শক্তি সঞ্চারণ: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
বানান
Zaheen (আলোচনা | অবদান)
সম্পাদনা
১ নং লাইন:
'''শক্তি সঞ্চারণ''' ([[ইংরেজি ভাষা|ইংরেজি ভাষায়]]: powerPower transmission) বলতে শক্তিকে উৎপাদনের স্থান থেকে ব্যবহারের জায়গায় পৌঁছানোর অবিরাম প্রক্রিয়াকে বুঝানো হয়। ক্ষমতা হলো একক সময়ে শক্তির একক এবং শক্তি সঞ্চারণকে ক্ষমতা দিয়েই পরিমাপ করা হয় (যেমন, ওয়াট, কিলোওয়াট)। [[এককের আন্তর্জাতিক পদ্ধতি|এসআই]] পদ্ধতিতে এর একক [[ওয়াট]] যার সমতুল্য হচ্ছে [[জুল]] প্রতি [[সেকেন্ড]] বা [[নিউটন]] [[মিটার]] প্রতি [[সেকেন্ড]]। প্রযুক্তির উন্নয়নের ফলে বর্তমানে [[সঞ্চারণ]] এবং [[সঞ্চারক ব্যবস্থা]] প্রযুক্তিবিদ থেকে প্রযুক্তি ব্যবহারকারী—সকলের আগ্রহের বিষয়ে পরিণত হয়েছে।
ক্ষমতা হলো একক সময়ে শক্তির একক এবং শক্তি সঞ্চারণকে ক্ষমতা দিয়েই পরিমাপ করা হয় (যেমন, ওয়াট, কিলোওয়াট)। [[এককের আন্তর্জাতিক পদ্ধতি|এসআই]] পদ্ধতিতে এর একক [[ওয়াট]] যার সমতুল্য হচ্ছে [[জুল]] প্রতি [[সেকেন্ড]] বা [[নিউটন]] [[মিটার]] প্রতি [[সেকেন্ড]]। প্রযুক্তির উন্নয়নের ফলে বর্তমানে [[সঞ্চারণ]] এবং [[সঞ্চায়ক ব্যবস্থা]] প্রযুক্তিবিদ থেকে প্রযুক্তি ব্যবহারকারী সকলের আগ্রহের বিষয়ে পরিণত হয়েছে।
 
==বিদ্যুৎ শক্তি সঞ্চারণ==
[[Image:Electric transmission lines.jpg|thumb|বিদ্যুৎ শক্তি সঞ্চারণ]]
{{মূল|বিদ্যুৎ শক্তি সঞ্চারণ}}
পৃথিবী জুড়ে [[শক্তি গ্রিড]] প্রতিষ্ঠার কারণে বর্তমানে পাওয়ারশক্তি ট্রান্সমিশনসঞ্চারণ মানেইবলতেই বৈদ্যুতিক পাওয়ারশক্তি সঞ্চারণকে ট্রান্সমিশন।বোঝায়। শক্তি সাধারণত দিক-পরিবর্তী প্রবাহে প্রেরণ করা হয়ে থাকে। দীর্ঘ দূরত্বে প্রেরণের সময় পরিবাহকের রোধের কারণে সৃষ্ট শক্তির অপচয় (power loss) রোধ করার জন্য বিভব পার্থক্য (voltage) [[আরোহী রুপান্তরকরূপান্তরক|আরোহী ট্রান্সফরমারের]] সাহায্যে বাড়িয়ে প্রেরণ করা হয়ে থাকে। যেহেতু <math>P=VIcosθ</math>, তাই বিভব পার্থক্য বাড়ালে তড়িৎ প্রবাহ কমে যাবে। আবার ক্ষমতার অপচয় বা <math>P_{loss} = R I^2\,\!</math>, তাই তড়িৎ প্রবাহ কমে গেলে রোধের কারণে অপচয় (resistive loss) কমে যাবে। শক্তি গ্রহণের স্থানে [[অবরোহী রুপান্তরক|অবরোহী ট্রান্সফরমারের]] সাহায্যে বিভবের পূর্ব মান ফিরিয়ে আনা হয়। এছাড়াও কম দূরত্বে পরিবহনের জন্য [[রেডিও তরঙ্গ]], [[ক্ষুদ্র তরঙ্গ]] সফলতার সাথে ব্যবহার করা সম্ভব।
 
