চট্টগ্রাম বন্দর: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
PrinceNijam (আলোচনা | অবদান) সম্পাদনা সারাংশ নেই ট্যাগ: মোবাইল অ্যাপ সম্পাদনা |
PrinceNijam (আলোচনা | অবদান) ব্যাকরণ ঠিক করা হয়েছে, লিংক সংযোজন ট্যাগ: মোবাইল অ্যাপ সম্পাদনা |
||
১ নং লাইন:
{{Infobox Port
| image = Image:PORT CTG TAZMEEM.JPG |thumb|
| caption = চট্টগ্রাম বন্দর কর্ণফুলীনদীতে।
| country = {{ flag|বাংলাদেশ}}
| location = [[চট্টগ্রাম]], [[চট্টগ্রাম বিভাগ]]
| coordinates = {{Coord|22.313|91.800|type:landmark_region:BD_dim:5000|display=inline,title}}
| opened =১৮৮৭
| operated = চট্টগ্রাম বন্দর
| owner = বাংলাদেশ সরকার
| type =
| sizewater =
| sizeland =
| size =
| berths =
| wharfs =
| piers =
| employees =
| leadershiptitle =
| leader =
| blankdetailstitle1 =
| blankdetails1 =
| blankdetailstitle2 =
| blankdetails2 =
| blankdetailstitle3 =
| blankdetails3 =
| arrivals =
| cargotonnage = ৪৩.৩৭ মিলিয়ন (২০১২-১৩)<ref>{{cite web |title=Economic Importance |url=http://cpa.gov.bd/ |website=Chittagong Port Authority |accessdate=16 July 2015}}</ref>
| website = [http://cpa.gov.bd/ বন্দরের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট]
}}
[[চিত্র:Elephant loading in Chittagong port 1960.jpg|250px|thumbnail|হাতি বোঝাই হচ্ছে চট্টগ্রাম বন্দরে-১৯৬০]]
'''চট্টগ্রাম বন্দর''' [[বাংলাদেশ|বাংলাদেশের]] দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের [[চট্টগ্রাম]] শহরে অবস্থিত বাংলাদেশের প্রধান সামুদ্রিক বন্দর। এটি [[কর্ণফুলী নদী|কর্ণফুলী নদীর]] মোহনায় অবস্থিত। ইংরেজ শাসনের প্রথম দিকে ইংরেজ ও দেশীয় ব্যবসায়ীরা বার্ষিক এক টাকা সেলামির বিনিময়ে নিজ ব্যয়ে কর্ণফুলি নদীতে কাঠের জেটি নির্মাণ করেন, পরে [[১৮৬০]] খৃষ্টাব্দে প্রথম দুটি অস্থায়ী জেটি নির্মিত হয়। [[১৮৭৭]] খৃষ্টাব্দে চট্টগ্রাম পোর্ট কমিশনার গঠিত হয়। [[১৮৮৮]] খৃষ্টাব্দে চট্টগ্রাম বন্দরে দুটি মুরিং জেটি নির্মিত হয়। ১৮৮৮ খৃষ্টাব্দের ২৫ এপ্রিল চট্টগ্রাম পোর্ট কমিশনার কার্যকর হয়।<ref>চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ, ইয়ার বুক ১৯৮০, পৃঃ১৭</ref> [[১৮৯৯]]-[[১৯১০]] সালের মধ্যে চট্টগ্রাম পোর্ট কমিশনার ও আসাম বেংগল রেলওয়ে যুক্তভাবে চারটি স্থায়ী জেটি নির্মাণ করে ।<ref>চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ, ইয়ার বুক ১৯৮০, পৃঃ১৮</ref> [[১৯১০]] সালে চট্টগ্রাম বন্দরের সাথে রেলওয়ে সংযোগ সাধিত হয়। [[১৯২৬]] সালে চট্টগ্রাম বন্দরকে মেজর পোর্ট ঘোষণা করা হয়।<ref>মাহবুবুল হক, চিটাগাং গাইড, পৃঃ১৫</ref> পাকিস্তান আমলে [[১৯৬০]] খ্রিস্টাব্দের জুলাই মাসে চট্টগ্রাম পোর্ট কমিশনারকে চট্টগ্রাম পোর্ট ট্রাস্ট-এ পরিণত করা হয়, বাংলাদেশ আমলে [[১৯৭৬]] খ্রিস্টাব্দের সেপ্টেম্বর মাসে চট্টগ্রাম পোর্ট ট্রাস্ট-কে চট্টগ্রাম পোর্ট অথরিটিতে পরিণত করা হয়। <ref>চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ, ইয়ার বুক ১৯৮২, পৃঃ ২১</ref> এটি একটি স্বায়ত্তশাসিত সরকারি সংস্থা।
| |||