নদীর]] উৎস তুলসী হ্রদ; এই নদী বিহার ও পোবাই হ্রদের অতিরিক্ত জল ধারণ করে থাকে।<ref>{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.7 Water Supply and Sanitation|Ref=plan}}</ref> শহরের উপকূলভাগে অসংখ্য [[খাঁড়ি (জোয়ার)|খাঁড়ি]] অবস্থিত। এগুলি পশ্চিমে [[থানে খাঁড়ি]] থেকে পূর্বে মধ মার্ভে পর্যন্ত প্রসারিত।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|title=Security web for city coastline
|url=http://timesofindia.indiatimes.com/Cities/Security_web_for_city_coastline/articleshow/3830390.cms|date=2008-12-13|last=Sen|first=Somit|publisher=''[[The Times of India]]''|accessdate=2009-04-30}}</ref> সাষ্টী দ্বীপের পূর্ব উপকূলভাগে একটি জৈববৈচিত্র্যে সমৃদ্ধ বৃহৎ [[ম্যানগ্রোভ]] [[জলাভূমি]] অবস্থিত। অন্যদিকে পশ্চিমের উপকূলভাগ বালুকাময় ও পাথুরে।<ref>{{Harvnb|Patil|1957|pp=45–49}}</ref>
 
সমুদ্রের নৈকট্যের কারণে মুম্বই শহর অঞ্চলের মাটি প্রধানত বেলে প্রকৃতির। উপনগর অঞ্চলের মাটি অবশ্য পলল ও দোঁয়াশ প্রকৃতির।<ref>{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.3.1 Soil|Ref=plan}}</ref> এই অঞ্চলের ভূগর্ভস্ত শিলাস্তরটি কালো দাক্ষিণাত্য ব্যাসাল্ট প্রকৃতির। এর অ্যাসিডিক ও [[মৌলিক (রসায়ন)|মৌলিক]] উপাদানগুলি পরবর্তী [[ক্রিটোসিয়াস]] থেকে আদি [[ইয়োসিন]] যুগীয়।<ref>{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.3.2 Geology and Geomorphology|Ref=plan}}</ref> মুম্বই একটি [[ভূমিকম্পবিদ্যা|ভূমিকম্পপ্রবণ অঞ্চলে]] অবস্থিত; শহরের নিকটবর্তী এলাকায় ২৩টি চ্যুতিরেখার উপস্থিতি লক্ষিত হয়।<ref>{{cite journal|last1=Kanth|first1=S. T. G. Raghu|last2=Iyenagar|first2=R. N.|url=http://www.scribd.com/doc/10026629/Earthquake-Hazard-Computation-for-Mumbai-Bombay-City
|journal=[[Current Science]]|volume = 91|title=Seismic Hazard estimation for Mumbai City|date=2006-12-10|issue = 11|page=1486|publisher=Current Science Association|accessdate=2009-09-03|quote=This is used to compute the probability of ground motion that can be induced by each of the '''twenty-three''' known faults that exist around the city.}}</ref> অঞ্চলটিকে [[ভারতের ভূমিকম্পপ্রবণ অঞ্চল|ভূমিকম্পপ্রবণ ক্ষেত্র ৩ অঞ্চল]] বর্গভুক্ত করা হয়।<ref>{{cite map|publisher=[[India Meteorological Department]]|url=http://www.imd.ernet.in/section/seismo/static/seismo-zone.htm|title=Seismic Zoning Map|accessdate=2008-07-20}}</ref> এর অর্থ রিখটার স্কেলে ৬.৫ মাত্রার ভূমিকম্প এখানে স্বাভাবিক।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |url=http://theory.tifr.res.in/bombay/physical/fault.html |title=The Seismic Environment of Mumbai |publisher=Department of Theoretical Physics ([[Tata Institute of Fundamental Research]]) |accessdate=2007-12-06}}</ref>
 
== জলবায়ু ==
{{Main|মুম্বইয়ের জলবায়ু}}
[[চিত্র:India mumbai temperature precipitation averages chart.svg|thumb|left|মুম্বইয়ের গড় তাপমাত্রা ও বৃষ্টিপাত|alt=The average temperature ranges between 23°C in January to 30°C in May. Rainfall is at or near zero from November through May, then quickly rises to a peak of about 600 mm in July, falling back more gradually.]]
মুম্বইয়ের জলবায়ু [[ক্রান্তীয় জলবায়ু|ক্রান্তীয় প্রকৃতির]]। [[কোপেন জলবায়ু বর্গীকরণ]] অনুযায়ী এই জলবায়ু [[ক্রান্তীয় সাভানা জলবায়ু|ক্রান্তীয় আর্দ্র ও শুষ্ক প্রকৃতির]]। এখানে সাত মাস শুষ্ক আবহাওয়া বিরাজ করে ও জুলাই মাসে প্রচুর বৃষ্টিপাত হয়।<ref>{{harvnb|Proceedings of the Indian National Science Academy|1999|p=210|Ref=proc}}</ref> ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি মাস পর্যন্ত শীতকাল এবং মার্চ থেকে জুন মাস পর্যন্ত গ্রীষ্মকাল বিরাজ করে। জুন থেকে সেপ্টেম্বরের শেষ ভাগ পর্যন্ত দক্ষিণ-পশ্চিম মৌসুমি বায়ুর প্রভাবে এখানে প্রচুর বৃষ্টিপাত হয়। অক্টোবর-নভেম্বর মাসে এখানে বিরাজ করে শরৎকাল।<ref>{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|p=84|Ref=bom}}</ref> মে মাসে এই অঞ্চলে প্রাকবর্ষা বৃষ্টিপাত দেখা যায়। আবার অক্টোবর-নভেম্বর মাসে উত্তর-পূর্ব মৌসুমি বায়ুর প্রভাবেও কিছু বৃষ্টিপাত সংঘটিত হয়। ১৯৫৪ সালে মুম্বইতে সর্বোচ্চ বার্ষিক বৃষ্টিপাত নথিভুক্ত হয়েছিল ৩৪৫২ মিলিমিটার।<ref name="clra">{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.4 Climate and Rainfall|Ref=plan}}</ref> ২০০৫ সালের ২৬ জুলাই শহরে একদিনে বৃষ্টিপাত হয় ৯৪৪ মিলিমিটার। এটিই মুম্বইয়ের একদিনের [[২০০৫ মুম্বই বন্যা|সর্বোচ্চ বৃষ্টিপাতের]] রেকর্ড।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি | last= Kishwar| first=Madhu Purnima |url=http://www.dnaindia.com/report.asp?NewsID=1039257 |title=Three drown as heavy rain lashes Mumbai for the 3rd day |publisher=''[[Daily News and Analysis]]'' (DNA) |location=Mumbai |date=2006-07-03 |accessdate=2009-06-15}}</ref> শহরের গড় মোট বার্ষিক বৃষ্টিপাতের পরিমাণ দ্বীপশহরে ২১৪৬.৬ মিলিমিটার ও উপনগর অঞ্চলে ২৪৫৭ মিলিমিটার।<ref name="clra"/>
 
মুম্বইয়ের গড় বার্ষিক তাপমাত্রা ২৭.২° সেন্টিগ্রেড এবং গড় বার্ষিক বৃষ্টিপাতের পরিমাণ ২১৬.৭ সেন্টিমিটার।<ref>{{harvnb|Rohli|Vega|2007|p=267}}</ref> দ্বীপশহরের বার্ষিক সর্বোচ্চ ও সর্বনিম্ন তাপমাত্রা যথাক্রমে ৩১.২° সেন্টিগ্রেড ও ২৩.৭° সেন্টিগ্রেড। উপনগর অঞ্চলে দৈনিক সাধারণ সর্বোচ্চ তাপমাত্রা ২৯.১° সেন্টিগ্রেড থেকে ৩৩.৩° সেন্টিগ্রেডের মধ্যে থাকে; অন্যদিকে দৈনিক সাধারণ সর্বনিম্ন তাপমাত্রা থাকে ১৬.৩° সেন্টিগ্রেড থেকে ২৬.২° সেন্টিগ্রেড।<ref name="clra"/> ১৯৮২ সালের ২৮ মার্চ শহরের তাপমাত্রা ছিল ৪০.২° সেন্টিগ্রেড; এটিই শহরের সর্বোচ্চ তাপমাত্রার রেকর্ড।<ref>{{harvnb|WMO bulletin|2000|loc=p. 346, "Bombay recorded a maximum temperature of 40.2&nbsp;°C on 28 March 1982, the highest since 1955."|Ref=wmo}}</ref> অন্যদিকে ১৯৬২ সালের ২৭ জানুয়ারি শহরের তাপমাত্রা ছিল ৭.৪° সেন্টিগ্রেড; এটি শহরের সর্বনিম্ন তাপমাত্রার রেকর্ড।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি | url = http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/2770007.cms | title = Mumbai still cold at 8.6 degree C | publisher = ''[[The Times of India]]'' | date = 2008-02-09 | accessdate = 2009-04-26}}</ref>
 
{{মুম্বাইয়ের আবহাওয়া বাক্স}}
{{Main|মুম্বইয়ের অর্থনীতি}}
[[চিত্র:Bombay Stock Exchange.jpg|thumb|upright|[[মুম্বই স্টক এক্সচেঞ্জ]] এশিয়ার প্রাচীনতম স্টক এক্সচেঞ্জ|alt=A skyscraper with curved walls and glass panes. A round building and a tree seen on its right side]]
মুম্বই ভারতের বৃহত্তম শহর ও অর্থনৈতিক রাজধানী। দেশের সামগ্রিক [[জিডিপি|জিডিপির]] ৫ শতাংশ উৎপাদিত হয় এই শহরে।<ref name="mmrda muip gdp"/><ref name="Mumbai global">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি | url = http://www.rediff.com/money/2007/apr/27mumbai.htm | title = Mumbai a global financial centre? Of course! | last=Thomas |first=T. | publisher = [[Rediff]] | date = 2007-04-27 | accessdate = 2009-05-31 |location=[[New Delhi]]}}</ref> এছাড়া মুম্বই ভারতের একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক কেন্দ্রও বটে। দেশের সামগ্রিক কারখানা শ্রমিক নিয়োগের ১০ শতাংশ, শিল্পোৎপাদনের ২৫ শতাংশ, [[আয়কর]] সংগ্রহের ৩৩ শতাংশ, [[বহিঃশুল্ক|বহিঃশুল্কের]] ৬০ শতাংশ, কেন্দ্রীয় [[অন্তঃশুল্ক|অন্তঃশুল্কের]] ২০ শতাংশ [[বৈদেশিক বাণিজ্য|বৈদেশিক বাণিজ্যের]] ৪০ শতাংশ এবং ৪ হাজার কোটি টাকা [[কর্পোরেট কর|কর্পোরেট করের]] উৎস হল মুম্বই।<ref>{{harvnb|Swaminathan|Goyal|2006|p=51}}</ref> মুম্বইয়ের জিডিপি ২০০,৪৮৩ কোটি টাকা<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://www.financialexpress.com/news/gdp-growth-surat-fastest-mumbai-largest/266636/|title=GDP growth: Surat fastest, Mumbai largest|accessdate=2009-09-05|date=2008-01-29|publisher=''[[The Financial Express]]''}}</ref> এবং মাথাপিছু আয় ১২৮,০০০ টাকা।<ref>
http://www.livemint.com/2009/08/03224002/India-needs-cities-network-for.html
</ref> মুম্বইয়ের মাথাপিছু আয় ভারতের জাতীয় গড় মাথাপিছু আয়ের তিন গুণ।<ref name="mumfact">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |url=http://www.maharashtratourism.gov.in/MTDC/HTML/MaharashtraTourism/Default.aspx?strpage=../MaharashtraTourism/Trivia.html |title=Maharashtra&nbsp;— trivia |publisher=Maharashtra Tourism Development Corporation |accessdate=2007-12-07}}</ref> ভারতের অসংখ্য শিল্পগোষ্ঠী ([[লারসেন অ্যান্ড টব্রো]], [[ভারতীয় রিজার্ভ ব্যাংক]], [[ভারতীয় স্টেট ব্যাংক]], [[ভারতীয় জীবন বিমা নিগম]], [[টাটা গোষ্ঠী]], [[গোদরেজ গোষ্ঠী]], [[রিলায়েন্স ইন্ডাস্ট্রিজ]] সহ)<ref name="Mumbai global"/> এবং পাঁচটি [[ফরচুন গ্লোবাল ৫০০]] কোম্পানির প্রধান কার্যালয় মুম্বইতে অবস্থিত।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি | title=Fortune Global 500 | url=http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2008/countries/India.html | work= Fortune| publisher=CNN | date=2008-07-21 | accessdate=2009-04-28}}</ref> এই অঞ্চলে অনেক বিদেশি ব্যাংক ও বাণিজ্যিক সংস্থার শাখাও রয়েছে।<ref name="Mumbai global"/> এগুলির মধ্যে বিশ্ব বাণিজ্য কেন্দ্র বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |url=http://www.wtcmumbai.org/ |title= Welcome To World Trade Centre, Mumbai |accessdate= 2008-02-14 |publisher=WTC Mumbai}}</ref> ১৯৭০-এর দশক পর্যন্ত মুম্বইয়ের অর্থনৈতিক সমৃদ্ধির পশ্চাতে ছিল বস্ত্রবয়ন শিল্প ও বৈদেশিক বাণিজ্য। কিন্তু তার পর থেকে ইঞ্জিনিয়ারিং, হিরে-পালিশ, স্বাস্থ্য পরিষেবা ও তথ্যপ্রযুক্তি শিল্পের অভাবনীয় বিকাশের ফলে এখানকার স্থানীয় অর্থনীতিরও প্রভূত উন্নতি ঘটে।<ref>{{harvnb|Swaminathan|Goyal|2006|p=52}}</ref> ২০০৮ সালে, গ্লোবালাইজেশন অ্যান্ড ওয়ার্ল্ড সিটিজ স্টাডি গ্রুপ (জিএডব্লিউসি) তাদের [[বিশ্ব নগরী]] বর্গীকরণের তৃতীয় বর্গের "আলফা বিশ্ব নগরী" রূপে মুম্বইকে ঘোষণা করেছে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.lboro.ac.uk/gawc/world2008t.html|title=The World According to GaWC 2008|work=Globalization and World Cities Study Group and Network (GaWC)|publisher=[[Loughborough University]]|accessdate=2009-05-07}}</ref>
 
