ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ টার্মিনাস

ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ টার্মিনাস (মারাঠি: छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस পূর্বনাম ভিক্টোরিয়া টার্মিনাস) মুম্বইয়ের একটি ঐতিহাসিক রেলওয়ে স্টেশন। ভারত এর ব্যস্ততম স্টেশনসমূহের অন্যতম এই টার্মিনাস মধ্য রেল এবং মুম্বই শহরতলি রেলের একটি প্রান্তিক স্টেশন। ফ্ৰেডরিক উইলিয়াম স্টিভেন্স নামক একজন উপদেষ্টা স্থপতির নকশা অনুযায়ী ১৮৮৭-৮৮ সালে এটি স্থাপন করা হয়। স্টেশনটি নির্মাণ করতে ১০ বছর সময় লেগেছিল। ভারতের সেই সময়ের শাসন সম্রাজ্ঞী যুক্তরাজ্যের রাণী ভিক্টোরিয়ার শাসনের স্বর্ণজয়ন্তী বর্ষে (১৮৮৭) এটি নির্মাণ হয় বলে স্টেশনটির নামকরণ করা হয়েছিল "ভিক্টোরিয়া টার্মিনাস" নামে। এই অনবদ্য স্থাপত্যশৈলীর শিল্পনিদর্শনটি অতীতে গ্রেট ইণ্ডিয়ান পেনিনসুলা রেলওয়ের প্রধান কার্যালয় ছিল। ১৯৯৬ সালে, শিব সেনার দাবি অনুযায়ী এবং ভারতের স্থাননাম পরিবর্তনের নীতি অনুযায়ী রাজ্য সরকার সপ্তদশ শতাব্দীর মারাঠা সম্রাট শিবাজির নামানুসারে স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে।২ জুলাই ২০০৪-এ স্টেশনটি ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের মর্যাদা লাভ করে।

ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ টার্মিনাস ভিক্টোরিয়া টাৰ্মিনাস
छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस
ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ টার্মিনাস
সাধারণ তথ্য
স্থাপত্য রীতি	Indo-Saracenic
শহর	মুম্বই, মহারাষ্ট্র
দেশ	ভারত
নির্মাণকাজের আরম্ভ	মে ১৮৭৮
নির্মাণকাজের সমাপ্তি	মে ১৮৮৮ (May 1888)
নির্মাণব্যয়	₹ ১৬.১৪ লাখ (US$ ১৯,৭০০)(at that time) Now, ₹ ২০১.৩৪ কোটি (US$ ২৪.৬১ মিলিয়ন)
গ্রাহক	বম্বে প্ৰেসিডেন্সী
নকশা এবং নির্মাণ
স্থপতি	Frederick William Stevens, Axel Haig
প্রকৌশলী	Wilson Bell
ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান
প্রাতিষ্ঠানিক নাম	Chatrapati Shivaji Terminus
ধরন	সাংস্কৃতিক
মানক	ii, iv
অন্তর্ভুক্তির তারিখ	২০০৪ (২৮তম session)
রেফারেন্স নং	945
State Party	ভারত
Region	এশিয়া-পেসিফিক

আলোকচিত্ৰ

• 

  মূল প্রবেশদ্বার

• 

  ১৯০৩ সালে ভিক্টোরিয়া টার্মিনাস

• 

  শহরতলি স্টেশনের একটি প্ল্যাটফর্ম

• 

  অভ্যন্তরীণ দৃশ্য

• 

  শহরতলি টিকিট কাউন্টারের ছাদ

• 

  টিকিট কাউন্টার

বহিঃসংযোগ

• Chhatrapati Shivaji Terminus on the UNESCO website
• Chhatrapati Shivaji Terminus Mumbai
• Google Satellite Map of Mumbai CST