তিরুচিরাপল্লী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

ভারতের বিমানবন্দর

তিরুচিরাপল্লী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (আইএটিএ: টিআরজেড, আইসিএও: ভিওটআর) ভারতের তামিলনাড়ু রাজ্যের তিরুচিরাপল্লী শহরের একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। [৪][৫] এটি তিরুচিরাপ্পল্লি-পুদুককোটাই ন্যাশনাল হাইওয়ে ৩৩৬ এর পাশে,[৬] শহরের কেন্দ্রে থেকে প্রায় ৫ কিমি (৩.১ মাইল) দক্ষিণে অবস্থিত। [৭] বিমানবন্দর আইএসও ৯০০১: ২০০৮ মানের প্রত্যয়িত এবং ৪ অক্টোবর ২০১২ সালে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হিসাবে ঘোষণা করা হয়। [৮][৯] এটি তামিলনাড়ু রাজ্যে চেন্নাইয়ের পরে আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমানবন্দর এবং চেন্নাই ও কোয়েম্বাটোরের পাশে মোট যাত্রী পরিবহনে তৃতীয় বৃহত্তম বিমানবন্দর। বিমানবন্দরটি ৭০২ একর এলাকা জুড়ে অবস্থান করছে।

তিরুচিরাপল্লী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
বিমানবন্দরের ধরনপাবলিক
পরিচালকভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ
পরিষেবাপ্রাপ্ত এলাকাতিরুচিরাপল্লী
অবস্থানতিরুচিরাপল্লী, তামিলনাড়ু, ভারত
এএমএসএল উচ্চতা৮৮ মিটার / ২৮৮ ফুট
স্থানাঙ্ক১০°৪৫′৫৫″ উত্তর ০৭৮°৪২′৩৫″ পূর্ব / ১০.৭৬৫২৮° উত্তর ৭৮.৭০৯৭২° পূর্ব / 10.76528; 78.70972
ওয়েবসাইটতিরুচিরাপল্লী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
মানচিত্র
টিআরজেড তামিলনাড়ু-এ অবস্থিত
টিআরজেড
টিআরজেড
টিআরজেড ভারত-এ অবস্থিত
টিআরজেড
টিআরজেড
রানওয়ে
দিক দৈর্ঘ্য পৃষ্ঠতল
মি ফুট
০৯/২৭ ২,৪৮০ ৮,১৩৬ আস্ফাল্ট
পরিসংখ্যান (২০১৬)
বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রালয়
যাত্রী চলাচল1353974(বৃদ্ধি6.21%)
বিমান চলাচল11009(বৃদ্ধি7.07%)
পণ্য (টন)6,711 (বৃদ্ধি2.67%)
তথ্যসূত্র: এএআই[১][২][৩]

ইতিহাস সম্পাদনা

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এই বিমানবন্দরটি ব্রিটিশ কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত হয় এবং বিশ্বযুদ্ধের সময় প্রাথমিকভাবে ব্রিটিশ এয়ারফোর্স কর্তৃক ব্যবহৃত হয়। যুদ্ধবিমান বিমানবন্দরে আনা এবং মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ জন্য ২ কিমি দূরে পোনমালাইে একটি কর্মশালায় নেওয়া হয়। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর বেসামরিক অভিযানের জন্য বিমানবন্দরকে অনুমতি দেওয়া হয়েছিল।

এয়ারলাইন্সের প্রথম অবতরণের ইতিহাস জানা যায় ১৯৩৬ সালে যখন কলম্বো থেকে ভারতের প্রথম এয়ারমামটি টাটা'র "গুডভিল ফ্লাইট" দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, এটি এইচ.ডি. ২৩ ডিসেম্বর ১৯৩৬ খ্রিষ্টাব্দে বুরুচি, হায়দ্রাবাদ, মাদ্রাজ এবং ত্রিচিনপলিতে থামানোর পর কলম্বো থেকে বম্বে পর্যন্ত পরিচালনা করে। [১০] বোম্বাই-ত্রিভান্ট্রুম-তিরুচিরাপল্লি রুটের বাণিজ্যিক ফ্লাইটগুলি ১৯৪১ সালে চালু ছিল। [১১] ১৯৪৭ সালে কলম্বো ও তিরুচিরাপল্লি মধ্যে বিমান চালনা করার জন্য শ্রীলঙ্কা সরকার কর্তৃক অনুমতি পাওয়ার পর,[১২]ভারত সরকার পূর্ণ কর্মসংস্থানের জন্য আয়োড্রোম উন্নত করেছিল এবং ১৯৪৮ সালে কলম্বোতে বিমান পরিচালনা অনুমোদন করেছিল। [১৩] ১৯৪৮ সালের ৩ ডিসেম্বরে কলম্বো ও করাচির মধ্যে একটি নিয়মিত সাবস্ক্রাইব বাণিজ্যিক সেবা উদ্বোধনের পর এয়ার শ্রীলঙ্কা তিরুচিরাপল্লি ও বোম্বে মাধ্যমে যাত্রীদের সঙ্গে ডাকাটা ফ্লাইট ব্যবহার করে। [১৪]