[[চিত্র:Mumbai Skyline1.jpg|thumb|left|200px| ভারতের ৩০ কোটি মধ্যবিত্ত জনসংখ্যার বার্ষিক বৃদ্ধির হার ৫ শতাংশ।<ref>{{harvnb|Keillor|2007|p=83}}</ref> এই ছবিতে প্রদর্শিত হয়েছে মুম্বইয়ের একটি বসতি অঞ্চল।]]
 
কেন্দ্রীয় ও মহারাষ্ট্র রাজ্য সরকারি কর্মচারীরা শহরের মূল কর্মীশক্তি। অনিপূণ ও অর্ধনিপূণ স্বনিযুক্তদের সংখ্যাও মুম্বইয়ে প্রচুর। এরা মূলত হকার, ট্যাক্সি ড্রাইভার, মেকানিক ও অন্যান্য [[ব্লু কলার]] কাজে নিযুক্ত। শহরের বন্দর ও জাহাজনির্মাণ শিল্প সুবিখ্যাত। [[মুম্বই বন্দর]] ভারতের অন্যতম প্রাচীন ও সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বন্দর।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |url=http://www.ipa.nic.in/oper.htm |title= Indian Ports Association, Operational Details |accessdate= 2009-04-16 |publisher=Indian Ports Association}}</ref> মধ্য মুম্বইয়ের [[ধারাবি|ধারাবিতে]] একটি ক্রমবর্ধমান পুনর্নবীকরণ শিল্প বিদ্যমান। এখানে শহরের অন্যান্য অংশ থেকে সংগৃহীত বর্জ্য পদার্থ পুনর্নবীকরণ করা হয়। জেলায় প্রায় ১৫,০০০ সিঙ্গল-রুম কারখানা রয়েছে।<ref name="gua">{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |first=Dan |last= McDougall|title=Waste not, want not in the £700m slum |work=[[The Observer]] |publisher=Guardian News and Media Limited |date=2007-03-04 |accessdate=2009-04-29|url= http://www.guardian.co.uk/environment/2007/mar/04/india.recycling}}</ref>
 
ভারতের প্রধান টেলিভিশন ও স্যাটেলাইট নেটওয়ার্ক এবং দেশের প্রধান কয়েকটি প্রকাশনা সংস্থার প্রধান কার্যালয়ও মুম্বইতে অবস্থিত। মুম্বইতে অবস্থিত [[বলিউড]] নামে হিন্দি চলচ্চিত্র শিল্পকেন্দ্রটি ভারতের বৃহত্তম ও বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ চলচ্চিত্র প্রস্তুতকারক।<ref>{{Harvnb|Wasko|2003|p=185}}</ref><ref>{{Harvnb|Jha|2005|p=1970}}</ref> ভারতের অন্যান্য অংশের মতো মুম্বইও ১৯৯১ সালের [[ভারতে অর্থনৈতিক উদারীকরণ|অর্থনৈতিক উদারীকরণের]] সুফল ভোগ করেছে। ১৯৯০-এর দশকের মধ্যভাগ থেকে শহরের অর্থনৈতিক ব্যবস্থায় ব্যাপক উন্নতি সাধিত হয়। ২০০০-এর দশকে মুম্বই তথ্যপ্রযুক্তি, বৈদেশিক বাণিজ্য, পরিষেবা ও আউটসোর্সিং-এর ক্ষেত্রে ব্যাপক উন্নতি লাভ করে।<ref>{{harvnb|Kelsey|2008|p=208}}</ref> [[বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যকেন্দ্র সূচি]] ২০০৮-এ মুম্বই ৪৮তম স্থানটি অধিকার করে।<ref name="autogenerated1">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি | url = http://www.mastercard.com/us/company/en/insights/pdfs/2008/MCWW_WCoC-Report_2008.pdf | title = Worldwide Centres of Commerce Index 2008 | publisher = [[MasterCard]] | format = PDF | page = 21 | accessdate = 2009-04-28}}</ref> ২০০৮ সালের এপ্রিল মাসে ''[[ফোর্বস]]'' পত্রিকার "টপ টেন সিটিজ ফর বিলিয়নেয়ারস" তালিকায় সপ্তম<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি | url = http://www.forbes.com/2008/04/30/billionaires-london-moscow-biz-billies-cz_cv_0430billiecities_slide_5.html?thisSpeed=15000 | publisher = ''[[Forbes]]'' | title = In Pictures: The Top 10 Cities For Billionaires | accessdate = 2009-04-28}}</ref> এবং ওই সকল বিলিয়নেয়ারদের গড় সম্পত্তির হিসেব অনুযায়ী প্রথম স্থানটি দখল করে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি | url = http://www.forbes.com/2008/04/30/billionaires-london-moscow-biz-billies-cz_cv_0430billiecities.html | title = Cities Of The Billionaires | last=Vorasarun|first= Chaniga | publisher = ''[[Forbes]]'' | date = 2008-04-30 | accessdate = 2009-04-28}}</ref>
 
== নগর প্রশাসন ==
[[চিত্র:Highcourt.jpg|thumb|right|[[বোম্বাই হাইকোর্ট]]; [[মহারাষ্ট্র]], [[গোয়া]], [[দমন ও দিউ]], এবং [[দাদরা ও নগর হাভেলি]] এই হাইকোর্টের এক্তিয়ারভুক্ত|alt=A brown building with a central tower and sloping roofs surrounded by trees. A grassy ground and a coconut tree are in front of it.]]
{{Main|বৃহন্মুম্বই পৌরসংস্থা}}
দক্ষিণে [[কোলাবা]] থেকে উত্তরে [[মুলুন্দ]], [[মানখুর্দ]] ও [[দহিসর]] পর্যন্ত বিস্তৃত মুম্বইয়ের প্রশাসনিক দায়িত্ব [[বৃহন্মুম্বই পৌরসংস্থা|বৃহন্মুম্বই পৌরসংস্থার]] (বিএমসি; পূর্বনাম বোম্বাই পৌরসংস্থা) হাতে ন্যস্ত।<ref name="mloc"/> শহরের নাগরিক পরিষেবা ও পরিকাঠামোগত পরিষেবার দায়িত্বও বিএমসি-র হাতে ন্যস্ত। পৌরসংস্থার কাউন্সিলরগণ আড়াই বছরের মেয়াদে একজন মেয়রকে নির্বাচিত করেন। [[মুম্বইয়ের মিউনিসিপ্যাল কমিশনার|মিউনিসিপ্যাল কমিশনার]] পৌরসংস্থার মুখ্য কার্যনির্বাহী আধিকারিক ও প্রশাসনিক শাখার প্রধান। যাবতীয় প্রশাসনিক ক্ষমতা তাঁর হাতেই ন্যস্ত। ইনি [[মহারাষ্ট্র সরকার]] কর্তৃক নিয়োজিত একজন [[ইন্ডিয়ান অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ সার্ভিস|আইএএস]] স্তরীয় আধিকারিক। পৌরসংস্থা শহরের স্থানীয় স্বায়ত্ত্বশাসন সংস্থা। এই সংস্থা শহরের প্রশাসনিক নীতিনির্ধারণের দায়িত্বপ্রাপ্ত হলেও, এই নীতিগুলি কার্যকর করার যাবতীয় ক্ষমতা মিউনিসিপ্যাল কমিশনারের হাতে ন্যস্ত। রাজ্য আইন অনুযায়ী নির্দিষ্ট জন্য এই কমিশনার নিযুক্ত করা হয়ে থাকে। উক্ত আইন এবং পৌরসংস্থা অথবা স্ট্যান্ডিং কমিটির প্রতিনিধিদের দ্বারা কমিশনারের ক্ষমতাও বিধিবদ্ধ করা রয়েছে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি| url=http://www.citymayors.com/government/india_government.html|title=Commissioner System|}}</ref>
 
মুম্বইয়ের দুটি রাজস্ব জেলাই একজন করে [[জেলা কালেকটর|জেলা কালেকটরের]] অধীনস্থ।<ref>{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|loc=[http://www.maharashtra.gov.in/english/gazetteer/greater_bombay/generaladmin.html#1 General Administration (Introduction)]|Ref=bom}}</ref> এই কালেকটরগণ সম্পত্তি নিবন্ধন, [[ভারত সরকার|ভারত সরকারের]] হয়ে রাজস্ব আদায় এবং শহরে অনুষ্ঠিত জাতীয় নির্বাচনগুলির তত্ত্বাবধানের দায়িত্বপ্রাপ্ত।<ref>http://www.maharashtra.gov.in/english/gazetteer/greater_bombay/generaladmin.html#6 Collector</ref>
[[মুম্বই পুলিশ|মুম্বই পুলিশের]] প্রধান [[মুম্বইয়ের পুলিশ কমিশনার|পুলিশ কমিশনার]] একজন [[ইন্ডিয়ান পুলিশ সার্ভিস|আইপিএস]] স্তরীয় আধিকারিক। মুম্বই পুলিশ রাজ্য স্বরাষ্ট্র মন্ত্রকের অধীনস্থ।<ref>{{harvnb|Office of the Commissioner of Police, Mumbai|p=2|Ref=mp}}</ref> মুম্বই সাতটি পুলিশ ক্ষেত্র ও সতেরোটি ট্র্যাফিক পুলিশ ক্ষেত্রে বিভক্ত।<ref name="trf"/> প্রত্যেক ক্ষেত্রের দায়িত্বে থাকেন একজন করে ডেপুটি পুলিশ কমিশনার।<ref>{{harvnb|Office of the Commissioner of Police, Mumbai|pp=7–8|Ref=mp}}</ref> মুম্বই ট্র্যাফিক পুলিশ মুম্বই পুলিশের অধীনস্থ একটি অর্ধ-স্বশাসিত সংস্থা। [[মুম্বই দমকল পরিষেবা]] একজন মুখ্য দমকল আধিকারিক, চারজন উপমুখ্য দমকল আধিকারিক এবং ছয়জন বিভাগীয় আধিকারিকের নেতৃত্বাধীন।<ref name="trf"/>
 
[[বোম্বাই হাইকোর্ট]] মুম্বইতে অবস্থিত। মহারাষ্ট্র ও [[গোয়া]] রাজ্য এবং [[কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল]] [[দমন ও দিউ]] এবং [[দাদরা ও নগর হাভেলি]] এই হাইকোর্টের এক্তিয়ারভুক্ত।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://bombayhighcourt.nic.in/ |title=About Bombay High Court |accessdate=2008-01-27 |publisher=[[Bombay High Court]]}}</ref> এছাড়া দেওয়ানি বিচারের জন্য একাধিক ছোটো আদালত এবং ফৌজদারি অপরাধের বিচারের জন্য একাধিক দায়রা আদালতও রয়েছে।<ref>{{harvnb|Greater Bombay District Gazetteer|1960|loc=[http://www.maharashtra.gov.in/english/gazetteer/greater_bombay/law.html#5 Judiciary]|Ref=bom}}</ref> মুম্বইয়ে সন্ত্রাসের ষড়যন্ত্র ও সংগঠনের বিচারের জন্য একটি বিশেষ টাডা (টেরোরিজম অ্যান্ড ডিসরাপটিভ অ্যাকটিভিটজ) আদালত রয়েছে।<ref>{{harvnb|Fuller|Bénéï|2001|p=47}}</ref>
 
== রাজনীতি ==
[[চিত্র:1st INC1885.jpg|thumb|left|250px|বোম্বাইতে [[ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেস|ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেসের]] প্রথম অধিবেশন (২৮–৩১ ডিসেম্বর, ১৮৮৫)|alt=Men in traditional Indian dresses posing for a photograph]]
মুম্বই [[ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেস|ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেসের]] জন্মস্থান এবং অতীতের এক শক্ত ঘাঁটি।<ref>{{harvnb|100 glorious years: Indian National Congress, 1885–1985|loc=p. 4, "The centenary of the Indian National Congress, which is being celebrated at its birthplace Bombay, is a unique event."|Ref=cng}}</ref> ১৮৮৫ সালের ২৮-৩১ ডিসেম্বর বোম্বাই শহরেই জাতীয় কংগ্রেসের প্রথম অধিবেশন অনুষ্ঠিত হয়।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://www.hindu.com/2006/12/29/stories/2006122906471500.htm|title=Congress foundation day celebrated|date=2006-12-29|accessdate=2008-11-12|publisher=''[[The Hindu]]''}}</ref> কংগ্রেসের প্রথম পঞ্চাশ বছরে মোট ছয়বার এখানেই কংগ্রেস অধিবেশন আয়োজিত হয়েছিল। বিংশ শতাব্দীতে বোম্বাই তাই [[ভারতের স্বাধীনতা আন্দোলন|ভারতীয় স্বাধীনতা সংগ্রামের]] এক অন্যতম প্রধান কেন্দ্রে পরিণত হয়।<ref>{{harvnb|David|1995|p=215}}</ref> ১৯৬০-এর দশকে বোম্বাইতে আঞ্চলিকতাবাদী রাজনৈতিক শক্তির উত্থান ঘটে। ১৯৬৬ সালের ১৯ জুন [[শিবসেনা]] দলটি প্রতিষ্ঠিত হয়। এই দল মহারাষ্ট্রের স্থানীয় অধিবাসী [[মারাঠি জাতি|মারাঠিদের]] অধিকারের স্বপক্ষে মতপ্রকাশ করে<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/msid-1311115,prtpage-1.cms|title=Sena fate: From roar to meow|accessdate=2008-11-12|date=2005-11-29|publisher=''[[The Times of India]]''}}</ref> এবং মুম্বই থেকে [[উত্তর ভারতীয়]] ও [[দক্ষিণ ভারতীয়]] অভিবাসীদের বলপূর্বক বিতাড়িত করার অভিযান শুরু করে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|date=2008-02-13|url=http://www.hindu.com/2008/02/13/stories/2008021354841200.htm|accessdate=2008-04-04|publisher=''[[The Hindu]]''|title=Maharashtra government ‘soft’ on Raj Thackeray’s outfit, says BJP}}</ref> স্বাধীনতার পর থেকে ১৯৮০-এর দশকের মধ্যভাগ পর্যন্ত শহরের রাজনীতিতে কংগ্রেসের একাধিপত্য বজায় ছিল। ১৯৮৫ সালে বোম্বাই পৌরসংস্থা নির্বাচনে শিবসেনা জয়লাভ করলে এই একাধিপত্যে ছেদ পড়ে।<ref>{{harvnb|Phadnis|pp=86–87}}</ref> ১৯৮৯ সালে [[ভারতীয় জনতা দল]] ও শিবসেনা একজোটে নির্বাচনে অবতীর্ণ হয়ে কংগ্রেসকে পরাজিত করে মহারাষ্ট্র বিধানসভায় ক্ষমতা দখল করে। ১৯৯৯ সালে [[জাতীয়তাবাদী কংগ্রেস পার্টি]] (এনসিপি) কংগ্রেস ভেঙে বেরিয়ে আসে। পরে এই দল কংগ্রেসের সঙ্গে জোট বেঁধে [[গণতান্ত্রিক ফ্রন্ট]] গঠন করে।<ref>{{harvnb|Rana|2006|pp=315–316}}</ref> বর্তমানে [[মহারাষ্ট্র নবনির্মাণ সেনা]] (এমএনএস), [[সমাজবাদী পার্টি]] (এসপি), [[বহুজন সমাজ পার্টি]] (বিএসপি) প্রভৃতি দল ও একাধিক নির্দল প্রার্থীও মুম্বইতে নির্বাচনে অবতীর্ণ হয়ে থাকে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://news.outlookindia.com/item.aspx?659150|date=2009-04-29|publisher=''[[Outlook (magazine)|Outlook]]''|title=Stage Set for Third Phase Polls in Maharashtra
|accessdate=2009-07-06}}</ref>
 