==যান্ত্রিক শক্তি সঞ্চারণ==
পৃথিবী জুড়ে [[শক্তি গ্রিড]] প্রতিষ্ঠার কারণে বর্তমানে পাওয়ার ট্রান্সমিশন মানেই বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রান্সমিশন। শক্তি সাধারণত দিক-পরিবর্তী প্রবাহে প্রেরণ করা হয়ে থাকে। দীর্ঘ দূরত্বে প্রেরণের সময় পরিবাহকের রোধের কারণে সৃষ্ট শক্তির অপচয় (power loss) রোধ করার জন্য বিভব পার্থক্য (voltage) [[আরোহী রুপান্তরক|আরোহী ট্রান্সফরমারের]] সাহায্যে বাড়িয়ে প্রেরণ করা হয়ে থাকে। যেহেতু P=VIcosθ, তাই বিভব পার্থক্য বাড়ালে তড়িৎ প্রবাহ কমে যাবে। আবার ক্ষমতার অপচয় বা <math>P_{loss} = R I^2\,\!</math>, তাই তড়িৎ প্রবাহ কমে গেলে রোধের কারণে অপচয় (resistive loss) কমে যাবে। শক্তি গ্রহণের স্থানে [[অবরোহী রুপান্তরক|অবরোহী ট্রান্সফরমারের]] সাহায্যে বিভবের পূর্ব মান ফিরিয়ে আনা হয়। এছাড়াও কম দূরত্বে পরিবহনের জন্য [[রেডিও তরঙ্গ]], [[ক্ষুদ্র তরঙ্গ]] সফলতার সাথে ব্যবহার করা সম্ভব।
[[Image:Gears large.jpg|thumb|যান্ত্রিক পাওয়ারশক্তি ট্রান্সমিশনসঞ্চারণ]]
বর্তমানে বৈদ্যুতিক পাওয়ারশক্তি ট্রান্সমিশনেরসঞ্চারণের প্রসারের ফলে যান্ত্রিক পাওয়ারউপায়ে ট্রান্সমিশনশক্তি অনেখানিসঞ্চারণ অনেক কমে গিয়েছে। শিল্পবিপ্লবের সূচনা থেকে শুরু করে ঊনবিংশ শতাব্দিশতাব্দী পর্যন্ত যান্ত্রিক পাওয়ারউপায়ে ট্রান্সমিশনশক্তি ব্যবহৃতসঞ্চারণ হতো।করা হত। প্রতিটি কারখানায় তখন ড্রাইভশ্যাফট এরড্রাইভশ্যাফটের সাহায্য ঘূর্ণায়মান গতির কারণে ঊৎপাদিতউৎপাদিত শক্তি (rotary power) ড্রাইভবেল্ট দ্বারা আলাদা আলাদা ভাবে প্রতিটি যন্ত্রে সরবরাহ করা হত।
 
যান্ত্রিক শক্তি কঠিন এবং সুষম কাঠামো যেমন [[ড্রাইভশ্যাফট]] ব্যবহারের মাধ্যমে এক স্থান থেকে আরেক স্থানে প্রেরণ করা যেতে পারে। বৈদ্যুতিক পাওয়ারশক্তি ট্রান্সমিশনেরসঞ্চারণের তড়িৎ প্রবাহ এবং বিভব পার্থক্যকে নিয়ন্ত্রননিয়ন্ত্রণ করার জন্য যেমন [[ট্রান্সফরমার]] ব্যবহার করা হয় তেমনিভাবে যান্ত্রিক শক্তির টর্ক এবং দ্রুততাদ্রুতি (speed) নিয়ন্ত্রননিয়ন্ত্রণ করার জন্য ব্যবহৃত হয় [[ট্রান্সমিশন]] গিয়ার। জলীয় ব্যবস্থায় শক্তি উৎপাদন এবং পরিবহনের জন্য অধিক চাপে তরল ব্যবহার করা হয়। খাল বা নদীতে বাধেরবাঁধের সৃষ্টি করে বিদ্যুতবিদ্যুৎ উৎপাদন করা হয়ে থাকে।
==যান্ত্রিক শক্তি==
[[Image:Gears large.jpg|thumb|যান্ত্রিক পাওয়ার ট্রান্সমিশন]]
বর্তমানে বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রান্সমিশনের প্রসারের ফলে যান্ত্রিক পাওয়ার ট্রান্সমিশন অনেখানি কমে গিয়েছে। শিল্পবিপ্লবের সূচনা থেকে শুরু করে ঊনবিংশ শতাব্দি পর্যন্ত যান্ত্রিক পাওয়ার ট্রান্সমিশন ব্যবহৃত হতো। প্রতিটি কারখানায় তখন ড্রাইভশ্যাফট এর সাহায্য ঘূর্ণায়মান গতির কারণে ঊৎপাদিত শক্তি (rotary power) ড্রাইভবেল্ট দ্বারা আলাদা আলাদা ভাবে প্রতিটি যন্ত্রে সরবরাহ করা হত।
 
==জ্বালানি এবং রাসায়নিক প্রক্রিয়াজাতকরণের মাধ্যমে শক্তি সঞ্চারণ==
যান্ত্রিক শক্তি কঠিন এবং সুষম কাঠামো যেমন [[ড্রাইভশ্যাফট]] ব্যবহারের মাধ্যমে এক স্থান থেকে আরেক স্থানে প্রেরণ করা যেতে পারে। বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রান্সমিশনের তড়িৎ প্রবাহ এবং বিভব পার্থক্যকে নিয়ন্ত্রন করার জন্য যেমন [[ট্রান্সফরমার]] ব্যবহার করা হয় তেমনিভাবে যান্ত্রিক শক্তির টর্ক এবং দ্রুততা (speed) নিয়ন্ত্রন করার জন্য ব্যবহৃত হয় [[ট্রান্সমিশন]] গিয়ার। জলীয় ব্যবস্থায় শক্তি উৎপাদন এবং পরিবহনের জন্য অধিক চাপে তরল ব্যবহার করা হয়। খাল বা নদীতে বাধের সৃষ্টি করে বিদ্যুত উৎপাদন করা হয়ে থাকে।
 
==জ্বালানি এবং রাসায়নিক প্রক্রিয়াজাতকরণ==
শক্তি জ্বালানি কিংবা রাসায়নিক প্রক্রিয়াজাতকরণের মাধ্যমে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় পরিবহন করা সম্ভব।