বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
হালনাগাদ
NahidSultanBot (আলোচনা | অবদান)
বট নিবন্ধ পরিষ্কার করেছে
৭০ নং লাইন:
=== পরিচালনা পর্ষদ ===
২০১৫ সালের জানুয়ারি মাস পর্যন্ত বিমানের চেয়ারম্যান হিসেবে কর্মরত আছেন এয়ার মার্শাল (অবঃ) জামাল উদ্দিন আহমেদ এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসেবে কাইল হেউড কর্মরত আছেন।<ref>{{cite web|title= Board Of Directors|publisher= Biman Bangladesh Airlines|url= http://www.biman-airlines.com/corporate/boardofdirectors|archiveurl= http://web.archive.org/web/20150118151700/http://www.biman-airlines.com/corporate/boardofdirectors|archivedate= {{Date|2015-1-18}} }}</ref> এর আগে ২০১৩ সালের মার্চ মাস থেকে ২০১৪ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও প্রধান নির্বাহীর দায়িত্বে ছিলেন কেভিন স্টিল। তিনি ছিলেন বিমানের ইতিহাসে সর্বপ্রথম বিদেশি প্রধান নির্বাহী।<ref>[http://bdnews24.com/business/2013/03/18/first-foreign-ceo-for-biman "First foreign CEO for Biman"], bdnews24.com, 18 March 2013</ref><ref>[http://www.thefinancialexpress-bd.com/index.php?ref=MjBfMDNfMTlfMTNfMl8xXzE2MzcyMw== "Biman MD Steele joins office"], ''The Financial Express (Bangladesh)'', 19 March 2013</ref> তাকে অন্যান্য ৪২ জন স্থানীয় ও বিদেশি প্রার্থীর মধ্য থেকে বাছাই করা হয়। বিমানে যোগদানের পর একটি সংবাদ সম্মেলনে কেভিন স্টিল বিমানকে একুশ শতকের আধুনিক ও লাভজনক প্রতিষ্ঠানে পরিনত করার প্রতিজ্ঞার কথা উল্লখ করেছিলেন<ref>[http://www.thefinancialexpress-bd.com/index.php?ref=MjBfMDNfMjhfMTNfMV85MF8xNjQ1NDc= "New MD says Biman to be a profitable entity soon"], ''The Financial Express'', 28 March 2013</ref> যদিও নিয়োগ পাওয়ার পর থেকে প্রায় এক বছর অতিবাহিত হওয়ার পর বিভিন্ন মাধ্যমে তার সাফল্য নিয়ে যথেষ্ট মতবিরোধ ছিল, ব্যাক্তিগত কারণ দেখিয়ে ২০১৪ সালের এপ্রিল মাসে তিনি এমডি ও প্রধান নির্বাহীর পদ থেকে পদত্যাগ করেন।<ref name="Biman's new CEO takes charge">{{cite news|title= Biman's new CEO takes charge|newspaper= [[The Daily Star (Bangladesh)|The Daily Star]]|date= {{Date|2015-1-6}}|url= http://www.thedailystar.net/bimans-new-ceo-takes-charge-58536}}&nbsp;{{Wayback|date= 20150118130746|url= http://www.thedailystar.net/bimans-new-ceo-takes-charge-58536|df= yes}}</ref>
 
 
=== বেসরকারীকরন ===
২০২ ⟶ ২০১ নং লাইন:
| ইজিপ্ট এয়ার থেকে লিজ নেওয়া.<ref name="Biman Bangladesh nears completion of dramatic fleet renewal, but its outlook remains challenging">{{cite news|title= Biman Bangladesh nears completion of dramatic fleet renewal, but its outlook remains challenging|work= Centre for Aviation|date= {{Date|2014-7-3}}|url= http://centreforaviation.com/analysis/biman-bangladesh-nears-completion-of-dramatic-fleet-renewal-but-its-outlook-remains-challenging-175678|archiveurl= http://web.archive.org/web/20140704131838/http://centreforaviation.com/analysis/biman-bangladesh-nears-completion-of-dramatic-fleet-renewal-but-its-outlook-remains-challenging-175678|archivedate= {{Date|2014-7-4}} }}</ref>
|-
|[[বোয়িং ৭৭৭|বোয়িং ৭৭৭-৩০০ইআর]]
|৪
|—
২৩৮ ⟶ ২৩৭ নং লাইন:
{{div col|3}}
* ব্রিটিশ এরোস্পেস এটিপি
 
* বোয়িং ৭০৭-১২০বি
 
* বোয়িং ৭০৭-৩২০
 
* বোয়িং ৭০৭-৩২০সি
 
* বোয়িং ৭৩৭-৩০০
 
* বোয়িং৭৪৭-২০০বি
 
* বোয়িং ৭৪৭-৩০০
 
* বোয়িং ৭৪৭-৩০০এসসিডি
 
* বোয়িং ৭৪৭-৪০০
 
* [[বোয়িং ৭৭৭|বোয়িং ৭৭৭-২০০]]
 
* [[বোয়িং ৭৭৭|বোয়িং ৭৭৭-২০০ইআর]]
 
* [[বোয়িং ৭৭৭]]
 
* ডগলাস ডিসি-৬বি
 
* ডগলাস ডিসি-৮-৪০
 
* ডগলাস ডিসি-৮-৫০
 
* [[ফকার এফ ২৭ ফ্রেন্ডশিপ|ফকার এফ ২৭-২০০]]
 
* [[ফকার এফ ২৭ ফ্রেন্ডশিপ|ফকার এফ ২৭-৬০০]]
 
* [[ফকার এফ ২৭ ফ্রেন্ডশিপ|ফকার এফ ২৭-৪০০০]]
 
* [[ম্যাকডনেল ডগলাস ডিসি-১০|ম্যাকডনেল ডগলাস ডিসি-১০-১৫]]
 
* ম্যাকডনেল ডগলাস এমডি-৮০
 
* [[ম্যাকডনেল ডগলাস ডিসি-১০|ম্যাকডনেল ডগলাস ডিসি-১০-৩০ ইআর]]
{{div col end}}