মুম্বই ছয়টি [[লোকসভা]] (সংসদীয়) কেন্দ্র নিয়ে গঠিত। এগুলি হল: [[মুম্বই উত্তর লোকসভা কেন্দ্র|মুম্বই উত্তর]], [[মুম্বই উত্তর পশ্চিম লোকসভা কেন্দ্র|মুম্বই উত্তর পশ্চিম]], [[মুম্বই উত্তর পূর্ব লোকসভা কেন্দ্র|মুম্বই উত্তর পূর্ব]], [[মুম্বই উত্তর মধ্য লোকসভা কেন্দ্র|মুম্বই উত্তর মধ্য]], [[মুম্বই দক্ষিণ মধ্য লোকসভা কেন্দ্র|মুম্বই দক্ষিণ মধ্য]] ও [[মুম্বই দক্ষিণ লোকসভা কেন্দ্র]]।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://eci.nic.in/miscellaneous_statistics/ListofPC.pdf|title=List Of Parliamentary Constituencies|publisher=[[Election Commission of India]]|format=PDF|page=7|accessdate=2009-09-04}}</ref> [[ভারতের সাধারণ নির্বাচন, ২০০৯|২০০৯ সালের সাধারণ নির্বাচনে]] এই কেন্দ্রগুলির মধ্যে পাঁচটিতে কংগ্রেস ও একটিতে এনসিপি জয়লাভ করে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://www.mumbaimirror.com/index.aspx?Page=article&sectname=News%20-%20City&sectid=2&contentid=200905162009051615521355720c4812d|date=2009-05-16|publisher=''[[Mumbai Mirror]]''|title=Congress wins five seats in Mumbai, NCP wins the sixth seat|accessdate=2009-07-06}}</ref> অন্যদিকে মুম্বইয়ে মহারাষ্ট্র বিধানসভার ৩৬টি কেন্দ্র অবস্থিত।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://ceo.maharashtra.gov.in/acs.php|title= List of ACs and PCs|publisher=Chief Electoral Officer ([[Government of Maharashtra]])|accessdate=2009-09-04}}</ref> ২০০৯ সালের রাজ্য বিধানসভা নির্বাচনে এই কেন্দ্রগুলির মধ্যে ১৭টিতে কংগ্রেস, ৬টিতে এমএনএস, ৫টিতে বিজেপি, ৪টিতে শিবসেনা ও একটিতে এসপি জয়লাভ করে।[http://220.225.73.214/pdff/results.pdf][http://news.outlookindia.com/item.aspx?668230] [http://news.outlookindia.com/item.aspx?668219]<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.rediff.com/election/2004/oct/16kbkmaha.htm|title=Maharashtra 2004 poll outcome|publisher=[[Rediff]]|date=2004-10-16|accessdate=2009-09-04}}</ref> বৃহন্মুম্বই পৌরসংস্থার কর্পোরেটররা প্রতি পাঁচ বছর বাদে নির্বাচিত হন।<ref>{{harvnb|The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888|p=6|Ref=mumact}}</ref> এই পৌরসংস্থা [[মুম্বইয়ের প্রশাসনিক বিভাগ|২৪টি মিউনিসিপ্যাল ওয়ার্ডের]] ২২৭ জন নির্বাচিত জনপ্রতিনিধি, পৌরপ্রশাসনের বিশেষ জ্ঞান ও অভিজ্ঞতাসম্পন্ন পাঁচ জন মনোনীত কাউন্সিলর এবং একজন [[মুম্বইয়ের মেয়র|মেয়রকে]] নিয়ে গঠিত। মুম্বইয়ের মেয়র পদটি প্রধানত নামসর্বস্ব।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.mcgm.gov.in/irj/portal/anonymous/qlcorporation|publisher=[[Brihanmumbai Municipal Corporation]] (BMC)|title=Corporation|accessdate=2009-06-15}}</ref><ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.mcgm.gov.in/irj/portal/anonymous/qlmayoffice|publisher=[[Brihanmumbai Municipal Corporation]] (BMC)|title=Mayor - the First Citizen of Mumbai|accessdate=2009-05-12|quote=As the presiding authority at the Corporation Meetings, his/her role is confined to the four corners of the Corporation Hall. The decorative role, however, extends far beyond the city and the country to other parts of world}}</ref><ref>{{harvnb|The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888|p=3|Ref=mumact}}</ref> ২০০৭ সালের পৌরনির্বাচনে ২২৭টি আসনের মধ্যে শিবসেনা-বিজেপি জোট ১১১টি আসন সহ ক্ষমতা দখল করে। অন্যদিকে কংগ্রেস-এনসিপি জোট পায় ৮৫টি আসন।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.rediff.com/news/2007/feb/02poll.htm|title=Sena's hat-trick in BMC; Congress suffers setback|publisher=[[Rediff]]|date=2007-02-03|accessdate=2009-09-04}}</ref> মুম্বইয়ের মেয়র, ডেপুটি মেয়র ও মিউনিসিপ্যাল কমিশনারের কার্যকালের মেয়াদ আড়াই বছর।<ref>{{harvnb|The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888|p=27|Ref=mumact}}</ref>
 
== পরিবহণ ব্যবস্থা ==
{{Main|মুম্বইয়ের গণ পরিবহন ব্যবস্থা}}
=== গণ পরিবহন ব্যবস্থা ===
মুম্বইয়ের গণ পরিবহন ব্যবস্থার অন্তর্গত পরিবহন মাধ্যমগুলি হল [[মুম্বই শহরতলি রেল]], [[বৃহন্মুম্বই ইলেকট্রিক সাপ্লাই অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট]] (বিইএসটি) বাস, [[ট্যাক্সি]], [[অটো রিকশা]] ও [[ফেরি]]। ২০০৮ সালের হিসেব অনুযায়ী, শহরতলি রেল ও বিইএসটি বাস পরিষেবার মাধ্যমে শহরের ৮৮ শতাংশ যাত্রী পরিবহণ হয়ে থাকে।<ref name="bus44">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.mmrdamumbai.org/docs/BRTS%20Note%20for%20web%20Page.doc|format=DOC|publisher=[[Mumbai Metropolitan Region Development Authority]] (MMRDA)|title=Development of Bus Rapid Transit System (BRTS) in Mumbai|accessdate=2009-08-28}}</ref> কালো ও হলুদ মিটার ট্যাক্সি পরিষেবা সারা শহরেই পাওয়া যায়। উল্লেখ্য, ট্যাক্সি মুম্বইয়ের সর্বত্র প্রবেশ করতে পারলেও, অটো রিকশা চলাচলের অনুমতি কেবলমাত্র শহরের উপনগর অঞ্চলেই রয়েছে।<ref name="autaxi">{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://www.dnaindia.com/speakup/report_what-s-mumbai-without-the-black-beetles_422|title=What's Mumbai without the black beetles?|date=2005-08-24|publisher=[[DNA (newspaper)|Daily News and Analysis]] (DNA)|last=Ghose|first=Anindita |accessdate=2009-08-29|quote=In Mumbai autos run only in the suburbs up to Mahim creek. This is probably the perfect arrangement because it is not economically viable for autos and taxis to solicit the same passengers. So autos monopolise the suburbs while taxis rule South Mumbai.}}</ref> আইনানুসারে, মুম্বইয়ের ট্যাক্সি ও অটো রিকশাকে [[ঘন প্রাকৃতিক গ্যাস]] জ্বালানি হিসেবে ব্যবহার করতে হয়।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/631726.cms|title=Taxi, auto fares may dip due to CNG usage|date=2004-04-22|publisher=''[[The Times of India]]''|accessdate=2009-08-29}}</ref> এই দুই পরিষেবা শহরের সুলভ ও কম খরচের যাত্রী পরিষেবা।<ref name="autaxi"/> ২০০৮ সালের হিসেব অনুযায়ী, মুম্বই শহরে মোট যানবাহনের সংখ্যা ১৫,৩০০,০০০।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/7334628.stm|publisher=[[BBC]]|work=[[BBC News]]|title=Mumbai attempts 'no honking' day|first=Karishma |last=Vaswani|date=2008-04-07|accessdate=2009-08-29}}</ref> আবার ২০০৫ সালের একটি হিসেব অনুযায়ী, শহরে কালো ও হলুদ ট্যাক্সির সংখ্যা ৫৬,৪৫৯ এবং অটো রিকশার সংখ্যা ১,০২,২২৪।<ref>{{harvnb|Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR|p=2–9|Ref=exe}}</ref> নবি মুম্বইয়ের এনএমএমটি মুম্বইতে [[ভলভো]] বাস চালিয়ে থাকে। এই বাসগুলি নবি মুম্বই থেকে বান্দ্রে, দিনদোশি ও বোরিবলি পর্যন্ত চলাচল করে।<ref>[http://www.mumbaipluses.com/newbombayplus/index.aspx?page=article&sectid=1&contentid=2010010320100104153958574e148ffd8&sectxslt=&comments=true]</ref>
 
=== সড়কপথ ===
[[চিত্র:Best cbd wad.jpg|thumb|আধুনিক [[বৃহন্মুম্বই বৈদ্যুতিক সরবরাহ ও পরিবহণ|বিইএসটি]] বাস (স্টারবাস)। বিইএসটি বাসগুলি দৈনিক মোট ৪,৫০০,০০০ যাত্রী পরিবহণ করে থাকে।|alt=A red bus on a road. Blue letters are seen on its side]]
ভারতের [[জাতীয় সড়ক (ভারত)|জাতীয় সড়ক ব্যবস্থার]] [[৩ নং জাতীয় সড়ক (ভারত)|৩ নং জাতীয় সড়ক]], [[৪ নং জাতীয় সড়ক (ভারত)|৪ নং জাতীয় সড়ক]] ও [[৮ নং জাতীয় সড়ক (ভারত)|৮ নং জাতীয় সড়ক]] মুম্বইকে দেশের অন্যান্য অংশের সঙ্গে যুক্ত করেছে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.nhai.org/Doc/project-offer/Highways.pdf|title=NH wise Details of NH in respect of Stretches entrusted to NHAI|format=[[Portable Document Format|PDF]], 62.2 [[Kilobyte|KB]]|accessdate= 2008-07-04|publisher=[[National Highways Authority of India]] (NHAI)}}</ref> [[মুম্বই-পুনে এক্সপ্রেসওয়ে]] ভারতে নির্মিত প্রথম [[জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে (ভারত)|এক্সপ্রেসওয়ে]]।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|last=Dalal|first=Sucheta|url=http://www.indianexpress.com/ie/daily/20000401/ina01059.html
|title=India's first international-class expressway is just a month away|publisher=''[[The Indian Express]]''|date=2000-04-01|accessdate=2009-06-14}}</ref> এছাড়া [[মুম্বই-ভদোদরা এক্সপ্রেসওয়ে|মুম্বই-ভদোদরা এক্সপ্রেসওয়েটি]] বর্তমানে নির্মাণাধীন।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |title=NHAI starts work on Rs 6,672 cr expressway |url=http://www.livemint.com/2008/03/06231146/NHAI-starts-work-on-Rs6672-cr.html |last1=Kumar |first1=K.P. Narayana|last2=Chandran |first2=Rahul |date=2008-03-06 |publisher=''[[Mint (newspaper)|Mint]]'' |accessdate=2009-06-14}}</ref> [[মাহিম কজওয়ে]] ও সদ্যনির্মিত [[রাজীব গান্ধী সমুদ্রসেতু]] দ্বীপশহরের সঙ্গে পশ্চিম উপনগরের সংযোগ রক্ষা করছে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.msrdc.org/projects/bandra_worli.aspx|title=MSRDC - Project - Bandra Worli Sea Link|publisher=[[Maharashtra State Road Development Corporation]] (MSRDC)
|accessdate=2009-07-02}}</ref> শহরের তিনটি প্রধান রাস্তা হল [[সিয়ন, মুম্বই|সিয়ন]] থেকে [[থানে]] পর্যন্ত প্রসারিত [[ইস্টার্ন এক্সপ্রেস হাইওয়ে]], সিওন থেকে [[পানভেল]] পর্যন্ত প্রসারিত [[সিওন পানভেল এক্সপ্রেসওয়ে]] এবং [[বান্দ্রা]] থেকে [[বোরিবালি]] পর্যন্ত প্রসারিত [[ওয়েস্টার্ন এক্সপ্রেস হাইওয়ে]]।<ref>{{harvnb|Mumbai Plan|loc=1.10 Transport and Communication Network|Ref=plan}}</ref>
 
