বরানগর রোড রেলওয়ে স্টেশন
বরানগর রোড রেলওয়ে স্টেশন হ'ল বরানগর শহরের রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার বারানগরের স্থানীয় অঞ্চলগুলিতে রেল পরিষেবা প্রদান করে।
কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন | |||||||||||
![]() | |||||||||||
অবস্থান | ব্যারাকপুর ট্রাঙ্ক রোড, বরানগর, পশ্চিমবঙ্গ ভারত | ||||||||||
স্থানাঙ্ক | ২২°৩৯′১২.৫৪৮২″ উত্তর ৮৮°২২′৪৩.৮৮৯৯″ পূর্ব / ২২.৬৫৩৪৮৫৬১১° উত্তর ৮৮.৩৭৮৮৫৮৩০৬° পূর্ব | ||||||||||
উচ্চতা | ১০.০০ মিটার (৩২.৮১ ফু) | ||||||||||
মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল | ||||||||||
পরিচালিত | পূর্ব রেল | ||||||||||
প্ল্যাটফর্ম | ২ (পার্শ্ব প্ল্যাটফর্মs) | ||||||||||
রেলপথ | ২ | ||||||||||
সংযোগসমূহ | যোগ করুন→{{rail-interchange}} বরানগর![]() ![]() | ||||||||||
নির্মাণ | |||||||||||
গঠনের ধরন | ভূমিগত | ||||||||||
পার্কিং | না | ||||||||||
সাইকেলের সুবিধা | না | ||||||||||
প্রতিবন্ধী প্রবেশাধিকার | না | ||||||||||
অন্য তথ্য | |||||||||||
অবস্থা | সক্রিয় | ||||||||||
স্টেশন কোড | বিএআরএন[১][২][৩] | ||||||||||
অঞ্চল | পূর্ব রেল | ||||||||||
বিভাগ | শিয়ালদহ | ||||||||||
ইতিহাস | |||||||||||
চালু | ১৮৬৫ | ||||||||||
বৈদ্যুতীকরণ | ১৯৬৪-৬৫ | ||||||||||
আগের নাম | ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে | ||||||||||
পরিষেবা | |||||||||||
| |||||||||||
অবস্থান | |||||||||||
ইতিহাসসম্পাদনা
কর্ড লিঙ্ক লাইনটি ১৮৬৫ সালে খোলা হয় এবং ১৯৬৫ সালে বিদ্যুতায়ণে রূপান্তরিত হয়,[৪] সেই সময় পণ্য পরিবহন এই লাইনে শুরু করা হয়, যা রেলওয়ের পক্ষে লাভজনক ছিল।
রেলপথসম্পাদনা
বরানগর রোড রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা ও হাওড়া জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ ডানকুনি রেলপথের (কর্ড লিংক লাইন) মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথটি শিয়ালদহ থেকে দমদম পর্যন্ত ৪ টি, দমদম থেকে ডানকুনি পর্যন্ত ২ টি রেললাইন বা রেল ট্র্যাক দ্বার গঠিত।
পরিকাঠামসম্পাদনা
স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ২ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। বরানগর রোড রেলওয়ে স্টেশনে ২ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।
বরানগর রোড রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।
বৈদ্যুতীকরণসম্পাদনা
বরানগর রোড রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৬৪-১৯৬৫ সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়।[৪]
রেল পরিষেবাসম্পাদনা
এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা ডানকুনি, বর্ধমান এবং শিয়ালদাগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি রেল যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে থাকে।
প্রশাসন ও নিরাপত্তার ব্যবস্থাসম্পাদনা
বরানগর রোড রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।
স্টেশনসম্পাদনা
স্টেশন বিন্যাসসম্পাদনা
জি | রাস্তার স্তর | প্রস্থান/প্রবেশ এবং টিকিট কাউন্টার |
পি১ | এফওবি, পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম, নং-১ দরজা বাম/ডান দিকে খুলবে | |
ট্র্যাক ১ | দিকে → →শিয়ালদাহ → | |
ট্র্যাক ২ | →দিকে ←←ডানকুনি ← | |
এফওবি, দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম, নং-২, দরজা বাম/ডান দিকে খুলবে |
ট্র্যাক বিন্যাসসম্পাদনা
বরানগর রোড স্টেশনে ট্র্যাক বিন্যাস | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
স্টেশনে তিনটি ট্র্যাক এবং একটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম ও দুটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে
|
সংযোগসম্পাদনা
মেট্রোসম্পাদনা
এই স্টেশনটি বরানগর মেট্রো স্টেশন ([নির্মাণাধীন) দ্বারা কলকাতা মেট্রো লাইন ১ এবং কলকাতা মেট্রো লাইন ৫ এর সাথে সংযুক্ত।
অটোসম্পাদনা
স্টেশন সংলগ্নবি টি রোডয়ে বেশ কয়েকটি অটো পরিষেবা উপলব্ধ- সোদপুর, দক্ষিণেশ্বর, সিঁথির দিকে।
তথ্যসূত্রসম্পাদনা
- ↑ "Indian railway codes"। Indian Railways। সংগ্রহের তারিখ ২৬ আগস্ট ২০১৮।
- ↑ http://www.er.indianrailways.gov.in/cris//uploads/files/1540989334194-ER2.png
- ↑ https://raw.githubusercontent.com/datameet/railways/master/stations.json
- ↑ ক খ "History of Electrification"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ৫ মে ২০১৩।