এয়ার সিংহল (শ্রীলংকার এয়ারলাইন্স) [১৫] ১৯৪০-এর দশকের শেষ দিকে বিমান পরিচালনা শুরু করে, ৮০-এর দশকে ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্সের যাত্রা শুরু হয়। [১৬] ত্রিচি থেকে কলম্বো পর্যন্ত জাফনা বিমানবন্দর হয়ে বিমান চালিত করে। এটি একটি কাস্টমস এয়ারপোর্ট ছিল ৪ অক্টোবর ২০১২ পর্যন্ত, যখন এটি বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রণালয় কর্তৃক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের অবস্থা দেওয়া হয়েছিল। [৫][১৭]

টার্মিনাল সম্পাদনা

বিমানসংস্থা এবং গন্তব্যস্থল সম্পাদনা

বিমান সংস্থাগন্তব্যস্থল
এয়ারএশিয়া কুয়ালালামপুর-আন্তর্জাতিক
এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস দুবাই-আন্তর্জাতিক, শারজাহ, সিঙ্গাপুর
অ্যালায়েন্স এয়ার চেন্নাই
মালিদো এয়ার কুয়ালালামপুর-আন্তর্জাতিক
স্কুট সিঙ্গাপুর
শ্রীলঙ্কা বিমান সংস্থা কলম্বো
থাই এয়ারএশিয়া ব্যাংকক-ডন মুয়াং

তথ্যসূত্র সম্পাদনা

  1. "Traffic Statistics-2016" (পিডিএফ)। AAI। ৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৭ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জানুয়ারি ২০১৭ 
  2. "Aircraft Movements-2016" (পিডিএফ)। AAI। ৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৭ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জানুয়ারি ২০১৭ 
  3. "Cargo Statistics-2016" (পিডিএফ)। AAI। ৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৭ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জানুয়ারি ২০১৭ 
  4. "Airports Authority of India"। Aai.aero। ২৩ জানুয়ারি ২০১৩। ১৫ মার্চ ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ মার্চ ২০১৩ 
  5. "Press Information Bureau English Releases"। Pib.nic.in। সংগ্রহের তারিখ ২৯ মার্চ ২০১৩ 
  6. "National Highway 210, Tiruchchirapalli to Ramanathapuram Road Map"। Mapsofindia.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-১০-০৫ 
  7. "Tiruchirapalli Airport at the Airports Authority of India"। Web.archive.org। ৩১ মে ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ ফেব্রুয়ারি ২০১৭ 
  8. "Iso Certification Of Airports Under Various Standards" (পিডিএফ)। ১৯ অক্টোবর ২০১০ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ মার্চ ২০১৩ 
  9. Our Bureau (৭ জুন ২০১২)। "PM gives infrastructure boost to sagging economy — Business Line"। Thehindubusinessline.com। সংগ্রহের তারিখ ২৯ মার্চ ২০১৩ 
  10. "First Air Mail for Colombo"The Indian Express। ১৯৩৬-১২-২৫। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০১-০১Google News-এর মাধ্যমে। 
  11. The Indian Express Digital Image on Google News[অকার্যকর সংযোগ]
  12. "Colombo-Trichy Air Service"The Indian Express। ১৯৪৭-১১-০৩। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০১-০১ – Google News-এর মাধ্যমে। 
  13. "Civil Aviation in Madras"The Indian Express। ১৯৪৮-০২-০৫। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০১-০১ – Google News-এর মাধ্যমে। 
  14. "Kolombo-Karachi Air Service"The Indian Express। ১৯৪৮-১১-২৭। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০১-০১ – Google News-এর মাধ্যমে। 
  15. Roger Thiedeman (১৯৯৯-১২-১৯)। "Air Ceylon Dakota "Sunethra Devi""The Sunday Times। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০১-০১ 
  16. "Indian Airlines' route network"Flight Global। ২০০১-০৮-০৭। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০১-০১ 
  17. "Cabinet grants intl airport status to five airports"DNA। PTI। ২০১২-১০-০৪। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০১-০১ 

বহিঃসংযোগ সম্পাদনা