২০০৮ সালের হিসেব অনুযায়ী, মুম্বইয়ের বাস পরিষেবা প্রতিদিন পঞ্চান্ন লক্ষ যাত্রী বহন করে।<ref name="bus44"/> শহরের সকল অঞ্চলে এবং [[নবি মুম্বই]], [[মীরা-ভায়ান্দর]] ও [[থানে]] অঞ্চলেও বিইএসটি-এর পাবলিক বাস পরিষেবা সুলভ।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://bestundertaking.com/trans_func.asp|title=Organisational Setup|publisher=[[Brihanmumbai Electric Supply and Transport]] (BEST)|accessdate=2009-06-14}}</ref> স্বল্পপাল্লার ভ্রমণের জন্য যাত্রীরা বাস ব্যবহারই পছন্দ করেন। যদিও দুরপাল্লার ভ্রমণের ক্ষেত্রে ট্রেনই বেশি সস্তা।<ref>{{harvnb|Metropolitan planning and management in the developing world|1993|p=[http://books.google.co.in/books?id=SD4I3CEtDz0C&pg=PA49&dq=public+transport+mumbai++Mumbai+Suburban+Railway+best+taxi&lr=#v=onepage&q=&f=false 49]|Ref=UNB}}</ref> বিইএসটি মোট ৪,০১৩টি বাস চালায়।<ref name="bestfleet"/> এগুলির মধ্যে সিসিটিভি ক্যামেরা বসানো থাকে।<ref>http://www.screens.tv/article/11738/Mumbai_bus_network_tops_1000,_gets_new_look.html</ref> এই বাসগুলি ৩৯০টি রুটে<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.bestundertaking.com/trans_botright.asp|title=Bus Transport Profile|publisher=[[Brihanmumbai Electric Supply and Transport]] (BEST)|accessdate=2009-08-28}}</ref> দৈনিক ৪৫ লক্ষ যাত্রী পরিবহণ করে থাকে।<ref name="bus44"/> এই বাসগুলির মধ্যে রয়েছে সিঙ্গল-ডেকার, ডাবল-ডেকার, ভেস্টিবিউল, লো-ফ্লোর, প্রতিবন্ধী-সহায়ক, বাতানুকূল ও [[ইউরো থ্রি]] মানসম্মত [[ঘন প্রাকৃতিক গ্যাস]] চালিত বাস।<ref name="bestfleet">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |url=http://www.bestundertaking.com/trans_engg.asp |title=Composition of Bus Fleet |accessdate=2006-10-12 |publisher=[[Brihanmumbai Electric Supply and Transport]] (BEST)}}</ref> [[মহারাষ্ট্র রাজ্য সড়ক পরিবহন সংস্থা]] (এমএসআরটিসি) বাসগুলি আন্তঃনগরীয় পরিবহণের কাজে ব্যবহৃত হয়। এই বাসগুলি মহারাষ্ট্রের অন্যান্য শহরের সঙ্গে মুম্বইয়ের যোগাযোগ রক্ষা করে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/3322572.cms
|last=Tembhekar|first=Chittaranjan|title=MSRTC to make long distance travel easier
|publisher=''[[The Times of India]]''|date=2008-08-04|accessdate=2009-06-14}}</ref><ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/32792301.cms
|title=MSRTC adds Volvo luxury to Mumbai trip|publisher=''[[The Times of India]]''|date=2002-12-29
|accessdate=2009-06-14}}</ref> মুম্বই দর্শন নামে একটি পর্যটক বাস পরিষেবা পর্যটকদের [[মুম্বইয়ের দর্শনীয় স্থানগুলির তালিকা|মুম্বইয়ের দর্শনীয় স্থানগুলি]] ঘুরে দেখতে সাহায্য করে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://www.mid-day.com/news/2009/mar/310309-Mumbai-News-Mumbai-Darshan-popular-tourist-spots-traffic-congestion-Tourist.htm|title=Traffic claims Mumbai darshan hot spots|last=Seth
|first=Urvashi|publisher=''[[MiD DAY]]''|date=2009-03-31|accessdate=2009-06-14}}</ref> মুম্বই বিআরটিএস (বাস র‌্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম) লেনগুলি সারা মুম্বইয়ের সুবিধার্থে পরিকল্পিত হয়েছে। ২০০৯ সালের মার্চ মাস অবধি এই জাতীয় সাতটি রুটে বাস চলাচল শুরু করেছে।<ref name="routetalpdf">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.bestundertaking.com/TravelAsYouLike-Ticket.pdf|title=Bus Routes Under Bus Rapid Transit System|format=[[PDF]]|publisher=[[Brihanmumbai Electric Supply and Transport]] (BEST)|page=5|accessdate=2009-03-23}}</ref> শহরের ৮৮ শতাংশ যাত্রী গণ পরিবহন মাধ্যমগুলি ব্যবহার করলেও মুম্বইয়ে [[যানজট]] এখনও একটি অন্যতম জটিল সমস্যা।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://www.businessworld.in/index.php/7-Questions-You-Wanted-to-Ask.html|last=Khanna|first=Gaurav|date=|accessdate=2009-08-28|title=7 Questions You Wanted to Ask About the Mumbai Metro|publisher=''[[Businessworld]]''|quote=Road congestion has worsened, though 88 per cent of journeys are made by public transport.}}</ref> মুম্বই আজও বিশ্বের সর্বাধিক যানজটবহুল শহরগুলির অন্যতম।<ref>{{harvnb|Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR|loc=p. 2-1: "The 137% increase in cars, a 306% increase in two wheelers, the 420% increase in autos and 128% increase in taxis during 1991-2005 has created a lethal dose of traffic congestion which has catagorised Mumbai as one of the congested cities in the world."|Ref=exe}}</ref>
 
মুম্বইয়ের যানজটের অন্যতম কারণ হল হকার কর্তৃক রাস্তা বেদখল ও যত্রতত্র গাড়ি পার্কিং সমস্যা। এমএমআরডিএ পথচারীদের সহজ ও নিরাপদ ব্যবহারের জন্য [[মুম্বই স্কাইওয়ে]] প্রকল্প গ্রহণ করেছে। [[মুম্বই উপনগরীয় রেল]] স্টেশনের মতো বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ স্থান থেকে যেসব স্থান মানুষের অহরহ গন্তব্য সেই সব স্থান পর্যন্ত এই স্কাইওয়ে তৈরি করা হচ্ছে।<ref name=mmrda-skywalk>http://www.mmrdamumbai.org/skywalk.htm</ref>
=== রেলপথ ===
[[চিত্র:Chhatrapati Shivaji Terminus (Victoria Terminus).jpg|thumb|right|[[ছত্রপতি শিবাজী টার্মিনাস]] (পূর্বনাম ভিক্টোরিয়া টার্মিনাস), [[মধ্য রেল|মধ্য রেলের]] প্রধান কার্যালয় এবং একটি [[ইউনেস্কো]] [[বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান|বিশ্বঐতিহ্য]] |alt=A brown building with clock towers, domes and pyramidal tops. A wide street in front of it]]
মুম্বই [[ভারতীয় রেল|ভারতীয় রেলের]] দুটি জোন বা অঞ্চলের সদর দপ্তর: [[মধ্য রেল]] ও [[পশ্চিম রেল]]। মধ্য রেলের সদর [[ছত্রপতি শিবাজী টার্মিনাস]] ও পশ্চিম রেলের সদর [[চার্চগেট]]।<ref>{{harvnb|Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR|p=2–14|Ref=exe}}</ref> শহরের পরিবহন ব্যবস্থার মেরুদণ্ড হল [[মুম্বই উপনগরীয় রেল]]। [[মধ্য লাইন (মুম্বাই উপনগরীয় রেল)|মধ্য]], [[পশ্চিম লাইন (মুম্বাই উপনগরীয় রেল)|পশ্চিম]] ও [[হারবার লাইন (মুম্বাই উপনগরীয় রেল)|হারবার লাইন]] নামে তিনটি নেটওয়ার্ক নিয়ে গঠিত এছাড়াও নবগঠিত [[ট্রান্স-হারবার লাইন (মুম্বাই উপনগরীয় রেল)|ট্রান্স হারবার লাইন]] এই রেল ব্যবস্থা শহরের উত্তর-দক্ষিণ বরাবর প্রসারিত।<ref>{{cite press release|url=http://pib.nic.in/feature/feyr2001/fsep2001/f240920011.html|publisher= Press Information Bureau (Government of India)|date=|title=Making Rail Commuting Easier in Mumbai|last=Kumar|first=Akshey|accessdate=2009-08-29}}</ref> ২০০৭ সালের একটি হিসেব অনুসারে, মুম্বই শহরতলি রেল নেটওয়ার্ক প্রতিদিন ৬৩ লক্ষ যাত্রী পরিবহণ করে থাকে,<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |url=http://www.mrvc.indianrail.gov.in/overview.htm |title=Overview of existing Mumbai suburban railway |accessdate=2008-07-07 |publisher=Mumbai Rail Vikas Corporation}}</ref> যা ভারতীয় রেলের দৈনিক যাত্রী পরিবহণ ক্ষমতার অর্ধেকেরও বেশি। ব্যস্ত সময়ে এই ট্রেনগুলি জনাকীর্ণ হয়ে থাকে। একটি নয়-কামরা বিশিষ্ট ট্রেনের যাত্রীধারণ ক্ষমতা লিখিতভাবে ১,৭০০ হলেও, ট্রেনগুলিকে ব্যস্ত সময়ে ৪,৫০০ যাত্রী বহন করতে হয়।<ref>{{harvnb|Environment and urbanization|2002|p=[http://books.google.co.in/books?id=0DBhYWmqpDoC&pg=PA160&dq=over+congestion+suburban+rail+mumbai#v=onepage&q=over%20congestion%20suburban%20rail%20mumbai&f=false 160]|Ref=n450}}</ref> এই যানজটকে মাথায় রেখে উপনগরীয় রেল ব্যবস্থায় নতুন ১৫টি বগি বিশিষ্ট ট্রেন চালু করা হয়েছে।
 
ভূগর্ভস্থ ও উড়ালপথে দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা হিসেবে [[মুম্বই মেট্রো]] বর্তমানে নির্মাণাধীন।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.mmrdamumbai.org/projects_metro_rail.htm
|title=Mumbai Metro Rail Project|publisher=[[Mumbai Metropolitan Region Development Authority]] (MMRDA)|accessdate=2009-06-14}}</ref> নির্মাণাধীণ অপর এক প্রকল্প [[মুম্বই মনোরেল]] জাকোব সার্কেল থেকে ওড়ালা পর্যন্ত চালু হওয়ার কথা আছে।<ref name=times>{{citenews|title=Mumbai monorail to run in two years|publisher=''[[The Times of India]]''|date=2007-09-27|url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/2413046.cms|accessdate=2009-03-19}}</ref>
 
[[ভারতীয় রেল]] মুম্বইয়ের সঙ্গে ভারতের অন্যান্য অঞ্চলের সুসংযোগ রক্ষা করছে। দূরপাল্লার ট্রেনগুলি [[ছত্রপতি শিবাজী টার্মিনাস]], [[দাদর]] স্টেশন, [[লোকমান্য তিলক টার্মিনাস]], [[মুম্বই সেন্ট্রাল]] স্টেশন, ও [[বান্দ্রা টার্মিনাস]] থেকে ছাড়ে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://164.100.24.208/ls/CommitteeR/Railways/21streport.pdf |format=PDF|title=Terminal Facilities in Metropolitanc Cities|publisher=[[Ministry of Railways (India)]]|page=14|accessdate=2009-08-28|quote=The port city of Mumbai is served by 5 passenger terminals namely Chhatrapati Shivaji Terminal (CST), Mumbai Central, Dadar, Bandra and Lokmanya Tilak Terminal.}}</ref>
 
=== আকাশপথ ===
[[চিত্র:Mumbai Airport.jpg|thumb|[[ছত্রপতি শিবাজী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর]], ভারতের ব্যস্ততম বিমানবন্দর<ref name="autogenerated2">{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |url=http://www.rediff.com/money/2008/aug/25slid8.htm |title=India's 10 longest runways |date=2008-08-25 |publisher=[[Rediff]] |work=Rediff News |accessdate=2009-06-14}}</ref>|alt=A hall with curved ceiling inside an airport. Indicators, blue screens and counters on the left side]]
[[ছত্রপতি শিবাজী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর]] মুম্বইয়ের প্রধান তথা দেশের ব্যস্ততম বিমানবন্দর।<ref name="autogenerated2" /> ২০০৭ সালের একটি হিসেব অনুযায়ী, এই বিমানবন্দরে ২ কোটি ৫০ লক্ষ যাত্রী চলাচল করে। ২০০৬ সালে এই বিমানবন্দরের আধুনিকীকরণের একটি পরিকল্পনা গৃহীত হয়। এর ফলে ২০১০ সাল নাগাদ এই কাজ শেষ হলে এই বিমানবন্দর ৪ কোটি যাত্রী ধারণে সক্ষম হবে।<ref name=csia-mp>http://www.csia.in/masterplan.asp</ref>
 
[[জুহু বিমানঘাঁটি]] ভারতের প্রথম বিমানবন্দর। বর্তমানে এটি একটি ফ্লাইং ক্লাব ও হেলিপোর্টের কাজ করে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://www.mid-day.com/news/2007/jun/194964.htm|title=MIAL eyes Juhu airport|publisher=''[[MiD DAY]]''|date=2007-06-07|accessdate=2009-06-14}}</ref>
 
কোপরা-[[পানভেল]] অঞ্চলে প্রস্তাবিত [[নবি মুম্বই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর]]টি ভারত সরকারের ছাড়পত্র পেয়েছে। এটি বর্তমান বিমানবন্দরের যাত্রী চাপ কমাতে সাহায্য করবে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://www.thehindubusinessline.com/2006/12/19/stories/2006121901370700.htm|title=Work on Navi Mumbai airport may start next year|work=[[Business Line]]|publisher=''[[The Hindu]]''|date=2006-12-19
|accessdate=2009-05-16}}</ref>
 
=== সমুদ্রপথ ===
মুম্বইয়ের দুটি প্রধান বন্দর হল: [[মুম্বই বন্দর]] ও [[জওহরলাল নেহেরু বন্দর]]।<ref>{{harvnb|Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR|p=2–12|Ref=exe}}</ref> মুম্বই বন্দর বিশ্বের অন্যতম শ্রেষ্ঠ প্রাকৃতিক বন্দর। এই বন্দরে অনেকগুলি ওয়েট ও ড্রাই ডকের সুবিধা বিদ্যমান।<ref>{{harvnb|Chittar|1973|loc=p. 65: "The Port is endowed with one of the best natural harbours in the world and has extensive wet and dry dock accommodation to meet the normal needs of the city."}}</ref> ১৯৮৯ সালের ২৬ মে কমিশন কৃত জওহরলাল নেহেরু বন্দর ভারতের ব্যস্ততম বন্দর।<ref>{{cite press release|url=http://pib.nic.in/archieve/lreleng/lyr2003/rjan2003/07012003/r070120037.html|publisher= Press Information Bureau (Government of India)|title=Laudable Achievement of JNPT|date=2003-01-07|accessdate=2009-08-29}}</ref> দেশের মোট পণ্যবাহী জাহাজের ৫৫-৬০ শতাংশ এই বন্দরে যাতায়াত করে।<ref name="pt">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |url=http://www.google.co.in/search?hl=en&safe=off&q=site:jnport.com+55-60%25&btnG=Search&meta=&aq=f&oq= |title=Our Mission |publisher=[[Jawaharlal Nehru Port|Jawaharlal Nehru Port Trust]] |accessdate=2009-08-27}}</ref>
 
