এম-১৩ সংযোগ সড়ক (মিশিগান মহাসড়ক): সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
নতুন পৃষ্ঠা: {{Use mdy dates|date=December 2013}} {{good article}} {{Infobox road |state=MI |type=M |subtype=Conn |route=13 |map=Michigan 13 Conn map.png |map_notes=Map of the... |
(কোনও পার্থক্য নেই)
|
১৩:০৬, ২৩ ডিসেম্বর ২০১৫ তারিখে সংশোধিত সংস্করণ
পথের তথ্য | |
---|---|
Auxiliary route of [[টেমপ্লেট:Infobox road/link/|]] | |
দৈর্ঘ্য | ২.৪১৪ মা[১] (৩.৮৮৫ কিমি) |
অস্তিত্বকাল | 1967[২][৩]–বর্তমান |
প্রধান সংযোগস্থল | |
South প্রান্ত: | I-৭৫ / US ২৩ near Bay City |
North প্রান্ত: | M-১৩ near Kawkawlin |
অবস্থান | |
কাউন্টিসমূহ | Bay |
মহাসড়ক ব্যবস্থা | |
সংযোগ সড়ক এম-১৩)(সংযোগ এম-১৩) ২.৪১ মাইল (৩.৮৮ কিমি) ব্যাপ্ত একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজ্য মহাসড়ক। রাস্তাটি ইন্টার ষ্টেট ৭৫/ইউ এস মহাসড়ক ২৩(আই-৭৫/ইউএস ২৩) থেকে উত্তরের বে সিটির কাছে কাউকাউলিনে এম-১৩ পর্যন্ত সংযোগ করে। মিশিগান পরিবহন মন্ত্রণালয় (এমডিওটির) কাছে রাস্তাটি সংযোগ সড়ক ১৩ নামে পরিচিত।[৪]উত্তরপশ্চিমে আই-৭৫ এবং ইউএস ২৩ তৈরির আগে এটাই ছিল উত্তরে অন্যতম ফ্রিওেয়। ১৯৬৭ সালে এই পরিবর্তনের পর এম-১৩কে ফ্রিওেয় সাব হিসাবে আখ্যায়িত করা হয়।
রাস্তার বর্ণনা
সংযোগ সড়ক এম-১৩ এর সূচনা হয় বে সিটির উত্তরে আই-৭৫/ইউএস ২৩ এর একটি নির্গমন পথ হিসাবে।
ইতিহাস
বে সিটির চারিদিকে ১৯৬০ সালের শেষে অথবা ১৯৬১র শুরুতে এই ছোট আকারের ফ্রিওেয় উন্মুক্ত করা হয় ইউএস ২৩র উত্তরের ফ্রিওয়ের শেষ প্রান্ত হিসেবে।[৫][৬] উত্তর থেকে স্টেনডিস এলাকা পর্যন্ত ফ্রিওয়েটিকে আরও বর্ধিত করা হয়েছে।এম-১৩ কে উত্তরে বর্ধিত করা হয়েছে ইউএস ২৩ কে প্রতিস্থাপন করার জন্য যা পূর্বে পিনকনিং এ যাবার পথ হিসেবে পরিচিত ছিল। সেই সময় বে সিটির উত্তরের এই ফ্রিওয়ে সাবটি পরিচিতি পায় সংযোগ সড়ক এম-১৩ হিসেবে।[২][৩]
নির্গমন পথ
সম্পূর্ণ মহাসড়ক হল Monitor Township, Bay কাউন্ট্রি-এ। সব প্রস্থানপথ হল অসংখ্যায়িত।
মাইল[১] | কিঃমিঃ | গন্তব্য | টীকা |
---|---|---|---|
০.০০০ | ০.০০০ | I-৭৫ / US ২৩ – Saginaw | Exit 164 on I-75/US 23; northbound entrance to Conn. M-13 and southbound exit to I-75/US 23 |
০.৭০২ | ১.১৩০ | Wilder Road | Provides southbound Conn. M-13 access to northbound I-75/US 23 via Wilder Road |
২.৪১৪ | ৩.৮৮৫ | M-১৩ / LHCT | At-grade intersection; freeway ends |
১.০০০ মাঃ = ১.৬০৯ কিঃমিঃ; ১.০০০ কিঃমিঃ = ০.৬২১ মাঃ |
আরও দেখুন
References
- ↑ ক খ মিশিগান পরিবহন বিভাগ & সমাধান এবং প্রযুক্তি অংশীদারী শেয়ারকৃতর জন্য মিশিগান কেন্দ্র (২০০৯)। MDOT ফিজিক্যাল রেফারেন্স ফাইন্ডার অ্যাপ্লিকেশন (মানচিত্র)। মিশিগান পরিবহন বিভাগ। সংগ্রহের তারিখ এপ্রিল ৬, ২০১১।
- ↑ ক খ Michigan Department of State Highways (১৯৬৭)। Official Highway Map (মানচিত্র)। Scale not given (ইংরেজি ভাষায়)। লনসিংগ: Michigan Department of State Highways। §§ I12–J12। ওসিএলসি 12701120।
- ↑ ক খ Michigan Department of State Highways (১৯৬৮)। Official Highway Map (মানচিত্র)। Scale not given (ইংরেজি ভাষায়)। লনসিংগ: Michigan Department of State Highways। §§ I12–J12। ওসিএলসি 12701120।
- ↑ Staff (মে ১, ২০০৮)। "Appendix C: State Trunkline Connector Routes"। Michigan Geographic Framework। Michigan Department of Information Technology। জানুয়ারি ৮, ২০১১ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ অক্টোবর ১৫, ২০০৮।
- ↑ মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট (১৯৬০)। Official Highway Map (মানচিত্র)। Scale not given (ইংরেজি ভাষায়)। লনসিংগ: মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট। § J12। ওসিএলসি ১২৭০১১২০, ৮১৫৫২৫৭৬। (Includes all changes through July 1, 1960)
- ↑ মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট (১৯৬১)। Official Highway Map (মানচিত্র)। Scale not given (ইংরেজি ভাষায়)। লনসিংগ: মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট। § J12। ওসিএলসি ১২৭০১১২০, ৫১৮৫৭৬৬৫। (Includes all changes through July 1, 1961)
বহিঃসংযোগ
রুটের মানচিত্র:
KML ফাইল (সম্পাদনা • সাহায্য)
|
- M-13 at Michigan Highways
- Conn. M-13 at Michigan Highway Ends