গেদে রেলওয়ে স্টেশন: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

{{s-line|system=Indian Railways|previous= Harishnagar|next= |line=Eastern Railway zone|branch= [[Lalgola and Gede branch lines]] |rows1=1}}

}}

১৮৭১ সালে ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ের কলকাতা-গোয়ালন্দ ঘাট রেলপথ খোলা হলে গেদে স্টেশনটির গুরুত্ব বর্ধিত হয়। <ref name=timeline>{{cite web| url = http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm|title =Indian Railway History timeline |last= R.P.Saxena|first= | publisher= | accessdate = ২০১১-১২-১০ }}</ref>বর্তমানে [[মৈত্রী এক্সপ্রেস]] এই স্টেশনের উপর দিয়ে যায়।<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/7345724.stm|title= Dhaka-Calcutta train link resumes|work=BBC News|publisher=[[বিবিসি]]|date=১৪ এপ্রিল ২০০৮|accessdate=২০০৮-০৪-১৭}}</ref>

১৯৪৭ সালে ভারত বিভাগের জন্য বঙ্গ প্রদেশের রেল যোগাযোগ ক্ষতিগ্রস্ত হয় যাকে বিভক্ত করা হয় ভারতীয় রাষ্ট্র, পশ্চিমবঙ্গ এবং পূর্ব বাংলার পাকিস্তানের প্রদেশ (পরে ১৯৫৬ সালে যার নাম পরিবর্তন করে [[পূর্ব পাকিস্তান]] হয়) এর মধ্যে। অবিভক্ত ভারতের ওপর ব্রিটিশ শাসনের সময়, নিয়মিত রাত ব্যাপী ট্রেন চলাচল করত কলকাতা, গোয়ালন্দ, ঢাকা ও নারায়ণগঞ্জের মধ্যে। ইস্ট বেঙ্গল মেল, ইস্ট বেঙ্গল এক্সপ্রেস এবং [[বরিশাল এক্সপ্রেস]] - এই তিনটি ট্রেন, ১৯৬৫ পর্যন্ত দুই দেশের মধ্যে নিজেদের পরিষেবা অব্যাহত রেখেছিল যতক্ষণ না ভারত-পাকিস্তান সংঘাত চারিদিকে ছড়িয়ে সব যাত্রীবাহী ট্রেন লিঙ্ক এর অবসান ঘটায়| ১৯৭১ সালের [[বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধ]] ফল স্বরূপ হিসাবে পূর্ব পাকিস্তান স্বাধীন হয় জাতি-রাষ্ট্র বাংলাদেশ হিসাবে। উপরে উল্লিখিত ট্রেন গুলোর মধ্যে প্রথম দুটো ট্রেন মৈত্রী এক্সপ্রেস এর মতন একই রুট এ, গেদে এবং [[দর্শনা রেলওয়ে স্টেশন|দর্শনা]] হয়ে চলাচল করত এবং বরিশাল এক্সপ্রেস, [[বনগাঁ]] ও [[যশোর]] এর মাধ্যমে চলাচল করত। <ref>{{cite web | url = http://www.newagebd.com/2008/apr/16/front.html|title = Train links Dhaka, Kolkata | accessdate = 2009-08-15 | last =| first = | work = | publisher = ''New Age '', 16 April 2008}}</ref>