মুম্বই [[ভারতীয় নৌবাহিনী|ভারতীয় নৌবাহিনীর]] একটি গুরুত্বপূর্ণ বেস ও [[পশ্চিম নৌ কম্যান্ড|পশ্চিম নৌ কম্যান্ডের]] সদর দপ্তর।<ref name="mloc"/>
 
[[মাজাগাঁও|মাজাগাঁওয়ের]] [[ফেরি হোয়ার্ফ]] থেকে শহরের নিকটবর্তী দ্বীপসমূহে ফেরি পরিষেবাও চালু রয়েছে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=236291|title=Cruise terminal plan gets MoU push|last=Sonawane|first=Rakshit|date=2007-05-13|accessdate=2009-08-27|publisher=''[[DNA (newspaper)|Daily News and Analysis]]''|quote=While Arthur Bunder is used by small boats and Hay Bunder caters to declining traffic of barges, Ferry Wharf offers services to Mora, Mandva, Rewas and Uran ports.}}</ref>
 
== নাগরিক পরিষেবা ==
[[চিত্র:Bombay Municipal Corporation.JPG|thumb|upright|left|[[বৃহন্মুম্বই পৌরসংস্থা]] প্রধান কার্যালয়|alt=A brown building with three domes and a triangular facade. A tree and a bus on either side of it]]
ঔপনিবেশিক শাসনকালে মুম্বইয়ের জলের একমাত্র উৎস ছিল জলাশয়গুলি। অনেক অঞ্চলের নামকরণও হয়েছে এই জলাশয়গুলির নামানুসারে। [[বৃহন্মুম্বই পৌরসংস্থা]] বর্তমানে ছয়টি হ্রদ থেকে মুম্বইতে পানীয় জল সরবরাহ করে থাকে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://www.indianexpress.com/ie/daily/19980521/14150784.html
|title=BMC Inc. will now sell bottled water
|work=Express News Service
|date=1998-05-21
|accessdate=2009-06-13}}</ref><ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://www.dnaindia.com/mumbai/report_it-will-be-years-before-mumbai-surmounts-its-water-crisis_1086577
|title=It will be years before Mumbai surmounts its water crisis
|publisher=''[[DNA (newspaper)|Daily News and Analysis]] (DNA)''
|date=2007-03-23
|accessdate=2009-06-13}}</ref> এর বেশিরভাগ অংশই আসে তুলসী ও বিহার হ্রদ থেকে।<ref name="wt"/> তানসা লেক পশ্চিম উপনগর, দ্বীপশহরের বন্দর অঞ্চল ও পশ্চিম রেলকে জল সরবরাহ করে থাকে।<ref name="tansa">{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/msid-2247432,prtpage-1.cms
|title=Tansa water mains to be replaced
|publisher=''[[The Times of India]]''
|date=2007-08-01
|accessdate=2009-06-13}}</ref> [[ভান্ডুপ|ভান্ডুপে]] জল সংশোধনাগার রয়েছে।<ref name="tansa"/> এটি এশিয়ার বৃহত্তম জল সংশোধনাগার।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|last=Wajihuddin
|first=Mohammed
|publisher=[[Indian Express Group]]
|date=2003-05-04
|accessdate=2009-06-13}}</ref> ভারতের প্রথম ভূগর্ভস্থ জল সুড়ঙ্গপথটি বর্তমানে মুম্বইতে নির্মীয়মান।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|date=2008-02-20 |url=http://www.dnaindia.com/report.asp?NewsID=1151960 | title=Country's first water tunnel to come up in Mumbai |accessdate=2008-02-21 |publisher=''[[DNA (newspaper)|Daily News and Analysis]] (DNA)''}}</ref> শহরে প্রতিদিন সরবরাহকৃত ৩৫০০ মিলিয়ন লিটার জলের মধ্যে ৭০০ মিলিয়ন লিটার জলই জলচুরি, অবৈধ সংযোগ অথবা ছিদ্রপথে বহির্গমনের কারণে নষ্ট হয়ে যায়।<ref>{{Citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি | last =Express News Service | title =Now, a toll-free helpline to check water leakage, theft | publisher = Yahoo India News | date =October 22, 2009 | url =http://in.news.yahoo.com/48/20091022/804/tnl-now-a-toll-free-helpline-to-check-wa.html | accessdate =2009-10-22 }}</ref> মুম্বইয়ের দৈনিক কঠিন বর্জ্যের পরিমাণ ৭,৮০০ মেট্রিক টন; এর মধ্যে ৪০ মেট্রিক টন প্লাস্টিক বর্জ্য।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|last=Nevin
|first=John
|publisher=[[Rediff]]
|date=2005-08-27
|accessdate=2009-06-13}}</ref> এই বিপুল পরিমাণ বর্জ্য উত্তরপশ্চিমে [[গোরাই]], উত্তরপূর্বে [[মুলুন্দ]] ও পূর্বে [[দেওনার]] বর্জ্যভূমিতে ফেলা হয়।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://www.mid-day.com/news/2002/aug/29797.htm
|title=How BMC cleans up the city
|publisher=''[[MiD DAY]]''
|date=2002-08-26
|accessdate=2009-06-13}}</ref> [[বান্দ্রে]] ও [[বরলী|বরলীর]] পয়ঃপ্রণালী ব্যবস্থা দুটি পৃথক সামুদ্রিক নালার মাধ্যমে নিষ্কাশিত হয়। বান্দ্রে ও বরলীর নালাদুটির দৈর্ঘ্য যথাক্রমে ৩.৪ কিলোমিটার ও ৩.৭ কিলোমিটার।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.worldbank.org.in/external/default/main?pagePK=64027221&piPK=64027220&theSitePK=295584&menuPK=295621&Projectid=P010480|title=Bombay Sewage Disposal|publisher=The World Bank Group|accessdate=2009-05-12}}</ref>
 
[[বৃহন্মুম্বই ইলেকট্রিক সাপ্লাই অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট]] (বিইএসটি) দ্বীপশহরে বিদ্যুৎ সরবরাহের দায়িত্বে রয়েছে। অন্যদিকে উপনগর অঞ্চলে এই দায়িত্ব পালন করে [[রিলায়েন্স এনার্জি]], [[টাটা পাওয়ার]] ও [[মহাবিতরণ]] (মহারাষ্ট্র রাজ্য বিদ্যুৎ বণ্টন কোম্পানি লিমিটেড)।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://timesofindia.indiatimes.com/Cities/Mumbai/Stay_in_island_city_do_biz/articleshow/1956009.cms
|last= Dasgupta
|publisher=''[[The Times of India]]''
|date=2007-04-26
|accessdate=2009-06-13}}</ref> মুম্বইয়ে উৎপাদন ক্ষমতার চেয়ে শহরের বিদ্যুতের চাহিদা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://www.financialexpress.com/news/ntpc-to-give-mumbai-350-mw-electricity-tariff-may-go-up/181350/
|title=NTPC to give Mumbai 350 mw; electricity tariff may go up
|publisher=[[Indian Express Group]]
|date=2006-10-21
|accessdate=2009-06-13}}</ref> মুম্বইয়ের বৃহত্তম টেলিফোন পরিষেবা প্রদাতা সরকারি সংস্থা [[এমটিএনএল]]। ২০০০ সাল অবধি এই সংস্থা ফিক্সড লাইন, সেলুলার ফোন ও মোবাইল [[ওয়ারলেস লোকাল লুপ]] লাইনে একচেটিয়া ক্ষমতা ভোগ করত।<ref>{{harvnb|Campbell|2008|p=143|Ref=in08}}</ref> সেলুলার ফোন এখানে ব্যাপক হারে ব্যবহৃত হয়। এই ক্ষেত্রে প্রধান পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থাগুলি হল [[ভোডাফোন এসার]], [[এয়ারটেল]], এমটিএনএল, [[বিপিএল গোষ্ঠী]], [[রিলায়েন্স কমিউনিকেশন]], [[আইডিয়া সেলুলার]] ও [[টাটা ইন্ডিকম]]। শহরে [[জিএসএম]] ও [[সিডিএমএ]] উভয় পরিষেবাই সুলভ।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|last1=Somayaji
|first1=Chitra
|publisher=[[Bloomberg Television|Bloomberg]]
|date=2009-06-13
|accessdate=2009-06-13}}</ref> এমটিএনএল ও এয়ারটেল শহরে [[ব্রডব্যান্ড ইন্টারনেট]] পরিষেবাও প্রদান করে থাকে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://mumbai.mtnl.net.in/triband/voip/faq.html|title=MTNL Launches IPTV Services On Broadband|work=[[MTNL]] TriBand, Mumbai|accessdate=2009-05-13}}</ref><ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.airtel.in/wps/wcm/connect/airtel.in/Airtel.In/Home/ForYou/Broadband+Internet/|title=Broadband &Internet|publisher=[[Airtel]]|accessdate=2009-05-13}}</ref>
 
== জনপরিসংখ্যান ==
[[চিত্র:Dharavi Slum in Mumbai.jpg|right|thumb|[[ধারাভি]] বস্তির একটি রাস্তা, এটি এশিয়ার বৃহত্তম বস্তিগুলির একটি|alt=People walking on a narrow street. Shops and a stall are seen nearby.]]
 
২০০১ সালের জনগণনা অনুসারে, মুম্বইয়ের জনসংখ্যা ১১,৯১৪,৩৯৮।<ref>{{harvnb|Population and Employement profile of Mumbai Metropolitan Region|p=13|Ref=pemmr}}</ref> ২০০৮ সালের ওয়ার্ল্ড গেজেটিয়ার-এর প্রাককলন অনুসারে এই শহরের জনসংখ্যা ১৩,৬৬২,৮৮৫<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |url=http://www.world-gazetteer.com/wg.php?x=&men=gcis&lng=en&dat=80&geo=-104&srt=pnan&col=aohdq&msz=1500&pt=c&va=&srt=pnan
|title=India: largest cities and towns and statistics of their population |accessdate=2008-01-31 |publisher=[[World gazetteer|World Gazetteer]]|archiveurl=http://www.webcitation.org/65KF2ukSE|archivedate=2012-02-09}}</ref> এবং [[মুম্বই মহানগরীয় এলাকা|মুম্বই মহানগরীয় এলাকার]] জনসংখ্যা ২১,৩৪৭,৪১২।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |url=http://www.world-gazetteer.com/wg.php?x=&men=gcis&lng=en&dat=80&geo=-104&srt=pnan&col=aohdq&msz=1500&va=&pt=a
|title=India: metropolitan areas |accessdate=2008-01-17 |publisher=[[World gazetteer|World Gazetteer]]|archiveurl=http://www.webcitation.org/5nsxcLbvU|archivedate=2010-02-28}}</ref> এই শহরের জনঘনত্ব প্রতি বর্গকিলোমিটারে ২২,০০০ জন। ২০০১ সালের জনগণনা অনুযায়ী, বৃহত্তর মুম্বই অর্থাৎ বৃহন্মুম্বই পৌরসংস্থার এক্তিয়ারভুক্ত এলাকায় সাক্ষরতার হার ৭৭.৪৫ শতাংশ<ref name=mmrddata>{{harvnb|Population and Employement profile of Mumbai Metropolitan Region|p=12|Ref=pemmr}}</ref> যা জাতীয় গড় অর্থাৎ ৬৪.৮ শতাংশের চেয়ে বেশি।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি | title= Number of Literates & Literacy Rate| url= http://censusindia.gov.in/Census_Data_2001/India_at_glance/literates1.aspx| work= Census Data 2001: India at a Glance| publisher= Registrar General & Census Commissioner, India | date= | accessdate=2009-04-26}}</ref> লিঙ্গানুপাত প্রতি ১০০০ পুরুষে দ্বীপশহরে ৭৭৪ জন, উপনগরে ৮২৬ এবং সামগ্রিকভাবে ৮১১ জন নারী।<ref name=mmrddata/> জাতীয় লিঙ্গানুপাত প্রতি ১০০০ পুরুষের ৯৩৩ জন নারীর তুলনায় অবশ্য মুম্বইয়ের লিঙ্গানুপাত পরিসংখ্যান পশ্চাদবর্তী।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি | title= Sex Ratio| url= http://censusindia.gov.in/Census_Data_2001/India_at_glance/fsex.aspx| work= Census Data 2001: India at a Glance| publisher= Registrar General & Census Commissioner, India | date= | accessdate=2009-04-26}}</ref> এই নিম্ন লিঙ্গানুপাতের কারণ এই যে, শহরে প্রচুর পুরুষ কাজের সন্ধানে এসে বসতি স্থাপন করেছেন।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/843036.cms|title=Parsis top literacy, sex-ratio charts in city|date=2004-09-08|publisher=[[The Times of India]]|accessdate=2009-07-02}}</ref> ২০০৮ সালে মুম্বই শহরের অপরাধের হার ৫.৪ শতাংশ বৃদ্ধি পায়। ওই বছরের হিসেব অনুযায়ী, দোষী সাব্যস্তকরণের হার সারা দেশের মধ্যে মুম্বইতেই সবচেয়ে কম। এই শহরের সাধারণ অপরাধগুলি হল হত্যা, হত্যার চেষ্টা, অপরাধমূলক গণহত্যা, পণপ্রথা জনিত কারণে মৃত্যু, অপহরণ, ধর্ষণ, অগ্নিসংযোগ ও ডাকাতি।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://docs.google.com/viewer?url=http%3A%2F%2Fmahacid.com%2Fcid%2FPreface.pdf |title=11th annual report Crime in Maharashtra 2008:Criminal Investigation Department, Pune |publisher=Docs.google.com |date= |accessdate=2010-05-05}}</ref>
 
মুম্বই শহরের প্রধান ধর্মাবলম্বী গোষ্ঠীগুলি হল [[হিন্দু]] (৬৭.৩৯%), [[মুসলমান]] (১৮.৫৬%), [[বৌদ্ধ]] (৫.২২%), [[জৈন]] (৩.৯৯%), [[খ্রিষ্টান]] (৩.২২%) ও [[শিখ]] (০.৫৮%); [[পারসি]] ও [[ইহুদি|ইহুদিরা]] জনসংখ্যার অবশিষ্টাংশ।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি| title = Census GIS Household | work = Census of India | publisher = Office of the Registrar General | url = http://www.censusindiamaps.net/page/Religion_WhizMap1/housemap.htm | accessdate = 2008-12-09}}</ref> মুম্বইয়ের ভাষাগত জনপরিসংখ্যান নিম্নরূপ: [[মহারাষ্ট্রীয়]] (৬০%), [[গুজরাতি]] (১৯%), এবং অবশিষ্টাংশ ভারতের অন্যান্য অঞ্চল থেকে আগত।<ref>{{Harvnb|Mehta|2004|p=99}}: "Maharashtrians now comprise 60 percent of the city's residents; 19 percent are Gujarati, and the rest are Muslim, North Indian, Sindhi, South Indian, Christian, Sikh, Parsi, and everybody else."</ref> মুম্বইয়ের সবচেয়ে পুরনো মুসলমান সম্প্রদায়গুলি হল [[দাউদি বোহরা]], [[খোজা]] ও [[কোঙ্কণি মুসলমান]]।<ref>{{harvnb|Bates|2003|p=266}}</ref> স্থানীয় খ্রিষ্টানদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য [[পূর্ব ভারতীয় (জাতিগোষ্ঠী)|পূর্ব ভারতীয় ক্যাথলিকেরা]]; ষোড়শ শতাব্দীতে পর্তুগিজেরা এদের ধর্মান্তরিত করেন।<ref>{{harvnb|Baptista|1967|p=5}}</ref> শহরে একটি ছোটো [[বনি ইসরায়েল|বনি ইসরায়েলি]] [[ইহুদি]] সম্প্রদায়ও বাস করেন; তাঁরা সম্ভবত ১৬০০ বছর আগে [[পারস্য উপসাগর]] বা [[ইয়েমেন]] অঞ্চল থেকে ভারতে এসে বসতি স্থাপন করেন।<ref>{{harvnb|Strizower|1971|p=15}}</ref> পারসিরা এসেছিলেন [[পারস্য]] থেকে। মুম্বইতে বর্তমানে প্রায় ৮০,০০০ পারসির বাস।<ref>"[http://www.managementtoday.co.uk/news/648273/ The world's successful diasporas]". Managementtoday.co.uk.</ref>
 
মুম্বইয়ের অধিবাসীরা নিজেদের ''[[মুম্বইকর]]'' বা ''মুম্বাইট'' বা ''বম্বেইট'' নামে অভিহিত করেন। মুম্বই ভারতের প্রধান বহুভাষিক শহর। ভারতের প্রধান ভাষাগুলির মধ্যে ১৬টি এই শহরে কথিত হয়ে থাকে। সরকারি ভাষা [[মারাঠি]]; অন্যান্য ভাষাগুলি হল [[হিন্দি]], [[গুজরাতি ভাষা|গুজরাতি]] ও ইংরেজি।<ref>{{harvnb|Pai|2005|p=1804}}</ref>
 
উন্নয়নশীল দেশগুলির দ্রুত বর্ধমান শহরগুলিতে যে সমস্যাগুলি দেখা যায়, তার অনেকগুলিই মুম্বইতে বিদ্যমান। ব্যাপক দারিদ্র্য ও বেকারত্ব, অনুন্নত স্বাস্থ্যব্যবস্থা, অনুন্নত জীবনযাত্রা ও শিক্ষার মান এই শহরের মূল সমস্যা। বসবাসের সুবন্দোবস্ত সত্ত্বেও মুম্বইবাসীরা অনেক সময়ই কর্মস্থল থেকে দূরে জনাকীর্ণ ও তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল আবাসনে বাস করেন। এই কারণে গণ পরিবহন ব্যবস্থার মাধ্যমগুলি সর্বদা ভিড়ে আকীর্ণ থাকে এবং যানজট নিত্যনৈমিত্তিক বিষয় হয়ে দাঁড়ায়। কেউ কেউ বাস অথবা ট্রেন স্টেশনের কাছে বসবাস করেন। যদিও উপনগরের বাসিন্দাদের দক্ষিণে প্রধান বাণিজ্য কেন্দ্রে পৌঁছতে অনেক সময় লেগে যায়।<ref>{{harvnb|Datta|Jones|1999|loc=Low-Income Households and the Housing Problem in Mumbai, pp. 158–159}}</ref> এশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম [[বস্তি]] [[ধারাবি]] <ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি | last=Jacobson|first=Marc|title= Dharavi: Mumbai's Shadow City| url= http://ngm.nationalgeographic.com/2007/05/dharavi-mumbai-slum/jacobson-text| work=[[National Geographic Magazine|National Geographic]] | publisher= [[National Geographic Society]]|month=May|year=2007 | accessdate=2009-04-28}}</ref> মধ্য মুম্বইতে অবস্থিত; এখানে বসবাস করেন প্রায় ৮০০,০০০ মানুষ।<ref>{{harvnb|Davis|2006|p=31}}</ref> ১৯৯১-২০০১ দশকে মহারাষ্ট্রের বাইরে থেকে মুম্বইতে অভিনিবেশকারীদের সংখ্যা ছিল ১,১২০,০০০ জন; যা মুম্বইয়ের জনসংখ্যার সঙ্গে আরও ৫৪.৮ শতাংশ যোগ করে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |url=http://maccia.org.in/ecoSmaha06.pdf |page=2|title=Highlights of Economic Survey of Maharashtra 2005-06 |accessdate=2008-02-13 |publisher=Directorate of Economics and Statistics, Planning Department ([[Government of Maharashtra]]) |format=PDF}}</ref> ২০০৭ সালে মুম্বইয়ের অপরাধের হার ([[ভারতীয় দণ্ডবিধি|ভারতীয় দণ্ডবিধির]] ধারায় নথিভুক্ত) ১০০,০০০ জনে ১৬২.৯৩<ref>http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/5823304.cms</ref> যা জাতীয় গড়ের (১৭৫.১) তুলনায় সামান্য কম হলেও ভারতের দশ লক্ষাধিক জনসংখ্যাযুক্ত শহরগুলির গড় হারের (৩১২.৩) তুলনায় অনেক কম।<ref name=crimerate>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|title=Crime in India-2007
|url= http://ncrb.nic.in/cii2007/home.htm|format= PDF|accessdate=2009-04-25|page=2|year= 2007
|last1=National Crime Records Bureau|publisher= Ministry of Home Affairs ([[Government of India]])
|chapter=Crimes in Mega Cities|chapterurl=http://ncrb.nic.in/cii2007/cii-2007/CHAP2.pdf }}</ref> শহরের প্রধান ও প্রাচীনতম সংশোধনাগারটি হল [[আর্থার রোড জেল]]।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://www.indianexpress.com/news/once-again-arthur-road-jail-prepares-for-mo/412831/|title=Once again, Arthur Road Jail prepares for mother of all trials|date=2009-01-20|publisher=[[The Indian Express]]|accessdate=2009-09-06}}</ref>
 
== সংস্কৃতি ==
== গণমাধ্যম ==
[[চিত্র:Bolywood.jpg|thumb|[[বলিউড]] মুম্বইতে অবস্থিত]]
মুম্বই থেকে একাধিক সংবাদপত্র প্রকাশিত হয়; এখানে একাধিক টেলিভিশন ও রেডিও স্টেশনও অবস্থিত। মুম্বইয়ের জনপ্রিয় ইংরেজি দৈনিক পত্রিকাগুলি হল ''[[টাইমস অফ ইন্ডিয়া]]'', ''[[মিড ডে]]'', ''[[হিন্দুস্তান টাইমস]]'', ''[[ডি এন এ – ডেইলি নিউজ অ্যান্ড অ্যানালাইসিস|ডি এন এ]]'' ও ''[[ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস]]''। জনপ্রিয় মারাঠি ও উর্দু সংবাদপত্রগুলি হল ''নবকাল'', ''[[মহারাষ্ট্র টাইমস]]'', ''[[লোকসত্তা (সংবাদপত্র)|লোকসত্তা]]'', ''[[লোকমত]]'' ও ''[[সকাল]]''। এছাড়া অন্যান্য ভারতীয় ভাষাতেও সংবাদপত্র প্রকাশিত হয়ে থাকে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|first1=Shuchi|last1=Bansal|last2=Mathai |first2=Palakunnathu G.
|url=http://www.rediff.com/cms/print.jsp?docpath=//money/2005/apr/06spec1.htm
|date=2005-04-06
|accessdate=2009-05-14
|publisher=[[Rediff]]}}</ref> এশিয়ার প্রাচীনতম সংবাদপত্র ''[[বোম্বাই সমাচার]]'' ১৮২২ সাল থেকে মুম্বই শহরে একটানা প্রকাশিত হয়ে আসছে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
| last=Rao | first= Subha J.
|url=http://www.hindu.com/yw/2004/10/16/stories/2004101600260300.htm
|date=2004-10-16
|accessdate=2009-05-14
|work=[[The Hindu]]}}</ref> ১৮৩২ সালে বালশাস্ত্রী জাম্ভেকর মুম্বইতেই প্রথম ''বোম্বাই দর্পণ'' নামে একটি মারাঠি এবং উর্দ্দু সংবাদপত্র চালু করেন।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://www.hinduonnet.com/thehindu/br/2002/02/05/stories/2002020500040500.htm |title=Privatising emancipation (A Book Review) |first=Veena |last=Naregal |work=Language, Politics, Elites, and the Public Sphere |publisher=[[The Hindu]] |date=2002-02-05 |accessdate=2007-12-24}}</ref>
 
== শিক্ষাব্যবস্থা ==
{{See also|মুম্বইয়ের কলেজগুলির তালিকা}}
[[চিত্র:University of Bombay2.jpg|thumb|left|[[রাজাবাই ক্লক টাওয়ার]], [[মুম্বই বিশ্ববিদ্যালয়]]|alt=A clock tower amid trees and a playground]]
মুম্বইয়ের বিদ্যালয়গুলি হয় "মিউনিসিপ্যাল স্কুল" (বৃহন্মুম্বই পৌরসংস্থা পরিচালিত) অথবা প্রাইভেট স্কুল (অছি অথবা ব্যক্তিগত উদ্যোগে পরিচালিত)। প্রাইভেট স্কুলগুলি কোনো কোনো ক্ষেত্রে সরকারি সাহায্য পেয়ে থাকে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://www.mid-day.com/news/2006/sep/144108.htm|date=2006-09-24
|title=City has 43 one-teacher schools|work=[[MiD DAY]]|publisher=MiD-Day Infomedia|accessdate=2009-06-09}}</ref> বিদ্যালয়গুলির অনুমোদন করেন [[মহারাষ্ট্র রাজ্য মাধ্যমিক ও উচ্চ মাধ্যমিক শিক্ষা পর্ষদ]] (এমএসবিএসএইচএসই) অথবা সর্বভারতীয় [[কাউন্সিল ফর ইন্ডিয়ান স্কুল সার্টিফিকেট একজামিনেশন]] (সিআইএসসিই), [[কেন্দ্রীয় মাধ্যমিক শিক্ষা পর্ষদ]] (সিবিএসই) বা [[জাতীয় মুক্ত বিদ্যালয় সংস্থা]] (এনআইওএস)।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|last=Mukherji|first=Anahita|url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/4346890.cms
|date=2009-04-02|title=Education board tells schools to get state recognition
|publisher=[[The Times of India]]|accessdate=2009-06-09}}</ref> সাধারণত মারাঠি ও ইংরেজি মাধ্যমে শিক্ষা দান করা হয়ে থাকে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/1516877.cms|date=2006-05-05
|title=Now, schools can teach in 2 languages|publisher=[[The Times of India]]|accessdate=2009-06-09}}</ref> সরকারি স্কুলগুলিতে সুযোগ সুবিধা কম পাওয়া গেলেও দরিদ্র শিক্ষার্থীদের কাছে এই স্কুলগুলিই একমাত্র ভরসা।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.rediff.com/news/2004/jul/13kak.htm|title=Saving India through Its Schools|first=Subhash|last=Kak|work=Rediff News |publisher=[[Rediff]]|date=2004-07-13|accessdate=2009-05-13}}</ref>
 
[[১০+২+৩ পরিকল্পনা|১০+২+৩/৪ পরিকল্পনার]] অধীনে ছাত্রছাত্রীরা দশ বছরের বিদ্যালয় শিক্ষা পরিসমাপ্ত করে দুই বছরের জন্য [[জুনিয়র কলেজ|জুনিয়র কলেজে]] ভরতি হয়। সেখানে তারা কলা, বাণিজ্য অথবা বিজ্ঞান বিভাগের মধ্য থেকে যে কোনো একটিকে নির্বাচন করে নেয়।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://www.rediff.com/getahead/2008/jun/19trans.htm
|date=2008-06-19
|work=Rediff News
|publisher=[[Rediff]]
|accessdate=2009-06-09}}</ref> এরপর তারা কোনো নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে সাধারণ ডিগ্রি পাঠক্রমে ভরতি হয়, অথবা আইন, ইঞ্জিনিয়ারিং বা মেডিসিনের যে কোনো একটিতে পেশাদার ডিগ্রি পাঠক্রমে ভরতি হয়।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|last=Sharma
|first=Archana
|title=When it comes to courses, MU dishes up a big buffet
|publisher=[[The Times of India]]
|accessdate=2009-06-09}}</ref> শহরের অধিকাংশ কলেজই [[মুম্বই বিশ্ববিদ্যালয়]] কর্তৃক অনুমোদিত। এই বিশ্ববিদ্যালয় স্নাতক ছাত্রদের সংখ্যার বিচারে বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ বিশ্ববিদ্যালয়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://www.mu.ac.in/History.html
|title=History
|publisher=[[University of Mumbai]]
|accessdate=2009-06-09}}</ref> মুম্বইতে অবস্থিত [[আইআইটি বোম্বাই|ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি (বোম্বাই)]],<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://www.dnaindia.com/report.asp?NewsID=1070723
|date=2006-12-22
|title=IIT flights return home
|publisher=''[[DNA (newspaper)|Daily News and Analysis]] (DNA)''
|accessdate=2009-06-09}}</ref> [[বীরমাতা জিজাবাই টেকনোলজিক্যাল ইনস্টিটিউট]] (ভিজেআইটি),<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://www.vjti.ac.in/home_about.asp
|title=About the Institute
|publisher=[[Veermata Jijabai Technological Institute]] (VJTI),
|accessdate=2009-06-09}}</ref> [[ইউনিভার্সিটি ইনস্টিটিউট অফ কেমিক্যাল টেকনোলজি]] (ইউআইসিটি),<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://www.expressindia.com/latest-news/admission-process-for-autonomous-engg-colleges-to-start-today/321286/
|date=2008-06-11
|title=Admission process for autonomous engg colleges to start today
|publisher=[[Indian Express Group]]
|accessdate=2009-06-09}}</ref> ভারতের অগ্রণী ইঞ্জিনিয়ারিং ও কারিগরি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। [[এসএনডিটি ইউমেনস ইউনিভার্সিটি]] ইত্যাদি মুম্বইয়ের অন্যান্য স্বশাসিত বিশ্ববিদ্যালয়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://sndt.digitaluniversity.ac/Content.aspx?ID=7&ParentMenuID=7
|title=About University
|publisher=[[SNDT Women's University]]
|accessdate=2009-06-09}}</ref> এছাড়া [[ন্যাশানাল ইনস্টিটিউট অফ ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইঞ্জিনিয়ারিং]] (এনআইটিআইই), [[যমনালাল বাজাজ ইনস্টিটিউট অফ ম্যানেজমেন্ট স্টাডিজ]] (জেবিআইএমএস), [[এস পি জৈন ইনস্টিটিউট অফ ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড রিসার্চ]] এবং একাধিক ম্যানেজমেন্ট শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান মুম্বইতে অবস্থিত।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|last=Bansal
|first=Rashmi
|work=Rediff News
|publisher=[[Rediff]]
|accessdate=2009-06-09}}</ref> দেশের প্রাচীনতম আইন ও কমার্স কলেজ যথাক্রমে [[গভর্নমেন্ট ল কলেজ]] ও [[সিডেনহ্যাম কলেজ]] মুম্বইতেই অবস্থিত।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://www.sydenham.edu/our_profile.html
|title=Sydenham College: Our Profile
|publisher=[[Sydenham College]]
|accessdate=2009-04-26}}</ref><ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|url=http://www.glc.edu/incept.asp
|title=About The Government Law College
|publisher=[[Government Law College]]
|accessdate=2009-04-26}}</ref> মুম্বইয়ের প্রাচীনতম শিল্পকলা প্রতিষ্ঠানটি হল [[স্যার জে. জে. স্কুল অফ আর্ট]]।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/24305727.cms |title=JJ School seeks help from new friends|date=2002-10-06|first=Nina|last=Martyris|work=[[The Times of India]]|accessdate=2009-05-13}}</ref>
 
মুম্বইয়ের দুটি বিশিষ্ট গবেষণা প্রতিষ্ঠান হল [[টাটা ইনস্টিটিউট অফ ফান্ডামেন্টাল রিসার্চ]] (টিআইএফআর) ও [[ভাবা পরমাণু গবেষণা কেন্দ্র]] (বিএআরসি)।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|url=http://www.dnaindia.com/report.asp?NewsID=1065998
|date=2006-11-24
|title=University ties up with renowned institutes
|publisher=''[[DNA (newspaper)|Daily News and Analysis]] (DNA)''
|accessdate=2009-06-09}}</ref> বিএআরসি [[ট্রম্বে|ট্রম্বেতে]] [[সাইরাস]] নামে একটি ৪০ মেগাওয়াটের নিউক্লিয়ার রিসার্চ রিঅ্যাক্টর চালায়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.barc.ernet.in/webpages/reactors/cirus.html|title=CIRUS reactor|publisher=[[Bhabha Atomic Research Centre]] (BARC)|accessdate=2009-05-12}}</ref>
 
== খেলাধূলা ==
[[চিত্র:Brabourne.jpg|thumb|[[ব্রাবোর্ন স্টেডিয়াম]], দেশের প্রাচীনতম [[টেস্ট ক্রিকেট মাঠের তালিকা|ক্রিকেট স্টেডিয়ামগুলির]] অন্যতম |alt=A grassy ground with skyscrapers behind it]]
 
[[ক্রিকেট]] এই শহরের সবচেয়ে জনপ্রিয় খেলা। খেলার মাঠের অভাবে সর্বত্র এই খেলাটিকে [[ব্যাকইয়ার্ড ক্রিকেট|সংক্ষেপিত রূপে]] খেলা হয়ে থাকে; যা সাধারণত গলি ক্রিকেট নামে পরিচিত। [[বোর্ড অফ কন্ট্রোল ফর ক্রিকেট ইন ইন্ডিয়া]] (বিসিসিআই)<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি
|title=About BCCI
|publisher=[[Board of Control for Cricket in India]] (BCCI)
|url=http://www.bcci.tv/about-bcci.html
|accessdate=2009-05-16}}</ref> ও [[ইন্ডিয়ান প্রিমিয়ার লীগ]] (আইপিএল) <ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.investmentkit.com/latestnews/2010/04/15/i-t-raids-at-ipl-headquarter-at-bcci-in-mumbai-reports-ndtv-2/ |title=I-T Raids at IPL Headquarter at BCCI in Mumbai, reports NDTV &#124; InvestmentKit.com Articles |publisher=Investmentkit.com |date=2010-04-15 |accessdate=2010-05-05}}</ref> মুম্বইতেই অবস্থিত। [[রনজি ট্রফি|রনজি ট্রফিতে]] শহরের প্রতিনিধিদল [[মুম্বই ক্রিকেট দল]] ৩৯টি পুরস্কার জিতেছে, যা কোনো একক দলের ক্ষেত্রে সর্বাধিক সংখ্যক।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|last=Makarand
|first=Waingankar
|publisher=[[The Hindu]]
|url=http://www.hindu.com/2009/01/18/stories/2009011856451500.htm
|accessdate=2009-06-08}}</ref> [[ইন্ডিয়ান প্রিমিয়ার লীগ]] ও [[ইন্ডিয়ান ক্রিকেট লিগ|ইন্ডিয়ান ক্রিকেট লিগে]] এই শহরের প্রতিনিধিদল যথাক্রমে [[মুম্বাই ইন্ডিয়ান্স]] ও [[মুম্বই চ্যাম্পস]]। শহরের দুটি আন্তর্জাতিক ক্রিকেট স্টেডিয়াম হল [[ওয়াংখেড়ে স্টেডিয়াম]] ও [[ব্রাবোর্ন স্টেডিয়াম]]।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|last=Seth
|first=Ramesh
|publisher=[[The Hindu]]
|url=http://www.hindu.com/yw/2006/12/01/stories/2006120100150200.htm
|accessdate=2009-06-08}}</ref> শহরে অদ্যাবধি সংঘটিত বৃহত্তম ক্রিকেট অনুষ্ঠানটি হল [[২০১১ ক্রিকেট বিশ্বকাপ]] ফাইনাল; যেটি [[ওয়াংখেড়ে স্টেডিয়াম]]-এ অনুষ্ঠিত হয়। শহরের বিশিষ্ট ক্রিকেটারদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য হলেন [[সচিন তেন্ডুলকর]] <ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|last=Srivastava
|first=Sanjeev
|accessdate=2009-06-08}}</ref> ও [[সুনীল গাভাস্কার]]।<ref>{{cite journal |last=Murali |first= Kanta|year=2002 |month= August-September|title=Gavaskar: India's Greatest Crickter |journal= [[Frontline (magazine)|Frontline]] |volume= 19|issue=18 |url= http://www.hinduonnet.com/fline/fl1918/19180820.htm|accessdate=2009-04-25 |publisher=[[The Hindu]]}}</ref>
 
[[অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল|ফুটবল]] এই শহরের অন্যতম জনপ্রিয় খেলা। শহরের বহু মানুষ [[ফিফা বিশ্বকাপ]] ও ইংলিশ প্রিমিয়ার লিগের দর্শক।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|last=Bubna
|first=Shriya
|publisher=[[Rediff]]
|url=http://www.rediff.com/money/2006/jul/07fifa.htm
|accessdate=2009-06-09}}</ref> [[আই-লিগ|আই-লিগে]] মুম্বইয়ের প্রতিনিধিত্ব করে তিনটি দল: [[মুম্বই ফুটবল ক্লাব]],<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|title=Mumbai Football Club launched
|date=2007-06-28
|publisher=[[Rediff]]
|url=http://www.rediff.com/sports/2007/jun/28foot.htm
|accessdate=2009-06-09}}</ref> [[মাহিন্দ্রা ইউনাইটেড]],<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|last=Sharma
|first=Amitabha Das
|publisher=[[The Hindu]]
|url=http://www.hindu.com/thehindu/2003/08/07/stories/2003080705022100.htm
|accessdate=2009-06-09}}</ref> ও [[এয়ার ইন্ডিয়া (ফুটবল ক্লাব)|এয়ার ইন্ডিয়া]]।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|title=I-League: Mahindra United to face Mumbai FC
|date=2008-10-10
|publisher=[[The Hindu]]
|url=http://www.hindu.com/thehindu/holnus/007200810101668.htm
|accessdate=2009-06-09}}</ref> ক্রিকেটের জনপ্রিয়তা বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে [[ফিল্ড হকি|ফিল্ড হকির]] জনপ্রিয়তা অবশ্য কমে গেছে। [[প্রিমিয়ার হকি লিগ|প্রিমিয়ার হকি লিগে]] (পিএইচএল) অংশগ্রহণকারী মহারাষ্ট্রের একমাত্র দলটি হল মুম্বইয়ের [[মারাঠা ওয়ারিওরস]]।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|title=Stage set for Premier Hockey League
|date=2004-11-17
|publisher=[[Rediff]]
|url=http://www.rediff.com/sports/2004/nov/17hock.htm
|accessdate=2009-06-09}}</ref> প্রতি ফেব্রুয়ারি মাসে [[মহালক্ষ্মী রেসকোর্স|মহালক্ষ্মী রেসকোর্সে]] [[ডারবি (ঘোড়দৌড়)|ডারবি]] রেসের আয়োজন করা হয়। মুম্বইয়ের [[রয়্যাল ওয়েস্টার্ন ইন্ডিয়ান টার্ফ ক্লাব|টার্ফ ক্লাবে]] ফেব্রুয়ারিতে [[ইউনাইটেড ব্রিউয়ারিস গ্রুপ|ম্যাকডাওয়েলের]] ডারবিও অনুষ্ঠিত হয়ে থাকে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি
|last=Pal
|first=Abir
|publisher=[[The Times of India]]
|url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/1233374.cms
|accessdate=2009-06-08}}</ref> সাম্প্রতিক বছরগুলিতে [[ফরমুলা ওয়ান]] রেসিং-এর ব্যাপারেও জনগণের আগ্রহ বৃদ্ধি পেয়েছে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |last=Pinto |first=Ashwin |url=http://www.indiantelevision.com/mam/headlines/y2k5/mar/marmam27.htm |title=ESS plans marketing blitz around F1 |date=2005-03-05 |accessdate= 2009-04-26 |publisher=Indiantelevision.com}}</ref> ২০০৮ সালে [[ফোর্স ইন্ডিয়া]] এফ ওয়ান টিম কারের উদ্বোধন হয় মুম্বইতে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |url=http://uk.reuters.com/article/motorSportsNews/idUKL2521523620080125 |title=Motor racing-Force India F1 team to launch 2008 car in Mumbai |date=2008-01-25 |accessdate= 2008-01-27 |publisher=Reuters UK |work=Thomson Reuters}}</ref> ২০০৪ সালের মার্চে মুম্বই গ্র্যান্ড প্রিক্স [[এফ ওয়ান পাওয়ারবোট রেসিং|এফ ওয়ান পাওয়ারবোট ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে]] অংশগ্রহণ করে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |url=http://cities.expressindia.com/fullstory.php?newsid=68125
|title=Formula 1 powerboating swooshes into Mumbai, tourism hope for city
|last=Jore
|accessdate=2009-05-14
|publisher=[[The Indian Express]]
|work=Mumbai Newsline}}</ref> ২০০৪ সালে ভারতীয় জনগণের মধ্যে খেলাধূলার আগ্রহ বৃদ্ধি করার উদ্দেশ্যে বার্ষিক [[মুম্বই ম্যারাথন|মুম্বই ম্যারাথনের]] সূচনা ঘটানো হয়।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|date=2007-12-18|url=http://www.earthtimes.org/articles/show/160916.html|title=Mumbai marathon draws all defending champions|accessdate=2009-05-28|work=The Earth Times}}</ref> ২০০৬ ও ২০০৭ সালে [[কিংফিশাস এয়ারলাইনস টেনিস ওপেন]] নামে [[অ্যাসোসিয়েশন অফ টেনিস প্রফেশনালস|এটিপি ওয়ার্ল্ড ট্যুরের]] একটি [[ইন্টারন্যাশানাল সিরিজ টুর্নামেন্ট]] আয়োজিত হয় মুম্বইতে।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি|work=CBS Sports|title=Bangalore replaces Mumbai on ATP Tour circuit|url=http://www.sportsline.com/tennis/story/10834314|date =2008-05-20| accessdate =2009-05-28}}</ref>
 
== পাদটীকা ==
{{সূত্র তালিকা|2}}
{{Reflist|2}}
 
== তথ্যসূত্র ==
<div class="references-2column">
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Bapat|first=Jyotsna|year=2005|title=Development projects and critical theory of environment|isbn=9780761933571|publisher=SAGE}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Baptista|first=Elsie Wilhelmina|title= The East Indians: Catholic Community of Bombay, Salsette and Bassein|year=1967|publisher=Bombay East Indian Association}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Bates|first=Crispin|year=2003|title=Community, Empire and Migration: South Asians in Diaspora|isbn=9788125024828|publisher=Orient Blackswan}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Cities of the World: World Regional Urban Development|last1=Brunn|first1=Stanley|last2= Williams|first2=Jack Francis|first3= Donald|last3= Zeigler|publisher=Rowman & Littlefield Publishers, Inc.|date=2003|edition=Third|ref=bru}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |title=International Telecommunications Law [2008] |volume=II |last= Campbell |first=Dennis|coauthors= |year=2008 |publisher= |location= |isbn=143571699X |ref=in08}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Census of India, 1961|publisher=Office of the Registrar General (India)|year=1962|volume=5|ref=cent}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Carsten|first1= F. L.|title=The New Cambridge Modern History (The ascendancy of France 1648-88)|volume=V|publisher=Cambridge University Press Archive|isbn=9780521045445|year=1961}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Chaudhuri|first1=Asha Kuthari|title= Mahesh Dattani: An Introduction|url= http://books.google.com/books?id=-jxGSsKqfHgC&dq=Mahesh+Dattani++By+Asha+Kuthari+Chaudhuri&source=gbs_summary_s&cad=0|accessdate=2009-04-26|series=Contemporary Indian Writers in English|year=2005|publisher= Foundation Books|isbn=8175962607|chapter= Introduction: Modern Indian Drama|chapterurl=http://books.google.com/books?id=-jxGSsKqfHgC&pg=PA10-IA6&dq=mumbai+theater+movement&client=firefox-a}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=The Port of Bombay: a brief history|last= Chittar|first= Shantaram D.|publisher=[[Bombay Port Trust]]|year=1973}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Datta|first1=Kavita|first2=Gareth A.|last2=Jones|year=1999|title=Housing and finance in developing countries|isbn= 9780415172424|publisher=Routledge|edition=illustrated|series=Volume 7 of Routledge studies in development and society}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=History of Bombay, 1661–1708|last=David|first=M. D.|publisher=[[University of Mumbai|University of Bombay]]|year=1973}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Bombay, the city of dreams: a history of the first city in India|last=David|first=M. D.|publisher=Himalaya Publishing House|year=1995}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last=Davis |first=Mike |authorlink=Mike Davis (scholar) |title=Planet of Slums [« Le pire des mondes possibles : de l'explosion urbaine au bidonville global »] |publisher= La Découverte, Paris |year= 2006 |isbn=978-2-7071-4915-2}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Bombay: The Cities Within|last1=Dwivedi|first1=Sharada|authorlink1=Sharada Dwivedi|last2=Mehrotra|first2=Rahul|publisher=Eminence Designs|year=2001}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Environment and urbanization|volume=v. 14, no. 1|publisher=International Institute for Environment and Development|year=2002|month=April|url=http://books.google.co.in/books?id=0DBhYWmqpDoC&printsec=frontcover&source=gbs_v2_summary_r&cad=0#v=onepage&q=&f=false|isbn=9781843692232|accessdate=2009-08-29|ref=n450}}
* {{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.mmrdamumbai.org/docs/escts.pdf|format=PDF|accessdate=2009-08-28|title=Executive Summary on Comprehensive Transportation Study for MMR|publisher=[[Mumbai Metropolitan Region Development Authority]] (MMRDA)|ref=exe}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last= Farooqui|first=Amar|title=Opium city: the making of early Victorian Bombay|publisher=Three Essays Press|year=2006|isbn=9788188789320}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Fortescue|first=J. W.|year=2008|title=A History of the British Army|volume=III|isbn=9781443777681|publisher=Read Books}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Fuller|first1=Christopher John|last2=Bénéï|first2= Véronique|title=The everyday state and society in modern India|publisher=C. Hurst & Co. Publishers|year=2001|isbn= 9781850654711}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1= Ganti|first1= Tejaswini|title=Bollywood: a guidebook to popular Hindi cinema|url=http://books.google.com/books?id=GTEa93azj9EC&pg=PA3&dq=bollywood+produces+per+year&client=firefox-a#PPA3,M1|year=2004|publisher=Routledge|isbn= 0415288541|chapter=Introduction}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Greater Bombay District Gazetteer|series=Maharashtra State Gazetteers|volume=v. 27, no. 1|year=1960|publisher=Gazetteer Department ([[Government of Maharashtra]])|ref=bom}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Ghosh|first=Amalananda|title=An Encyclopaedia of Indian Archaeology|publisher=Brill|year=1990}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Guha|year=2007|first1=Ramachandra|authorlink1=Ramachandra Guha|title=[[India after Gandhi]]|publisher=[[HarperCollins]]}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Gupta|first=Om|year=2006|title=Encyclopaedia of Journalism and Mass Communication|url=http://books.google.co.in/books?id=_aoH81IN8SsC&printsec=frontcover|publisher=Kalpaz Publications}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Hansen|first=Thomas Blom|year=2001|title=Wages of violence: naming and identity in postcolonial Bombay|isbn=9780691088402|url=http://books.google.co.in/books?id=-y3iNt0djbQC&printsec=frontcover&source=gbs_v2_summary_r&cad=0#v=onepage&q=&f=false|publisher=Princeton University Press|accessdate=2009-08-16}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Huda|first=Anwar|year=2004|title=The Art and Science of Cinema|isbn=9788126903481|url=http://books.google.com/books?id=JIwxhDGO-mUC&printsec=frontcover|publisher=Atlantic Publishers & Distributors|accessdate=2008-06-11}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Jha|first1=Subhash K.|title=The Essential Guide to Bollywood|year=2005|publisher=Roli Books|isbn=8174363785}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |title=Marketing in the 21st Century: New world marketing |last=Keillor |first=Bruce David |coauthors= |publisher=Praeger|volume= 1|isbn=0275992764|year=2007}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Kelsey|first=Jane|title=Serving Whose Interests?: The Political Economy of Trade in Services Agreements|year=2008|isbn=9780415448215|publisher=Taylor & Francis}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Muslims in the Deccan: a historical survey|last=Khalidi |first=Omar|publisher=Global Media Publications|isbn=9788188869138|year=2006}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |title=Politics in India |last=Kothari |first= Rajni |coauthors= |year=1970 |publisher=Orient Longman |location= |isbn=}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Krishnamoorthy|first1=Bala|title=Environmental Management: Text And Cases|isbn=9788120333291|publisher=PHI Learning Pvt. Ltd.}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |title=Lok Sabha debates |last= |first= |authorlink= |coauthors= |year=1998 |publisher=Lok Sabha Secretariat |location=New Delhi |ref=lsd}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Machado|first1=José Pedro|title=Dicionário Onomástico Etimológico da Língua Portuguesa|language=[[Portuguese language|Portuguese]]|chapter=Bombaim|publisher=''Editorial Confluência''|volume=I|year=1984}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Mehta|first=Suketu|title= Maximum City: Bombay Lost and Found|year= 2004|publisher=Alfred A Knopf|isbn= 0-375-40372-8}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Metropolitan planning and management in the developing world: spatial decentralization policy in Bombay and Cairo|publisher=United Nations Centre for Human Settlements|year=1993|isbn=9789211312331|accessdate=2009-08-29|ref=UNB}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Morris|first1=Jan|last2=Winchester|first2=Simon|title=Stones of empire: the buildings of the Raj|publisher=[[Oxford University Press]]|year=2005|origyear=1983|edition=reissue, illustrated|isbn=9780192805966}}
* {{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://mdmu.maharashtra.gov.in/pages/Mumbai/mumbaiplanShow.php|title=Mumbai Plan|publisher=Department of Relief and Rehabilitation ([[Government of Maharashtra]])|ref=plan|accessdate=2009-04-29}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last= Naravane|first=M. S.|year=2007|title=Battles of the honourable East India Company: making of the Raj|isbn=9788131300343|publisher=APH Publishing}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=O'Brien|first=Derek|title=The Mumbai Factfile|publisher=Penguin Books|isbn=9780143029472|year=2003}}
* {{citeওয়েব webউদ্ধৃতি | url = http://www.mumbaipolice.org/right_of_information/Right_of_Information.pdf | format = [[PDF]], 1.18 [[Megabyte|MB]] | title = Office of the Commissioner of Police, Mumbai | publisher = [[Mumbai Police]] | accessdate = 2009-06-15 |ref=mp}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|editor1-last=Patel|editor1-first=Sujata|editor2-last=Masselos|editor2-first=Jim|title=Bombay and Mumbai. The City in Transition|chapter=Bombay and Mumbai: Identities, Politics and Populism|year=2003|publisher=The Oxford University Press|location=Delhi, India|isbn=0195677110}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|year=2005|chapterurl=http://www.lingref.com/isb/4/141ISB4.PDF|format=PDF|last=Pai|first=Pushpa|editor=Cohen, James; McAlister, Kara T.; Rolstad, Kellie; MacSwan, Jeff|title=Proceedings of the 4th International Symposium on Bilingualism|chapter=Multilingualism, Multiculturalism and Education: Case Study of Mumbai City|publisher=Cascadilla Press|pages=1794–1806|accessdate=2009-09-05}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=The mangroves in Salsette Island near Bombay|last1=Patil|first1=R.P.|publisher=Proceedings of the Symposium on Mangrove Forest|year=1957|location=Calcutta}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Phadnis|first= Aditi|title=Business Standard Political Profiles: Of Cabals and Kings|publisher=''[[Business Standard]]''}}
* {{citeওয়েব webউদ্ধৃতি | url = http://www.mmrdamumbai.org/docs/Population%20and%20Employment%20profile%20of%20MMR.pdf | format = [[PDF]] | title = Population and Employement profile of Mumbai Metropolitan Region | publisher = [[Mumbai Metropolitan Region Development Authority]] (MMRDA) | accessdate = 2009-05-03 |ref=pemmr}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Proceedings of the Indian National Science Academy|publisher=[[Indian National Science Academy]]|year=1999|volume=65|ref=proc}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Rana|first=Mahendra Singh|year=2006|title=India votes: Lok Sabha & Vidhan Sabha elections 2001-2005|isbn=9788176256476|publisher=Sarup & Sons|accessdate=2009-07-07}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Rohli|first1=Robert V.|last2=Vega|first2=Anthony J.|title=Climatology|publisher=Jones & Bartlett Publishers|year=2007|edition=illustrated|isbn= 9780763738280}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=History Of Midieval India|last1=Saini|first1=A.K.|last2=Chand|last3=Hukam|publisher=Anmol Publications|isbn= 9788126123131|ref=maratha}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Maharashtra|last=Singh|first=K. S.|coauthors=B. V. Bhanu, B. R. Bhatnagar, Anthropological Survey of India, D. K. Bose, V. S. Kulkarni, J. Sreenath|publisher=Popular Prakashan|volume=XXX|isbn=9788179911020|year=2004|ref=prabhu}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Researches in Indo-Portuguese history|volume=2|publisher=Publication Scheme|year=1998|last= Shirodkar|first=Prakashchandra P.|isbn=9788186782156}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=Mumbai vision 2015: agenda for urban renewal|last1=Swaminathan|first1= R.|first2=Jaya|last2=Goyal|publisher=Macmillan India in association with Observer Research Foundation|year=2006}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=The children of Israel: the Bene Israel of Bombay|last=Strizower|first=Schifra.|publisher=B. Blackwell|year=1971}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=The Gazetteer of Bombay City and Island|series=Gazetteers of the Bombay Presidency|publisher=Gazetteer Department ([[Government of Maharashtra]])|volume=2|year=1978|ref=bi}}
* {{citeওয়েব webউদ্ধৃতি | url = http://stateelection.maharashtra.gov.in/pdf/THE%20MUMBAI%20MUNICIPAL%20CORPORATION%20ACT_1888.pdf | format = [[PDF]] | title = The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888 | publisher = State Election Commissioner ([[Government of Maharashtra]]) | accessdate = 2009-05-03 |ref=mumact}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last=Vilanilam|first=John V.|edition=illustrated|year=2005|title=Mass communication in India: a sociological perspective|isbn=9780761933724|publisher=SAGE}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Wasko|first1=Janet|title=How Hollywood works|year=2003|publisher=SAGE|isbn=0761968148}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title=WMO bulletin|publisher=[[World Meteorological Organization]]|year=2000|volume=49|ref=wmo}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|title= An African Indian Community in Hyderabad: Siddi Identity, Its Maintenance and Change|last=Yimene|first=Ababu Minda|publisher=Cuvillier Verlag|year=2004|isbn=3865372066|ref=yakg}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last1=Yule |first1=Henry |last2=Burnell |first=A. C. |year=1996|origyear=1939 |title=A glossary of colloquial Anglo-Indian words and phrases: Hobson-Jobson |isbn=9780700703210 |publisher=Routledge |edition=2}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Zakakria|first1=Rafiq|last2=[[Indian National Congress]]|title=100 glorious years: Indian National Congress, 1885–1985|publisher=Reception Committee, Congress Centenary Session|year=1985|ref=cng}}
</div>
 
{{প্রবেশদ্বার|ভারত|মুম্বই}}
{{Refbegin}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last=Agarwal |first=Jagdish |title=Bombay&nbsp;— Mumbai: A Picture Book |year=1998 |publisher=Wilco Publishing House |isbn=81-87288-35-3}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last=Chaudhari |first=K.K |title=History of Bombay |year=1987 |publisher=Modern Period Gazetteers Department ([[Government of Maharashtra]])}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last=Contractor |first=Behram |authorlink=Behram Contractor |title=From Bombay to Mumbai |year=1998 |publisher=Oriana Books}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last=Cox |first=Edmund Charles |title=A short history of the Bombay Presidency |url=http://ia311321.us.archive.org/3/items/shorthistoryofbo00coxerich/shorthistoryofbo00coxerich.pdf|format=[[PDF]], 32 [[Megabyte|MB]] |year=1887 |publisher=Thacker and Company |accessdate=2009-06-08}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last1=Hunter |first1=William Wilson |last2=Cotton |first2=James Sutherland |last3=Burn |first3=Richard |last4=Meyer |first4=William Stevenson |last5=Great Britain India Office |title=The Imperial Gazetteer of India |url=http://dsal.uchicago.edu/reference/gazetteer/ |year=1909 |volume=8 |chapter=Berhampore&nbsp;— Bombay |chapterurl=http://dsal.uchicago.edu/reference/gazetteer/toc.html?volume=8 |publisher=Clarendon Press |location=[[Oxford]] |accessdate=2009-06-08}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last1=Katiyar |first1=Arun |authorlink1=Arun Katiyar |last2=Bhojani |first2=Namas |title=Bombay, A Contemporary Account |year=1996 |publisher=[[HarperCollins]] |isbn=81-7223-216-0}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last=MacLean |first=James Mackenzie |title=A Guide to Bombay: Historical, Statistical, and Descriptive |year=1876 |publisher=Bombay Gazette steam Press}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last=Mappls |title=Satellite based comprehensive maps of Mumbai |year=1999 |publisher= CE Info Systems Limited |isbn=81-901108-0-2}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |title=Our Greater Bombay |year=1990 |publisher=Maharashtra State Bureau of Textbook Production and Curriculum Research}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last1=Patel |first1=Sujata |last2=Thorner |first2=Alice |title=Bombay, Metaphor for Modern India |year=1995 |publisher=[[Oxford University Press]] |isbn=0-19-563688-0}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last=Tindall |first=Gillian |title=City of Gold |year=1992 |publisher=Penguin Books |isbn=0-14-009500-4}}
* {{citeবই bookউদ্ধৃতি |last=Virani |first=Pinki |title=Once was Bombay |year=1999 |publisher=Viking |isbn=0-670-88869-9}}
{{Refend}}
 
৩,৪২,৩১৭টি

সম্পাদনা